キッズカート無料体験会

小学生の子供達を対象にした「ARTA キッズカート無料体験会」で、松浦孝亮選手が特別講師をします。
日程は、5月15,16日が三重県のレインボースポーツカートコース(終了しました)、7月10,11日が愛知県の美浜サーキットです。
詳しい内容、申込み方法については上のバナーをクリックして松浦孝亮オフィシャルウェブサイトをご確認下さい。


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2016-11-14 00:02:41

2016 Super GT 最終戦@もてぎ

テーマ:Super GT

スーパーGTの最終戦が終わりました。

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土曜日に行われたオートポリスの代替えレース(第3戦)と日曜日に行われた第8戦。

初めて行われた2レース制となったこのラウンドでは、我々ホンダのホームサーキットなのですが、ホンダ勢&ARTAはスピードが足らず悔しい結果となりました。

 

第3戦

予選:9位

決勝:11位

 

第8戦

予選:11位

決勝:13位

 

最終ラウンドでは、トヨタ勢の3機目に投入したエンジンが信じられないくらい速く、日産、ホンダを圧倒する形で2レースを終えました。

ホンダ勢は、今シーズン序盤の2戦で苦戦をし、開発を急ぎ2機目のエンジンを第4戦の菅生に投入しました。

その2機目のバージョンアップは大きく、エンジンだけで言えば負けていないくらいまできました。しかし、今回のトヨタのエンジンは何馬力アップした?と言うほど馬力が上がっていました。Stop&Goのここもてぎではエンジンパワーの差が大きく出るため、予選決勝共に我々の手の届くところにはいませんでした。

 

ホンダ勢は、シーズンを通して開発の手を緩める事なく、チームと共に全力を尽くしましたが、今回のもてぎのリザルトの通り、我々は3メーカーの中で完敗という形になりました。

チームもシーズン通してもの凄く頑張ってくれましたが、6位が最高位という結果しか残せられませんでした。

これは、ドライバーとしても責任を感じます。

しかし、今ある現状の中でベストと言えるかは分かりませんが、一生懸命やったつもりです。

何度も研究所に出向き、ミーティングもしたし、野尻と一緒に意見を出しながら良い方法はないか?と毎晩考えました。

しかしレースとは、どこか1つのパートが頑張っても、1つのパートが欠けていても結果は残らないのです。

平均点が高くないとダメなんです。

日本のモータースポーツの最高峰GT500クラスはそんなに簡単には勝てません。

ドライバー、マシン、エンジン、タイヤ、そして運がなければ勝てないのです。

非常に難しいカテゴリーであり、だからこそチャレンジする意味も楽しさもあるのです。

 

我々は負けましたが、すでに2017年に向けて動いています。

自分は、まだどの様な形でどのレースに参戦するかは決まっていませんが、2017年もスーパーGT GT500クラスで戦いたいです。

 

最後に、今年も応援して下さったファンの皆さん、オートバックス様始め各スポンサー企業の方々、本田技研工業様、ホンダのレースの心臓部のさくら研究所のみなさん、ARTAのメカニック、チームスタッフ、亜久里さん、土屋さん、そして最高のチームメイトの野尻に感謝の言葉を添えたいです。

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Never Give Up and We will Pay back next year!!

の気持ちで来年も戦いたいです。

 

今年も応援ありがとうございました。

 

松浦孝亮

 

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