忘れた頃にやってくる

あー、これが給料日だったならどんなにいいでしょうねえ。

今日あったことではないんですが…、アレです。

事故。

いかに気をつけていても向こうからやってくるものもあるって話です。

あれは夏の終わり、大阪から奈良に阪奈道路を抜けて帰ろうとした時の事でした。

県境の道路に入る道はどこも混んでいて、しかたなく

二車線ある広めの国道を擦り抜けながら走っていました。

もちろん一番左側です。

たまに真ん中を走るバイクがいきなり顔を出すことに気をつけながら、

50キロほどで走っていました。

道沿いにはお店も無く、潅木が植わっているばかり。

思えばそれが油断に繋がったのかもしれません。

付近の高校に差し掛かったとき、車の後部座席のドアが開いたのです。

ブレーキするも速度は殺しきれず、「どすん」とドアとバイクがぶつかりました。

乗っていたのは学生さんとそのお母さん。

幸いにも（？）いい方で、その後タイヘンな事にはなりはしませんでした。

かのんもフォアが倒れた拍子に縁石とバイクの間に

足首を軽く挟まれたのと、ブレーキと車のドアの間に指が挟まれた程度。

物損事故で終わりました。

警察の方が、

「最近は軽装でバイクに乗る人が多いからね～、

酷いケガする人が多いんだよ。

お姉さんみたいにちゃんとしたカッコだと怪我も軽くて済むんだけどね！」

その時のかのんはブーツに皮手袋、皮ジャケットのいで立ち。

まさにウエアが身を守ったのでした。

とはいえ、事故は事故。

改めて自分の不注意とバイクの危険を思い知った出来事でした。



ホントに余談ですが、この状況だと全面的に車の過失ということになっていました。

いわゆる10：0というやつ。

しかしかのんはたまたま被害者だっただけで、

もし子供が車を降りようとしていたなら、加害者になっていたはずです。

そうでなくとも、自分が運転手だったなら。

誰にも可能性はあり、願わくば

誰にもその可能性は低くあって欲しいと思ってアップしてみました。

タイムマシーンにお願い～♪

久しぶりにアメブロ・・・・・・。

ちょっとスキンでも変えてみようかな～って。

あああ！！

ブタ君のスキンが無い～！！！！

し、しかもファイルが重い～；；

いろいろ付け過ぎなんじゃないですかアメブロさん！！

しかも機能がいろいろ増えて何がなんだかさっぱりです。

えーん、分からない事があったら教えてくださいねぇ～；；

ナンクルナイサ。

皆様お久しぶりです！いかがお過ごしでしたでしょうか？

思えば怒涛のごとく春からの仕事が忙しくなり、

自分でも生きてるんだか死んでるんだか！

ともかくも息つく暇も無いとはまさにこのことでしょう。

やっと現場も終わり、今は整理作業中。もりもりと年末の締め切りに向けて執筆中です。

やれやれ。

そんな間にも我が家のバイクたちはいろいろありました。

故障してみたり、事故にあってみたり、そりゃもう散々です。

ま、幸いなことに五体満足ですが。

カプチーノもオイル漏れやクーラー故障などもうタイヘン！！

そんなこんなで夫婦二人やっとのことで生きてます。

うそ、結構お気楽です。

そんなお気楽かのんに次の波が！！

「かのんさん、ハーレー、車検ですよ。」

え、何でしょう、シャケ弁は好物ですが。

「トータルで94,550円になります。」

・・・・・・・・・・やっぱり？

さてさて、趣味に生きると決めた夫婦にまたも家計の危機がやって来ましたよ。

おまけに友達の結婚式。

あー・・・・・・・、まぁなんとかなるようになりますわな。

ナンクルナイサ。

パンを焼く

今日からとりあえず研修が始まりました。
月曜から片道2時間の通勤です。

冷たい雨が降ってて、せっかく満開の桜も
ちょっとしょぼくれ気味。

気分転換に駅の反対側に出てみたら、
パン屋さんを発見！

いい匂いがして、ほんとに美味しそうで、
パンが一つ一つキラキラして見えました。

うう、これは幸せの匂いだよね！！

思わず入って、パンを選んでたら
奥ではパンを焼く作業が
ガラス越しに見えるようになってた。

無心に生地を捏ねるパン職人さん。

こんな一所懸命な手から
このパンが出来るのか～。

小さい頃「パン屋さん」に
なりたかった事なんか思い出したりして。
やっぱり何かを作る仕事は素敵だなぁ。

その作った何かで
お客さんが喜ぶのを見られるなんて
