2012/5/23【乗車記録】
○谷口→名古屋駅
基幹2 NKH-31(浄心)
○名古屋駅→福井駅東口
[担当:名鉄バス]
特急 北陸道ハイウェイ福井
2537(中央)
KL-MS86MP
【車両備考: 三菱,エアロバス 「名古屋200か14-69」 2005年式(平成17年8月),固定窓,4列シート車,ハイデッカー】
○福井駅→粟津駅
普通 金沢
【車両備考:A0070, 521系M05編成(クモハ521-25/クハ520-25)0230M 2両編成 】
○粟津→福井駅
普通 福井
【車両備考:A0052 521系G07編成(クモハ521-12/クハ520-12)M0422 2両編成 金沢所属】
○福井駅→名古屋駅
特急 北陸道ハイウェイ福井
[担当:名鉄バス]
2539(中央)
KL-MS86MP
【車両備考: 三菱,エアロバス 「名古屋200か14-76」 2005年式(平成17年8月),固定窓,4列シート車,ハイデッカー】
○名古屋駅→谷口
基幹2 NKH-20(浄心)
※パールライスラッピング
基幹2 NKH-31(浄心)
○名古屋駅→福井駅東口
[担当:名鉄バス]
特急 北陸道ハイウェイ福井
2537(中央)
KL-MS86MP
【車両備考: 三菱,エアロバス 「名古屋200か14-69」 2005年式(平成17年8月),固定窓,4列シート車,ハイデッカー】
○福井駅→粟津駅
普通 金沢
【車両備考:A0070, 521系M05編成(クモハ521-25/クハ520-25)0230M 2両編成 】
○粟津→福井駅
普通 福井
【車両備考:A0052 521系G07編成(クモハ521-12/クハ520-12)M0422 2両編成 金沢所属】
○福井駅→名古屋駅
特急 北陸道ハイウェイ福井
[担当:名鉄バス]
2539(中央)
KL-MS86MP
【車両備考: 三菱,エアロバス 「名古屋200か14-76」 2005年式(平成17年8月),固定窓,4列シート車,ハイデッカー】
○名古屋駅→谷口
基幹2 NKH-20(浄心)
※パールライスラッピング
2012/5/19 名古屋市営バス乗り回し ver1.0
今日は約1ヶ月半ぶりに名古屋市営バス乗り回し。
良い天気に恵まれ絶好の乗り回し日和でした。
★行程
「備考：NMS-38(如意) PDG-LR234J2 いすゞ,エルガミオノンステップバス」
良い天気に恵まれ絶好の乗り回し日和でした。
★行程
○谷口→古出来町 基幹2
「備考：NKH-16(浄心) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
「備考：NKH-16(浄心) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
○古出来町→大曽根東 吹上11
「備考：NH-261(御器所) PKG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
「備考：NH-261(御器所) PKG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
○大曽根→名古屋駅 幹名駅1
「備考：NH-221(浄心) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
「備考：NH-221(浄心) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
○名古屋駅→新木町 名駅26
「備考：NS-224(浄心) LKG-LV234N3 いすゞ,エルガノンステップバス」
「備考：NS-224(浄心) LKG-LV234N3 いすゞ,エルガノンステップバス」
※2012年度新車
○新木町→平田住宅 小田12(左)
「備考：NMH-3(如意) PDG-KR234J2 いすゞ,エルガミオノンステップバス」
「備考：NMH-3(如意) PDG-KR234J2 いすゞ,エルガミオノンステップバス」
○平田住宅→如意車庫前 山田巡回
「備考：NSF-25 KK-MJ27HF 三菱,エアロミディMJノンステップバス」
「備考：NSF-25 KK-MJ27HF 三菱,エアロミディMJノンステップバス」
○如意車庫前→大曽根 曽根13
「備考：NS-189(如意) PKG-LV234N2 いすゞ,エルガノンステップバス」
「備考：NS-189(如意) PKG-LV234N2 いすゞ,エルガノンステップバス」
