ローランスのElite9Tiのテストと気晴らしを兼ね午後からマリーナへ

今日は愛娘と愛犬にも付き合ってもらう

まずは須磨～塩屋沖から。

天気も穏やかで、やっぱ海は気持ちいい。

海苔棚回り

海苔棚回りのロープにメバルらしき魚付いているのがわかる。

(赤丸がロープ、青丸がメバル）

ブイ回り

根回り

人工魚礁回り

潮が緩んでる時間帯なのでメバルも結構浮いてる。

次は神戸方面へ

テトラ回り

ベイトフィッシュが映ってる

垂直護岸

でも足元のボトムには消波ブロックがいっぱい

竿抜けのロックフィッシュパラダイスだったりする。

サイドスキャンの画像が、右舷に比べ左舷側の映りが良くないのは、

振動子のビームが船外機に一部遮られているからだと思う。

実際にエンジンをチルドアップしてエレキでは魚探掛けしたら映りが良くなった（１つ前の画像）

かと言って船外機から離すと喫水線が浅くなるので波がある日には画像が乱れる。

こればっかりは船の形状にもよるので致し方ない。

神戸空港沖のパイプラインをスキャンしてみたら、

こんな風に映った。

サイドスキャン（右下）では支柱4本がはっきりと映ってる。

支柱が途中で切れているのはビームの照射角の問題だと思う。

でもダウンスキャン（右中）ではボヤけて映ってる。

どうも予想してたのと違うなあ。

コントラストと周波数を弄ってみる。

このストラクチャーは、

こんな感じに。

左のダウンスキャンの映像がどうもしっくりこない。

ストラクチャースキャン（ダウンスキャン、サイドスキャン）はボトム周辺画像は鮮明に移すが、水面に伸びたストラクチャーの場合、ビームの照射角の関係で途中で切れるのかもしれない。

ストラクチャーにもっと近づくか、深場なら照射角の問題も解消され綺麗に映るかも...

この辺は色々試しながら使いこなせるようになりたい。

つまらない記事ですが、ボチッとして頂ければ幸いですm(_ _)m

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