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2017-02-11 18:13:02

息抜きは大切です

テーマ:ブログ
最近ドタバタな当社
何だか“忙しい”とか“予約お受けできない”とばかり書いてしまい本当に申し訳ございません
 
そんな中、昨日取引先から新鮮なイカの差し入れを贈っていただきました
『これは!』という事で、代表個人Facebookでメンバーに集合を掛けました
 
で、昨日の今日で6名になったので、ご飯も5合炊いてイカも刺しと焼き用に準備万端でお昼を待ちました
イカを焼く代表
その横で、、、
炭を起こし何かを焼きはじめる二人が・・・
もはやイカ焼きは関係ないただのBBQになりました(笑)
しかし、寒空の下でしたが、みんなでワイワイ食べるご飯は美味しいです
 
お腹いっぱいになり炊いたご飯もなくなりました
最後は焼肉のタレご飯で〆てました(^^ゞ
 
大満足な昼を満喫したので、今日は(も)ちょっと残業かな
 
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2017-02-11 10:12:41

預かり1 BC5メンテナンス その3

テーマ:今日の作業
レガシィ(BC5)のメンテナンスも折り返し点は過ぎました
その3は足周り関係が中心となります
 
事前点検でオイル漏れが確認できたリアショック
年式と距離から乗り心地も悪化していたので、この機会にショック交換となった訳ですが、残念ながら純正部品は廃盤・・・orz
 
インプレッサ用の流用や車高調も考えましたが、オーナーさんはノーマル車高で乗られているごく普通の使い方なので、車高が下がる方向は提案できません。
社外品のノーマル形状の定番KYB製品の在庫を確認するとありました\(^o^)/
 
 KYB NewSRスペシャル
 純正 アッパーマウント他
 アライメント調整
 
そして
劣化していたリアスタビライザーとスタビリンクのブッシュを交換しました
インプレッサ(GC8)の時にはリアスタビ&リンクの取付はこの手法ではなかったので、最近ではあまり見る事はない部品構成です
 
ブッシュは経年変化でカチカチですし、厚みも全く別物になっておりました
何よりも部品が出てくれた事に感謝です
 
エンジン周りは
 タペットカバーパッキン 左右
 Vベルト  と消耗部分を交換
 
念の為、プラグの状態も確認しましたが摩耗も少なく問題なかったので、今回は交換しませんでした。
これで予定のメンテナンス作業は完了したので、今朝は朝一で試運転を実施します。
試運転後の点検で問題がなければ、最後の作業(油脂類交換)を実施します。
 
もう少し!!
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2017-02-11 09:56:48

新兵器投入!

テーマ:ブログ
今季のダートラ活動の最大の新兵器
 
それはTEIN製品のサスペンションです
まだ1回しかTESTしておりませんが、非常に楽しみな気分です
 
そして、そのショックを更に活かす為に追加で『新兵器』を投入します
 TEIN EDFC ACTIVE PRO
がそれです
 
室内で減衰が調整出来るだけでなく、予めセットアップした走りやショックの特性に合わせて常に減衰をコントロールしてくれます
もちろんこれには充分なTESTで基準となる減衰を見つけ出し、その減衰でのベストな走りを出来る事が大前提となります
 
まだ1回しかTESTしてない段階ですので、開幕戦にはOFFの状態になっているかもしれません
しかし、少しでも早くその効果を戦闘力に変えられるように準備だけはしております
 
1本のショックに付き2つのモーターを取付ますので、計8個のモーターを制御します
まずは取付けるところからですが・・・
 
その作業が開幕までに出来るのかも少し不安ですが、お客様第一で進めていきます
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2017-02-11 09:50:00

ええ天気です

テーマ:ブログ
おはようございます
 
今回の大寒波の影響を全く感じない群馬県太田市です
会社から見える赤城山はくっきり見える気分のイイ天気ですが、一部地域に大雪をもたらす寒波の影響は全くありません
 
早いものでもう週末です
先週は嬬恋村の雪の中にいましたが、1週間の過ぎるのがこんなに早いとは驚きしかありません
 
本日の当社は予約作業で一杯です
サポートメカニックにも作業をお願いして対応しておりますが、今日と明日は追加での作業はお受けできない状況ですので、ご了承ください
 
さぁ、本日も気張っていきましょう!
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