毎年そんな感じなんですけど、GW近辺はけっこうスポーツ走行できるんです。

イベントオーガナイザーさんもお休みなんでしょうね。

ただ、ムーさん今年はお金使い過ぎない作戦に出ているので、午前か午後であれば基本１本。

終日二輪枠だったり、長期貸し切り明けだったら２本走ってもいいかな。

それくらい１本を大事にいこうと思っております。

そんな感じでGW期間中はこの１本だけにしようと思いまして。

袖ケ浦フォレストレースウェッヘェ～イにやってきました。

天候は寒くもなく暑くもなく曇り。

到着したのが9：00ちょっと前かな。

すでにティケットの行列がズラリ。ピットもほぼいっぱいです。

こんなに来ているとは予想外でしたね。

はい、もともと10：30枠走るつもりだったので、その辺は大丈夫です。

パドックに何台かバイクが集まっておりまして。

ライセンスの人たちだと思ったんですけど、そんなはずなく。

いつものジムカーナの人たちとも違う様子。

誰かがマイク持って喋っていたので、ライテク系の何かだと思いました。

ん～。何か知ってる人だな。似てるだけかな？

SAぁ～GAぁ～WA。　あぁ！やっぱジャーナリストの人だ！

新垣選手のDVDで進行役やってた人だ！知ってると思った。

これはどう見てもハングオフの指導していますね。ヒザスリ講習会ですね。

ライテク練習会でもコレやれば面白いのにねwww

そんなこんなで9：30枠、ごっちーに選手デッパツです！

ムーさんこの時点でティケット争奪戦並んでおります。

走行始まってすぐですかね。みんなパレードで走っていたので、何だろうと思ったら

赤旗が振られていました。

んん。何か第一コーナーで事故っぽいですね。

湯気？煙？みたいのも見えまして。

こりゃ大惨事になってるなって思っていたんです。

しばらくしてアナウンスが流れたんですけど「オイルがコース上に‘％＠＃＄〇」

何て言ってたかよく聞こえなかったんですけど、オイルが漏れるほどの事故である事はわかった。

こりゃまずいな。いきなり悪条件確定だ。

とりあえずティケットは普通に購入できたので、続行可能という事だろうか？

いったい何が起きているのだろうかと、テラスに上がって様子を見る。

∑(ﾟДﾟ)んなぁぁぁぁぁぁぁぁ!?

おいおいおいおいおい！

事故でのオイル漏れじゃねぇな！

出発してすぐオイル散布しながら走っちゃってるね！

やっちゃったのは、ドゥカティ！

だいたい犯人はわかりましたが、伏せておきます。

いや参ったね。一部の話じゃなかったね。

そのままごっちーに選手に状態を報告。

(ﾟДﾟ)スタートしてすぐオイル撒きながら走ってたヤツいたみたいですよ。

ご「そっか～。第一コーナーでいきなりツル！ってコケちゃて、

何が起きたのかわからなかったよ～。ハンドガード付けてて良かった～。」

もろ被害者でした！

あ～あ～あ～

幸いごっちーに選手はピンピンしておりまして、ゆえにムーさん何も気づかずwww

結局そのまま9：30枠走行不可。

返金されるという事態になりました。

これは10：30枠も危ないのでは!?

安全確認パトロール中のボンゴ。

どうやら10：30枠は普通にやるっぽいです。怖ぇな・・・。

いつもの走行前タイヤ。青々してるのが走行前の印。

まだコイツの真価がわからないムーさん。

もっとやっちゃって大丈夫なんだろうけど、やはりバイアス。

タイヤがつぶれる感覚が薄くて、グリップ力だけを信じて曲がる感じ。

GPR300の方が接地感は掴みやすかった。

ん～まだだ。ラジアル履くのは次の次。

というわけで。

(・∀・)ムーさん！逝っきまぁーす！

結局例のオイルはですねぇ。入場門から第３コーナーまで続きまして。

第４コーナー手前でコースアウトした感じでしたね。

しばらく気づかず走っていたのでしょう。

知らぬところで後続・・・というか１ラップ差の３台が転倒していたなんて

うち１人がごっちーに選手でねぇ。

都合上、第一コーナーの立ち上がりでアウトに伸びたオイル踏む事になりまして。

ムーさんもチンさむ(ちょいケツが流れる)現象あったし、他の走行車も

同じポイントでチンさむしている人見かけました。

オイルの潤滑性ってスゴいねwww

走り出し早々、前方のパニガーレのカウル飛んで落下物。んまたドゥカティかい！

２周くらいそれ見てから赤旗

転倒ではなく、そのカウルを拾うための停止でした。

その後、再開すぐどのバイクかわからなかったけど、前方で何か部品が飛散！

(;´ω｀)も～踏んだよ踏んだ！何がシャラシャランって飛散してきたのよ！

んで極め付けがラップタイマー。

オイル飛散事件が起きた第１コーナーでGPS登録したので、

イン寄りで走れなかったからGPSの計測範囲に入れなかったようで

まともにタイム計測できませんでした。

もうグダグダというか、やる気が出ませんでしたよ。

結局、前方の直線だけはいっちょまえバイクに妨害されつづけ、

ラップタイマーの記録もされないまま終了。

なぜか最高速だけは更新したというw

今頃ガソリン添加物が効いてきたかなw

気分がまったくノリノリになれなかった１本となりました。

バンクもぜんぜんダメ。つま先一回も擦ってないもの。

やっぱメンタルの差って大きいねぇ～。

このままでは端まで使わずしておかわりか・・・・

5/4 SFRW スポーツ走行