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2012年06月23日

JALとTHAI航空とエアインディア

テーマ:空港・飛行機・機内食

エアインディアからのメールです(一部抜粋)



ストライキは終息に向かいつつあるものの、フライトが正常化するまでに数カ月を要すると思われます。

6月最終週より、AI307成田・デリー便は水・土、AI306デリー・成田便は火・金の2便のみ運行
誠に勝手なお願いではございますが、7月以降、フライトが平常に戻るまでの期間、
運休になりました便にご予約されたお客様で、すでに発券済みの場合には、水・土便にご変更いただくか、ご変更が難しい場合には、航空券のキャンセルをお願い致します。
(予約変更料・キャンセレーションチャージは免除いたします。)

現在の運行状況は
こちらから


この分だと7月もどうなることやら┐( ̄ヘ ̄)┌



そもそもストライキの原因が

2007年に国際線を運航するエア・インディアが国内線のインディアン航空を吸収合併した後に

それぞれを母体とする操縦士同士が反目。

同社が、新規に導入されるエアバスの操縦をどちらがするか?

から始まったようです∑ヾ( ̄0 ̄;ノ


インドで足止めされても困るので
結局私は7月のエアインディアのチケットをキャンル

キャンセル料金は発生せず一安心だが当然だよね~( ̄▽ ̄)=3

そこでJALにするか迷った挙句、ブーロさんから 頂いた情報などを元にあれこれ調べ

バンコク経由でタイ航空で行く事にしました。チケットはJALに比べて6万円も安い!

デリーへの到着時間はJALと3時間ほど違いますが6万の差は大きく

それにこんなにも早く再びバンコクヘいけると思うとちょっとわくわく音譜




こころの旅( ツレアイと私のインドな日々)


        5月スワンナプーム国際空港にて撮影




5月のバンコクの旅で利用したJALとTHAI航空の機内食をご紹介します


こころの旅( ツレアイと私のインドな日々)

   

     こちらはツレアイが乗ったTHAI航空デリー~バンコクの機内食

     美味しそう音譜 デリー発23:30 だからこ れって朝ごはんはてなマーク

     写真だけではよくわからないので次回タイ航空に乗った時、しっかりレポしてこよっと(*^.^*)

   

こころの旅( ツレアイと私のインドな日々)


     こちらは私。羽田~バンコクのJAL機内食(朝ごはん) お夜食は菓子パンだった。

     やっぱり朝は和食だとほっとするね(*゚ー゚*)

 

   

こころの旅( ツレアイと私のインドな日々)

       

     往路はほぼ満席のJALだったがバンコク~成田はこのように空いていた。

     トイレに気兼ねなくいける座席をと何時も通路側を予約しているが 

     一人で座席を二人分使用できて窓側の席へ。お陰で写真もたくさん撮れた。

  

     JALに乗ると映画は一番の楽しみ~音譜

     羽田は深夜便だったので映画を1本観た後、ひたすら寝たが

     帰りはバンコクを朝8時25分発だったため映画を2本みた。

     今回みた映画は

     「鉄の女」「三丁目の夕日」「麒麟の翼」

     

  


こころの旅( ツレアイと私のインドな日々)


     こちらはバンコク~成田の機内食 久々に乗るJALだが以前より

     機内食美味しくなったようなラブラブ


     やっぱりALって機内も落ち着く音譜

   

こころの旅( ツレアイと私のインドな日々)



    上空から沖縄が見えて感激!!

   

    現在のエアインディアの状況を考えると当分エアインディアは使えそうにない。

    インドに行ったはいいものの予定通り帰国出来ないと仕事に支障が出てしまう。

    チケットの安さには単なる機内サービス面だけではない理由があるのだと

    問題が発生して初めて価値に気づいた。

    インドでトラブルが起こると日本の常識などは通用しない。

    この国で何か物事を動かすということは実に大変なことなのだと

    今までの経験から多少は知っているが、理解出来ないことが多く

    ましてやスケジュール通りに帰国できないトラブルには巻き込まれたくない。

  

   

    飛行機に乗った瞬間からインドを体験できるあの雰囲気が私は好きだった。

    エアインディアには頑張って欲しいのだけど・・・

   

   

                                ダウン

   

ガンバレマハラジャオジサン
こころの旅( ツレアイと私のインドな日々)




  

  



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コメント

[コメントをする]

1 ■無題

長いですね、ストライキ。。
私も、エアインディア好きなんだけどなー(笑)って、、、エアインディアしか乗ってない私ですがf(^_^;
ボリウッド映画に、歌に、美味しくなった機内食。インド衣装CAに、キツい香水。。

JALとタイ航空、6万の差はすごいですね。
私も、最近チケットサイト検索してますけど(まだ、行く予定ないですけど。。)
リリスさん、乗り換えって簡単ですか??
私、マレーシア航空に目をつけてるんですけど。(笑)

2 ■無題

~(´。`)~

にょろ~ん♪

おお~ブーロさんが初めて人の役に立ってる(爆) 彼も草葉の陰で喜んでいる事でショー

3 ■無題

~(´。`)~
backside riceshop m( ̄_ ̄m)~~†┏┛墓┗┓

3時間あったら~ カオマンガイ食べて、象に乗れますね(笑)

4 ■無題

6万円・・・・!大きいですねぇ!

