「あさかぜ」4号のふしぎな更衣室。

「もしあなた方が、自分がどこから来たのか、また、どこへ行こうとしているのか、知らないのならば、この世界に来たことは無駄である」

~サティア・サイババ~

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いつかそのうちに行くこともあるだろう、

などと思いながらも、

まったく行くことのなかった川崎大師が、

アド街で放送されたので、

録画しておいたのでしたが、

やっと観ることができました。



しかしまあ、知らないことだらけで、

食べたことがあるのは、

『クズ餅』くらいのものでした。


『クズ餅』という名前ですが、

クズ(葛)でもなく、

餅でもないんですけどね。



山田五郎さんが、

京急大師線の紹介で、

関東初の電車だといっていましたが、

そのときに、標準軌を導入して、

本当に正解でしたね。



狭軌は、脱線・転覆のリスクが高いので、

なるべく乗らないようにしています。












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神奈川県警が要求していた、

白バイの購入費が、

県の予算に組み込まれたそうです。



5台分で、1240万円とのことで、

1台当たり、248万円になります。



どの車種なんだか分かりませんが、

何でこんない高いんですかね。



ひったくり対策のためだったら、

250CCでも、400CCでも、

もっと安いのにして、

数を増やしたほうがよいと思うのですが、

とにかくでかいのが欲しいというのは、

見栄っ張りなんでしょうかね。



程度のよい中古車にしようという発想も、

まったくないみたいだし、

硬直化しすぎているんですかね。




県警の目標としている台数には、

まだ50台近く足りていない状況だそうです。







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猫ひろし選手が出場したので、

大変盛り上がったようで、

沿道で応援する人も多かったようですね。



それはまあよかったのですが、

結局誰が優勝したのかや、

日本人のトップは誰だったのか、

まったく記憶に残っていない人が、

多いのではないでしょうか。


私は、そうでした。



猫ひろし選手は、2時間30分台で、

自己記録を大幅に更新できましたが、

ペースメーカーとして一緒に走ってくれた、

吉田香織選手のおかげでしょうね。



30キロまで一緒に走って、

途中棄権したようでしたが、

あのままゴールまで走れば、

優勝できたのにもったいないですね。

(30キロのタイムを見たら、ぶっちぎりでした)

http://www.betsudai.com/archives/2012/result/13.html





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