鉄道写真とデジタルカメラ(コンパクト・一眼レフ・ミラーレス)の「勝手にひとりごと」

主にコンパクトデジカメ(コンデジ)でデジカメ鉄道写真研究家である板井岳太(イタイ_タケタ)が撮影(一眼レフ・ミラーレスも使用)した鉄道写真について好き勝手に「ひとりごと」を言っています。


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TG625桜01


オリンパスTG-625を購入した週末に桜が満開になっていましたので桜の花を撮影しました。iAUTOモードで撮影しました。


TG625桜02


普通に撮影していても面白くないので、マジックフィルターモードで撮影してみました。上の写真は「ミニチュア」で撮影しました。他のフィルターでも撮影してみましたが、いい仕上がりになったものはありませんでした。


Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家

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TG625-01


FinePix Z1100EXRを購入してからあまり時間が経過していませんが、またデジカメを購入しました。後続機種が発売になっていてかなり安くなっていたので購入しました。


TG625-02


後続のTG-630との機能面での違いといえば、TG-630には手持ち夜景モード(連写重ね撮り)があるのとWiFi内蔵SDカードFlashAir連動機能があることぐらいです。ただ、TG-625もそうですが連写重ね撮り(HDRや手持ち夜景)のときは画素数がかなり制限されるのと、撮影後の合成の待ち時間が長く使い勝手はあまり良くありません。また、FlashAirは持っているのですが正式対応していないTG-625でも通常の使い方はできます。ということで、TG-630でもTG-625でも自分にとっては全く違いはないと判断しTG-625にしました。


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Google+に3月17日から22日に配信した写真を投稿しました。


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Z1100テスト01


富士フイルムのEXR搭載機には「スーパーiフラッシュ機能」があり、近距離でフラッシュを使用して撮影しても白っぽくならないという特徴があります。Z1100 EXRにも「スーパーiフラッシュ機能」があるのですが、ストロボを使うときにもISO感度が上がりますので、画質がかなり低下しています。SNSやブログ・メモ用としては問題ありませんが、それ以上の用途で使うには無理があります。


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ファインピックスZ1100EXRの動画撮影機能はこれといって特筆すべきものはありません。フルハイビジョン(FULL-HD)解像度で撮影できるというだけです。Z1100は最近のデジカメでは当たり前の動画モードが無く動画ボタンで記録が開始されるものになっています。動画ボタンは少し押しにくくなっていますので、誤って動画撮影が開始されてしまうことはありませんが、やはり動画モードになってから撮影開始するほうが私には使いやすいです。なお、撮影終了時も動画ボタンを押すのですが、その音が記録されてしまっています。また、動画撮影中にズームが可能ですがズームレバーを操作するときの音も記録されます。



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FinePix_Z1100EXR01


タッチパネル式コンパクトデジカメ(コンデジ)のフジフィルム ファインピクス Z1100 EXRを購入しました。後継機種としてZ2000 EXRが発売となっていますが、Z2000EXRはタッチパネル式ではありませんので、Z1100EXRにしました。なお、この色(カーキ色)とホワイトは製造中止となっています。


FinePix_Z1100EXR02


Z1100 EXRのバッテリーは「NP-45A」で、私が持っている富士フイルムの機種は「NP-50」または「NP-50A」ですので、共用はできません。ただし、F200 EXRとF550 EXRに付属の充電器は「NP-45A」にも充電できますので、充電器は共用出来ます。であれば、本体でUSB充電できるほうが使い勝手は良かったです。USBケーブルはMicroUSBやMiniUSB等の汎用ケーブルではありませんが、リコー(Ricoh)PX等と共用できますのでUSB本体充電方式でも使い勝手は良いほうです。


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Google+に1月27日から2月8日に配信した写真を投稿しました。

4両編成の学研都市線(片町線)快速やキハ181系特急「はまかぜ」、京阪京津線80形、7両編成の京阪旧3000系特急車等の今では見ることのできないものが数多くあります。


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