Dr.ミーヤンの下手っぴい釣りブログ

30歳代から釣りを始めた中年アングラーの釣りブログです。釣りを始めるのが遅かったから、若人みたいに
技術が向上する訳でもなく、それでもお魚さんと出会いたいために、頭を使って釣りをしています。


テーマ:
とうとう、とうとう購入してしまいましたびっくり

何かというと、ドライブレコーダー
ですびっくり


通勤で毎日クルマに2時間以上乗るようになって、渋滞にも巻き込まれるので、危ない思いも
しています。

最近のドライバーは無茶なことをする輩が本当に多い。
割り込みは以前から合ったのですが、最近が割り込みではなく、体当たりです。
明らかに車間が狭く、割り込む余地がないときに、待つのではなく無理やり体当たりしてきて、
危険を感じたドライバーに車間を開けさせた後で割り込むような輩が本当に多い激怒
ぶつかったときにはそれこそ、どんな言いがかりを付けられるか分かったものじゃないわーん

そこで役に立つのがドライブレコーダーです注目

最近のドライブレコーダーはピンキリまであって、どれが良いか分かりません。
悩んでいるときに、ミライースを購入した販売店が取り付けてくれることが分かり、お願いしました。

ドライブレコーダーの機種は販売店が選んだもので、

トランゼント DrivePro™ 200


になります。

トラゼントのHPによると、

DrivePro 200は路上の出来事を監視します。ワイドレンズで鮮明なフルHD映像を記録し、
2.4インチのカラー液晶パネルで映像を表示/再生できるので、運転中に発生した出来事を
調査するのに役立ちます。
また、スマートフォン等とワイヤレス接続ができ、映像を簡単にストリーミング、ダウンロード、
共有できます。

とのこと。

今流行の安全運転支援機能はありませんが、3軸Gセンサーによる衝撃時の画像保存や、
WDRによる夜間や逆光時の撮影も難なくこなす、ドラレコとしての基本は抑えていますナイス




そして、販売店で待つこと40分、しっかり装着してくれました。


写真は見にくいですが、フロントガラスに接着するタイプ。


電源はシガーラーターソケットから取りますが、それまでの配線は内装やダッシュポードの奥に
仕舞い込んでくれました。


エンジンをかけていない状態では、ドラレコもOFF状態ですが、


エンジンをかけるとDrivePro 200もONになります。



Full HD画質なので綺麗ですよちょき


これは実際のDrivePro 200のスクリーンの画像ですOK
逆光ですが、WDRのおかげで綺麗な画像です。
160°のワイドアングルですので、ダッシュボードやAピラーの一部が写りますナイス
これが一番のお気に入りですにっこり




これで安心して通勤することが出来ますグッド

安全のためですから、少しの出費は仕方ないですねへへん


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最近購入したワームたちですパー


160802

ド定番の issei スパテラ 4inch と局地戦用ワームの EB C-4シュリンプ3.5inch です。


守山市にあるつりどうぐ一休 滋賀守山店 で購入パンチ


issei スパテラ 4inchは、

活エビ ノイケシュリンプ

カラーは定番の活エビと、久しぶり購入のノイケシュリンプをセレクト。
特にノイケシュリンプは期待大ですちょき



EG C-4シュリンプは2.8inchではなく3.5inchです。

C-4シュリンプ3.5 スモーク・SL

春のメガポンドなら、2.8inchがいいのですが、沖の一文字ではあまり目立ちません。
そこで、大きすぎず小さすぎない3.5inchが活躍してくれそう。

カラーはスモーク・SLをセレクト。やはりスジエビに近いカラーが良いですねナイス



最近、釣果が下がっている北の葦林と沖の一文字で活躍してくれると良いのですがにんまり










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今日は休日。早朝から琵琶湖の出撃しました。


  場所:ホームの漁港沖・北の葦林・沖の一文字
  天気:晴れ晴れ 
  気温:25-33℃ 暑い汗 


  水質:マッディ


エントリーポイントであるホーム漁港の沖の葦林で早々に26㎝のバスがヒット。



鉄板護岸NBNF!!



