鉄道写真とデジタルカメラ(コンパクト・一眼レフ・ミラーレス)の「勝手にひとりごと」

主にコンパクトデジカメ(コンデジ)でデジカメ鉄道写真研究家である板井岳太(イタイ_タケタ)が撮影(一眼レフ・ミラーレスも使用)した鉄道写真について好き勝手に「ひとりごと」を言っています。


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京阪6000系01

 

いつの間にか第8編成(6008F)もリニューアルしていました。

 

 

京阪6000系02

 

6000系リニューアル車の内装は13000系に準じたものに変更されていて、扉前のつり革も跳ね上げ式ではありません。3000系や8000系と同様のモニターが設置されており、特急や快速急行での運用時は自動放送になります。

 

 

京阪6000系03

 

窓枠の形状はリニューアル前と同じですが、色は黒色に変更されています。

 

 

京阪6000系04

 

側面の種別・行先表示はLEDに変更されていて、3000系等と同様に日本語表記と英語・ローマ字表記が交互に表示されます。

 

 

(撮影日:2017年5月5日)

 

Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ鉄道写真研究家

 

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阪急三宮

 

以前は山陽電鉄からの列車は六甲まで乗り入れていましたが、現在は神戸三宮で折り返しており、阪急線内へは乗り入れていません。ただし、三宮に到着した列車は梅田方面の本線上で折り返しますので、回送列車のみ阪急線内に短い距離だけ乗り入れていることになります。なお、梅田方面からの折り返しに使用している2号線(2番,3番のりば)は山陽電鉄方面の折り返しには使用していません。

 

 

(撮影日:2013年6月12日)

 

Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ鉄道写真研究家

 

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Google+に2016年夏に撮影した写真のダイジェストを投稿しました。


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E3トミカ01


「つばさ」用新塗色をモデルにしています。


E3トミカ02


E3系は最近の新幹線車両に比べると先頭部の鼻が短いです。


E3トミカ03


本来、車端部にはエンブレムがあります。


E3トミカ04


エンブレムはシールで付属しています。4種類あります。


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