• 29 Nov
    • 最近は

      お久しぶりです‼︎寒いですね~❄️ 寒いながらも。。。 1人プチツーしたり… 洗車したり… フロントタイヤ交換したり… コンコンしたり⁉︎ などボチボチやってます‼︎☺️ とりあえずエンジン組んで圧縮測らないと。。。😅

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  • 21 Nov
    • フロントウインカー不点滅

      先日装着したGMS-R3。。。 するとフロントLEDウインカーが不点滅になってしまいました… 症状としては、リアのR3は正常に点滅(流れ⁇)しているのにフロントだけが点灯状態に…まあだいたい見当は付いたのですが、現状ではリアを元に戻すかフロントをノーマルに戻すかの二択に。。。 もちろん簡単なフロントをノーマルに戻しました… そのまま乗っていたのですが、ある日フロントとリアの点滅が揃っていない事に気が付きました。。。 ウムム…どうやらリアはリレーに関係なく点滅している様です。コレは普通の対策ではダメみたいです。。。 そして一昨日対策パーツを入手。。。 速度調整機能付きLED対応リレー(情報提供よしゃーきくん) これでリアの点滅にスピードを合わせます。 しかし汎用リレーなので、このままでは装着出来ないので… 変換カプラーを作製。。。 装着〜 まず動作を確認してからリアに合わせてスピード調整。。。 ふぅ。。。 これでやっとフルLED仕様になりましたヘッドライト以外がLEDになりました。。。

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  • 19 Nov
    • エンジン着手

      先日バラしたSMRTエンジン。。。 色々あって放置状態…😅 来シーズン用だとしても、とりあえず圧縮確認だけでもしておかないと。。。 先ずはコレを買って。。。 完成〜‼︎コレでダメなら… 続いて コレを買って こうしてやって、、、 まあこんなモンでしょう。。。    ピストンはこんな感じ。。。  一応コレもバラして… コレもプシューッと、、、 まだやることがいっぱい…😩 コツコツやりますか。。。

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  • 12 Nov
    • GMS-R3

      フロントの灯火類カスタムは既に完了しているken1号。。。 それに対してリアはスモークカバーのみ… 以前から気になっていたテールはあったのですが、入手手段と価格面が大きな障害となっていました。。。 するとこの方が装着ブログを。。。 それを見てもー欲しくて欲しくて… しかも‼︎ どうやらアトラスさんが取扱いを始めたらしく、ナップス等の量販店で購入可能に‼︎ もはや僕をとめる理由はどこにもありません… と言うことで、、、 購入〜🎉 ホントはアトラスさんに在庫が無い為、入庫に1ヶ月程掛かると言われたのですが、その3日後に入庫連絡が⁇まあ早い分には全く文句はありません‼︎ 箱を開けると カ、カッコイイ〜‼︎😁 早速取付けです‼︎ の前に、、、 現在のテール状態は… キズだらけ…😩 フェンダーレス+ハイグリップタイヤの代償です。。。 そのまま取付けるのはイヤだったので、、、 チョットだけ足掻いてみました。。。 うん‼︎なかなか上手く貼れました‼︎ それではホントに⁉︎取付けです‼︎ カウルを外して… さすが本物⁉︎ネジ穴もピッタリです‼︎ 配線もMC-TAKEさんのおかげでスッカリ予習済みだったので、サクッと完了〜 ではいきますよ〜‼︎ 超カッコイイ‼︎‼︎ しかし… 何故かフロントウインカーが純正に…😭

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  • 11 Nov
    • 頭脳入れ換え⁉︎

      先日こんな物が届きました。。。 何だか良くわからなかったのですが、何となくココに接続できたので、、、 何となくこーしてみたら、、、 頭が良くなったみたいです‼︎

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  • 07 Nov
    • スロボ検証

      先日退治したアイドリング上昇トラブル。 新調したスロボはその場で取付けてしまったので、全く比較もしていませんでした…😅 なので検証序でに比較してみました。。。 早速新調したスロボから、、、 KOSO BIGスロットルボディ36㎜ 整流板が付いたいわゆるタイプ2です。。。 今まで使っていたシンヤのスロボと比較した結果、見た目での違いはココだけでした… 先ずはKOSOから 次にシンヤ 両方とも太陽にかざしてみたバタフライの隙間です。。。 明らかにシンヤの方が隙間が多くなってます。 シンヤの新品状態を確認していないので何とも言えませんが、2万キロ以上使用しました。 コレがアイドリング上昇に影響していたかは不明ですが、現状見た目で判断出来る違いはココだけでした。。。 KOSOのスロボを装着して2日目ですが、、、 絶好調‼︎ しかし燃調が…😰 今日は午前中時間があったので。。。 セッティングへ。。。 何とかセッティングも出たので いつものカフェでブレイクタイム。。。 で出来たマップが、、、 今まで156で出来たことがない山が…😅

