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毎年恒例のフラワーリンやらを撮ってきました。
午前中の列車は軒並み4連に増車されていたようです。
運用変更もあり昼前まで113が可部線で運用されていました。
いつもの113系8連を撮るために向洋へ。
撮るときは決まって湘南+広島更新です。
なかなか湘南同士の8連に出会えない・・・
EF210貨物。
広島駅に戻ると芸備線にタラコが入っていたのでパシャリ。
ココカラハフラワー臨など
3000形による0後号線、日赤病院前行。
臨マークが付いています。
5100形同士の並び。銀山町にて。
ダンゴ運転。紙屋町~原爆ドーム辺りは特に詰まっていました。
晴天にも恵まれ、初日から60万人以上の人出があったようです。
今日(4日)は大学の関連で運営として参加しましたがとにかく暑い(加計では30℃越えたそうで…)ので大変でした。
明日は朝起きれれば岡サロを撮ってきます。
4月24日の向洋、25日の広島駅で簡単に撮影してきました。
まずは向洋。今回も113系8連です。
前回と同じ湘南+広島更新の組み合わせです。
続いて25日の広島駅(携帯カメラでの撮影です)
今日はE07が17:30発の岩国行き快速運用に入りました。
わずかな時間ですがD編成との103系並びが見られました。
確かまだとってないであろうF05編成
貴重な幌付き編成です。
いずれは他の編成のように外されるんでしょうかね~
今回は以上です。
さて、今年は珍しく春の旅行に行ってない私ですが、さすがにそれはつまらんので近いうちに関西方面へ旅立ってこようと思います。
旅のキーワードは「長距離路線バス」
高速バスじゃないですよ?
まぁ鉄道ファンでもそこそこご存知の方は多いと思います。
今回それをメインにした1泊2日の旅行を考えています。
まぁ遅くとも5月半ばには行けそうなので近いうちに報告しようと思います~。
では。
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