北九州エンドレスライダーズ倶楽部      【 KERC 】広報室

★Kitakyushu Endless Rider's CLUB

★北九州のバイク店に集まる生涯ライダーへ向けてプライベートツーリングなどの
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★日記形式ではないのでテーマ別にランダム掲示します。
目的のテーマから記事をお読み下さい。


テーマ:
 

1年もの間「空席」だった「原ニの相棒」

やっとAPE100D
  
 
CRM80
  

の後継車を決めました。






KTM   125DUKE
 


●エンジン             水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
●総排気量            124.7cc
●最高出力            15ps(11.3kW)/ 10500rpm
●最大トルク            12Nm/8000rpm
●圧縮比               12.8:1
●始動方式            セル式
●クラッチ形式           湿式多板式
●全長/全幅/全高         2029 / 836 / 1267mm
●フレーム             クロームモリブデン鋼トレリスフレーム(パウダーコート)
●サブフレーム              スチール
●ハンドルバー               アルミニウムφ 26/22mm
●フロントフォーク             WP 倒立フォークφ 43mm
●リアサスペンション       WP モノショック
●ブレーキ F/R           シングルディスク280mm 4ポットラジアルマウント/230mm2ポット
●リム F/R               3.00×17″;4.00×17
●タイヤ F/R                  110/70R 17;150/60R 17
●軸間距離                   1350±15mm
●シート高(無負荷)        810mm
●燃料タンク容量           約11.0L
●半乾燥重量             約124.0kg(燃料含まず)
●乗車定員               2名
●メーカー国             オーストリア
●製造国               インド (パジャージ・オート社)⇒KTM筆頭株主
●車両本体価格            44万9400円(42万8000円)



長距離も楽々こなすHONDAインテグラの投入により






お役御免となったPGO-GMAX220・・・(よく走ってくれました。お疲れ様)

 




いよいよ原ニツーリングに参加するバイクが無くなったので

 

いろいろと悩んだ末にKTM-125DUKEが12月中旬に相棒となりました。

 

 

まだ馴らし中なのでレビューは改めて掲載しますが

 

島根近くまで380Kmを疲れずに走れたのにはビックリ!!

 

 

125ccとは思えない走りっぷりですね

 

思った以上のポテンシャルの高さに今後が期待できそうです。



 


そう言えば「APE100Dヨシムラ」スペシャルチューンの

紹介をしたことがありませんでしたね

今はツーリング仲間に可愛がっていただきながら

転勤先の石川県で元気よく走っていると思います。


その方にも詳しいことをお話ししたことが無かったので

HONDA縦型エンジンのヨシムラチューンについて

また紹介してみたいと思います。

石川のゴルゴさ~~ん・・・お楽しみに!!


ということで

2013年の原ニツーリングはこいつが相棒となります。

皆さん宜しくお願いしま~~す。












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