北の葦林に移動しますが、葦林もクリークのオーバーハングもNBNF!!
腐ったトロロ藻があちこち浮いて、水が死んでますわーん



沖の一文字では若干の気配あり、25~35㎝のバスが4尾程度はヒット。


160820 35cmバス 沖の一文字
     写真は35㎝のバス

一文字を3周程度しましたが、活性があったのは初めの1周だけえーん



北の葦林に戻りましたが、やはりNBNF!!
やっぱりここは死んでいますね。



鉄板護岸にもどると、25~33㎝のバスを4尾ゲット。



ホーム沖の葦林23~32㎝のバスを3尾ゲットしたところでストップフィッシングパー




いわゆる夏枯れ状態です。水が死んでいます
雨でも降らない限り、状況は変わらないでしょう...えーん



   <今日のタックル>
     シマノ ワールドシャウラ 2651F-2
     シマノ 14 ステラ2500S
     ノガレス グラン DEAD OR ALIVE 6lb
     エレキ搭載化ミーヤン2号(ZF158VH改)   
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こんな物を購入しました。


クリックカーマウス


PCのUSBワイヤレスマウスですが、なかなか面白いでしょあはは

石川県の日本自動車博物館 で発見して、MINI COOPER S chili red UK
をamazon で
注文しましたパー



到着したので、早速チェックですパンチ

こんな箱に入ってきました音符



内部は本体と説明図、電池ですね。


色んな角度で撮影パンチ

新型ミニを再現していますOK
MINI COOPER S chili red UKは日本限定モデルだそうなびっくり



裏には電池入れとレシーバーがあります。



       本体とUSBレシーバー



実際に持った感じはややゴツイですね。

やや使いづらいですが、なんちゃってマウスなので許される範囲。



スイッチを入れるとヘッドライトとテールライトが点きます。
ずっと転倒しっぱなしになるので、使うときだけスイッチを入れないと直ぐに電池切れになりますね。
実用性ははてなはてなはてな







クリックカーマウス 無線ワイヤレスマウス ミニクーパー チリレッド UK 660943/クリックカーマウス(CLICK CAR MOUSE)
¥5,980
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クリックカーマウス 無線ワイヤレスマウス ミニクーパーパールホワイト黒UK 660608/クリックカーマウス(CLICK CAR MOUSE)
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クリックカーマウス 無線ワイヤレスマウス ミニクーパー E.ブルーUK 660677/クリックカーマウス(CLICK CAR MOUSE)
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先週の土曜日に、山代温泉のとある旅館に泊まりました温泉
何とかネットで滑り込みセーフでとれた旅館で、温泉と海の幸を堪能音符


翌日の日曜日に石川県にある、

日本自動車博物館


に行きましたパンチ


かの徳大寺有恒氏が愛した日本随一の自動車専門の博物館です。


入り口ではロールスロイスが出迎えてくれました。




入館手続きして、まず3階に上がります。



ここではダイアナ妃が来日した時に使われたロールスロイスや日本の各時代の名車があります。


ローマの休日にもでてきた、フィアット・トッポリーノ

  
シトロエン 2CV “チャールストン”      フィアット・チンクチェント
どちらも、ルパン三世カリオストロの城に出てきますよ音符


オースチン ヒーレー スプライト “カニ目”


日本車離れしたデザインの日野 コンテッサ



スバルの名車、360 “テントウムシ”


日本の家族を支えた、マツダ キャロル
お尻が特徴




2階に移動して、ここではこの博物館の目玉中の目玉である“くろがね四起”に出会えます。
日本初めての4WDです。




これ以外に、エレガントなサルーンであるジャガーマークⅡなどが展示されています。





プリンス自動車のグロリア


ポルシェと死闘を繰り返した伝説のプリンス・スカイライン


ダットサン フェアレディ


ピニンファリーナデザインのニッサン ブルーバード
ルパン三世カリオストロの城で銭形警部が乗用音符


未来的デザインのマツダ コスモスポーツ         トヨタ S800 “ヨタハチ”


本当の国産高級車第1号 トヨタ 初期型クラウン


軽自動車の展示にも力を入れています。


軽自動車の原型 フライングフェザー


ホンダのステップバン(ステップワゴンの原型です)




最後の1階、1番目を引くのは、トヨタ 2000GT です。


初期型(左)と後期型(右)の展示
当時、世界記録を持っていました。現在の価格に換算すると4000万円也。



モーガン エアロスリーホイラー                オースチンセブン スポーツ スペシャル



当時、傲慢なほどの高性能だったメルセデス ベンツ300SL“ガルウイング”



