逆伏竜のいつまでも伏しているわけには・・・

　今日は今帰宅したので、レース回顧は明日にしたいと思います。

で・・・タイトルの通り、本日RCマガジンの読者プレゼント当選賞品が届きました

　早速ユーラスに積もうと思います

　今日は余裕がなかったわけではないのですが、リアルタイム更新ができませんでした

とりあえず、リアルスポーツエコクラス編を一気に振り返ります。

予選1ラウンド目・・・３ヒート４コースでのスタートは、願っていた通りの組み合わせになりました

しかし、一斉スタートをうまく抜け出せず、いきなりポジションダウン

その後は他車のクラッシュなどを切り抜け、２番手までジャンプアップ

そして最終ラップ、トップを走るF本さんの車が近づいてきて、しかも、すぐ後ろには３番手を走るO笠さんの車も迫ってきていますストレートエンドに差し掛かったとき、前＆後ろに気を取られ、焦ってしまい、インに入ったときにF本さんの車に接触タチの悪い走行ですみませんでした結局９周３分１３秒でヒート１位（全体の７位）の結果にはなりましたが、何とも後味の悪い（というか申し訳ない）レースとなりました

予選2ラウンド目・・・1ラウンド目の反省から、とにかく他車をよく見ていこうと決め、後列からのスタート決意のせいか、偶然か、スルスルっと２番手までジャンプアップその後はいっさい他車に絡むことなく走行をし、O笠さんには追いつかなかったものの、９周３分４秒でヒート２位（全体の３位）でのゴールとなりましたやっと、自力でＡメインを勝ち取ったというレースが出来てよかった

決勝１ラウンド目・・・Ａメイン４番手スタートと、エキスパートクラスでは考えられない位置からのスタートでした。スタートもうまく決まり、そのまま４番手を走行していましたが、２周目に完全なミスで縁石に乗り上げ、痛恨の２２秒を叩いてしまいました。これによって順位を６番手まで下げ、その後は落ち着いて走ったものの、追いつくことができず、そのまま14周5分9秒でゴールしました。

決勝２ラウンド目・・・このラウンドはスタートから一切クラッシュなく走ることができました。ただ、ラップペースが上位の方たちに比べ上がらず、結局14周５分５秒でゴールしました。

　予選１ラウンド目は嫌なレースをしてしまったので、反省しています。しかし、その後はクリーンなレースができ、結局総合５位とまずまずの結果は出たので、それなりに満足しています。しかし、ラップタイムを平均0.2秒ほどは上げたいですね

　明日はエキスパートクラスのレースを振り返ります。

　昼の記事で、塗装作業を断念したと書きましたが、やはり腑に落ちず、結局やっちゃいました

ということで、NSXのボディ、完成です

H見さん、写真を載せようとも思ったのですが、とりあえず明日直接お渡ししますので、その時に見てください

　個人的には「ここをこうすれば・・・」とか思ったところも多々ありますが、これが今の僕の限界なのかな・・・

とも思っています。

　では、明日のレースに向けて、今日は寝ます