JR64趣味の部屋

鉄道、飛行機、車、模型、ワンコ他、40代オヤジの趣味を紹介します

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お久しぶりです、1ヶ月ぶりの更新です
なかなか鉄が出来ないなのに、年末ということで更に鉄分補給も難しくなっています💦

昨日、名古屋へ行く用事があったのでついでに先日台車の亀裂により運行中止となった『のぞみ』34号をウォッチングしてきました

15日の営業終了後、台車に亀裂の入った13号車はクレーンで吊り上げられ台車交換されたようです
その車両を含む1〜13号車はDL重連に繋がれホームに留置されていました





通常では中々見る事が出来ない状態ですね





新幹線初の重大インシデントに認定されてしまいましたが世界に誇る高速鉄道、これからも事故の無いように走り続けて欲しいですね
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今日は、先日の岐阜航空祭の続きです

 

午前の〆のブルーインパルスですが天気予報では11頃から雨

 

予報通り西の空からは黒い雨雲が接近

 

4年ぶりの岐阜のブルー、期待していたんですが天気ばかりはどうしようもなく編隊飛行のみとなってしまいました

 

離陸時にはまだ一部空の明るい所もあったんですがね…

 

 

 

 

 

 

という事で普通に撮っても冴えない感じなのでグッと絞り込んでローキーに仕上げてみました

黒いスモークを出しているようですね

 

 

おまけで同画像の色温度をアゲアゲして黄昏チックにも

 

何とも不完全燃焼な岐阜航空祭でしたね

4年ぶりの岐阜の空を思いっきり飛べなかったパイロットさん達も同じ思いだったでしょう…

 

来年も岐阜で待ってますよ

 

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今日は岐阜基地航空祭に参戦してきました~

 

先月の浜松は雨の為、欠場だったので岐阜には期待していたんですが…

 

朝のうちは天気も持ってくれていたんですがブルーが飛ぶ頃にはドン曇りからの雨で編隊飛行のみとなってしまいました

 

今日の所は画像の編集が全部済んでいないので朝の機動飛行から少しだけ

 

 

 

 

 

今年の目玉?  スペマファントム!

 

 

 

 

機動も大人し目でちょっと物足りない感じでしたね

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今日はしとしとと小雨降る冷え込んだ土曜日

 

公休日だが嫁さんが車を使うのでいつもながらのノーカーデー

 

なので、あったかい部屋でワンコ達とマッタリモードのつもりだったんですがトヨタロングパスエクスプレスに現在唯一のゼロロク稼働機30号機が充当されている様なので電車移動で捕獲に出撃してきました

 

 

現地に1時間前に到着するも誰もいない…

 

天気悪いから?  カマ後が空コキだから?

 

暫くボッチで寒さに震えていると、雨があがった通過30~40分位前からポツポツと人が集まり始めました

 

さすがゼロロク人気ですね

 

 

で、本命登場~

 

2053レ EF66-30号機

何とか背後からの新快も抜けてくれましたがカマ後の空コキが残念…

 

サクっと撮って即撤収しました~

しかし寒かった

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本日11月15日は名古屋市営地下鉄、名古屋~栄町間が開業し60年を迎えました

 

先の11月5日には藤が丘工場でのイベントやミュージックトレインの運行、オリジナルグッズの販売などで盛り上がったようですね

 

今ではステンレス製車体の電車が行きかう近代的(?)な鉄道ですが私が20代の頃まで黄電(きいでん)と呼ばれる鋼製車体に黄色塗りの車両が使われ、高校時代も通学でお世話になりました

 

非冷房、非暖房のため、夏場は蒸し風呂のように暑く、冬場は冷蔵庫のように寒かった思い出があります

 

今日はそんな黄電を許可を得て(今は無理かな?)藤ヶ丘車庫内で撮影させてもらった過去画像をupしておきます

 

 

300形(335H)

 

250形(267H)

中間車(700形)からの先頭車改造車

 

100形(構内入換用107H)

ボディーマウント構造モノコック車体の100形も当時、本線上では引退済

 

300形(329H) 廃車待ち?

その後、107Hに変わり構内入換用にされたような…

 

車内環境は季節的には厳しいものがありましたが思い出深い車両達ですね

他にも黄電の走行写真も沢山あったと思うので、また機会があったらスキャンしてみます

 

 

 

おまけで冷房車5000形、5050形も

 

5050形(62H)と5000形(21H)

5000形も今では現役引退済です

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