2008-06-12 22:25:02
日産 GT-R、ニュルで7分29秒…世界最速の量産車
テーマ:自動車業界
http://ameblo.jp/minilux/entry-10101156649.html
発表きましたね。
世界最速の量産車。
(月販500台以上)
ドライバーは鈴木利男氏。
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20080612/1015192/
NISSAN GT-Rが独ニュルブルクリンクで量産市販車の最速タイムをマーク!2008年06月12日
ダンロップブランドの高性能ランフラットタイヤ「SP SPORT 600 DSST CTT」
NISSAN GT-Rが、4月16~17日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットで行われた走行テストで、量産市販車として初めて7分30秒の壁を破る7分29秒を記録した。GT-Rの標準装着タイヤを供給している住友ゴム工業が発表した数値で、タイムアタックに使用したタイヤは、同社のダンロップブランドの高性能ランフラットタイヤ「SP SPORT 600 DSST CTT」。
今まではテレビのドキュメンタリー番組で放映された7分38秒が、GT-Rのラップタイムとされてきた。しかしこのタイムを計測した際は、一部のコーナーがセミウエット状態で、車体も市販前のチューニングが完全ではない状態のもの。日産の開発責任者、水野和敏氏は、さらに速いタイムを出せるポテンシャルがあると語っていたが、その言葉を証明して見せた。
このタイムは、ポルシェ911 GT2が2007年に記録した7分32秒を上回るもの。ほぼレーシングカーに近い少数生産車や、市販車をさらにチューニングしたクルマを除いた、量産市販車としての最速タイムとなる。
(文/柳 竹彦=日経トレンディネット)
http://www.carview.co.jp/news/0/74255/
2008年6月12日(木)
日産 GT-R、ニュルで7分29秒…ダンロップタイヤ装着
住友ゴム工業と日産自動車は、4月16日、17日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにおいて、共同で実施した日産『GT-R』の走行テストで7分29秒を記録し、量産市販車として初めて7分30秒の壁を突破したと発表した。
今回のGT-Rによる記録達成では、GT-Rの性能を最大限に発揮するために開発された高性能ランフラットタイヤのダンロップ『SP SPORT 600 DSST CTT』を採用。
SP SPORT 600 DSST CTTは、ニュルブルリンクサーキットで証明された高速走行時の運動性能だけでなく、ダンロップのランフラットタイヤ開発技術「DSST」によるCTT (コンバインド・テクノロジー・タイヤ)技術により、ランフラット性能と一般走行における乗心地、ノイズそしてウェット性能も高次元で両立を図ったとしている。
レスポンス 編集部
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日産NISSAN GT-R (モーターファン別冊)

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(月販500台以上)
ドライバーは鈴木利男氏。
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20080612/1015192/
NISSAN GT-Rが独ニュルブルクリンクで量産市販車の最速タイムをマーク!2008年06月12日
ダンロップブランドの高性能ランフラットタイヤ「SP SPORT 600 DSST CTT」
NISSAN GT-Rが、4月16~17日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットで行われた走行テストで、量産市販車として初めて7分30秒の壁を破る7分29秒を記録した。GT-Rの標準装着タイヤを供給している住友ゴム工業が発表した数値で、タイムアタックに使用したタイヤは、同社のダンロップブランドの高性能ランフラットタイヤ「SP SPORT 600 DSST CTT」。
今まではテレビのドキュメンタリー番組で放映された7分38秒が、GT-Rのラップタイムとされてきた。しかしこのタイムを計測した際は、一部のコーナーがセミウエット状態で、車体も市販前のチューニングが完全ではない状態のもの。日産の開発責任者、水野和敏氏は、さらに速いタイムを出せるポテンシャルがあると語っていたが、その言葉を証明して見せた。
このタイムは、ポルシェ911 GT2が2007年に記録した7分32秒を上回るもの。ほぼレーシングカーに近い少数生産車や、市販車をさらにチューニングしたクルマを除いた、量産市販車としての最速タイムとなる。
(文/柳 竹彦=日経トレンディネット)
http://www.carview.co.jp/news/0/74255/
2008年6月12日(木)
日産 GT-R、ニュルで7分29秒…ダンロップタイヤ装着
住友ゴム工業と日産自動車は、4月16日、17日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにおいて、共同で実施した日産『GT-R』の走行テストで7分29秒を記録し、量産市販車として初めて7分30秒の壁を突破したと発表した。
今回のGT-Rによる記録達成では、GT-Rの性能を最大限に発揮するために開発された高性能ランフラットタイヤのダンロップ『SP SPORT 600 DSST CTT』を採用。
SP SPORT 600 DSST CTTは、ニュルブルリンクサーキットで証明された高速走行時の運動性能だけでなく、ダンロップのランフラットタイヤ開発技術「DSST」によるCTT (コンバインド・テクノロジー・タイヤ)技術により、ランフラット性能と一般走行における乗心地、ノイズそしてウェット性能も高次元で両立を図ったとしている。
レスポンス 編集部
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