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 UDトラックスは4月11日、大型トラック「クオン」をフルモデルチェンジした新型車を発表しました。

 運転性能では、コクピットを刷新するとともに、電子制御式オートマチックトランスミッション「エスコット・シックス」をストレート式シフトレバーに変更。ドライバーの操作性がさらに進化。また全車にディスクブレーキを設定しました。

 燃費・環境性能では、11リッター「GH11エンジン」を採用し、今年9月から適用される「平成28年排出ガス規制」(ポストポスト新長期規制)に適合するとともに、全車平成27年度重量車燃費基準+5%を達成しました。「エスコット・シックス」のGPSを駆使した先読み機能「フォアトラック」と、省燃費運転アドバイス機能「燃費コーチ」により、省燃費運転をサポートします。

 安全性では、トラフィックアイブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や、ドライバーアラートサポート(ふらつき注意喚起装置)をはじめ先進のシステムを搭載。「安全運転の支援」、「危険の予測」、「被害を最小限に抑える」という3つの観点から安全性能を強化しました。

UDトラックスの会長、社長、開発陣が勢ぞろい

エクステリアも一新。強烈なインパクトを与えるヘキサゴングリル。

 

ミリ波レーダーで検知した前方車両との車間距離を一定に保つ。

 

ドライバーの操作性、視認性を考慮したダッシュボート、ステアリングホイール。

エスコット・シックスと、GH11エンジン

 

 

 

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