ども、寿です

今日の秋田は良い天気。

昨日がこの天気なら良かったのに・・・

さて、いよいよ佳境に入ってきた箱根号の整備レポートを書きましょう

新品のラジエターが届きましたよ＾＾

新品ってのは気持ちが良いですねぇ。

ご要望によりアッパータンクをシルバーに塗装しました。

アルミ製っぽくなったかな＾＾；？

電動ファンを先に付けちゃってますが、このままじゃエンジンルームに入らないんですよね・・・忘れてました。

もう一度外しましたよ

ラジエター装着してエンジンルームはほぼ完成。

普通にエンジンも始動（当たり前ですけど＾＾；

しかし問題が発生！

クラッチが完全に切れないよ？

エア抜き不足かな？？

あしたもう一回エア抜きしてみまーす。

そうそう、フルードはご指名の　「ＴＯＭ’Ｓ」

ウチは部品持ち込みも各社製品取り寄せも、

ヤフオク代理落札もＯＫ。

修理代を安く抑えるお手伝いしますのでご相談ください＾＾

さて、あっちはあっち、こっちはこっちで同時進行。

同時進行と言っても一人で作業してるんですけどねｗ

リヤゲート周りの錆の修理。

ＳＴ165はココがよく錆びてます、ウェザーストリップ剥がすと

結構悲惨ですよ＾－＾

鉄板を切って曲げて整形してと・・・

溶接して穴塞いで錆び止め処理して塗装ですな。

この辺りも良く錆びますね。

錆チェンジャー塗ってまずは錆止め処理完了。

ウェザーストリップを固定する部分が一部崩壊＆穴開き

箱根さんが応急処理してましたが、剥離してみると凄い事に・・・

こういう鉄板作って溶接します。

もはや何屋さんか分からなくなってきた感じがしますが、

これ作ってる間は結構楽しかったです＾＾

多分

こんなの作り始めた時点でレストアしてる

っていうんだと思います。

明日は陸運へ事務仕事で一日中留守なので、作業は一旦お休み。

それでは

こんばんは、寿です

ジムカーナの事で最近気が付いたんですが、

パイロンタッチの確率がかなり高いです、自分。

原因を考えたら、

普段軽自動車ばかり乗ってて、当日だけこんな幅広い車に乗っている性では？　っと思えてきました。

この前なんかインカットしすぎて脱輪したし（恥

もう少しこの車に慣れないとダメだなと・・・思いまして

ここ暫く通勤に使っております。が、

問題はやはりアレです（笑

高回転ハイブーストにしなければレギュラー入れてもいいかな＾＾；；；

壊れる？

だれかご意見を！

分かった振りして乗ってますが、ロータリーの制御はさっぱりです

こんばんは、寿です

今日の秋田は雨降り。

午前中は会社で仕事しておりましたが、午後からは家族の用事がありましてお出かけ。

4時半には用事は済んだのですが・・・

珍しくスーツ着てお腹凹まして姿勢良くしてたもんで、疲れちゃった。。

なんだかもう仕事する気分じゃなくなっちゃった＾＾；

で、ゴルフの練習に行って来ました。

以前までは　「パカーン！」　っと当たれば何処に飛んでも気分よくて思いっきり振り回してるだけでしたが、

アイアンで遊び出したらこれまた面白い！

本買って基本から確認する有り様（笑

やばいねぇー、面白い！　結構嵌るかも。

ま、お金は無いので限度はあるでしょうけどねぇ＾＾；

んじゃ

ども、残業中の寿です

車当てクイズの低難度です。

かんたん過ぎた？＾＾；

連休中に入庫した事故車を修理中です。

低難度とか言いつつ事故車ですけどねぇ

エンジン見えてるから簡単でしょ( ´艸｀)。

真ん中辺りの歪んだパネルを取り替えましょう

ほっ！

ほ！

とか言っといて、深夜になってますけど（笑

塗装が乾いたら新品部品をザクザク付けて完成でーす(^_^)v

答えは

エンプレッサでした。

分かった？

んじゃ(｀・ω・´)ゞ

ども、寿です

今日も少し進んだ箱根号の進歩状況の報告。

あんまりマニアックな部分の故障ネタを書いても意味不明な人が殆どだろうなぁ・・・と思いまして

やめます（笑

やめないで
参考にしてるから！

って人が居たらまた書きます＾＾；

さてさて

エンジン載せて

補記類もほぼ装着完了！

でもね、問題発生

