エンジン生き返る

暖かい土曜日。久しぶりにゆっくりサニトラいじりができた。

気になっていた負圧チューブを全て取り替えた。アイドリングが安定した。

タペットも再調整。エンジン音も静かになった。

へたったシートをばらすと中のスポンジが限界だった。

低反発のスポンジをシートの形に切って、あんこに使った。

なかなか乗り心地が良い。

あと気になっているところ。

キャブのフロートのレベルが2mmくらい高い　→　キャブ分解オーバーホール

ミッションオイル漏れ　→　オイルシール交換

エンジンオイル漏れ　→　オイルパンシール交換

ショック抜け　→　アブソーバ交換

タイヤ磨耗　→　タイヤ交換

ボンネット下がり　→　ゴム交換

ブレーキかた効き　→　原因調査必要

こうやってまとめてみると結構ある。

こまめに手入れをしてやろう。