○大曽根→黒川【名城線】名古屋港 2108H
○黒川→西部医療センター 幹栄1
「備考：NH-187(如意) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
「備考：NH-187(如意) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
「備考：NMS-38(如意) PDG-LR234J2 いすゞ,エルガミオノンステップバス」
○平安通+4→砂田橋 名駅15
「備考：NS-50(浄心) PJ-LV234N1 いすゞ,エルガノンステップバス」
「備考：NS-50(浄心) PJ-LV234N1 いすゞ,エルガノンステップバス」
○砂田橋→名古屋大学【名城線】右まわり 2103H
○名古屋大学→栄 栄16
「備考：NMH-21(猪高) PDG-KR234J2 日野,レインボーII」
「備考：NMH-21(猪高) PDG-KR234J2 日野,レインボーII」
○栄→南区役所 基幹1
「備考：NKN-4(鳴尾) KL-UA272KAM改 日デ,UAノンステップバス(CNG)」
「備考：NKN-4(鳴尾) KL-UA272KAM改 日デ,UAノンステップバス(CNG)」
○南区役所+8分→要町 金山18
「備考：NF-24(鳴尾) KL-MP37JM改 三菱,エアロスターCNGノンステップバス」
「備考：NF-24(鳴尾) KL-MP37JM改 三菱,エアロスターCNGノンステップバス」
○要町+4分→新瑞橋 新瑞13(左)
「備考：NH-31(鳴尾) KL-HU2PPEE改 日野,ブルーリボンシティCNGノンステップバス」
「備考：NH-31(鳴尾) KL-HU2PPEE改 日野,ブルーリボンシティCNGノンステップバス」
○新瑞橋→栄 栄20
「備考：NH-218(御器所) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
「備考：NH-218(御器所) PDG-KV234N2 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
○栄→池下【東山線】藤が丘 5111H
○池下→清明山 幹砂田1
「備考：NH-75(大森) PJ-KV234N1 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
「備考：NH-75(大森) PJ-KV234N1 日野,ブルーリボンIIノンステップバス」
2012年4月9日「ガイドウェイバス新車導入へ向けて前進」ver2.0
本日深夜に、中央道下りの内津峠PAで偶然目に飛び込んできたものとは・・・
ガイドウェイバス(ゆとり～とライン)で運用に給仕されると見られる「ブルーリボンシティハイブリッドバス」です。
恐らく、案内輪の機構を盛り込むのにツーステでないと対応できなかったため？※(推測です)
デビューが楽しみですヽ(*´∀｀)ノ
※ここに記載されている情報はまだ新しく、記載事項全てが正しいとは限りません。ご了承ください。
ガイドウェイバス(ゆとり～とライン)で運用に給仕されると見られる「ブルーリボンシティハイブリッドバス」です。
恐らく、案内輪の機構を盛り込むのにツーステでないと対応できなかったため？※(推測です)
デビューが楽しみですヽ(*´∀｀)ノ
※ここに記載されている情報はまだ新しく、記載事項全てが正しいとは限りません。ご了承ください。
2012年2月5日【神奈中 キュービック】
関東遠征中(2/5は神奈中,2/6は西武バスの乗り回わし)に以下に記述する珍しい車両を見つけたので乗車してきました。
藤沢駅にて撮影しました。
車両は、いすゞ,キュービック(KC-LV380L)です。
この車両は乗車当時、もうすぐ廃車されるところでした。
キュービックの短尺車であり、リーフサス車であるこの車は記憶の上でも初めての乗車です。
つい最近まで名市交にもキュービックがいましたが、KC-LV280Nであり、標準尺でエアサスであるという違いがあります。
自分のなかでは乗り心地にそこまで大きな違いを感じ取ることができず残念でしたが、新鮮な感じでした。
乗車後バスの横からタイヤの隙間を除くと、確かにリーフサスペンションを確認することができました。
学科が学科なのでそこに目が行っちゃいますw
この車両乗車前すでに日暮れ目前で、行程を締める寸前にこの車両が現れてくれたことは大変嬉しかった。乗車後大満足して神奈中乗り回しを締めることができました。
