前泊していた旅館「長陽」でたっぷり朝食を食べ、指定駐車に車を止めました。

会場まで、軽い下りを自走します、この下りがゴールしてから帰るのがキツいのです(;^_^A

会場に着くと、メンバーが次々と揃ってきました。

ここでも、ロングライドマガジンの取材があり、大会出場全員集合写真を撮りましたよ、写ったかな？

この大会のスタートは、５０人ずつ３分間隔で出走します。

ですから、最後の７００番台は４０分以上も、先頭グループとの差が出来てしまいます。

これは、ゴール時間にかなりの影響が出ます、足切りがあるのですから、この差の救済処置がないと不公平な感じがいたしました。

私は、４組目の出発です。

同じく組に、マルコメご夫婦、木の花さん、師匠がいましたが、登坂に入ると、師匠とマルコメP.さんは呆気なく先に行ってしまいました。

最初の峠、箱石峠は普段の走行会程度の感じで登りましたが、下りは、カーブが急なので、１５メートル間隔で一人づつ下ります。

ここで、待つ事になり、３０分も待つ事になった参加者もいるようですね。

第一組でスタートしていたGENさんを発見ヾ(＠°▽°＠)ﾉ

補給所では、タイムを発見（‐＾▽＾‐）

これから、草千里、阿蘇山西口を目指します、５５０メートルから１２００メートル近くまで登りますよ。

絶景なんですが、楽しむ余裕はありませんですわ(-。－；)

阿蘇山から火の山トンネルは５人グループに分けられて下ります、トンネルが暗いのでその救済措置のようです。

そしてサングラスを外すように指示がありましたが、度付きサングラスの私は、外すと見えなくなるので、それを訴えた所、係員のお兄さんは「....................」

明確な答えが無いので、しかたがないので、そのまま外さずトンネルに突入。

前回は真っ暗だった思い出が有りますが、今回は、天井にライトが付いてましたので、安心してトンネル内を下る事が出来ました。

下り途中で、感メラ選手が追いついて来ました、列車が形成されていたので、昼食会場まで乗せてもらいましたけれど、４０キロ以上でしたね。

昼食会場に着いたら、師匠、Y野さん、マルコメさんが既に食事中、一緒にいたはずの白クマさんが見当たりません。

そしたら、会場直前で脚が攣ったそうです(^▽^;)

昼食はお握り二個とソバ、私は、食欲が出ませんので、ソバの汁でお握りを無理矢理お腹に押し込み、Y野さん、師匠、感メラ選手と地蔵峠に。

さぁ、これからが、地獄の門が開いたのでした。

標高は二番目の峠の阿蘇西口よりはありませんが、兎に角、坂がきつい！！

それも、だんだんと頂上に近づく程、斜度が急になるとです。

標識がウザイと真剣に思いましたね(;^_^A

何度か、足を着く悪魔の誘惑に打ち勝ち、頂上の少し前にあるエイドに到着。

「この先、きつい坂がちょっとあるけど、もう、後は下りやが」と有り難い助言を頂きました。

このエイドで、塩と６杯の麦茶を飲み、頭から水を掛け、気合いをいれてまた登りましたわ。

登ろうとしたら、白クマさんが上がって来ました。

息も絶え絶えに、１２％の劇坂を更に上がります。

前を行くグループの一人が何やら大声を出して、急に横に飛ぶ出しました。

斜め走行に入ったようですが、対向車が..............

私も、肝に力を入れて渾身の力で登りきりました、汗が、滴り落ちてました(^▽^;)

GENさんのサポートに付いている、バイク王子さん、免許証を持っていたら、バイクを交換したかったですよ～、ほんとに(＾＾ゞ

地蔵峠からは一気に１０００メートル近く下ります。

ヤマヨーさんからあっさりかわされましたが、下りの最後の方で、車との接触事故が発生していました。

途中で撮った写真です、良い景色なんでしょうがね～(-。－；)

楽しむ時間はありません。

下り終わったところで、突然、敵意有るクラクションが突如後ろから鳴りました。

吃驚、でも、邪魔になるような位置でありません。

ホンダの濃いグリーンの小型のセダンでした、あんまり見ない車種ですよ。

どうも女性ドライバーにように見えましたが、引きずり出して.........以下自粛

熊本ナンバーでしたから、熊本の自転車乗りの諸氏、ホンダ車、小型セダン、濃いグリーンには気をつけましょうね。

さて、最後のエイド、そしたら、最後の峠、俵山です。

ここで、先ほど下りでかっ飛ばして行った、ヤマヨーさんがおられました。

さて、未だ４時にはなっていませんので、足切りには十分間に合います、俵山を目指しましょう。

とうとう最後の峠に辿り着きました。

続く

阿蘇望 ２

阿蘇望　２