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元キャロウェイスタッフ店長のブログ

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2017年01月24日(火) 18時58分59秒

callaway EPIC driver 2月発売に向けて人気爆発!

テーマ:キャロウェイ
久々に面白い記事を書ける気がします(笑
 
既に出ている情報ばかりではありますが、整理したいと思います。
 
ここ最近で、ゴルフ熱が少し冷め気味の私のゴルフ熱に火をつけたのは、やはりキャロウェイでした。
 
11の新しい特許を盛り込んだ最新技術で我々にサプライズを提供してくれる部分は、相変わらずのキャロウェイイズムだな~と思います(笑
 
まず、これには驚きました。
 
 
現在のクラブメーカーのテーマ、反発係数ですが、フェース面にどれだけボールが張り付く時間を規定内に収めるか・・なのですが、画像のようにたわむ事で無駄な動きをしていたのを食い止めた新技術が

「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」

これなんです!
コアな内容で言えば、牢破りの意味です。
面白いですよね、こんな意味の洒落を盛り込む精神、相変わらずで大好きです!
2本のバーが牢屋の格子に見えるからですよね。
 
このバーの役割が凄い!
今までならソールから棒を入れて、クラウン(ヘッド上部)で接合すると思うのですが、違うんですね。
鋳造の時点で、既にくっ付けて製造してあるので、この棒が外れたりする事はありません。
 
これが何を意味するか?
 
車に乗る人で、スポーツカーに乗る人なら分かる人も多いはず。
 
スタビライザー
 
その役割を果たすのが、この、JAILBREAKテクノロジー です。
 
 
上下を引っ張ってくれるので、フェースが伸びる事を抑制し、最小限の幅の中で最大限の反発を起こすんです。
だから食いついているのに、なぜか反発が強いんです。
 
だから飛ぶ
 
面白いの発見しますよねぇ(笑
これは革命的なシステムじゃないかな~と思います。
 
 
実際はこうなってるようです。(もうご存知の方ばかりと思いますが 笑)
 
 

トライアクシャルカーボン

今まではフュージョンなどのように、クラウン部分がカーボンという事はありましたが、この画期的なシステム・・凄いですね本当。
ソールまでカーボンを採用する事でウェイトを色々な部分に分散させる事に成功したらしく、このお蔭で、慣性モーメントを最大限まで広げたそうです。
完成モーメントの数値が高くなればなる程、インパクトの時に芯を外したりした場合、ヘッドがブレたりしなくなるんです。
 
少し前のモデルに、FT-iQ という、四角いヘッドをラインナップした事があります。
私的には、キャロウェイの歴代でNO1と言っていい程の慣性モーメントだったと思います。
そのFT-iQを超える慣性モーメントを実現したのが、今回の、トライアクシャルカーボンです。
 
ヘッドがブレずに、インパクトではしっかり食いつき、大砲のように、ぶっ放す!
キャロウェイイズムそのまま表現したモデルに仕上がってると思います。
 
 

スピード・ステップ

このクラウンに入れた模様こそが、ヘッドの気流を整えるデザインです。
キャロウェイが長年意識してきた空力学を更に進化させた結果ですね。
FT-iQ などが登場した時にも、この空力を意識したモデルが出てきました。
 
ビッグバーサ ディアブロ
 
なんかもそうですね。
ランボルギーニのディアブロから命名されたように、風を切る空力でヘッドスピードを殺さず、更に速める事ができる事で飛距離アップにつながる。
そんな機能だったと思います。
 
その集大成が、今回のスピードステップなのかな?と思っています。
 
 

ペリメーター・ウェイト

このシステムは、最近のビックバーサにも採用されたので、今更ではありますが、この機能は私は大好きなので、今回も採用されて万々歳です(笑
 
 
格好いいですよね♪
 
通常ラインナップは、STAR だと思います。
左右に曲げたくない人に最大限の恩恵を受けさせるだけでなく、そのお蔭で直進性も増す事が可能になるので、ビギナーからアスリートまで幅広くカバーしているモデルだと思います。
 