2/5の乗車車両(神奈中車両のみ記載)
伊10|大山ケーブル(PJ-MP35JM,ふそう･エアロスター)
伊10|伊勢原駅北口(KL-HU2PMEK,日野･ブルーリボンシティ)
茅06|茅ヶ崎駅(KL-MP35JM,ふそう･エアロスター)
茅35|浜見平団地(KL-LV280L1,いすゞ･キュービック)
辻13|辻堂駅南口(PJ-LV234N1,いすゞ･エルガ)
藤03|藤沢駅北口(PJ-LV234N1,いすゞ･エルガ)
藤01|高山車庫(KC-LV380L,いすゞ･キュービック)
藤01|藤沢駅北口(PJ-MP35JM,ふそう･エアロスター)
車両は、いすゞ,キュービック(KC-LV380L)です。
この車両は乗車当時、もうすぐ廃車されるところでした。
キュービックの短尺車であり、リーフサス車であるこの車は記憶の上でも初めての乗車です。
つい最近まで名市交にもキュービックがいましたが、KC-LV280Nであり、標準尺でエアサスであるという違いがあります。
自分のなかでは乗り心地にそこまで大きな違いを感じ取ることができず残念でしたが、新鮮な感じでした。
乗車後バスの横からタイヤの隙間を除くと、確かにリーフサスペンションを確認することができました。
学科が学科なのでそこに目が行っちゃいますw
この車両乗車前すでに日暮れ目前で、行程を締める寸前にこの車両が現れてくれたことは大変嬉しかった。乗車後大満足して神奈中乗り回しを締めることができました。
2/5の乗車車両(神奈中車両のみ記載)
伊10|大山ケーブル(PJ-MP35JM,ふそう･エアロスター)
伊10|伊勢原駅北口(KL-HU2PMEK,日野･ブルーリボンシティ)
茅06|茅ヶ崎駅(KL-MP35JM,ふそう･エアロスター)
茅35|浜見平団地(KL-LV280L1,いすゞ･キュービック)
辻13|辻堂駅南口(PJ-LV234N1,いすゞ･エルガ)
藤03|藤沢駅北口(PJ-LV234N1,いすゞ･エルガ)
藤01|高山車庫(KC-LV380L,いすゞ･キュービック)
藤01|藤沢駅北口(PJ-MP35JM,ふそう･エアロスター)
今日の一枚
基幹バス古出来町停留所にて撮影。
車番:NKH-9
行先:引山
場所:古出来町
日時:3/20 16:30頃
備考:日野,ブルーリボンⅡノンステップバス
PDG-KV234N2 (AT[GM製])
大森営業所
車番:NKH-9
行先:引山
場所:古出来町
日時:3/20 16:30頃
備考:日野,ブルーリボンⅡノンステップバス
PDG-KV234N2 (AT[GM製])
大森営業所
3/11 名古屋ウィメンズマラソン谷口↔古出来町規制の様子
先日の名古屋ウィメンズマラソン開催による基幹バスの迂回に乗車&撮影してきました。
午前9時ごろから古出来町にて張り込み。
バスを待っている間にもたくさんのランナーの方が古出来町の交差点を通り過ぎていきます。
午前9時ごろから古出来町にて張り込み。
バスを待っている間にもたくさんのランナーの方が古出来町の交差点を通り過ぎていきます。
3枚目の写真では幕が市役所表示になっているのですが確認しずらい状態で申し訳ないです。
代わりに市役所幕を市役所にて確保してきましたw
代わりに市役所幕を市役所にて確保してきましたw
KFがまだ残っていてくれれば...と悔しく思いながら撮影。
肝心な迂回経路ですが、前記事での予想通り、
茶屋が坂↔谷口交差点↔砂田橋↔矢田５丁目↔古出来町交差点↔新出来
で迂回を行なっていました。
迂回による遅れですが、迂回直後では谷口→古出来町間が8分遅れで運行。
その後徐々に遅れが拡大したとみられます。お昼の同経路乗車では15分程？遅れました。
谷口→古出来町間では谷口→砂田橋までの経路で昼ごろ特に混雑(ただし朝の迂回開始直後は特に目立った渋滞はなし)していました。
反対に古出来町→谷口間では、大幸→砂田橋間で特に混雑していました。こちらは朝から混雑。
また、迂回時間中に谷口バス停は臨時停留所にて乗降を行なっていましたが、それを知らなかった？把握出来ていなかった方たちが正規の停留所でバスを待っているという姿が見られました。
個人的には横断歩道からバス停へ続く通路を封鎖して注意書きをしていれば防げたのでは...とふと思いつつ。ちょっと可哀想でしたね。おそらく今後は改善されるでしょうね(^^ゞ
肝心な迂回経路ですが、前記事での予想通り、
茶屋が坂↔谷口交差点↔砂田橋↔矢田５丁目↔古出来町交差点↔新出来