ラジエターをこのまま使用するのは危険が危ない。

ロワータンクがヒビだらけ・・・

最初に外したときにチェックするべきでしたね＾＾；

失敗

箱根さんと相談して新品と交換する事になりました。

なのでエンジン周りは一旦お休み

お次はエアコン修理

っていうか壊れてなかったけど、

134ガスとＲ12対応ガス代の差額分で買えるレトロフィットキットを

今回も相談無しに導入。

悩む必要ないよね＾＾

エバポレーターの掃除はもはやセットメニュー。

でもあんまり汚れてなかった。

この辺も過去に修理してるっぽいネ

今回の作業でもう一つ重要な作業の一つ

リヤゲート周りの雨漏り修理と再塗装です。

古いボーディーシーラーが割れて、パネルの合わせ目から雨水が入ります。

リヤスピーカーＢＯＸやトランクが水浸しにならないように修理します＾－＾

リヤゲートの裏側も錆びてきてるので

一緒に塗っておきますね。

今日の作業はこんな感じ。

明日は用事があって午後から留守です。

続きは月曜日以降になります。

こんばんは、寿です

連休明けてダラダラな寿さんだと思ったら大間違い！

今回はシャキッとしております＾＾ｙ

昨日からの箱根号の進歩状況行きますヨ。

これ、オイルポンプのオイルシール。

曲がって入っているのは見間違いではありません、

過去に整備した人がやらかしてます（笑

そりゃぁオイルも漏れるさ♪

オイル漏れ修理完了！＾－＾

今回はＧＷ中に自分がボンネット裏を塗ってるる間、

分解と洗浄を工場長が担ってくれたので助かりました。

おかげで作業が二倍進みました。

工場長が、分解中に次々と不具合を見つけるたびに

「おまえここに着てよかったなぁ、もう大丈夫だぞ」

的な独り言をエンジンと話しておりました（笑

ヘットカバーガスケットとシールワッシャー１２個を新品に交換して

ヘットカバーを閉じました。

１２個のシールワッシャーは頭がネジなので強く締めると舐めちゃう。

全体を少しずつ均等に締め、数時間置いてパッキンが馴染んだら再度増し締めを何度も繰り返したほうが良いですよ。

劣化したバキュームホースは全部交換。

最近はシリコンホースはブラックを指定する方が多いですね。

ノックセンサーの配線に謎のエレクトロタップと

壊れたカプラー。

過去にトラプルがあったらしく、別ルートでＥＣＵまでバイパスされていました。

原因を調べてバイパスケーブルよさらば！

カプラーはコクブ号のエンジンハーネスから貰って修理しました。

ディストリビューターが凄い壊れ方をしてました。

狭い隙間から無理やり外したんでしょうね＾＾；

箱根さんの車、ちょいちょい整備士の作業の荒さが出ますね。

Ｏリングは新しかったので割りと最近かもしれない。。

都合よく中古がすぐ側に置いてありました（旧コクブ号Ｅ/Ｇ

その瞬間が寿自動車

一応分解して内部点検と

ピックアップコイルのギャップ調整をしました。

新品のＯリングとパッキンで組んで完成！

スターターもメイン接点のみ点検。

リビルト品に交換してまだそれほど経過していないようで

問題無しでした。

スピードメーターケーブルも

内部を綺麗にして新たしいグリス詰めて　ＯＫ！

インタークーラーと遮熱板を綺麗に塗りなおして

車体への搭載準備完了で～す　v(^-^)v

近いうちに載せる作業に掛かりますね。

そんな感じであります

んじゃ＾＾

こんばんは、寿です

ＧＷの後半戦は５／４日から。

福島から専門学校時代の友人が遊びに来るので、

秋田駅まで迎えに行ってきました。

新幹線でやって来た友人を搭載し、秋田市の温泉でマッタリ積もる話を延々と・・・

話し続けたらマジで延々と続きそうなので家まで帰ってきて我が家に宿泊。この日は早めに就寝！

翌日の５／５日は共通の友人でもある良樹の結婚式。

チームＷＨＡＴ？御一行で楽しく記念撮影。

結婚式に招待を受けるのは何年振りかな？

披露宴のあの雰囲気は大好き＾－＾

料理も音楽も照明も演出も素晴らしいものでした。

勿論二人も光り輝いておりました。

どっピンクの画像も乗せちゃう（笑

最後は天高く良樹を胴上げして男衆は一同満足＾－＾ｙ！

