おはようございます。

２日間かけてのＪＯＧ　ＺＲのカスタム

が完成しました。

今回はロングホイールベースでマシンを

伸ばさず、思い切ってエンジンをＶＯＸに積み替えて

約７ｃｍロング＋今後の太足化の事も考えて

作業を行いました。

作業内容はエンジンハンガーノーマルオフセット変更

リアサス取り付け位置変更を行い

完成です。

リア周りの重量感にオーナー様も大喜び

後はリアサス変更と駆動系のセットをボチボチと遣ってしまえば

文句無しの１台になるでしょうネ・・・

それでは、本日はこの辺でｂｙ

こんばんは、本日はヤマハＺＲのチョイカスタムの

依頼が有りマシンをお預かりいたしました。

期間はチョイカスタムなので２日間の作業で

完成させなければ成りません。

さてどのように成るかは、明日のお楽しみにして下さい。

そして、我輩の５号機リアサスの取り付けが終わり

ガレージにフレームがやっと帰ってきました。

これからが、大変な作業が待っております。

ボチボチＭ氏のアクと共に遣っていきます。

では本日はこの辺でｂｙ

おはようございます。

昨日は夜間作業で

５号機のフレーム加工の最終作業を行ってきました。

今回は日本初になれば良いな…？ですよ！
ハンガーを下吊りに変更して

サスはヤマハマジェ４Ｄ９仕様にしてみました。

サスもバッチリと利いて　我輩はご機嫌で自宅に戻ってまいりました。

これから、塗装に向けての準備を遣っていきます。

では、本日はこの辺で

ｂｙ・・・

ズーマーカスタムのご相談は

k3tstyle@yahoo.co.jp

まで・・・・・

おはようございます。

昨夜もチョット遣ってみました。

ホイール塗装

仕上げは未だですが

こんな感じに成りました。

それでは、本日はこの辺でｂｙ・・・

おはようございます！

昨夜はズーマーのポスト

サブタンク

ズーマー用ハンガー三角板のエンジン受けパーツ

などなどをゴソゴソと作ってみました。

では　本日はこの辺でby

ワンオフカスタムのお問い合わせは

k3tstyle@yahoo.co.jp

まで・・・・・

おはようございます。

昨夜はガレージにてv125の修理を

遣っていました。

メインキーをonにしても、無反応・・・

配線図を片手にテスターであれこれと

原因追求・・・

最初はキーの抵抗を疑いましたが、違ってました。

メインキーバラバラにして遣ったのに・・・もぅ

結果はこれスターターリレーの故障でした

新品価格４０００円なりの高額パーツなんで壊れたかは

未だ不明・・・　腹立つ・・・

バラバラにして、損した気分です・・・

まぁ　原因分かったから良しとしておきます。

次回はズーマースワップ車両にフレーム下地と

我輩の５号機の状況をお知らせ出来るように

頑張ります。

ではまたｂｙ

お問い合わせは

k3tstyle@yahoo.co.jp

おめでとうございます！

今年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

こんばんは、今年はズーマーカスタム又

パーツ開発も目標通りに出来なかった

一年でした・・・

しかし、皆様のおかげで無事に一年を終え

感謝致しております。

来年２０１２年は、今年達成出来なかった事を

先ずは遣り、更なるステップアップを

して行きたいと思っております。

皆様も良いお年を迎えてくださいませ。

こんばんは、本日は関西ズーマーミーティングが開催

されましたが、我輩はお仕事の為不参加で

夕方からてteamのレディース号をチョットカスタマイズ

して参りました。

もう少し　完成まではパーツを集める為

時間が掛かりそうですが

一部を紹介させて頂きます。

今回は足回りが１０インチと女子使用のマシンで

製作中です。

車高は出来るだけ下げて足付き良いマシン仕上げる予定です。

それでは　いつもの様に画像にて紹介いたしますね・・・

それでは、今回はこの辺でｂｙ・・・