SHフォレスター 最終段階

メンテ作業のフォレスター（SH5）

事前点検で、フロントドライブシャフトにクラックが見つかったので、今後を考えて早めに交換をする事になりました

ハブ側は数年前からSUBARU車はこんな感じで錆ちゃいます(^^ゞ

以前は塗装されていたのにコストダウンの影響でしょうが、困りますね

ちょっとシャフト抜くのに苦労しましたが、何とか左右ともハブから抜けました

左右ともこんな感じでドラシャが抜けてます

で、ブーツをいつも通りにばらそうとしたら

中のグリスが完全に液状化（驚）

ここまで液体化しているのは自分は初めてです

普段はウエスの上で作業しますが、この状況は厳しいので廃油受けの上で作業

この作業を大好きというメカニックは少ないと思いますが、メンテナンスには必要な作業なので仕方ないところです・・・

左右のOUT/INを新品に交換です

そしたら足周りとリアメンバー交換してますので、アライメント調整すれば完了です

終わりが見えてきた(*^^)v