本当に良い結婚式でした。

おめでと

その後２次会で呑んで、３次会で歌いまくって家に帰ったのが何時？もうヘロヘロでした。

翌日デジカメ行方不明事件が発覚！

昨夜の記憶があんまり無いんだもん＾＾；

まぁ結局は普通に部屋にあったんですけど（笑

翌６日

福島からきた友人佐藤を新幹線に乗せるために秋田駅で見送り

自宅に着いたのが丁度昼。

午後からは家の中を掃除し、疲れた体を休める本当の意味での休日。

今年のＧＷも全開で遊んだ濃い一週間が過ぎましたねぇ

僕に巻き込まれた皆様へ、マジお疲れ様でした＾－＾。

明日からも気を引き締めて仕事を頑張りましょう！！

ダラダラしてると怪我するぜぃ＾＾

んじゃ

こんばんは、寿です

今日は５月３日

ＧＷダイジェスト版の中盤戦行きましょか＾＾

手始めにボンネットの裏。

エンジンルームを塗った事は何度もありますが

「ボンネットの裏を塗って下さい」って言われたのは初めて。

確かに汚いですよね、

綺麗にしにくい部分です。

付け根の部分が錆びて来てるのと、

全周に渡ってパネルシーラーが劣化してパラパラ落ちてきます。

塗装完了！

隙間からゴミがいっぱい出てきて乗りましたけど＾＾；

今回は工場長が手伝ってくれてるので

仕事がとても速くて楽しい。

ミッションとエンジンを切り離してオイル漏れ修理。

綺麗に掃除して

新品オイルシールに交換完了

クラッチ交換が今回のメインでしたけど・・・

２４万キロ走行で無交換ということでしたが、

バリ山。

フライホイールに紙やすり掛けた後が残ってたから、

絶対に一度は交換してる。

箱根さんが購入する前かもね。

クラッチ３点セットを新品に交換してミッションとエンジンはドッキング。

２人でやると楽だね＾－＾

２人だと作業は早い。まだまだ進みますよ！

カムシャフトのオイルシールからオイル漏れ。

っと同時にヘットカバーパッキンからもオイル漏れがあります。

この際なのでゼーンブ治すもんね

オイルポンプのオイルシールからもオイル漏れ。

綺麗に治しときます＾＾

インテークのカムシャフトからのオイル漏れ。

よく見てたら大変な事に気が付いた！

過去にオイルシールを交換された形跡があり、

その時に工具で付いた深い傷が・・・

これじゃあ新品のシールつけてもまた漏れちゃう。

ってことで予備のカムシャフトと交換。

バルブクリアランスも調整ＯＫ

右フロントキャリパーのエア抜きに使う

ブリーダープラグが硬く絞まってて、

緩める途中で折れちゃった

技術不足っすかねぇ

折れたのを治すのに半日掛かっちゃいました。

ねじ山が　7Ｍ　ピッチ1ｍｍ　っていう珍しいサイズで

タップを求めて市内の車屋さんと鉄工所をハシゴして

ようやく発見！　貸してもらいました。

一時はキャリパー交換も悩みましたがひと安心、

でもブルードが漏れないかまだちょっと不安。

塗装が乾いたボンネットを取り付けて

協力し合った２日間の作業が

全て終了。

ボンネト裏にエンジンルームが写り込みます（笑

この塗装、今後依頼が増えたりしてね＾＾。

ボディー側はエンジン受け入れ準備ＯＫになりました。

続きは連休明けてから。

３日の今日は手伝ってくれた工場長が帰っていきました。

充実した６日間でした。　ありがとう

午後からはゴルフ練習に行ってました。

暴飲暴食に近い毎日でしたから

お腹廻りとお尻が引き締めないと（笑。

中盤戦はこれで終了。

んじゃね。。

こんばんは、寿です

今日は４月３０日。

ちょいと休んだブログですが、内容の濃い４日間なのでダイジェスト版で行きます。

駆け足過ぎて訳が分からないかもしれませんが、

まずは２７日。

僕は休みじゃないけど、この人は休みなので遊びに来ました。

神奈川から工場長。

ＧＷを寿自動車で過ごすのは年中行事のようになりましたね。

徹夜の移動で僕が出勤するよりも早く寿自動車に到着（笑

午前中遊んで午後からは５時間ほど仮眠してました

その間自分は仕事もして、夕方からはジムカーナの練習会に向けてＦＤの点検整備。

後ろのアライメントを変更しようとしたら調整ボルトが折れちゃった