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  • 05 Nov
    • 激闘の末。。。

      先日から悩まされている、アイドリング下がらない現象。。。 日に日に悪化してきてるので、今日退治することに。。。😤 検証①一番怪しい2次エア吸込みの確認から。 インシュレーターから あまり思い出したくない⁉︎CODOのインシュレーターとインマニを使用。 結果変化なし。 検証② ECU戻し。。。 結果 検証③ インジェクター交換 結果 異常なし 検証④ TPS設定 結果異常なし。 検証⑤ スロットルセンサー 汚れがあったので洗浄。。。 結果  変化なし。 もうこうなると… 来ちゃいました…KN横浜 検証⑥最終手段… スロボ本体交換 結果アイドリング1750rpm‼︎ピタッと安定‼︎ まさかスロボ本体だとは… 実際のところ本体の何処が悪いのかまでは特定出来ませんでした…一説によるとセンサーとの相性との噂も。。。 まあとりあえずコレで… ゆっくり眠れます。。。😴

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  • 04 Nov
    • アイドリングが…

      現在載せてる156エンジン。。。 載せ換えてから気になる事が一つ…それは、、、 アイドリングーー‼︎ 冷間時にエンジンを始動すると… 3500回転‼︎😱 今にも走り出そうな勢いです… 暖まってきても、、、 2300回転‼︎ もういくら走ってもこれ以上は下がりません…😩 まずは以前経験したベークライト部からの2次エア吸込み。このエンジンはポート加工もしていないので、とりあえず純正に交換。 しかし、、、 全く変化なし… インシュレーターからの2次エア吸込みを調べても問題なし。。。 となるとスロボ本体か… バラしてみると。。。 うわっ‼︎汚な… これに違いない‼︎と綺麗ーーにしてみても… 変化なし… もうこうなると制御系しかないのでとりあえずは…ECUリセット てフルコンに純正リセットが効くのか⁇ で結果は、、、 変化なし… さあいよいよ手がなくなってきました… 明日現在考え得る対策を実施してみますが、それでもダメだと… お願い…直って…

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  • 30 Oct
    • どーしても気になったので。。。

      先週行った奥多摩〜秩父ツーリング。 エンジンポテンシャルでよしゃーき号に完敗したken1号。。。 排気量、プライス⁉︎が上なのに…ライダーテクニックで負けるのは仕方ないにしても、パワーで負けるのは…😩 で、気になって測った圧縮圧力が、、、 載せ換え前に単体で測った時は だったので…どーしても気になり… はい。。。降ろしちゃいました…😅 バラして致命的な不具合があると通勤に乗れないので、そのまま156予備エンジンを載せました。 で今日早速バラ開始~ うーん…全く問題なさそう。。。 師匠達に相談したりしましたが… とりあえずある部分を変えてみる事に。。。 でもそろそろ… シーズンオフ。。。 今載せてる予備エンジンもすこぶる調子が良いので、、、 冬眠させますか⁉︎

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  • 24 Oct
    • 奥多摩ツーリング

      連休最終日の昨日は待望の奥多摩ツーリング‼︎ 朝5:30に第1集合場所へ 暗い…寒い… 今シーズン最後を予感させます。。。 ここで夢ちゃんと合流。第2集合場所の相模原へ。。。 第2集合場所でshow5ゆうともメルヴェーユくんと合流。 最終集合場所あきる野へ。。。 最終集合場所でよしゃーきくんヴァレっちさんにゃんこさん?と合流。 総勢8台久しぶりの多人数です。。。 朝食やダベリングを済ませ早速出発‼︎ 特に今回はよしゃーき号とお互いフルスペック⁉︎の状態で走れるので凄く楽しみです‼︎ 少々不安が残るken1号ですが、排気量のアドバンテージで何とかなるだろうと… しかしよしゃーき号、、、 メッチャ速かった… PWを考えても明らかによしゃーき号の方が速い。。。 しかもken1号…後半セッションではエンジン不調に陥りアタック終了。。。 都民の森に到着後は皆んなでダベリング。1時間ほど滞在し、僕達ツーリング部隊⁉︎は次の目的地に向け出発‼︎よしゃーきくんとにゃんこさんとはココでお別れ〜 来たルートを戻り、あきる野のコンビニでひと休み。。。しかしココでメルヴェーユ号のオイル漏れが悪化…残念ならがココで離脱することに。。。 次に到着した目的地は… 秩父〜 朝が早かったのでお腹も空いたので、、、 秩父と言えばわらじカツ丼‼︎ 今回行ったお店は以前家族と行ったお店より全然良かった‼︎次回からはココを定番にします⁉︎ お腹も一杯になったので早速出発。 次は雁坂トンネル経由で甲府へ。 途中小虎もありましたが、、、 雁坂トンネルを抜けた後はフルーツライン→R20→笹子→大月まで爆走。。。 大月でヴァレっちさんとお別れ〜遠方からありがとうございました‼︎ 残りの神奈川部隊は大月→都留→秋山→青野原 青野原でshow5ゆうともとお別れ。。。 最後は夢ちゃんと2人で地元でお別れ。。。 久々の300㎞オーバーのツーリング‼︎流石につかれました。。。 そして今日不調だったken1号の圧縮を測ってみると、、、 圧縮がおちてる… しかもリアフェンダーも、、、 。。。 でも良いことも。。。 ヴァレっちさんがプレゼントを持って来てくれました〜 ヴァレっちさん  shingnusさん ありがとうございました‼︎

