NISSAN HARDBODY (HotWheel)

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HotWheel NISSAN HARDBODY

ホットホイール 製 日産 ハードボディ のご紹介。
ハードボディと聞いてもピンと来ないかと思いますが、
日本ではダットラ です。(サニトラ とは違います。)
ダットサントラック (シングルキャビンのピックアップ車)です。

北米等でそのような車名で呼ばれております。

ミニカーはリフトアップ されており、車体とホイールのバランスが
ちょうど良くかっこいいです。

荷台にもエンジンが積んであり、ミニカーでもピンクを使う所がアメリカンです。

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CHEVROLET CORVETTE C5 (HotWheel)

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HotWheel CORVETTE 1997 First EDITIONS
ホットホイールの1997年ファーストエディションのシボレー コルベット (C5) のご紹介。

今年フルモデルチェンジを行い新型コルベットC6 )が登場しました。
360モデナ のヘッドライトに似ていると思ったのは自分だけでしょうか?
スズキ自動車 が運営しているシボレージャパン で、このコルベット を購入することができるのでしょうか?その辺のところはよくわかりませんが、ミニカーは結構大きめです。

自国のスポーツカーだからなのでしょうか?結構良くできております。
ホイールのみを頂く為に買ったミニカーでしたが、ついつい壊せず保管していたミニカーです。

今後どうしよう?

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TOYOTA MR2 (HotWheel)

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HotWheel TOYOTA MR2 RALLY
ホットウィール のトヨタMR2 のご紹介。
トヨタのミッドシップスポーツカーMR2。今トヨタ車にはMR2という名前はありませんが、MR-S として販売されております。貴重なミッドシップ車、末永く残して貰いたいものです。
友人が前期ターボの赤に乗っていましたが、乾いたエンジン音がシートの後ろから聞こえてきてスペシャルな感じがしました。免許を取ったばかりの青春時代を思い出します。
MR2のミニカーは、トミカでは 初代MR2(SW11 )がラインナップされてましたが、SW20は製造されませんでした。SW20型のMR2のミニカーは、1/43スケールではエブロ 他からリリースされておりますが、トミカサイズではこのホットウィールぐらいなのではないでしょうか?
カタチもなかなかよくかっこいいです。

MAZDA MX-5 MIATA (HotWheel)

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HotWheel MAZDA MX-5 MIATA

ホットウィール製 マツダ ミアタ MX-5 のご紹介。
日本ではユーノス ロードスターとして発売されました。このモデルはロードスター の初代ですが、発売された時はとても衝撃的でした。友人もこれのブルーを買いました。たしかラジオのアンテナがねじ込み式で不便だったような・・・?それより何よりオープンが最大の売りであり、ロードスターの魅力です。FR駆動のロードスター、リトラクタブルライトも魅力的で個人的に初代が一番好きです。最近新型のロードスターがアナウンスされておりますが、だんだんインパクトが薄れていく気がするのは自分だけでしょうか?

左ハンドルのロードスター、トミカと違った感じでGoodです。

Lamborghini Countach 25th Anniversary (HotWheel)

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Lamborghini Countach 25th Anniversary

ホット・ホイールのランボルギーニ・カウンタック アニバーサリーです。
ランボルギーニ社 創立25周年記念限定モデルであり、 カウンタックの最終モデルとなった車種です。1988年に発表されました。1度このアニバーサリのエンジンの始動を見た事があるのですが、国産車とは全く違って、セルをしばらく回しシリンダーひとつひとつに火を点すかのように、とても長く回していたのが印象的でした。まるで飛行機のエンジンを始動する感じでした。エンジンがかかった時はもうそれはそれはV12が轟いて最高でした!F50に比べると、“ガウォ~っ”と野獣的でした。地球には優しくありませんが、ヴィバでした。オーナーは還暦を過ぎた夫婦で、ボディカラーは赤でした。かっこよかったです!憧れの老後?(失礼!第二の青春)です。

FERRARI 360 MODENA (Hot Weels)

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HotWheel FERRARI 360 MODENA

ホットホイールのフェラーリ 360 モデナをご紹介。
現在日ハムの新庄選手がニューヨーク・メッツ移籍で渡米する際、
愛車をオークションに出して話題になったフェラーリです。
F430が最近日本でも発売となりましたが、まだまだ新鮮なV8フェラーリ・モデナです。