![ニコニコ](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/139.gif)
先日の記事のつづきです。
引退が発表された1000形の特集です。
![$ コ鉄 の間-13451243](https://stat.ameba.jp/user_images/20100607/23/kotetsu20100314/bd/a7/j/o0380025310580120253.jpg?caw=800)
1345編成&1243編成(共に6両)です。
中央に通路があるおかげで両方の形式写真がモノにできます。素晴らしい配置をしてくれた京急さんに感謝です
![合格](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/304.gif)
![$ コ鉄 の間](https://stat.ameba.jp/user_images/20100603/00/kotetsu20100314/71/d0/j/o0180027010572059458.jpg?caw=800)
![$ コ鉄 の間](https://stat.ameba.jp/user_images/20100607/23/kotetsu20100314/8b/3f/j/o0180027010580120251.jpg?caw=800)
![左上矢印](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/244.gif)
1243編成普通「浦賀」
![右上矢印](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/235.gif)
![$ コ鉄 の間-1345](https://stat.ameba.jp/user_images/20100607/23/kotetsu20100314/62/60/j/o0380025310580127644.jpg?caw=800)
1345編成快特「品川」HM「ありがとう1000形」付き
![$ コ鉄 の間-1243](https://stat.ameba.jp/user_images/20100607/23/kotetsu20100314/1f/38/j/o0380025310580120250.jpg?caw=800)
1243編成普通「浦賀」
![$ コ鉄 の間](https://stat.ameba.jp/user_images/20100607/23/kotetsu20100314/8e/df/j/o0180012010580129197.jpg?caw=800)
![$ コ鉄 の間](https://stat.ameba.jp/user_images/20100607/23/kotetsu20100314/ee/9c/j/o0200013310580120249.jpg?caw=800)
![左上矢印](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/244.gif)
「ありがとう1000形」
1243号車だけ拡大してみました。
![右上矢印](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/235.gif)
多くは、語りません・・・。ご覧頂ければ、この「昭和の電車」たる機能美がおわかりになるかと思います。
1000形特集は、つづきます。
本日も、ご利用下さいまして、ありがとうございました
![ニコニコ](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/139.gif)
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