アスリート系、もしくは競技志向であれば、SUB ZERO(サブゼロ)ですね。
低重心でありながら、弾道調整や方向性にまで調整を入れる事が出来る玄人モデル。
 
サブゼロ・・サブマリンからきたサブ、ゼロは、重心深度ゼロを意識したゼロとの事。
 
要するに、低重心の最大限を意識したゼロを更に潜る(サブマリン)程の低重心を意識したネーミングという事です。
 
既に初期在庫はなくなりつつあるようです。
カスタムシャフトをオーダーしたい人は、早めにオーダーを入れないと在庫がなくなりつつあるそうですよ!
ノーマル品はまだ大丈夫のようですが、それでも結構なオーダーが入ってる模様。
 
現場も前代未聞?の販売前の在庫切れの様相に驚きの状態。
 
まだ試打クラブも行き届いてない状況なのにこれだけ売れている理由は、現場の声である、プロたちが使用しだしたって事でしょうか。
 
マキロイ、松山英樹、池田雄太などなど・・
 
キャロウェイ専属プレイヤーじゃない選手が絶賛してくれているドライバーです。
先日、ソニー・オープン・イン・ハワイで59をマークした、ジャスティントーマスが使用するドライバーも、EPICなんです(笑
 
もう笑うしかないスコアですが、そんなスコアに一翼を担っているのが、今回の新作ドライバーだと思います。
 
是非お近くの取扱店で確認してみて下さい。
 
当店でも、久々にキャロウェイの画期的な商品にワクワクしています!!
キャロウェイ応援キャンペーンで、当店特別価格でご提供しますので、ご購入をお考えの方は是非お電話下さい。
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2017年01月18日(水) 14時47分54秒

宮里道場 2年ぶり 成長編 本屋へ急げ!

テーマ:ゴルフ練習
昨年末に、先輩が脚本を書いているレッスン漫画の総集編が販売されてます(^_^)

{4D8D8A77-A570-44B4-B0AE-6A5D68F48328}

おーい!とんぼ

も重版出来(じゅうはんしゅったい)でバカ売れ中ですので応援よろしくお願いします(^_^)

私の課題…アプローチの話題が盛りだくさん…先輩に会って教えてもらうまでの間は、愛読書として持ち歩きます(爆

現役時代に習った事や、プロ達から学んだ事が復習できるような内容になっていてすんなり入ります(^_^)

皆さんも是非、宮里道場読んで見て下さい(^_^)

ゴルフでの上達の近道は、アレンジレッスン本(ビデオ)を多数読む(見る)よりも、基本に忠実に基礎レッスンをどれだけ正しく教えてもらうかです。

上級者が理解出来て、初心者は理解出来ない内容のレッスン本を見様見真似してもスイングを壊すだけです。

アマチュア目線で基礎を正しく教えてくれる本やビデオを見る(見つける)には、その筋の人のお勧めを見て見て下さい。

ゴルフスイングの大事な根幹は同じなので、基礎を学ぶならこれ!というのが先生方にはあるはずです。
是非お近くに信頼する先生がいるなら聞いてみて下さい(^_^)

居ないなら、宮里道場がお勧めです(^_^)
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2017年01月17日(火) 15時40分45秒

遅れ馳せながら・・・

テーマ:店長の独り言

明けましておめでとうございます(笑

 

今更な新年の更新ですが・・例年になく遅い更新となっております。

 

正直、最近はブログ更新をどうするか悩んでおります・・。

楽しみにして頂いている方々にご迷惑をおけかしているといいますか・・・。

 

もう少し、頑張ってみますが、これ以上更新を出来ない状況が続くようであれば、休止もあり得ます・・大変申し訳ありません(汗

 

今年から、少し工房に常駐する時間を増やしますので、お気軽にお立ち寄り頂ければ幸いです!

 

昨年は、様々なメーカーに動きがあり、廃業したメーカー、廃業した業者、経営権が移ったメーカー、様々な動きがありました。

 

今年はゴルフ業界に平温な1年であればいいなぁ・・と思うばかりです(苦笑

 

また今年から少しずつですが、私が選んだ厳選商品などを取り上げるようにしたいと思っております。

以前までは頻繁に取り上げ、皆様から好評を得ていたのですが、工房に縮小してからは、ほぼ無くなってしまっていたので、また出来たらいいな~と。

 

あと、今年は修理について、皆さんに色々お伝えできていけたらいいな~と思っています。

 

それでは、今年も宜しくお願い致します!

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