急いで部品を手配したら

割とすぐに手に入りました。良かった良かった＾－＾

２８日は協和カートランドでジムカーナの練習会。

今回初めてジムカーナにチャレンジする

工場長の後輩の加藤君とＳＷ20

工場長と加藤君

身内バトルで火花を飛ばしておりました。

見てて楽しかったです。

そしてもう一人気になるのが

ＳＴ185でジムカーナに復帰した平川君。

僕はこの車の水温や油温が気になって仕方がありませんでしたが

本人は気にせずガンガン練習！

最初から１８０度ターンの成功率には感心しました。

デフがノーマルでも回せるもんだね＾＾

練習会の後はバーベキューの設備点検。

翌日は３時半起きなんですが気にせずガンガン呑んで食う

（笑

翌29日はジムカーナの秋田県シリーズ第１戦。

工場長と加藤君と平川君は同じクラスで戦いましたが、

身内バトルの結果は面白い事になりました。

「絶対負けられない選手権」の結果。

１位　　初心者の加藤君

２位　　立場が無いぞ先輩の工場長

３位　　経験豊富なのにだらしないぞ平川君

僕はクラスが違うので選手権には入ってませんけど、

一本目　ハーフスピン

二本目　脱輪

良い所無しでした・・・ＯＴＬ。

久々の緊張感が楽しかったです

思い切ったセッティングを試しましたが収穫もありました＾＾。

次も頑張ります！

でっ！自分の走行が終わったので即効で撤収！！

コクブさんが完成したセリカを引き取りに新幹線でやって来るので駅にお迎えに。

無事に合流して

完成したセリカを見ていただきました。

凄く満足して貰えました。

僕も嬉しいです＾－＾

表彰式に参加して、後から帰ってきた工場長と平川君と加藤君も合流し、今回不参加のボスも加えて

温泉で汗を流して居酒屋さんでカンパーイ！

重機の規模について盛り上リ過ぎて、話しっぱなし笑いっぱなしで

全員あんまり呑んでませんでした（笑

楽しすぎて写真撮るの忘れた＾＾；・・・

３０日

コクブさんと工場長と加藤君。

朝飯食いすぎて旅館の炊飯器を空っぽにするハプニング（笑

急遽前日の余りご飯を温めてもらい、それも完食。

みんな食べすぎ！

翌日は皆でお花見。

すげー満開で見応えありました！

コクブさんがどうしても食べたかった

ババヘラアイスでカンパイ＾＾

甘さ控えめで美味しいので

秋田へお越しの際は是非！　秋田県内の国道の道端で買えますよ。

それにしても工場長と加藤君の重機屋コンビ、

食べるの早すぎ

朝飯を散々食っておきながら、お昼ご飯は富士食堂。

加藤君の中華丼大盛りを撮影する工場長を撮影する僕。

このコンビの胃袋はどうかしてる！

僕もコクブさんも大食いだけど、さすがにこの量は無理！

お腹もいっぱいになった所で解散！

加藤君が先に帰路に付きました。

コクブさんがどうしても買いたいものがあるらしく、近くのスーパーへ３人でお出かけ。

このパンダの醤油が買いたいらしいです。

詳しくはこちら

コレって秋田でしか売ってないの？

お土産を沢山セリカに詰め込んでコクブさんも帰路に付きました。

コクブさん居る間凄い楽しかったです。

セリカでまた役に立てる事がありましたら是非連絡くださいね＾＾

夕方からはジムカーナで酷使したお互いの車の整備。

工場長は転がし用のタイヤへ交換し各部点検中

ナットを落として探し中（笑

自分もタイヤを交換し、ホイール洗浄中。

ついでに

リヤのピロアッパーマウントのピロボールを新品に交換しました。

このピロボールは工業規格製品なので寸法を測定しておけば

車高調のメーカーに関わらずベアリング屋さんで購入可能です。

以前からガタがあって、気になってましたが、原因分かってたし緊急性は無いので放置してましたが、工場長から貰いました。

寸法間違いで買っちゃったそうです。

ラッキーｙ＾－＾ｙ

そんなこんなでダイジェスト版終了。

自分は家族サービスのため帰宅。　

工場長は寿自動車の二階に住み込み中。

明日の寿自動車は通常営業。

工場長がセリカのお仕事を手伝ってくれるので、凄いはかどるか、しゃべってばかりで進まないかのどちらかです＾＾；

んじゃ