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  • 22 Oct
    • 連休3日目

      連休3日目。。。今日は朝から曇空…しかも寒い…明日は大丈夫なのだろうか… まあ考えても仕方ないので最後のメンテ。。。 悩んだあげく…やはり交換する事に。。。 まあ明日だけ履いて元に戻す予定ですが⁉︎😜 うん‼︎オイル漏れも無し‼︎😁 ケース加工して初めての新品タイヤですが… 1.5㎝位はクリアランスがありますね‼︎ 明らかにセルモーターの方がクリアランスが無いです…😅 これなら…◯◯◯㎞/h以上でも大丈夫ですね〜😝 交換完了〜‼︎ これで準備はバッチリ‼︎🙆‍♂️ で、、、いま、、、 雨降ってきましたけど⁉︎☔️

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  • 21 Oct
    • 連休2日目

      さて連休2日目。 今日は朝から散髪に。そのままここへ。。。 カムイ八王子さん ある物を購入して。。。 そのままハシゴ。。。 南大沢2りんかん ここは見ただけでスルー。。。😅 そのままある場所を奇襲しようかと思いましたが、時間が合わず断念…🙋‍♂️ で行った場所は。。。 定番の宮ヶ瀬。背後の「軽トラ」が気になりますが…😱 なんとか無事⁉︎に帰宅できました。。。😅 燃調もバッチリ出たし後は日曜日を待つだけ‼︎ 最後にカメラテスト いざとなったらコレを投下します⁉︎😜 あ‼︎ カムイ八王子さんで購入したブツ… オイルテストはこれで最後にします…😅

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    • 4連休

      昨日から4連休のken1です。。。 入社した時代は休日出勤は当たり前で有給休暇なんてまともに消化できませんでしたが… それが今では有給消化が少ないと「休め」と言われます。。。時代は変わりましたね〜まあ使えないよりはよっぽど良いので大歓迎ですが。。。😁 昨日は定期診察があったので午前中病院へ。 いつ行っても待ち時間が長い…😩 帰って来てからken1号の洗車と、、、 日曜日の準備⁉︎😜 でも今履いてるタイヤがまだ使えそうなので履き替えるか悩み中。。。 まあ日曜日だけ使うという選択肢もあるのですが…😏 午後は嫁と一緒にランチに行ってそのまま買い物で終了。。。 今日は1人で完全フリー 燃調の旅に行くついでに、気になるオイルでも買いに行こうかなぁ〜ね‼︎ヨシアキくん⁉︎

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  • 17 Oct
    • メンテナンスDAY

      昨日は良い天気でしたね〜 朝愛犬の散歩しながら撮った空。。。 すっかり秋空不思議な雲でした。。。 こんな陽気だとつい走りに行きたくなってしまいますが… 来週までガマン⁉︎ と言う事で、、、⁉︎ こんなもの付けたり。。。 モミモミしたり…❤️ 最後に駆動系をメンテして、、、 通勤冬仕様に。。。⁉︎ さあ準備万端です‼︎

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  • 15 Oct
    • LEDウインカーその後