目移りするほどの名車の数々を2時間たっぷりと楽しんで、博物館を後にしました。
これらを個人が収集したというのですから凄いですねびっくり


帰りに、越前つるきそば春江店で、お勧めの“黄金そば”に舌鼓。




あとはゆっくり自宅の途につきましたとさ。
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昨日は長男が愛知から午前中に帰ってきたので、昼から短時間だけ出撃許可が下りましたへへん


  場所:北の葦林・沖の一文字
  天気:晴れ晴れ 
  気温:33℃ 暑い汗 


  水質:ややマッディ 沖の一文字はクリア



急いでミーヤン2号を準備しましたが、許された実釣時間は2時間くらいおよよ
短時間で効率よく探るしかありませんパンチ





まず鉄板護岸をチェックしましたが、NBNF!!







直ぐに大移動して、北の葦林に入りました。

数日前と変わって、トロロ藻が腐ってあちこちに浮いてきています。

              気持ち悪~ガーン

期待の南端では、26~32㎝のバスが3尾ヒットしましたが、良型の気配なし。
クリークのオーバーハングでも同サイズが3尾だけ。






これまた移動して、沖の一文字へ。

このところ、水質がマッディだったのですが、この日はクリア。

よくよく見てみると、一文字周囲のボトムにはトロロ藻が大量発生していて、黄緑色の絨毯
なっていますやべー

           またまた気持ち悪~ガーン


それでも一文字を探っていると、沖側の北1/3でデカギルがヒット。



一文字北端近くで、コツッとした小アタリがあったものの乗せきれなかったので、少し角度を変えて
探るとコツコツとした小アタリ、合わせるとヒットびっくり

重量感は今ひとつですが、思ったよりも元気が良い引きです。
ウィードや一文字に逃げ込まれないように注意してゲットパンチ




160814 40cmバス 沖の一文字 160814 40cmバス 沖の一文字2

40㎝のヨン様でしたあはは

水質が良くない中、良く来てくれました。
このバスが釣れただけでも御の字ちょき


この後、30㎝を2尾追加して移動。





再度北の葦林をチェックしましたがNBNF!!




終了時間を向かえたのでストップフィッシングですパー



短時間でしかも水質が悪い中、何とか形にはなりました汗
でも厳しいですわわーん




  <昨日のタックル>
     シマノ ワールドシャウラ 2651F-2
     シマノ 14 ステラ2500S
     ノガレス グラン DEAD OR ALIVE 6lb
     エレキ搭載化ミーヤン2号(ZF158VH改)
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昨日は“山の日”はてな

こんな祝日も出来ていたのですね汗
仕事もお休みなので、早朝から琵琶湖にフローターで出撃です。



  場所:ホームの漁港沖・北の葦林・沖の一文字
  天気:晴れ晴れ 
  気温:25-30℃ 暑い汗 でも西風が吹いていたので比較的涼しいにっこり

  水質:マッディ


午前5時半過ぎからミーヤン2号を準備して、ホーム漁港の浜から出港です。



まずはエントリーポイント近くのホーム漁港の沖の葦林からチェック。
ところがNBNF!!
ここは25㎝までのバスなら爆釣していたのに、ヤッパリおかしいえー




ホーム漁港のテトラ沖のウィードで、ウィードの際を探って、コツッとした小アタリ。
合わせるとヒットびっくり
思ったより強い引きですが重量感は今ひとつ。でも頭を振る感じは良型の気配ナイス
ドラグを緩めることもなくフローターの側に寄せて勝負ありパー




160811 42cmバス ホーム漁港沖 160811 42cmバス ホーム漁港沖2

42㎝のヨン様でしたにっこり
スキニーなバスでしたが、朝一にこれが来てくれると弾みが付きますちょき





次に、エレキを生かして、北の葦林
に向かいます。

現在の北の葦林は、南端の葦際
クリークのオーバーハングにしかバスの活性は感じません。

まずは南端の葦際をチェックパンチ

するといきなりラインが走るアタリ、合わせるとヒットびっくり
重量感はないけれど小気味良い引きの36㎝のバスをゲット。

160811 36cmバス 北の葦林

やっぱり、バスは回ってきていましたねにっこり


同じポイントで30~32㎝のバスが3尾、立て続けてヒットしました。


少しポイントをずらして、葦際を探ると、重いもたれアタリ、合わせるとヒットびっくり

結構強い引きであちこち逃げ回ります。それでもドラグはそのままでロッドのストロークと
ロッドワークで引きをいなして勝負ありパー




160811 41cmバス 北の葦林 160811 41cmバス 北の葦林2

41㎝のヨン様でしたにっこり
先ほどの42㎝よりも小さいですが、引きは強かったですねグッド



25㎝のバスを2尾ヒットさせた後、36㎝がヒットしたポイントに戻ってチェックすると...

