ミニチュア・コレクション

トヨタ ランドクルーザー１００。

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永大グリップ製 ランボルギーニ・ミウラ。

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仏ディンキー、ＦＩＡＴ ８５０ 。

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仏ディンキー、ＤＡＦ。

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メーベ トーイ製、フィアット ＮＵＯＶＡ ５００（チンクエチェント）。

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ちびっこチョロＱ、日産 スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３２）。

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ニチモ製 トヨタ セリカＸＸ 。

THE SUPER WINKER(左右4灯　ウインカー)シリーズ。
１／２４スケール、ウインカー（点滅ムギ球）対応のモーターライズモデルです。（モーター・単三電池３本必要）

車高はノーマル、シャコタン、ヒップアップの３種類からひとつ製作可能。

室内は内張りがあり、ウール植毛カーペットも付属しております！
定価は９００円でした。

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タカラ製、パトロールカー。

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タカラ サーキットチョロQ WEC仕様 ポルシェ ９６２C  のご紹介。

このチョロQは、1984年 Le Mans に出場した９５６がモデルなのでしょうか？

伝説のプロトタイプカー９５６の後継車で、グループＣでは常にトップの座に君臨していたポルシェ962C。

他メーカーも負けじと、いろいろな手を尽くしてモンスターマシンが開発・登場しました。

あの頃の各メーカーのマシンは熱かったです。

もう幻でしょうねえ！？
チョロQの型番はＷＥＣ Ｎｏ.01Ｅの日本製です。
当時の価格は￥４８０でした。

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レッドライン 製 エンツォ  フェラーリ のご紹介。

創始者の名を冠したこのエンツォ・フェラーリ は、2002年のパリサロンでデビュー。カーボンモノコックボディに、V型12気筒6リッターエンジン（660馬力）、プッシュロッド式の電子制御サスペンション、カーボンセラミックブレーキローター、6速セミオートマチックトランスミッションなど、F1で培われた技術を惜しみなくテンコ盛りです。ピニンファリーナデザインのボディはガルウイングが採用され、最新フェラーリフラッグシップに相応しいモデルです。世界限定３４９台でした。（車両推定新車価格7850万円！？知人が抽選にハズレてしまいましたが・・・。）
とにかく全てがスペチアーレ（ビバ）です！

ミニカーはレジン製の完成品で、やはり限定品です。
ジアロ（黄色）が１／７５０pcsでロッソ（赤色）が１／２,５００pcs（共にシリアルナンバー付）です。

塗装がとても綺麗で、細部も精密によく出来ております！

ＲＥＤ　ＬＩＮＥ　今後要注目！オススメです。どうぞお早めに！

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