70台をめざすゴルファー支援!・名古屋のカスタムショップ,ゴルフマイスターのブログ

ゴルフスコア70台を目指す中級者ゴルファーにその秘訣をアドバイス。名古屋のカスタムゴルフショップ。ゴルフマイスター のブログです。


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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

BALDO TTX 460CC 完成しました。

 

試打会で一目ぼれ!

 

打感の良さ。

 

弾道のすばらしさ!!

 

飛距離性能。。

 
構えやすさ!

 

 

BALDO TTX 460cc

 

LOOP IP

 

 

BALDO TTX 460cc

 

REVE インパクトボロン リボルバー

 

 

前作を凌ぐ強弾道です。

 

420ccは前作よりもロースピンになり、

 

460ccは前作以上にやさしさを増しました。

 

420と460のすみ分けが明確になりました。

 

いつでも試打可能です。

 

”無料クラブ診断”はご予約頂けると助かります。

 

約1時間かかります。

 

皆さんのご予約お待ちしております。

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

H様は非常にパワーはあります。

 

しかしながら、スピン量が多くて飛距離をロスしていまう。

 

つい最近までは左へのミスが多かったようですが、

 

最近では右へのミスが多くなったようです。

 

こんな組み合わせでお作り頂きました。

 

BALDO TTX 420cc 9.5度

 

バシレウス フィアマ2 60(X)

 

 

I様は女性ながら非常にパワーがあります。

 

今まではレディースクラブだったので、

 

シャフトが軽くて撓り過ぎてしまいます。

 

アウトサイドインでダウンブローなので・・・

 

バックスピンとスライススピンで大幅ロスしています。

 

色々試して頂きましたが、これがドハマリ!!

 

シャフトはMöbius 

 

ヘッドは上がりやすいWaowwの組み合わせ。。

 

 

シャフトはスピンを減らして捕まり良くしてくれます。

 

ヘッドは上がりやすくキャリーを稼いでくれます。

 

この2つが合体すれば・・・

 

驚きの結果になることでしょう。。

 

 

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Waoww を開発された、我妻弘津江プロ

 

ご来店頂きました。

 

 

Waoww 開発秘話を色々伺いました。

 

レジェンドツアー参加選手が使いたいという訳です。

 

非常に興味深い話を聞かせて頂きました。

 

とにかく結果が出ています。

 

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最近のクラブ診断事情をご報告させて頂きます。

 

年明けからたくさんの方の”無料クラブ診断”

 

させて頂きました。

 

 

その傾向と言うか、よくある事例をご紹介します。

 

一番多い問題が”流れ”が悪いことです。

 

フェアウェイウッドやユーティリティーのシャフトが

 

異常に柔らかいとか・・・

 

ドライバーよりも軽いシャフトを入れてしまって、

 

FWやUTが苦手と言っている方が多い。

 

もう一つ多い事例が、ある程度の年齢になると、

 

”楽”なクラブを使いたいと言って、アンダースペック

 

を使ってボールを曲げているケースがあります。

 

まだ十分振れるうちから軽くて柔らかいシャフトを

 

使っています。

 

シャフトの重量やフレックスは合ってはいるものの、

 

特性の違うシャフトを使ってしまい、各クラブの

 

球筋がバラバラになっているケースも散見されます。

 

これはシャフトに限らず、ヘッドでも同じことが言えます。

 

同じブランドで揃えれば必ず良いとは限りません。

 

 

 

理想的なセッテイングとはこんな感じです。

 

1、1W~ウェッジまで”流れ”がある。

 

2、どのクラブでもミスの傾向が統一されている。

 

3、各クラブの想定距離が満遍なく網羅されている。

 

4、全てのクラブが安心して構えられる。

 

大まかにまとめるとこんな感じです。

 

①まずは”無料クラブ診断”にてクラブの問題点を

 

洗い出します。

 

②次にスイングして頂き、スイングの傾向を見ます。

 

③適正なスペックを見つけ出します。

 