で迂回を行なっていました。
迂回による遅れですが、迂回直後では谷口→古出来町間が8分遅れで運行。
その後徐々に遅れが拡大したとみられます。お昼の同経路乗車では15分程？遅れました。
谷口→古出来町間では谷口→砂田橋までの経路で昼ごろ特に混雑(ただし朝の迂回開始直後は特に目立った渋滞はなし)していました。
反対に古出来町→谷口間では、大幸→砂田橋間で特に混雑していました。こちらは朝から混雑。
また、迂回時間中に谷口バス停は臨時停留所にて乗降を行なっていましたが、それを知らなかった？把握出来ていなかった方たちが正規の停留所でバスを待っているという姿が見られました。
個人的には横断歩道からバス停へ続く通路を封鎖して注意書きをしていれば防げたのでは...とふと思いつつ。ちょっと可哀想でしたね。おそらく今後は改善されるでしょうね(^^ゞ
2012年3月11日 名古屋ウィメンズマラソン
開催まで残すところあと1週間となりました。
このマラソンの開催に伴って市内各所で交通規制が予想されます。
そのためそこを走る名古屋市交通局のバスも影響を受けることが確実です。
先日名駅へ出向いてきたのですが、マラソン規制による迂回・運休の張り紙を見つけました。
今回は基幹2の名駅系統に限って記述することにいたします。
マラソン当日、名古屋駅発の基幹2便は、
8:30ごろまでは通常運行を行います。
8:30～9:30頃までは迂回運行、その後15:30まで区間運休となります。
☆迂回箇所
谷口↔古出来町間において実施。
萱場バス停については停車扱いなし。
☆迂回路予想
マラソン当日、ランナーのスタートはナゴヤドームから行われ、スタート後古出来町を通り内山町(今池)方面へ向かいます。
そのため、迂回路として通常経路より南側の経路への迂回は事実上不可能。
よって、ナゴヤドーム北側への迂回が考えられます。
他にも桜通にもマラソン経路があるなど影響多数。
ex. 光が丘→名古屋駅便
※古出来町交差点が完全封鎖でない場合
茶屋が坂→(通常経路)→谷口右折→(迂回)→砂田橋左折
→矢田五丁目左折→古出来町右折→(通常経路)→徳川園新出来
迂回経路はこのようになると思われます。
そのため臨時停留所の位置は谷口交差点付近と古出来町交差点付近に設置されると思われます。
9:30から運休、桜通・名駅付近のマラソン経路との影響から迂回困難のための処置？
当日はここ以外の系統でも迂回や運休の可能性が高いです。
お出かけ予定のある方などは時間に余裕を持って行動してください。
その他、規制により市内の混雑も予想されます。極論としては下手に市内に出向かない方がいいかもw
地下鉄を使えば地上の影響は最小限に...とは言っても当日の人の流れが読めないのでどうなることやら...
このマラソンの開催に伴って市内各所で交通規制が予想されます。
そのためそこを走る名古屋市交通局のバスも影響を受けることが確実です。
先日名駅へ出向いてきたのですが、マラソン規制による迂回・運休の張り紙を見つけました。
今回は基幹2の名駅系統に限って記述することにいたします。
マラソン当日、名古屋駅発の基幹2便は、
8:30ごろまでは通常運行を行います。
8:30～9:30頃までは迂回運行、その後15:30まで区間運休となります。
☆迂回箇所
谷口↔古出来町間において実施。
萱場バス停については停車扱いなし。
☆迂回路予想
マラソン当日、ランナーのスタートはナゴヤドームから行われ、スタート後古出来町を通り内山町(今池)方面へ向かいます。
そのため、迂回路として通常経路より南側の経路への迂回は事実上不可能。
よって、ナゴヤドーム北側への迂回が考えられます。
他にも桜通にもマラソン経路があるなど影響多数。
ex. 光が丘→名古屋駅便
※古出来町交差点が完全封鎖でない場合
茶屋が坂→(通常経路)→谷口右折→(迂回)→砂田橋左折
→矢田五丁目左折→古出来町右折→(通常経路)→徳川園新出来
迂回経路はこのようになると思われます。
そのため臨時停留所の位置は谷口交差点付近と古出来町交差点付近に設置されると思われます。
9:30から運休、桜通・名駅付近のマラソン経路との影響から迂回困難のための処置？
当日はここ以外の系統でも迂回や運休の可能性が高いです。
お出かけ予定のある方などは時間に余裕を持って行動してください。
その他、規制により市内の混雑も予想されます。極論としては下手に市内に出向かない方がいいかもw
地下鉄を使えば地上の影響は最小限に...とは言っても当日の人の流れが読めないのでどうなることやら...