何かが起こったときの補償が違うとは聞くけれど、実際どうなのかしら。。。-0-;

ん?結局インド行きはやめて、バンコクに行って帰ってきたんですか?

5 ■8月の

インド行は関空を深夜出発する、バンコク経由
タイ航空を予約しています。

タイ航空を利用するの初めて。
リリスさんのレポ楽しみにしています(*^.^*)

6 ■>Loveberryさん

コメントありがとうございます!

私もインド行きは直行便しか利用したことがなかったので
トランジット初めてなんです。
成田~バンコク、バンコク~デリーと同じタイ航空なので乗り換えは楽だと思って
今回タイ航空を選んだのですがしっかりレポしてきますね。
マレーシア航空のKL経由も良さそうですよね(*゚ー゚*)

7 ■>ダニゴンさん

コメントありがとうございます!

え~ブーロさんはあの世の行ってしまったんですか?( ̄□ ̄;)
悪い壺売りに加担したせいで罰があたったのでしょうか?(爆)

8 ■>ブーロさん

あの世からのコメントありがとうございます!(爆)

お陰様で色々調べた結果、タイ航空にしました。
お~そうですね。
私の好きなカオマンガイ食べてタイ式マッサージして象に乗ります(笑)
ところで空港近辺に象なんていたっけ?(^▽^;)

9 ■>シャンティcocoさん

コメントありがとうございます!

話が解かりづらくてごめんなさい~(;^_^A
インドへはタイ航空で7月にバンコク経由デリーで飛びます。
写真の機内食は5月にバンコクへ行った時のもの(汗)これが誤解の元ですよね。
その時は私は、インドへ行かず現地集合、現地解散の旅でした。

JAL高すぎでしょ!
でもタイ航空も直行便ではないのにエアインディよりチケット代高かったんです。
それだけちゃんとしてるってことですかね。

10 ■>MIHOさん

コメントありがとうございます!

えーそうだったんですか!!
私はてっきりJALで行かれるのかと思い我が家とは違うなあと
ちょっと羨ましく思ってました(*゚ー゚*)

5月にスワンナプーム国際空港は経験済みですので乗り換えの不安もなく
私も初めてのるタイ航空楽しみにしているんですよ♪

11 ■無題

タイ航空のごはんって美味しいですよね♪
海外に行くときは飛行機からその国の雰囲気を味わいたくて、ついついその国の飛行機に乗りがちな私。
今までトラブルになったことはありませんが、今回のリリスさんの話を聞いて、安ければ良い!って考え方は注意が必要だなー、と改めて感じました。
やはり日系の航空会社って安心できますね…
言葉の面もサービスの面も。

12 ■>ペコラさん

コメントありがとうございます”

旅に出るとき、行き先の国の雰囲気をまず最初に味わえるのは
その国の飛行機ですものね。

タイ航空の機内食は美味しいんですか!楽しみ♪
食いしん坊のペコラさんが言うからには間違いないわね(笑)

エアインディアとJALでは値段の差がほんとに大きいのです。
直行便でもないのにエアインディアよりタイ航空が高いのも
航空会社のレベルが高いせいなのだろうと思います。
チケットて安さだけの問題ではないのだと私も今回つくづく思いましたよ。

13 ■無題

取材でインドへ行く時は、以前はカメラ機材のエクセスの面でディスカウントがもらえるためにエアインディアを使っていましたが、2000年頃を境に、エクセス面での便宜を図ってくれなくなって、見切りをつけました。

AI東京オフィスには知人がいるのですが、本国のお達しで「エクセスは1㎏たりともまけるな」ということになったようで、一般旅行客も、空港で超過料金を巡ってすったもんだすることが多くなったみたいですね。

まあ、今はどこの航空会社も、以前のように大盤振る舞いでエクセスを無料にしてくれるところも少なってきていますが・・・(涙)

14 ■>TABIさん

こちらにもコメントいただきありがとうございます!

撮影のお仕事などですと機材が多くエクセスチャージも高額になってしまいますよね。
エアインディアは昨年あたりから大幅に重量が拡大され23キロ以下のものなら
2個、持ち込めるようになりました。
お陰で食料を運ぶには大助かりです。
それ以前は、ほんとにカウンターでもめることが多く
日本への帰国便でお土産用のヒマラヤの塩とカレーを
カウンターに置いてきた日には泣きたくなりましたよ(w_-;

15 ■無題

おおお!昨年からまた変わったのですね!!

きっと、あの「1kgたりともまけない」という姿勢で、だいぶJLや乗り継ぎ出来る航空会社にお客さんが流れたんじゃないですかねえ。

で、逆に今はエクセスで人を呼び込んでいるのかなあ。

確かにアメリカ路線だけじゃなく、ほかの路線にも2個までという個数制を導入して、人を呼んでいるエアラインもありますが、AIもそうですか~、その仲間入りしたんですね。

最新情報ありがとうございます≧(´▽`)≦

16 ■>TABIさん

再度のコメントありがとうございます!

そうなんです!きっとJLに対抗して変更したのでしょうね。
JLも2個までOKでエグゼクティブクラスになると
32キロで3個までOKなんです。
32キロ超えると超過料金は3万円(;^_^A
AIも夏は週5便なんて企画もあったんですけど
飛んでくれなきゃ利用できない(;^_^A

最近は日本からデリーへ出張にくる方にお土産はお米でお願いしてます(笑)

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