名古屋でカスタムショップしている原田です。
先週、クラブ診断にご来店頂いたK様ですが、
一番の悩みはドライバーが飛ばないこと。
最も多くの方が叶えたい願望ですよね。
”飛ばす”
日頃のストレス解消には、ドライバーが気持ちよく
飛ぶことが一番ですよね。
”飛べば良いってもんじゃないぞ！”なんて
言われてみたいですよね。
早速、ご自身のクラブで試打して頂きました。
現状のスペックは、
45.25インチ ３１７．５ｇ D-１．５ ２５１ｃｐｍ
シャフトはSRです。
スイングスピードは頑張って４２くらい。
飛距離は２２０ヤードが平均値です。
特徴はスピンがやや多く、スライス系で右のラフに
行くことが多い感じです。
今回のK様に限らず、
捕まえようとして8の字を描くスイングに
なってしまう方をよく見ます。
スライスさせたくないから左に引っ張ってしまう。
実はこれが悪循環の始まりです。
現在のクラブで一番飛ぶボールを打つには・・・
”ロースピン・ハイボール”です。
やや右に打ち出して、高めに飛び出す。
軽くドローボールになれば最高です。
スピンの少ないボールはランも稼げます。
スイングスピードは同じでも、
アウトサイドインに打ち出された、左に行って
右に戻って来るボールとでは、
20ヤードもしくは30ヤードも違って来ます。
スイング軌道は少しづつ修正して頂くとして、
今回のセッテイングはこんな感じで完成しました。
ヘッドはつかまり良くスピンの少ない、
RODDIO タイプM （Low） リアル9.4度
シャフトは軽量でつかまり良い、
DERAMAX ０２７－４７D（SR) 緑デラ
スペックは・・・
４６インチ ２９４．５ｇ D-0.5 ２４５ｃｐｍ
今までが、
45.25インチ ３１７．５ｇ D-１．５ ２５１ｃｐｍ
ちょっと長くしました。
今回、大幅に軽くしました。
振動数はほとんど変わりません。
試打では、長くして軽くするだけで、
ヘッドスピードが2ポイントは上がりました。
インサイドアウトの軌道に近づけてもらうように
練習して頂くことを見込んで、
つかまり良いセッテイングの1本が完成しました。
スピン量が多いのでロースピンタイプでロフトは
１０度以下をチョイスしました。
シャフトはつかまり良く長尺にも対応したモデル。
軽くすることでスイングスピードは上がるタイプと
判断しました。
全ては上手く機能すれば２２０ヤード➡２５０ヤード
です。
テーマは・・・インサイドアウトでロースピン・ハイボール
お試しあれ。。