2012年1月29日ちょい乗り回しver1.0
この日も大学への用事があり行程は変則的です。
【地下鉄名城線】（右回り）@茶屋ケ坂
【地下鉄名城線】（右回り）@茶屋ケ坂
「備考:2130H 2000形 6両編成」
↓
※
↓
※2
↓
※は大学への行程込み。
鶴舞線で塩釜口。戻りも鶴舞線使用したが記録せず。
※2は地下鉄で本郷から池下まで移動。
↓
【地下鉄鶴舞線】 普通,豊田市@八事
「備考:乗車車番,264」
↓「備考:乗車車番,264」
※
↓
【地下鉄名城線】（右回り）@八事
「備考:2136H 6両編成」
↓「備考:2136H 6両編成」
神宮15 柴田,鳴尾車庫@神宮東門
「備考:NH-34 KL-HU2PPEE改 日野,ブルーリボンシティノンステップバス（CNG） 鳴尾営業所 AT（ZF）」
↓「備考:NH-34 KL-HU2PPEE改 日野,ブルーリボンシティノンステップバス（CNG） 鳴尾営業所 AT（ZF）」
新瑞13 (左回り) 新瑞橋 @鳴尾車庫
「備考:NS-29 KL-LV834N1改 いすゞ,エルガノンステップバス(type-B) 鳴尾営業所 AT(ZF)」
↓「備考:NS-29 KL-LV834N1改 いすゞ,エルガノンステップバス(type-B) 鳴尾営業所 AT(ZF)」
【地下鉄桜通線】徳重@新瑞橋
「備考:6117H 6000形 6両編成」
↓「備考:6117H 6000形 6両編成」
徳重13 地下鉄原 @徳重「備考:NH-96 PJ-LV234N1 日野,ブルーリボンⅡノンステップバス 緑営業所 5AT(GM)」
↓平針12 地下鉄平針 @地下鉄原
「備考:NH-244 PKG-LV234N2 ブルーリボンⅡノンステップバス 緑営業所 5MT」
↓「備考:NH-244 PKG-LV234N2 ブルーリボンⅡノンステップバス 緑営業所 5MT」
幹本郷1 本郷 @地下鉄平針
「備考:NH-139 PJ-LV234N1 日野,ブルーリボンⅡノンステップバス 大森営業所 5AT(GM)」
↓「備考:NH-139 PJ-LV234N1 日野,ブルーリボンⅡノンステップバス 大森営業所 5AT(GM)」
※2
↓
茶屋12 猪子石団地 @池下
「備考:H-822 KC-HU2MMCA 日野,ブルーリボンツーステップバス 大森営業所 5MT」
「備考:H-822 KC-HU2MMCA 日野,ブルーリボンツーステップバス 大森営業所 5MT」
※は大学への行程込み。
鶴舞線で塩釜口。戻りも鶴舞線使用したが記録せず。
※2は地下鉄で本郷から池下まで移動。
2012年1月27日乗り回しver1.0
この日は大学への所用を済ましがてらの乗り回し。
茶屋12 猪子石団地@天満通1
「備考:S-572 KC-LV280N いすゞ製キュービックツーステ 大森営業所 5MT」
↓
※
↓
天白巡回 地下鉄植田@塩釜口
「備考:NSF-4 KK-HU27HF 三菱,エアロミディMJノンステップバス（7m） 野並営業所 5AT」
↓
※は地下鉄で塩釜口まで移動していたが記録が残っていなかったため省略。
思い出したけど、このときちょうど鶴舞線で人身事故があって、豊田市方面から来た鶴舞線車両は八事で折り返しに。
↓
茶屋12 池下@砂田橋
「備考:S-555 KC-LV280N いすゞ製キュービックツーステ 大森営業所 5MT」
↓「備考:S-555 KC-LV280N いすゞ製キュービックツーステ 大森営業所 5MT」
池下11 猪高車庫 @池下(東)
「備考:NMF-18 KK-MJ27HL 三菱,エアロミディMJ(9m) 猪高営業所 5AT」
↓「備考:NMF-18 KK-MJ27HL 三菱,エアロミディMJ(9m) 猪高営業所 5AT」
※
↓
天白巡回 地下鉄植田@塩釜口
「備考:NSF-4 KK-HU27HF 三菱,エアロミディMJノンステップバス（7m） 野並営業所 5AT」