なんとうらやましいことでしょう。

お昼ごはんにと買ったパンは
どれもとびきり美味しくて、

明日もこのパンが食べられるかと思うと
憂鬱な研修も乗り切れる気がしました

はじまりの日の終わりに

今日は帰りに各駅停車に乗ってみた。

ホントならいっぱい乗ってるはずの路線なのに

ゆっくりの電車だからガラガラだ。

お客さんなんてかのんを入れて１両に５人しか乗ってない。

大きな川を渡る時、あかい夕日が沈むのが見えた。

何せ今日は色々ありすぎて、

疲れちゃった。

この間ブログで書いた「新しい職場」、実はコッソリ受かってました；

えへへ、ごめんなさい。

このせいでかなりバタバタしちゃって、

更新もなかなか出来なくって。

新しい職場はやっぱり厳しそう。

改めて、自分が受かったのが嘘みたい。

でも受かったからにはがんばりたい。

職場に行くためにいつもの１時間は早起きしたし、

同期の人たちとも会った。

もう早速配属なんか決まってて、

ずっとドキドキしっぱなし。

疲れちゃった。

各停に乗ってる人はみんななんか疲れて見える。

別に早くつかなくてもいいから、（むしろその方がいいから）

座って休みたい、ような。

各停に乗って、川に映る夕日を見てたら、

なんだかちょっと泣きたくなった。

明日はもっとがんばろう。

各駅停車なんかに乗らずにすむように。

他人のバイクで出かけるモンじゃない

今日は旦那様、修理の終わったホンダBROSでご出勤です。

昭和のバイクなのでもうあちこちガタがきてるのと、

旦那様の日頃のお手入れが悪いせいで、

ボロボロです。（かのんから見れば）

ですがそこはホンダ。

古い上に４５，０００キロを走ってなお、

（そしてたとえ扱いがひどくても）

強靭な心臓はご主人様を乗せて走り続けているのです。

なんとあっぱれなバイクでしょう。（涙）

きゅとと、きゅとと、

朝からセルの音が響きます。

いつもなら（どれだけ放置した後でも）エンジンに火が入るはずが、

今日はなかなか・・・。

きゅとと、きゅとと、きゅきゅ、

「あーもうだめだかのん！CB貸して！！」

いいよ別に。

でもちょっと押し掛けしたらかかるんじゃない？

「もう時間がないの！！」

はいはい。

旦那様が行ってしまって、朝ご飯をゆっくり食べて、

お掃除した後にちょっと乗ってみることに。

朝より暖かかったせいか、

あっさりエンジンは掛かりました。

きゅとと、ととっ、ととっ、ととっ。

CBとは違うツインのトコトコ感につられて

ちょっと遠出してみることに。

ところがこれが大きな間違い。

あちこち混んでる道で人のバイクではすり抜けも出来ず、

山に入ればコーナリングでどれだけ倒せるかも分からず。

おまけに「セパハン」。

道路のギャップを越えるたびに、

突き上げるような衝撃が腕に伝わります。

おまけに壊れたメーターはずっと

止まろうが飛ばそうが

時速６０キロのまま動きません。

肝心のお天気も芳しくなく、

何より寒い！！

ほとほとうんざりしたところになんと「ガス欠」。

かんべんしてくださいよもう～；（涙）

１５０kmしか走ってないのに～！！

ああ、これがフォアだったら

なんのストレスもなく峠を抜けて、

ガスなんか２００km越えたって余裕で家に帰れたろうに・・・。

フォアの方が新しいんだから

性能が高いのは当たり前。

ですがこのストレスはなにより

「自分のバイクじゃない」ことから来ているのです。

他人のバイクにガソリンを入れ、（まぁ旦那様ですが）

やっとの事で帰宅。

あー、疲れた～！！

ホント自分のじゃないバイクで出掛けるモンじゃないわ～

ハーレー100台でツーリング！（その１）

26日の日曜日、奈良ハーレー主催の

ツーリングに行ってきました。

参加台数実に90台！

「なんだかよく分からないけど来ちゃったｖ」

みたいな人をあわせると、100台はいたと思います。

朝8時、ちょこっと遅れて針SAに着くと、

広い駐車場の一角を占拠する黒っぽい集団が！

「あっ、かのんさんおはようございます！」

…あはは、やっぱりー？

いっぺんに出発なんて無理なので、4班に分けていきます。

かのんは4班。初心者とベテランごちゃ混ぜチームです。

かのんはごまめー。

行き先は熊野近くにある「鬼ヶ城」まで。

1班から続々出発です。

