こんばんは
NBAを始まる頃、大体他のスポーツの興味はグッと下がるのだが、それでもF1は見ている
それでも今シーズンはハミルトン&メルセデスの圧勝でシーズンが終わりましたね
まぁチームメイトのロズベルグではハミルトンを精神的に越えられずシーズン半分くらいでハミルトンだと目に見えてましたね
F1の人気低迷が叫ばれる昨今、ただ、それでも昨シーズンに比べれば少しマシだったシーズンだったと思います
フェラーリもサーキットの特徴を活かせば勝てるレースもありましたし、メルセデスの独走は独走でしたが、ベッテルの健闘は光ったのではないでしょうか
一方、マクラーレンは本当にホンダにがっかり・・・アロンソ、バトンと素晴らしいドライバーを2人抱えながら非力なマシン・・・ドライバーがあの2人でなければノーポイントでも可笑しくなかったでしょうね
スピードもですが、それ以上に安定性を求めたいですね
来シーズンはタイヤのレギュレーションが変わったり、ルノーも復活するみたいですし、楽しみもある一方、まだまだ人気のあった頃には戻らないのかなと思います
それでもマクラーレン・ホンダが速さを手に入れれば日本では盛り上がるのではないでしょうかストップザメルセデスで来シーズンも楽しみにしたいと思います
NBAを始まる頃、大体他のスポーツの興味はグッと下がるのだが、それでもF1は見ている
それでも今シーズンはハミルトン&メルセデスの圧勝でシーズンが終わりましたね
まぁチームメイトのロズベルグではハミルトンを精神的に越えられずシーズン半分くらいでハミルトンだと目に見えてましたね
F1の人気低迷が叫ばれる昨今、ただ、それでも昨シーズンに比べれば少しマシだったシーズンだったと思います
フェラーリもサーキットの特徴を活かせば勝てるレースもありましたし、メルセデスの独走は独走でしたが、ベッテルの健闘は光ったのではないでしょうか
一方、マクラーレンは本当にホンダにがっかり・・・アロンソ、バトンと素晴らしいドライバーを2人抱えながら非力なマシン・・・ドライバーがあの2人でなければノーポイントでも可笑しくなかったでしょうね
スピードもですが、それ以上に安定性を求めたいですね
来シーズンはタイヤのレギュレーションが変わったり、ルノーも復活するみたいですし、楽しみもある一方、まだまだ人気のあった頃には戻らないのかなと思います
それでもマクラーレン・ホンダが速さを手に入れれば日本では盛り上がるのではないでしょうかストップザメルセデスで来シーズンも楽しみにしたいと思います