輸入車専門店・マリオットマーキーズのブログ

東京都墨田区に店舗を構えるマリオットマーキーズのスタッフブログです。
ジャガー、メルセデスベンツ、ポルシェ、BMWなど誰もが憧れる輸入車の情報から、日々の出来事など 思いつくまま書いてまいります。よろしくお願いします!


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こんばんはTAROですbell


今日はピーカン日の出


とはいかず、、あいにくの空模様、、、曇り


そんな足元の悪い中、、、


本日もたくさんのご来店誠にありがとうございましたいらっしゃい


さてさて、本日ご紹介するのは、、、


恒例のチラ見せ二台





BMW130iに、、、BMW





MINIクーパーSに、、、mini toto


この二台の車輛は買取からの入庫となります


もちろんネット等に掲載してある車輛もそうですが

このようにマーキーズでは様々な車種を取り扱っています


買取も販売も輸入車ならマーキーズです


輸入車について、買取販売気になることがございましたら


是非マーキーズへお声かけください℡


皆様のお問い合わせ、ご来店心よりお待ちしておりますありがとうございます


以上TAROでした!!



































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こんにちはホープブヨンです


本日の整備車両は12ヶ月点検でご入庫頂いたBMW E65です



早速点検をしていきます


リフトアップをしてミッションとプロペラシャフトのつなぎ目を

見てみると


ディスクジョイントに亀裂が入っています



国産車では金属のジョイントを使用していますが

輸入車ではゴム製のジョイントが多く使用されています


金属のジョイントに比べやわらかいゴムなので

エンジンからの振動を、ディスクジョイントの内部摩擦により

振動を減衰してプロペラシャフトに伝えます


ゴムが損傷されると振動が減衰されずにシャフトに伝わり

シャフトが振動元になって車室内に振動、音となって

伝わってきてしまいます


今回こちらが損傷していましたので

交換作業をしていきます



マフラーや遮熱板を外して、、、



アクセスします


交換後試運転をして作業を完了しました


ホープブヨンでした

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こんにちはいがぴょんです(・ω・)/

今日は暑いですね

夏まっしぐら!って感じですね

さて!本日は

外装修理で御依頼のBMW E60です

フロントバンパー

リヤバンパー

左ロッカーパネル

上記3箇所の損傷です

ではでは、どのぐらいの損傷か見ていきましょう

まずはフロントバンパー

キズや軽い凹みなどは全然OKですが

ここまで切れているとさすがに・・・・・・

仕上がりを無視すればいいのですが


そういう訳にはいきません





続いて






分かりにくいですが中央に損傷を受けており

全体に傷とひび割れ

そして






右側にはこすり傷ですね

そして





左側のロッカーパネル部分

サイドスカートを外すと中ががっつりと

凹んでおります・・・・・

サイドスカートも変形と傷が・・・・

ディーラーですと間違いなく交換ですね(ノ_-。)

この様な、交換が必要な場合でも

予算に応じて修理や交換のご相談に乗りますので

傷や凹みを直したい方はご相談下さい

ベンツから

ジャガー

BMW

アウディ

ワーゲン

MINI

フェラーリ

マセラティ

ベントレー

国産

何でもOKですので

他社様で高額のお見積もりの方

お見積もりを持っていらしてください

お待ちしております

いがぴょんでした!



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こんにちはDsukeです


今日は


いわいるピーカンというやつです。


気温もグイグイ上がっていましたね


BBQしたいっ!


今日は


朝から何も食べていないので


思いついたのが


BBQでした。。。笑


そんな自称アウトドア派の


Dsukeがおすすめする。。。


あっ


先日


TAROがチラ見せしてましたが。。。


そうです


ポルシェ


マカンSです





かなり上質で


オプションてんこ盛りの


マカンSです。


オプション付き過ぎて


アカンやつです。


オプションだけで


ざっと


300万オーバー。。。


車買えんじゃん。


っていう位のオプション


見た目も


かっちょいい。


2014年15年モデル


ディーラー車 右ハンドル


1.0万Km


ブラック


ブラックレザー





キセノンライト、PDLS付


車速感応式パワーステアリング


コンフォートバンパー




バックカメラ付、サイドカメラ付


ルーフレール






カーボンインテリア


カーボンステアリング


ポルシェエントリードライブ


フロントリヤシートヒーター


フロントベンチレーター


アルカンターラルーフ


車内監視アラームホーンシステム


14WAYコンフォートメモリーPKG


ライトコンフォートPKG


プライバシーガラス


スポーツクロノPKG



911ターボデザイン21インチアルミホイール


BOSEハイエンドサウンドシステム




社外リヤモニター


3ゾーンエアコンシステム



パノラミックサンルーフ




クレスト付フロントヘッドレスト



などなど


凄いでしょ?