重いもたれアタリ、合わせるとヒットびっくり

41㎝のバスより明らかに強い引きでややラインを引き出すので期待をしたのですが、
上がってきたのは、



160811 43cmバス 北の葦林 160811 43cmバス 北の葦林2

43㎝のヨン様でしたにんまり
思ったより大きくなかったのですが、良い引きでしたよ。楽しませてくれました。



葦林南端のバスの活性はなくなってきたので、移動。

期待したクリークのオーバーハングでは、32㎝を1尾
ゲットしたのに止まりました。





北の葦林に見切りを付けて、沖の一文字に移動します。

最近のここはあまり活性が高くなく、大型の期待も出来ませんが、沖側の方にバスの気配が
することが多いので、沖側を中心にチェックします。


1周目はNBNF!!



2周目の沖側を北端からチェックし始めて、南端の手前で30㎝のバスがヒット。


ややバスの気配を感じたので、南端をチェックすると重いもたれアタリ、
合わせるとヒットびっくり

40アップとは全く違う引きと重量感です。ドラグを緩めないでもラインが出ます。
ややもするとロッドが水中に引き込まれます。
一文字に逃げ込まれたら一巻の終わりなので、出来るだけ沖に誘導して、ドラグをゆるめて勝負パンチ

なかなか浮いてこずにあちこち逃げ回ります。

               楽し~い!!

流石に疲れてきたのか、浮いてきた姿を見て、

                デカ!!

フローターの側に寄せて勝負ありパー





160811 55cmバス 沖の一文字1 160811 55cmバス 沖の一文字2
160811 55cmバス 沖の一文字3
55㎝、4.6lbのスーパーゴンザレスでしたちょきあはは
“やっりぃ、やりっ、やりっ、やっりぃ!”

今期20尾目のランカーバスですクラッカー


やっぱりいましたねぇ。





この後、一文字にはアタリがなかったので、北の葦林に移動。

期待しましたが、32㎝のバスを1尾追加しただけで見切り。





鉄板護岸で、25~32㎝のバスを3尾ゲット。




午前10時を回って暑さが増してきたのでストップフィッシングパー




暑い中、40アップ3尾とゴーゴー1尾なら大成功ですねちょき


         Viva! 沖の一文字

です。






  <昨日のタックル>
     シマノ ワールドシャウラ 2651F-2
     シマノ 14 ステラ2500S
     ノガレス グラン DEAD OR ALIVE 6lb
     エレキ搭載化ミーヤン2号(ZF158VH改)
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仕事道具を購入。

骨粗鬆症の予防と治療ガイドライン2015年版





最近、日本骨粗鬆症学会の認定医をとることができたので、仕事道具の一つとして
購入しました。
以前からPDFのデータとしては所持してたのですが、実際の臨床では製本している方が
早く読んだり調べたりすることができます。

ながらく高齢者が多い里山で診療を続けていると、骨粗鬆症の問題は避けて通れません。
特に専門分野を持たなかった私ですが、自然と骨粗鬆症に詳しくなりました。
知らず知らずに製薬会社の中央研究室の主任研究員と議論できるレベルになっていました(笑)

これから、
     カテプシン阻害薬
     抗スクレロスチン抗体
     ゾレドロン酸内服薬
など、年末から来年にかけて、新薬目白押しになりそうな状態です。


今、お世話になっている病院では骨粗鬆症専門外来はありませんので、私が手を上げて
始めようかなと考えている、今日この頃です。

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長年愛用していたウェーダーである、

Riverlley RV GORE-TEX 3D チェストハイブーツフットウェイダーⅡLL


がいよいよ浸水して、調べてみるとピンホールや生地のスリ減りや老朽化が
問題ではなく、生地のつなぎ合わせのシーリングの問題のようでした。

そこで、パズデザインのリペアシートの説明動画 を参考にして修復パンチ



スチームアイロンを中にして、漏れている思われるシーリングテープの上にタオルを乗せて、
アイロンで押さえます。
アイロンを外してタオルの上から更に20秒以上押さえます。冷えてくるときにシーリング剤が
接着するそうですわ。