「ずどどどどん、どどん、どどどどど・・・」

出発していく様子は20台とはいえ壮観の一言。

SAにいた人たちもみんな振り返って見ています。

うひー、はずかしー；

R169号線を南へ下って、R370に乗り継いで

、再びR169で大台ヶ原の前を通り過ぎます。

山間を縫う国道は景色も良くって気持ちいいんだけど、

やっぱりハーレーには厳しく、なかなかスピードは上げられません。

おまけにこの日は土曜日と違って寒い～！！

上下革でキメる「チョー悪オヤジ」もさすがに寒そうです。

かのんはといえばオーバーパンツにインナーダウンと、

全くなりふり構わない

「もっさいハーレー乗り」と化していたので、寒さは免れました。

ま、そんなカッコしてるのかのんだけですけどね。

いつものツーリングと違って、ゆっくり、のんびり、

でもノンストップのハーレーツーリング。

最初はじれったくも思いましたが、

少し走ってるうちに考えたんです。

別に急ぐ道行きじゃないし、景色も良い。

これはハーレーのツーリングなんだから、

ハーレーに乗ってることをもっと楽しめば良いんじゃん、って。

確かにフォアは速いし、よく曲がるスーパーバイクだけど、

なんだか「性能に見合った走り方をしなくっちゃ」って

思ってしまうところがあったりします。

時速60kmなんかでのんびり走っちゃもったいない！

みたいな感じ。（最近は全く感じませんけどね。）

どっこいこのオレンジ色の奴ときたら

（そんなに）速くないし、（そんなに）曲がらないし、

（そんなに早くは）止まらない。

逆に言えば別に無理して走らなくってもいいバイクなのです。

うまく言えないなぁ・・・。

とにかく、「乗ってるだけで十分楽しい」んですよ。うん。

うひょ、なかなかに長くなりそうなので、

２に続く～～～！！

ハーレー100台でツーリング！（その２）

うねうねと曲がりくねる道に時折、チョー悪オヤジさん達の

「うおっ」とか、「ぎょえっ」とか悲鳴がこだまします。

うんうん、みんな楽しんでるねぇ。（そうか！？）

山間はまだ冬かと思いきや、日当たりの良いところでは

花弁の小さい桜が満開でした。

R42号線に出ると、海が見える三重県は「尾鷲」です。

これをさらに南下してやっと「鬼ヶ城」。

100台のハーレーを、所々にぽつりぽつりと置いてある

「鬼の人形」がお出迎え・・・。

うっわ、びみょ～！！

なんでしょうねぇ、かのんの大好きな

B級「パラダイス」な香りがぷんぷんしますよ！！

ちなみにここまで出発から130kmくらい。

あ～しんど。

海が見える「大きな食堂」（決して『レストラン』ではない、

あくまで食堂。）でお昼ご飯です。もちろん予約。

ここは自然がつくり出した海岸の景勝地・・・らしいのですが、

お昼を食べた一行が向かうのは何よりも100台のハーレー置き場。

そりゃそうでしょ、こんなたくさんいたら、

カスタムとか気になるじゃないですか。

みんなであーだこーだ言いながら、

景色そっちのけでハーレー談義です。

身長148cmのかのんより、もうちょっとちっさい

ちびっ子ライダー仲間のMちゃんも、

今日は05スポスタ1200Rで参加です。

彼女の「ちびっこカスタム」にみんな興味津々！

「Mちゃんこれ、モンキーにハーレーのシール貼ってるんやろー。」

「補助輪着けて貰ったらええんちゃう～？」

もう、みんなMちゃんがかわいいからって言いたい放題ですよ。

100人で記念写真を撮って、さあ今度は折り返し。

帰り道は伊勢道から名阪国道へ。帰り道は何キロ走るんですか？

「えーっとね、お店まで180kmです。」

うげー、まじですか。

バイク便でも一日200km走ったら

「あー、もういいや。」って感じなのに、

今日は一体何キロ走るんだか・・・。

ハーレー100台でツーリング！（その３）

ちょっと雲行きが怪しくなる中、

とにかくまた班に分かれて順番に出発です。

「どどっ、どどっ、ずどどどどど・・・」

勢いよく出発した一行を待っていたのはいきなりの雨！

あ～あ、ぴかぴかハーレーも泥んこ・・・。

かのんのは元から泥んこだけどね！

カッパを着込んでなおも走ります。

山道、トラックがなかなか抜けなかったり、

遅い車がいたり、うー、眠たくなる要素たっぷり・・・。

こんな時は思いつく限りの歌を唄うに限る！

