輸入車専門店・マリオットマーキーズのブログ

東京都墨田区に店舗を構えるマリオットマーキーズのスタッフブログです。
ジャガー、メルセデスベンツ、ポルシェ、BMWなど誰もが憧れる輸入車の情報から、日々の出来事など 思いつくまま書いてまいります。よろしくお願いします!


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こんにちはいがぴょんです(・ω・)/

今日は雨模様で、少し寒いですね

体調管理に注意ですね!

さて!本日は

エンジン異音で入庫の987ケイマン

定番のカンカン音であります

この場合

ラッシュアジャスターか

クランクケースの2通りに・・・・・

今回はピストンの横振で・・・・・

シリンダーの内壁がすり減り再使用不可の状態に

まずはエンジン下ろし分解作業に入ります





シリンダーヘッドを取り外し

エンジンブロックの点検になります

その後、エンジンを割りクランクケースを取り外します




そして問題の・・・・ピストンとケースです




見事にすり減っています(ノ_-。)





シリンダー内部です

傷の付いている箇所わかりますか?

ピストンが横に振れてカンカン音がしている原因です

ポルシェの場合、非常に多いケースですので

症状のある方は、早急な修理をお勧めします

ディーラーですと

ショートエンジン載せ替えの見積もりで

部品で250万(@ ̄Д ̄@;)

その他・・・・油脂+交換工賃などで

300万オーバー(-_\)(/_-)三( ゚Д゚)

986・987・996・997でお困りの方は相談してくださいね!

いがぴょんでしたヽ(゚◇゚ )ノ
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皆様こんにちはじゅんPAYです。


最近暑いですね。


エアコンが必須の季節になってきました( ̄_ ̄ i)



特に車の中。


熱気がこもってます。


最近ではエアコンの修理が物凄く増えてきています。


この時期冷たい風がでなかったら熱中症になってしまいますね。


今回の整備のご依頼もまたエアコン関係で「ガスを入れても1日しか冷風が出ない」です。



整備車両はジャガーXJ X308




早速診断をしていくとコンプレッサーから大量のガス漏れがっ(x_x;)




そしてオイル漏れも、、、




定番のフロントケースですね(・・;)


診断でお車を出してみて、点検内容とは関係のないところで悪い箇所を見つける


事がよくあります。


マーキーズではそういう箇所もしっかりとお伝えして


今後の整備のこともご相談できます。


H様、ばっちり治しますのでしばしお時間を。





都心で輸入車に強い整備工場を1件知っていると


大変便利ですよヾ(@°▽°@)ノ


気になることや困ったことがあればぜひ


マーキーズのじゅんPAYにご相談を。


それではまた来週~。



じゅんPAYでしたo(^▽^)o


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こんにちは!水嶋ヒロ(キラーン)Gです~~。

暑くなってきましたね!
夏に近ずいているのがわかります合格
また大好きな季節がやって来ます!


さて今回は空冷911の964カレラ2です

しかも93年式のマニュアルミッション!!

現在、最も価値がある車輌の部類になりますね

走行距離も少ないですので

オーナー様は大変大事にされております

車検整備でご入庫頂きまして点検を行いますと目

964の各ウィークポイント等

きちんとケアされているので

整備もしっかりされているのがわかります

エンジンルームも大変綺麗でしたひらめき電球

IMG_5182


点検を進めていきますと

車検では不適合になる不具合箇所を1つだけ発見しました目

ドライブシャフトのブーツがパックリと裂けています

IMG_5184


大きく裂けている割には内部グリスは

飛び散ってはいませんでしたので

裂けて間もないのかと思いましたがひらめき電球

グリスを触ってみるとかなり油分が抜けて硬くなっていました

ドライブシャフト関連の修理は今回が初めてのようです

IMG_5183


まずは車検が取得出来るようにしなければなりませんので

ブーツ交換を行いますグッド!

他のブーツもかなりヒビ割れが発生していましたので

コンディションを揃える為に4箇所全て交換をしました

内部グリスも入れ替えましたので動きも良くなりましたチョキ


ではまた次回です音譜

水嶋ヒロ(キラーン)Gでした~~音譜

空冷も水冷もポルシェ整備はマーキーズにお任せ下さい!!