      新調したLEDウインカー。。。 見た目はGAMMASにそっくりですが、見たこともないメーカー名が刻印されています。 はじめはコネクター違いのOEM品かと思っていたのですが… とにかく前回コネクターを接続出来るように加工したので、あとは装着するだけです。 今までのウインカーを取外し、取付け様としたのですが… とにかく入らない‼︎ 3型のウインカーはもともと取付けしずらいのですが、このウインカーはとにかく入らない…😩こんなに苦労した事がありません… それでも格闘する事30分、、、やっとの思いで入れ込みましたが… ボルト穴が1箇所も合いません…😩 やられました…完全にクオリティの低いコピー品です。。。 しかしコネクターを加工した為、もはや返品不可能…もうこうなったら意地でも付けてやる⁉︎😤 まずはドリルで、、、 こうしてやって。。。 やってやったぜ〜‼︎ なんて安心していたら… カウル浮きまくり… 無理矢理押し込んで固定した為、カウルが歪んでしまったみたいです…😫 上等だぁ〜〜‼︎ カウルに当たっているステーをサクッと斬り落とし、、、 さらに削り加工まで… でついに‼︎ 装着完了〜〜‼︎ でも、、、もう2度とやりたくない。。。

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  • 13 Oct
    • NEW LEDウインカー

      先日オクで落札したNEWウインカー‼︎😁 出品者画像では、、、 バッチリ装着されてます‼︎ 届いたモノを箱から出してみると。。。 あれ⁇コネクターが3極… 純正はたしか、、、 2極コネクター…全く形状も違います。。。😩 まあコレくらいは想定内なので。。。 サクッとコネクターを切断して配線を確認。 確認後こちらもサクッと作成〜 完成〜‼︎あとは取付けるだけ‼︎ しかしこの後衝撃の事実が⁉︎

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  • 10 Oct
    • 椿ツーリング

      久しぶりの祭日休暇。。。 天気もまずまずだったので、、、 リベンジ椿ツーリング‼︎ を開催。。。(リベンジと言いつつメンバーが違いますが…) で湯河原に到着ーー‼︎ 一服していざ椿ラインへ。。。 しとどの窟に到着ーー‼︎ 今さらですが今回の参加マシーンの紹介です。 最近マシーンもライダーもポテンシャルアップ‼︎ 元祖⁉︎赤い彗星夢ちゃん号 わざわざミッキーの国から参上の 赤い彗星2号‼︎ヴァレっち号 今回初参加で超センス良くまとまった。。。 BW'S-Rブイ吉号 さて2本目を走りだそうとしたところ、ブイ吉さんが途中離脱宣言⁉︎ 家庭の予定があるのにわざわざお越し頂いたようなのですが、午前中のリミット付き参加だったようで、、、 また行きましょう〜‼︎ しかしken1号にトラブル発生‼︎ はい…初のバンク。。。 幸い湯河原にホムセンがあったので修復完了‼︎ その後は 湯河原→小田原→南足柄→山中湖→河口湖→都留→秋山→宮ヶ瀬→厚木→解散 となりました。。。 途中の山中湖では気温…12℃⁉︎ 夏ウェアで行った僕はガタガタ… もうそろそろシーズンオフですかね〜 参加された皆さん、お疲れさまでしたーー‼︎

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  • 07 Oct
    • 軌跡(フロントフェンダー編)

      軌跡シリーズ第7弾‼︎ そろそろネタが無くなってきました…😅 今回はフロントフェンダー編です。。。 左上から ●純正フェンダー ●フェンダーレス ●2型純正ブラックフェンダー ●キタコ 本カーボンフェンダー やっぱり現仕様のモノホンカーボンが1番カッコイイですね〜😁

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  • 06 Oct
    • 軌跡(ライト編)

      軌跡シリーズ第6弾‼︎ 前回のウインカーに引き続き、灯火系のライト編です。。。 左側が現仕様、右がノーマルです。 ●フロント  メーカー不明   チューブLED付 プロジェクターヘッドライト ●リア  S2R  スモークレンズカバー フロントは凄く満足してますがリアが…そろそろ社外テールランプが欲しいなぁ。。。

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  • 04 Oct
    • 強化レギュレータ

      軽量アウターローターを装着した時に判明した電圧降下。。。 エンジン始動前 12Vを下回ってます… エンジンを始動すると、、、 以前確認した時は13Vを超えていたのに。。。 特にフルコン装着車の電圧降下は命取りだそうで…😱 まあ普通ならバッテリーを交換するのですが、エンジンを始動しても低い電圧が気になったので、コレを先に導入‼︎ 聞いた事も見た事もないメーカー… しかし一般的に売られてる強化レギュレータの中ではかなりの高性能だそうで。。。 恒例の純正比較 かなりの大型化。。。 早速取付け〜〜 オイルクーラーを取り外し 純正と交換するだけ。。。 おー‼︎かなりの高級感‼︎😁 しかし、、、 オイルクーラーを取り付けると全く見えず… 早速エンジン始動〜〜 0.4Vアップ‼︎ あとは冬までにバッテリー交換ですね…😅

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