さて後回しにしてた9Rの続きです。


発注漏れてた水冷式オイルクーラーのホース交換。

メインのクーラントホースより細めのが2本です。




オイルフィルターの根っこ部分に冷却水を回し、ラジエターを経由して冷やすようです。

これって珍しいの?今時は普通?




マフラーが少し邪魔ですが、長い目のドライバーあればイケました。

サクっと交換。





灯油で洗って乾かしてたエアクリも取付。

最後にもっかいアチコチをエアブローしておきます。




これでしばらくは安心して走れますね!

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