み～らい～、よそ～おずは～♪

音程なんか周囲のハーレーサウンドでわかりゃしません。

調子っぱずれの歌を力いっぱい唄ってると、

雨もあがって明るくなってきました。あっはっは。

それにしても180kmは遠かった～。

ずっとのんびり田舎道だからいいものの、

市街地だったらぞっとしちゃうね。

伊勢道に乗って名阪に入って、ナントカってSAで解散。

みんなちょっと疲れてるけど、

各々笑顔で「ドコドコ」「ドカドカ」帰って行かれました。

このとんでもなく不自由でありながら、

この上なく自由なハーレーという乗り物の魅力に、

今日はもうどっぷりと浸からせて頂きましたよ、ええ。

今回の総走行距離は400㎞近く。

熊野名産秋刀魚の丸干しを旦那様の実家に届けて、

帰ったらそのまま布団にダイブ。

あぁ～！背中がだる～い！！

本当に今日この日、一台もかけることなく、怪我もなく、

事故もなくツーリングを終えることが出来たのは、

ショップのスタッフさん達と、

協力してくださった方々のおかげです。

有り難うございました。ほんとうにお疲れ様でした。

スポ復活！

2月の間放置の末、ついにバッテリーが

上がってしまったうちのスポスタ。

26日のハーレーショップ主催のツーリングに向けて、

復活作戦です。充電器に繋ぐだけなんですけどね。

ついでにショップに乗ってって、

ツーリングの情報も聞いてみようと。

家の中からコードを引っ張ってきて、

充電器を繋ぎ、「12V」に設定。

スポのサイドカバーを外すとバッテリーの

「＋」端子だけがこちらを向いています。

キャップを外して、充電器の「＋」と接続。

絶対に「＋」を先に繋いでください。

マイナス端子はエンジンの、なるだけ

塗装のない部分にクリップを留めます。

これで放置すること6時間。

フル充電って訳にはいかないけど、

セルを回してエンジンがかかれば後は走って充電できるので。

「キュキュキュ、キュキュキュ。」

「キュキュキュ、ブブッ・・・。」

「キュキュキュ、ブルルン。ダダッ、ダダッ、ダダッ・・・」

やったぁ！スポ復活！！

揺れるエンジン、オレンジのボディー、ツインの排気音。

ちょっとお天気は曇りで寒いけど、ショップまでの30km、

ぷちっとソロツーリングです。

いつも一人ですけどね、ええ。

ハナウタ歌いながら山越えの途中、遅い車を追い抜いたら、

その瞬間にガス欠。うきゃ。

あわててリザーブに切り替え。

おかしいなぁ、180kmしか走ってないのに。

GS行ったら13リッターのタンクに

11リッターも入っちゃったよ、あぶねー。

この日は久しぶりの「雨の降らない休日」だったせいか、

ショップにもたくさんお客さんがいらっしゃいました。

上下黒の革にグラサン、ヒゲ、テンガロンハットの

おじさま達はどこからどう見ても「チョイ悪」どころか

「チョー悪オヤジ」でございます。

でもみんなとっても気さくな方ばかりなんですよ、ホント。

知ってる人も、初めての人も、みんな和気あいあい。

「そういえばかのんさん、26日のツーリングね～、」

あ、そうそう、行き先は「鬼ヶ城」ですよね？

結局ルートはどうなったんですか？

「ええ、三重県は尾鷲の近くまで行って、和歌山に向かって

下ろうかと。大台ヶ原の方面を通って行こうかなって。」

…へ！？

奈良は大概走り尽くしているかのんですが、

大台ヶ原のルートはコーナーもきつくて、

CBだったら楽しかったような・・・。

え、マジですか？あそこ、ハーレーには

すっげえキツイですよ？まさに地をはうような

ローダウンハーレーには地獄ですよ？

「大丈夫ですよｗみなさん上手いからｖ」

かのんはうまくな～い！！

ああ、いっそCBで参加しちゃろーか。

…えーっと、何台参加なんですか？

「うーん、それがどんどん増えちゃって・・・、

今のとこ90台です。」

はあ！？きゅ、90台！？

「もちろん出発の時点で何班かに分けるつもりなんですけどね。」

約100人でツーリング、100人でコーナリング、

100人で信号待ち、100人でご飯、100人で給油・・・。

いったいどーなるの！？もはや何が起きるか想像できません。

…えー、みなさん、あんまり大きな声では言えませんが、

26日朝8時、名阪国道「針テラス」にハーレー

が約100台集まりますよ～！！（コッソリ）