帰ってきた!医者げーまー

がっぷ獅子丸先生、超リスペクトしてます。
医者やりながらゲーマーもやっとります。
2011年はリアルペルソナ4yearということでP4日記書きました(完走しました)。
2013年~2015年にアメリカで暮らしていました。
帰国後、日々の臨床に四苦八苦しております。


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ここらで試乗レポートもちょっとお休み。



おっさんゲーマーとしては、誘惑に勝てず発売日に買ってしまいました。

まだメルキドの序盤ですが、面白い!

マイクラはアメリカで大流行でしたが、

これがあの楽しさか!

と、思い知りました。

3DSの例のやつとかやりましたけど・・・

やはり日本人向けにはTPSがあってると思います。

FPSに酔いやすいとか酔いにくいとか
人種差がある
のかな?

研究テーマとして誰かやってくれる人
いたらあげます。でも、名前載せてくださいね!(ズルい・・・)

ホントはこれでPS4買おう!

とか思ってたのですが、またしてもチャンスを逃してしまいました。

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同じテーマ 「プレステ3」 の記事

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※この感想は古~いクーペ(280馬力、足回り硬め)に乗っているおっさんが書いているということを理解した上でお読みください。

主な評価点は、パワーと乗り心地です。



新型フォレスターのすべて (ニューモデル速報 第527弾)/三栄書房

¥500
Amazon.co.jp

フォレスター、マジヤバい!

軽い気持ちで試乗しに行ったのに、契約しそうになりました。

ハンコとか持ってなくて本当に良かった。

まず、スタイリング

好みは人それぞれですが、僕にはストライクど真ん中な感じでした。

そして、アウトバックと同じくらい広い後部座席。

アウトバックよりも高く、いかにもSUVらしいアイポイント。

そして、パワー!

アウトバックとは違う、圧倒的なパワー!

しかし、パワーと燃費はなかなか両立しないもの。

まだまだ、検討の余地があります。

そんなフォレスター、過去には

TOKIO 長瀬くん、



向井理くん、



なんかがCMやってました。

長瀬君若け~

そして最近では巨人とのコラボも!


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※この感想は古~いクーペ(280馬力、足回り硬め)に乗っているおっさんが書いているということを理解した上でお読みください。

主な評価点は、パワーと乗り心地です。


新型レガシィB4/アウトバックのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報第501弾)/三栄書房

¥540
Amazon.co.jp

みなさん、遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。

今年一発目の記事がこの有様です。

早速ですがアウトバックの試乗レポートを書いていきます。

フォレスターを試乗しに行ったときについでに試乗してきました。

昔は「レガシィのワゴンとどこが違うんだ?」

なんて思ってましたが、最低地上高がだいぶ上がっているらしい。

です。

乗ってみると、僕が求めていたのはこの高さだな、と。

低すぎず、高すぎず、乗り降りしやすく、アイポイントも高い、と。

まず、座り心地は上々です。

動かしてみます。

出だしこそ、若干もっさりするものの、
すぐに車体が軽く感じるほどのパワーが出ます。

坂道もスイスイです。

よくハリアーの試乗インプレッションで
「必要十分」
という言葉が出てきますが、

本当の必要十分とは、こういうことなんだな、と感じました。

ハリアーの1600㎏、2000㏄って、ノアとかと比率が一緒ですよ。

十分なはずありません。

室内空間もSUVの中ではトップクラス。

特に後部座席の快適さは素晴らしい、

こんなに後部座席が広い車乗ったことないです。

大きさがやや問題にされることがありますが、この広さは快適。

アイサイトもちょっとびっくりしましたが、慣れたら良さげ。

軽い気持ちで試乗しましたが、有力候補に上がってきました。

まだまだ続きます。
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年末ネタを書こうかと思いつつ、まったく手を付けずに大晦日になってしまいました。

今年の大事件はなんと言っても

無事に帰国できたこと

でした。

それでは2015年を振り返ってみましょうか。

1月 スマブラとマリオギャラクシー2

マリオギャラクシー2を安く買えてラッキーでした。

2月 スマブラとマリオギャラクシー2

他にはソリティ馬もやってました。

3月 スマブラとはじまりの森とベヨネッタ2

はじまりの森はまあまあでした。

4月 ゼノブレイドクロスと平成 新・鬼ヶ島

ゼノブレは、正直、期待外れでした。いまでも積んでます。

5月 ゼノブレイドクロスとスプラトゥーン

いよいよ、スプラトゥーンの登場です。

6月 スプラトゥーン

7月 スプラトゥーン

8月 スプラトゥーン

楽しかったですね。

9月 マリオメーカー

子供がステージを作って、僕がそれを遊ぶというのが日課でした。

10月 マリオメーカーとトゥームレイダー

トゥームレイダーです。スプラトゥーンの打ち間違いではありません。
(トゥーしかあってないが)

PC版のトゥームレイダーをしばしやってました。

美しいグラフィックと簡単なアクション!

ハイパワーGPUの恩恵を感じました。

11月 マリオメーカー

子供がまだやってます。

12月 スマブラとソリティ馬

子供が友達とやってます。

また日本に帰ってこれました。

新年もよろしくお願いします。


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※この感想は古~いクーペ(280馬力、足回り硬め)に乗っているおっさんが書いているということを理解した上でお読みください。

主な評価点は、パワーと乗り心地です。


新型マークXのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報 第433弾)/三栄書房

¥463
Amazon.co.jp

マークXはハリアーを試乗しに行った時についでに試乗させてもらいました。

セダンにも興味があったからです。

しかしトヨタの営業はやる気が感じられん。

ほっといても売れるからか?

こちらの服装がお金持ってなさそう
だったから?

さておき、マークXはハリアーと違って僕好みの硬めの足回り。

まあ逆に、この硬さが気になる人はいるでしょうね。

どことなく漂うラグジュアリー感。悪くないです。

そして、曲がる時のFRらしいクルっと回る感覚。良いです。

しかし気になったのが、表示されていた燃費メーターの 7.7km/L という文字。

まあ、試乗車だから気にしなくても良いのかな?

これにするか?と、5秒ぐらい考えましたが、

セダンは着座位置が低い!

やっぱり、背の高いクルマが良さそうです。

まだまだ決まりそうにありません。

需要は無さそうですが、何かの参考になれば。

年明けに続きます。
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