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2008-06-04 23:15:59

乗り換える事がエコなのか?「トヨタのエコ替え」

テーマ:トヨタの闇
ガソリン高騰で販売台数が伸びるアノ車 15位から6位へ
 レギュラーガソリン販売価格が遂に180円/1リットルを越え、年内には200円/1リットルもあり得る…と噂されている。車離れも始まったと言われる中で、..........≪続きを読む≫



トヨタが「エコ替え」なる
おかしな環境破壊推進キャンペーンを始め出した。
http://ecogae.jp/

一方で「トヨタ3年分下さい」
http://3nenbun.jp/
というCMもやっている。

確かに燃費のいい車、やハイブリッドの車なら
ガソリンの消費が少なくなり、プリウスなどは優秀なエコロジーな製品であると僕も思う。

しかし、一方でトヨタは北米ではタンドラなどの大排気量ピックアップトラックや
レクサスIS-Fなどのスポーツカーも売っており

2枚舌戦略なのは間違い無い。

でっかいアルファードやピックアップトラックやスポーツカーを廃止して
ハイブリッドや燃費のいい小型車の販売で統一すると言うなら
大絶賛をしたい所だが、

結局は、ガソリンの値段上昇に右往左往するアホな庶民をマインドコントロールして
新車を買わせる
卑怯な販売戦略でしかない。

トヨタの中古車は
ある日突然市場から消える事で有名だ。

例えば初代プリウス、一体どこに消えたの?

あれだけ売れたのに街で見ない。


3年ごとに新車に乗り換えさせ
下取りに出した車は、ロシアや東南アジアへ流れていく。
トヨタのリサイクル偽装商法なのだ。
結局、地球規模で考えれば、発展途上国に中古車が流れ
地球上の車は増え続けている。

車の出す排気ガスは、新車を作れば作るほど増えていく事になる。


目先のガソリン代に惑わされて、ローンを組むなんて
トヨタの思う壺である。

永く愛用する事こそ究極のエコである。

使い捨て感覚の乗り換えこそやめるべき行為なのだ。

百歩譲って「エコ替え」で
もし乗り換えるなら、今より小型に乗り換えないと
トヨタに騙されたバカ丸出しである。
つまり、
「エコ替え」のCMは大排気量大型車を売っている行為のトヨタ自身による自己否定なのである。

このCM、トヨタへの抗議だけでなく
JAROやチームマイナス6%や小池百合子さんあたりにメールでも送って抗議しようと僕は思っている。

トヨタの社員は、ミニバンに1人乗車で豊田市トヨタ町で毎朝渋滞を起こしていて
アイドリングストップもしていない。

方や
日産はCNGバスで最寄り駅から乗り合いのシャトルバス通勤を推奨している。

企業のモラルが問われる事だ。


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コメント

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1 ■根拠も不明瞭ですよね

冷蔵庫やエアコンの買い換え推進キャンペーン広告にヒントを得たんでしょうけど、これって具体的にどれだけお得になるかといったことすら掲載されていないんですよね。
家電メーカーならきちんと根拠を示している(しかも比較対象が八年ぐらい前の同等品での比較。その方が差がはっきりすると言うのもあるけどいったん据え付けたら寿命まで使うことの方が多いでしょう。移動させるのも面倒だし。)のにトヨタ車ときたらラウムからヴィッツへの乗り換え例ですよ。
同クラスで比較しないのは何ででしょうかねぇ。

カローラはモデルチェンジの度にCO2排出量が増えています。

生産時の環境負担を考えても一つの物を永く使う方が環境には優しいことは確かです。

2 ■エゴ替え

新車を売る生業故に新車を売る宣伝は仕方の無い所ですが...
社員全員がまず「エコ替え」すべきですね。でかい車を売り払え。
社長も役員もプリウスで移動しろ
って感じですね。

3 ■トヨタは何を勘違いしたんでしょうかねぇ…。

トヨタは、これからは環境の時代だ!と考えプリウスを作って成功した…。
一方日産は、GT-Rの方向に向かって失速した…。
そんなことがあったと思います。
なのに、どうして…と思わざるを得ないCMです。
非常に残念です!

4 ■拍手~です!

はじめまして、こんにちは。
あのコマーシャルに対して私以外にかなり多くの人がうさん臭さを感じていてなんだかホッとしてます。
初代プリウスがいないと思ったのはそんな訳だったのですか。市内の企業でも一気に何台も購入したのに今では全く見る事がありません。
うちの近所ではマツダキャロルやスバル360と30年以上も使用されている車を見かけます。大事に長く乗る。その方が絶対環境には良いと思います。

5 ■コメントありがとうございます

車に限らず製品は「永く愛用」してもらうのが作る側の本望だと思っています。「永く使える製品」というのはライカに限らず、ブランドイメージとなるので長い目で見れば宣伝効果となります。
それを、目先の販売台数アップの為に数年で乗り換える事を推奨するなんてばかげた事です。
トヨタの中古車検索すると本当に不思議にある年数経つと市場から消えています。
マスコミもこういうカラクリは報道して欲しいもんです。

6 ■無題

このキャンペーンはいただけない。
とりあえず、エコと言っておけばいいんだ、という感じ。

これからは、「3R」が明確になっていないプロダクトはエコという言葉を使うべきではない。

7 ■無題

私も賛成です。お国は古い物を大切に直しながら乗る人からは税金を高く取り、新車買ってゴミ「廃車」を増やしてる人は税金が優遇されて古い車乗ってる人が優遇された減税の穴埋めをしてる状況なんか変だな。

8 ■エコ偽装

まぁわかりやすく携帯電話のリサイクル工程をテレビで放送してましたが「金」を回収するだけで、他の素材は溶かして固まりになっちゃうんですね。金の融解点温度を使って金だけは取り出せるけど、他は溶けてぐちゃぐちゃ。
車でも100%のリサイクルは不可能な訳で...
携帯電話にしても、永く使って最後までアラームや時計など、使える機能だけ生かして使える方がエコ。携帯会社もSIMカード抜くとワンセグ受信できないようにしないで、通話機能以外を使えるようにすれば、回収にお金かけないでもカメラ、ワンセグテレビとして使える。
車も一緒で、スクラップしないで出来るだけ使い続けた方が絶対エコ。
新車に乗ってもらいたいが為のキャンペーンによるエコ偽装に惑わされずに、気に入った物は整備をしっかりして乗り続ける方がエコです。
「もったいない」運動こそが限られた資源を有効に使う打開策ですね。

9 ■遅ればせながら

ほんとに偽善的なCMでしたね。私が地球だったら(荒唐無稽な想像ですが)、「お前らのような自分勝手な会社が無くなるのが一番のエコなんじゃ!」と言いながら、あちこちのT社工場の上に局地的な大竜巻を発生させちゃったかもしれませんw

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