———————————————————
ポルシェの修理、車検整備はマリオットマーキーズへ!
http://www.porsche-seibi.jp/
tel:03-5600-2710
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こんにちはホープブヨンです


本日の整備車両はチェックエンジン点灯でご入庫頂いた

ベンツ W221です




エンジンを始動して

状態をチェックすると目立ったエンジン不調はありませんでした

しかしアクセルを踏み込んだ時息継ぎをしてから

エンジン回転数があがり、同時にチェックエンジンが点灯します


DASテスターをあてフォルトコードを見ます

タンブルフラップのエラーが入っていました

タンブルフラップとは、フラップで吸入空気の通路を変えて

インテークの長さ、太さを変え流速や吸入抵抗を変化させています

こちらの車両は症状からすると高回転側のフラップステーが

折れていると予想できます


フラップステーはインマニに取り付けられていて

エンジンに取り付けられた状態だと、ほとんど見る事はできません

インマニを持ち上げて状態を確認します



折れています




インマニの状態もよろしくありません(*`∧´)/


タンブルフラップ折損だとディーラーではインマニASSYで

交換します

マーキーズではフラップだけの交換もできますが

インマニの状態が悪くひずみを起こして二次エアーを

吸っている可能性もありましたので


今回はインマニASSY交換作業をしていきます





交換後、エラーが入らないことを確認して作業を完了致しました


ホープブヨンでした



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こんにちはいがぴょんですヾ(@°▽°@)ノ


今日は暑いですね

工場内はエンジンの熱気で

かなり・・・・暑いです

蚊も増えてきました・・・何か買ってやらねば・・・・

さて!本日は

ポルシェ ケイマン





エンジンからカン・カン・カンと

大きめな音が鳴っております

良くあるタペット音ですね

996もそうですが、ポルシェの場合は

ラッシュアジャスターからの交換になります

通常の車輛と違います

分解を進めて

傷や動きが悪いのを確認出来ましたので

まずは部品を交換して再診断になります







左右で24個交換です






傷の入ったラッシュアジャスター





これで改善しないと・・・・・・ブロック側に・・・・問題が

現在組み込んでおりますので

しばしお待ちください

良い方向の連絡が出来るように・・・・

祈ってます!

いがぴょんでした


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皆様こんにちは、こんばんわじゅんPAYです。


最近暖かくなってきましたね。


もうすぐ夏ですね!!!


Dsuke
さんもTAROも自転車を買ったりなど


新しい事を始めている中、


じゅんPAYは何もしていません。


ボルダリングにも最近中々行けてないです(ノДT)


たまに小学生にサッカーを教えつつ


自分自身身体を動かしているくらいです。


ただ夏前にやりたいことができたので


始めたらアップしますので


期待していて下さい!!!





さて今回の整備車両ポルシェ996カレラ4




エキマニ、マフラーの交換と


前後ショックアブソーバの交換です!!



取り掛かる前に


よく折れるエキマニのボルトを緩まるかどうか


確かめて、潤滑スプレーを吹いておきましたので


準備は万端です(*^ー^)ノ



バンパー外して、、、、




交換していきます。



可変バルブ付きのマフラーなので


車内もばらして


配線を引っ張って取り付けていきます。



ショック交換後足廻りも固く、安定して(イグニッションコイルなども変えてます(* ̄Oノ ̄*))






マフラーもいい感じに低く、乾いた音になり


お客様からも返車した帰りに「トンネルで痺れました(笑)」


とご報告を頂きましたヾ(@^▽^@)ノ



車検整備や一般整備だけでなく


カスタムなどもやっていますので


気になる方はじゅんPAYまで。



それではまた来週~


じゅんPAYでした:*:・( ̄∀ ̄)・:*:
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こんにちは!!水嶋ヒロ(キラーン)Gです~~。