こんな上質なマカンSは


マーキーズだけ。


ぜひぜひ


Dsukeまで












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ども。ともちんるんるんです。



今週もマーキーズのショールームアルファ156 P2は色々と動きがありまして。



中でも今日は、発売されたばかりの 『 NEWモデル 』 をご紹介いたしますインテリパンダ



メルセデスベンツV220dシリーズからの登場



その名も、



『 V220d Sports long 




こちらのモデルは、



アバンギャルドロングをベースに改良されています。



まず、一目でわかるのがAMG仕様の外装パーツ



フロントスポイラー





リヤバンパーとリヤルーフスポイラーリップ





19インチAMG 7ツインスポークアルミホイール






そして、標準装備のパノラミックスライディングルーフ



室内も広々、開放感も抜群!






内装も随所でセンスアップ!



まずは、カーボン調インテリアトリム



ライバーの足元もキラリとオシャレの、




ステンレスアクセル&ブレーキペダル




標準装備となった、レーダーセーフティパッケージ





などなど、見どころは盛りだくさん!キラキラ



どこよりも、いち早くご案内いたしますよ!



詳しくはショールームで!



ともちんるんるんでしたー。











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皆様、こんにちわじゅんPAYです。



最近じめじめしますね~ショック!ショック!ショック!



早く梅雨が開けて、夏になってほしいです!!



海にバーベキュー、花火etc......キラキラ



楽しいことが沢山ですねヾ(@°▽°@)ノ




そんな楽しい夏前にお車をメンテナンスしておいた方が絶対にいいですよ。



ずっと気になっている故障がある方や、エアコンの利きが悪い方、



車の傷など夏になる前に一度リフレッシュしては如何ですか。




さて今回の整備車両はメルセデスベンツSLクラスR230灰色トトロ



依頼内容は「ABC警告灯」「エアコン修理」です。



出ました。エアコン修理。



お決まりの冷風が出ないそうです。



まずはしっかりと点検/診断して行きましょう。



ゲージをつけてガス量を確認してみると、



全然入ってなかったのでガス漏れ検知剤と一緒に入れていきます。



その結果、、、。






エアコンホースからとコンプレッサーからガスが漏れているのがわかりました!!



ABCもポンプ本体とショックからオイルが漏れており、



そこが原因で警告灯が点灯していました。







そして、、、、



只今作業真っ最中です!!!



K様もう少々お待ちください(#⌒∇⌒#)ゞ



エアコンやABC。



点検に出してお見積りをみて金額にビックリしてるお客様。



マーキーズのじゅんPAYまでご相談下さい。



お電話もしくはメールやラインでも大丈夫です!!!



それでは今日はこの辺で



じゅんPAYでした:*:・( ̄∀ ̄)・:*:




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こんにちは!水嶋ヒロ(キラーン)Gです~~。

祝!ル・マン24時間レース優勝!!
やりましたね、ポルシェは。
魔物が住むルマンをまた制してしまいました。
トヨタは素晴らしい走りと作戦を展開していましたが、
最後は魔物にやられてしまいました。
今年の結果からすると来年のレースもまた楽しみです。


さて先週に引き続き996カレラのクラッチオーバーホールです

先週「アイドルミート」に触れましたが

これはエンジン回転数を上げない状態で

まずはクラッチを当てて行く事を言います

この動作が荒いとエンストします

どんな車でも基本はこれですが

エンストするのでアクセルを開けて

クラッチを繋ごうとしたその結果が

下の画像になります

もうクラッチ板が存在しない位まで減ってしまっています

IMGP2725


ポルシェは特にツインマスと呼ばれる

重いフライホイールが付いていますので

丁寧にクラッチを繋いであげないと

クラッチ板には負担が大きくなります

丁寧に繋げば、クラッチ操作だけで

車輌は動き始めますので

この感覚を身に付ける事が大切です

ポルシェは「半クラッチ」は厳禁

なんて書いて有る雑誌が有りましたね

ガラスのクラッチなんて呼ばれていましたが

これは全く表記が間違っています

半クラしないでどうやって進み始めるのかを

教えてもらいたい位です

(レーシングカーは別ですが)