シーリングテープが生きているかどうかは、使ってみなければ分かりません。



後日、フローターバッシングに引っ張り出して確認パンチ

しっかりシーリングは復活。4時間浸かっていても漏れ出すことはありませんナイス

これで一応、修復は完了パー



このウェーダー、GORE-TEX 3レイヤーなので、夏場は快適なんですにっこり

GORE-TEX Pro Shell 5レイヤー仕様の高級ウェーダーを持っていますが、真夏はさすがに暑いやべー汗



これで、真夏のフローターも快適に楽しめそうですOK
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テーマ:
今朝は早朝から琵琶湖に出撃しましたが、結論から言うと厳しかったですわおよよ




   場所:北の葦林・沖の一文字

   天気:晴れ晴れ ときどき東風
   気温:24~32℃ 暑い!!汗
   水質:ややマッディ



やや寝坊して、急いでミーヤン2号を準備して、朝6時には湖上の人になれました。



まずはエントリーポイント近くのホーム漁港の沖の葦林からチェック。
25㎝の小バッチ1尾だけゲット。
ここは25㎝までのバスなら爆釣していたのに、最近おかしいえー



鉄板護岸NBNF!!





北の葦林に大移動して、チェックパンチ

葦林もクリークのオーバーハングもNBNF!!




沖の一文字に移動。チェックするもNBNF!!




これはいったいどういうことなんでしょう...あせる





ある程度、沖の一文字
をチェックした後、
北の葦林に戻って再チェック。

クリークのオーバーハングもチェックし直していると、ラインがゆっくり走るアタリ、合わせるとヒットびっくり


強い引きと重量感です。オーバーハングに逃げ込まれないようにやり取りして、沖に誘導してドラグを
緩めるとラインを引き出します。ウィードを何とか回避してフローターの側に浮かせて勝負ありパー





160807 44cmバス 北の葦林
160807 44cmバス 北の葦林2
44㎝のヨン様
でしたちょきあはは

グッドコンディションのバス。30アップすら出すのが難しいこの状況なら上出来の1尾OK
ここは前回、ランカーが出ている最近のオススメポイントびっくり





次に葦林の南端の葦際をチェックパンチ

すると、23㎝の小バッチがヒット。
ここにもバスが回ってきた感じ。



同じポイントを探っていると重いもたれアタリ、合わせるとヒットびっくり

直ぐに良型と分かる強い引きと重量感です。葦林に逃げ込もうとするのを抑えて沖に誘導してドラグを
緩めるとラインを引き出します。ウィードに巻き込まれないようにやり取りして勝負ありパー





160807 40cmバス 北の葦林1 160807 40cmバス 北の葦林1-2
40㎝のヨン様でしたあはは

グッドコンディションのバス。引きが良いはずです。




三度、クリークのオーバーハングでラインが走るアタリ、合わせるとヒットびっくり



良い引きだけど重量感は今ひとつ。35㎝くらいかなって思っていると、藻化けした
バスが上がってきました。




160807 40cmバス 北の葦林2 160807 40cmバス 北の葦林2-2
40㎝のヨン様えー
スキニーなバスだったので、重量感がなかったのですね、失礼しました。


他のオーバーハングにスキッピングで奥まで入れても、22~23㎝の小バッチだけ。




日が高く昇って、風もないので暑いこと暑いこと汗







エントリーポイントに戻るときに、各ポイントを再チェック。


鉄板護岸はまたまたNBNF!!


ホーム漁港のテトラ沖のウィード23㎝と25㎝のバス


ホーム漁港沖のウィードNBNF!!



暑い暑い中、4時間頑張ってストップフィッシングパー




30㎝すら出すのが難しい状況で、40アップ3尾なら上出来でしょう。







  <今日のタックル>
     シマノ ワールドシャウラ 2651F-2
     シマノ 14 ステラ2500S
     ノガレス グラン DEAD OR ALIVE 6lb
     エレキ搭載化ミーヤン2号(ZF158VH改)  
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