もう熱い位の陽気になって来ました。
私の苦手な季節は完全に過ぎました!!
ただ、梅雨寒というのも有りますので、
気は抜けません・・・・・・・。


さて今回は996カレラ カブリオレです。

私が一番好きなカラーで

スピードイエローの996です。

5月の連休中にお出掛けした

帰り道で事件は起きてしまったそうです。

高速道路を走行中に冷却水ランプが点灯、

その後エンジンルームから水蒸気が立ち上った為、

直ぐに路肩へ避難したそうです。

エンジン下には地面に冷却水の水たまりが出来たのを見て、

直ぐにレッカーを手配しご入庫となりました。

IMG_1102


ご入庫後直ぐに車輌をリフトに乗せて点検を行います。

まずは冷却水を入れてみると・・・・・・・・・・・。

もう見ての通りといったところです。

ウォーターポンプのプーリー軸が

完全にガタついていまい、

軸穴に隙間が発生したところから、

景気良く冷却水が漏れてきました。

即ポンプ交換を行い、冷却水経路に加圧テストを実施し、

他に漏れが無いか確認をした後に修理完了となります。

IMG_1103


幸いにも被害が少なく済んだのは、

高速道路の渋滞が始まってから

症状が発生した事でした。

これがもし、いいスピードで

走行中に発生していたら・・・・・・・・・・・。

考えるとちょっと怖くなります。



ではまた次回です。

水嶋ヒロ(キラーン)Gでした~~。

———————————————————
ポルシェの修理、車検整備はマリオットマーキーズへ!
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こんにちはホープブヨンです


本日の整備車両は足回り異音でご入庫頂いたポルシェ ボクスター986です



早速点検をしていきます


ロードテストをするとコトコトとハンドルに振動が伝わってきます


各アームボールジョイントのどれかにガタがありそうです


各アームを外しジョイントのガタを見ていきます






スタビリンクやロアアームボールジョイントは渋い動きはしましたが


ガタはありませんでした



残りはタイロッドです


単体でのジョイントの動きは他と同様渋く


変わりがありませんが


テンションを軸方向にかけジョイントを動かすと


ゴトゴトとガタがでるようになりました


原因はここですね


早速交換作業に取り掛かります


タイロッドはサブフレームとボディの間にあるので


フレームを下げての作業になります





ラックを降ろして



タイロッドを外しました



ジョイント部が痩せています


グリスが飛びジョイントが削れています


タイロッドエンドもジョイントの動きが渋かったので

同時に交換しました


ジョイントは人間の関節軟骨に似ています

走行していると絶えず動いていますので

削れてしまいガタがでるようになります


取り付け後、ロードテスト、異音が起きないことを確認して

作業を完了いたしました


ホープブヨンでした

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こんにちはいがぴょんです(・ω・)/

沖縄が梅雨入りしましたね。

月日の流れを早く感じます(゜д゜;)

あっという間に夏になってしまいますね

さて!本日は

メルセデスベンツ 

W211 エンジン警告灯で入庫です

早速診断して見ると

右シリンダ インテークカムシャフトを常に遅角方向へ調整

右シリンダ エグゾーストカムシャフトを常に遅角方向へ調整

このようなエラーの入力が・・・・・・

まぁ、良く修理した内容ではあります

このエラーがある場合は

疑わなくていけない個所があります

エンジンの真ん中に取り付けられている

バランスシャフトの摩耗

二重のスプロケットが付いているのですが

山が摩耗してバルタイがずれるんです





タイミングチェーンのかかっている真ん中のギヤです





右が新品で

左がすり減ったシャフトです

費用と時間はかかりますが

こうなると交換しか方法がありません

W211のみなさま

同じ事例でお困りの時はご相談下さい

いがぴょんでした

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皆さまこんにちは、こんばんわ最近花粉症に悩まされているじゅんPAYです(T▽T;)



外に出るとくしゃみが止まりません。



調べてみるとこの時期は「イネ」だそうです。




ただそんな花粉にも負けずに毎日頑張っております!!!!!




さて今回の整備車両はBMWのX5です。




車検整備にてお預かりです。



早速点検を進めて行くと、、、




ドライブシャフトのブーツが、、、





破れて、、、




グリスが飛び散っています(ノω・、)




こうなると車検に不適合に加え、他の箇所に2次被害及ぼします。




ここまで飛び散ってしまうと




清掃もなかなか大変です。



今回しっかりと整備して清掃もして



カッチリと仕上げますので




Y様、もう少々お待ち下さい!!!




それでは今回はここまで。



また来週~



じゅんPAYでした(*^ー^)ノ


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