下の画像はクラッチディスクの厚みを

新品と比べているところです

IMGP2727


ディスクが減り過ぎてリベット部がむき出しとなり

クラッチカバーとの接触面が荒れ果ててしまっています

変色も見られますので、熱もかなり入っているのが分かります

IMGP2728


こちらが新品のクラッチカバーです

ディスクとの接触面はフラットでとても綺麗です

IMGP2729


フライホイール側もクラッチカバー同様の

状態であった為に交換を行い、組み上げをして行きます

トランスミッションを搭載し、走行テストをすれば完了です

IMGP2732


上の方でも書きましたが、まずはクラッチから当てて

車輌が進み始めたらアクセルと入れ替わるように

更にクラッチを放して行けばいい訳です

エンストしそうになったら、アクセルを戻して

クラッチを切ればいいんです

エンストするからエンジンの回転を上げるのではなく

クラッチが繋がったら回転を上げればいいんですね

クラッチ操作だけでも有る程度の段差は

乗り越えられます

回転計を見ながら、クラッチを当てて行き

アイドル回転を維持するイメージで

アクセルを当てていくのも練習になりますね

これが分かってくると坂道も

スムーズにジェントルマンに発進出来ます!


ではまた次回です音譜

水嶋ヒロ(キラーン)Gでした~音譜


———————————————————
ポルシェの修理、車検整備はマリオットマーキーズへ!
http://www.porsche-seibi.jp/
tel:03-5600-2710
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こんばんはTAROですHI


いよいよ梅雨っぽくなってきましたね傘


じ~っとしていれば風が涼しいのに風


ちょっと動くと汗が、、、、汗


ジメジメしてますね、、、、、、ジメジメ


早く夏本番になってほしいですヨット


Dsukeさんの言葉を借りるなら、、、、


Enjoy Summer!!!


さてさて、新着入庫チラ見せ紹介です、、、


このフロントフェイス、、、





リヤフェイス、、、






お、、カーボン、、クロノ、、、はてな







オプションもりっもりマカンSですラスタ


詳細はちょ~どUP中ですのでしばしお待ちを、、、


低走行コンディション抜群


オプション盛りだくさん


こんな車輛滅多にお目にかかれませんってぐらいの特選車輛ですHOT


気になった方はぜひご連絡くださいTEL


特選車輛を特別サービスでご案内いたします



まさに夏のようにHOTな車輛です


皆様のお問い合わせ、ご来店心よりお待ちしております。


以上TAROでした申し訳ない










 



























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こんにちはホープブヨンです


今回の整備車両は一般整備でご入庫頂いたベンツ S600です



低速走行時、エンジンの振動がボディに伝わってくるから


治してほしいとご依頼がありました


早速リフトアップをして点検をしていくと


液体封入式のエンジンマウントから液漏れがあり


潰れも見受けられました


比較的低走行距離のお車でしたが

年数も経ってきているので、経年劣化していました


このエンジンマウントがV12エンジンの滑らかな

フィーリングを損なっている可能性があります


今回エンジンマウント交換作業をしていきます


M275エンジンは、エンジン降ろしのマウント交換ですが

場合によって降ろさなくてもできるものがあります

こちらは降ろさなくても交換できそうです


ですがかなり狭いです(*`∧´)/





アクセスできました



3cm潰れがあり、、、



液漏れも起こしています


これでは振動が吸収できなく、ボディに伝わってしまいます


交換後振動が無くなったことを確認して

作業を完了致しました


ホープブヨンでした



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こんにちはいがぴょんです(・ω・)/

梅雨が明ければ夏本番!

愛車のメンテは必須ですよ~

さて!本日は

BMW M5のSMG警告灯点灯で御依頼(*^ー^)ノ

SMGの警告灯が出ると・・・・ユニット・・・・

ミッション・・・・・など不安が・・・・

しかし診断を行うと、クラッチ摩耗による事が分かりました

早速!交換模様です





ささっと降ろしてクラッチ交換です





ディスクもカバーも

ダブルマスフライホイールも焼けてしまっていますので

交換です(≧▽≦)

そして!最後にセットアップですね!

自動でクラッチがつながるシステムですので

ストローク等の設定が必要になります





こんな感じでSETして

ロードテスト実施でOKです

M5に限らず

M6も

M3もどしどしご用命くださいませ!

いがぴょんでした(`∀´)
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