↓
幹星丘2 星ヶ丘@地下鉄植田
「備考:NF-67 PKG-MP35UM改 三菱,エアロスターノンステップバス 猪高営業所 5MT」
↓「備考:NF-67 PKG-MP35UM改 三菱,エアロスターノンステップバス 猪高営業所 5MT」
【地下鉄東山線】藤が丘@星が丘
「備考:5116H 5000形 日立製造」
↓「備考:5116H 5000形 日立製造」
幹藤丘1 本地住宅 @藤が丘
「備考:NN-65 ADG-RA273MAN改 日デ,スペースランナーRA 大森営業所 AT(ZF)」
↓「備考:NN-65 ADG-RA273MAN改 日デ,スペースランナーRA 大森営業所 AT(ZF)」
【名鉄】基幹,長久手車庫→名鉄バスセンター@四軒家「備考:7909 BJG-MP 三菱,エアロスターECO HYBRIDノンステップバス AT」
※は地下鉄で塩釜口まで移動していたが記録が残っていなかったため省略。
思い出したけど、このときちょうど鶴舞線で人身事故があって、豊田市方面から来た鶴舞線車両は八事で折り返しに。
2012年1月12日乗り回しver2.0
「備考:S-550 いすゞ・いすゞ車体架装 キュービックツーステ KC-LV280N 大森営業所 MT[5速]」
↓
【地下鉄桜通線】今池→桜山
↓
↓
東巡回 大曽根@砂田橋
「備考:NSF-16 三菱ふそうバス架装 エアロミディMJ 猪高営業所 AT」
↓「備考:NSF-16 三菱ふそうバス架装 エアロミディMJ 猪高営業所 AT」
池下11 猪高車庫@池下
「備考:NMF-18 三菱ふそうバス架装 エアロミディMJ(9m) KK-MJ27HL 猪高営業所 AT」
↓「備考:NMF-18 三菱ふそうバス架装 エアロミディMJ(9m) KK-MJ27HL 猪高営業所 AT」
千種巡回 地下鉄自由が丘(左回り)@地下鉄自由が丘
「備考:NMF-13 三菱ふそうバス架装 エアロミディMJ(9m) KK-MJ27HL 猪高営業所 AT」
↓「備考:NMF-13 三菱ふそうバス架装 エアロミディMJ(9m) KK-MJ27HL 猪高営業所 AT」
茶屋12 池下@谷口
「備考:S-572 いすゞ・いすゞ車体架装 キュービックツーステ KC-LV280N 大森営業所 MT(5速)」
↓「備考:S-572 いすゞ・いすゞ車体架装 キュービックツーステ KC-LV280N 大森営業所 MT(5速)」
幹砂田1 振甫町,大森車庫@池下
「備考:NF-95 三菱ふそうバス架装 PKG-MP35UM改 エアロスターノンステ 大森営業所 MT(5速)」
↓「備考:NF-95 三菱ふそうバス架装 PKG-MP35UM改 エアロスターノンステ 大森営業所 MT(5速)」
茶屋12 池下@天満通1
「備考:S-563 いすゞ・富士重車体架装 KC-LV280N改 大森営業所 MT(5速)」
↓「備考:S-563 いすゞ・富士重車体架装 KC-LV280N改 大森営業所 MT(5速)」
【地下鉄東山線】 高畑行き@池下 21:37 「備考:5357」
↓【地下鉄桜通線】今池→桜山
↓
金山12 妙見町@私立大学病院
「備考:H-827 日野車体工業架装 ブルーリボンツーステ KC-HU2MMCA 御器所営業所 MT(5速)」
↓「備考:H-827 日野車体工業架装 ブルーリボンツーステ KC-HU2MMCA 御器所営業所 MT(5速)」
金山12 市立大学病院@妙見町
「備考:H-827 日野車体工業架装 ブルーリボンツーステ KC-HU2MMCA 御器所営業所 MT(5速)」※終車
この日もレア車(廃車対象車)を中心に乗り回しました。
「備考:H-827 日野車体工業架装 ブルーリボンツーステ KC-HU2MMCA 御器所営業所 MT(5速)」※終車
この日もレア車(廃車対象車)を中心に乗り回しました。