おはようございます。
2日間かけてのJOG ZRのカスタム
が完成しました。
今回はロングホイールベースでマシンを
伸ばさず、思い切ってエンジンをVOXに積み替えて
約7cmロング+今後の太足化の事も考えて
作業を行いました。
作業内容はエンジンハンガーノーマルオフセット変更
リアサス取り付け位置変更を行い
完成です。
リア周りの重量感にオーナー様も大喜び
後はリアサス変更と駆動系のセットをボチボチと遣ってしまえば
文句無しの1台になるでしょうネ・・・![]()
それでは、本日はこの辺でby
おはようございます。
2日間かけてのJOG ZRのカスタム
が完成しました。
今回はロングホイールベースでマシンを
伸ばさず、思い切ってエンジンをVOXに積み替えて
約7cmロング+今後の太足化の事も考えて
作業を行いました。
作業内容はエンジンハンガーノーマルオフセット変更
リアサス取り付け位置変更を行い
完成です。
リア周りの重量感にオーナー様も大喜び
後はリアサス変更と駆動系のセットをボチボチと遣ってしまえば
文句無しの1台になるでしょうネ・・・![]()
それでは、本日はこの辺でby
おはようございます。
昨日は夜間作業で
5号機のフレーム加工の最終作業を行ってきました。
今回は日本初になれば良いな…?ですよ!
ハンガーを下吊りに変更して
サスはヤマハマジェ4D9仕様にしてみました。
サスもバッチリと利いて 我輩はご機嫌で自宅に戻ってまいりました。
これから、塗装に向けての準備を遣っていきます。
では、本日はこの辺で
by・・・
ズーマーカスタムのご相談は
まで・・・・・
おはようございます!
昨夜はズーマーのポスト
サブタンク
ズーマー用ハンガー三角板のエンジン受けパーツ
などなどをゴソゴソと作ってみました。
では 本日はこの辺でby
ワンオフカスタムのお問い合わせは
まで・・・・・
おはようございます。
昨夜はガレージにてv125の修理を
遣っていました。
メインキーをonにしても、無反応・・・![]()
配線図を片手にテスターであれこれと
原因追求・・・
最初はキーの抵抗を疑いましたが、違ってました。
メインキーバラバラにして遣ったのに・・・もぅ![]()
結果はこれスターターリレーの故障でした
新品価格4000円なりの高額パーツなんで壊れたかは
未だ不明・・・
腹立つ・・・![]()
バラバラにして、損した気分です・・・![]()
まぁ 原因分かったから良しとしておきます。
次回はズーマースワップ車両にフレーム下地と
我輩の5号機の状況をお知らせ出来るように
頑張ります。
ではまたby
お問い合わせは
こんばんは、本日は関西ズーマーミーティングが開催
されましたが、我輩はお仕事の為不参加で
夕方からてteamのレディース号をチョットカスタマイズ
して参りました。
もう少し 完成まではパーツを集める為
時間が掛かりそうですが
一部を紹介させて頂きます。
今回は足回りが10インチと女子使用のマシンで
製作中です。
車高は出来るだけ下げて足付き良いマシン仕上げる予定です。
それでは いつもの様に画像にて紹介いたしますね・・・![]()
それでは、今回はこの辺でby・・・![]()
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