④現状のスペックから変更必要なもののご提案をします。

 

⑤ご購入後の調整をさせて頂きます。

 

 

そんな感じでお勧めしてご購入頂いたクラブ達です。

 

RODDIO HY U2

 

KBS PROTOTYPE HY 85(S)

 

 

RODDIO フォージドアイアン

 

MCI80(R)

 

 

AKIRA PROTOTYPE KS-701FH 

 

ダイナミックゴールド 105 S-200

 

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

昨日のブログランキング(ゴルフ)で1位を獲得

 

出来ました。

 

 

今後も皆様により良い情報、より正確な情報、より新しい

 

情報、より楽しい情報等々を発信して行きたいと思います。

 

今後ともご覧頂きますよう宜しくお願い致します。

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

この計測器で自身最長不倒は292ヤードです。

 

過去2回記録しました。

 

その2本は47インチの長尺ドライバーでした。

 

しかし今回は・・・

 

46インチでこの記録です。

 

290ヤードを記録しました。

 

このスペックで290ヤードは実質最長不倒です。

 

 

記録したのはこのクラブです。

 

Waoww 10.5度

 

アーチ 16509(25)

 

 

現在ヘッドが欠品中につき、

 

1月中旬以降に入荷予定です。

 

予約多数頂いております。

 

ご興味ある方はご連絡お待ちしております。

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

本日、BALDO TTX 460ccが発売になりました。

 

今回の TTX 460ccは前回のコンペチオーネ568

 

に比べ、更に捕まり良くなっております。

 

スピン量は少なく飛距離UPが期待出来ます。

 

 

ご予約頂いている方々、少々お待ちください。

 

これで420ccと460ccの2つが揃いました。

 

どちらが適しているか?

 

以下の情報を参考にしてください。

 

1、ヘッドスピードは43H/S以上は420cc

 

2、ボールが上がりやすい方は420cc

 

3、捕まり過ぎてしまう。左を嫌う方は420cc

 

4、テンポが速く叩きに行くタイプは420cc

 

そうでない方は460ccが適していると思います。

 

これはあくまで参考程度の情報とお考え下さい。

 

個々にフィッテイングしないと正確に分かりません。

 

”無料クラブ診断”受けてみませんか?

 

 

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

P-tune より待望の NEW アイアンが登場します。

 

もう5~6年前になるでしょうか?

 

当時はまだ中古ショップをやっていました。

 

カスタムクラブを初めて取り扱ったのが P-tune でした。

 

ウェッジの使いやすさ、

 

アイアンの精度の高さ、

 

フェアウェイウッドの飛び!

 

どれもこれも驚きの連続でした。

 

カスタムショップへの転身を決めるきっかけになった

 

ブランドが P-tune でした。

 

カスタムクラブのグレードの高さを思い知らされた

 

ブランドです。

 

そんな P-tune が満を持してNEWモデルをリリース

 

します。

 

PG 102 アイアン

 

 

今までの PG-101 よりやや小ぶりになります。

 

ソール幅は広くなり、重心深度は深く上がりやすい

 

設計になっています。

 

ソールは抜けの良いバンスソールを採用しています。

 

初心者~上級者まで、幅広い層にお使い頂けます。

 

そして何より何より、”打感の良さ”

 

スタッフ全員驚愕しました。びっくり

 

みんな打感の良さに惚れこんでしまいました。恋の矢

 

打ちやすいしミスにも強いアイアンです。

 

 

 

そして今回ウェツジも新しくなります。

 

PG Kウェツジ

 

 

徹底的に”抜けの良さ”を追求しています。

 

スクエアに構えても開いて構えても、”抜けは抜群!”

 

悪いライでもソールがスムーズに抜けるので、

 

大きなミスが激減します。

 

そして今回、58度にバンスが2種類あります。

 

13度とローバンスは8度です。

 

58度を2本持ちして、コースで使い分けたり、

 

夏・冬で使い分けたり・・・

 

1月14日発売です。

 

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

一昨日の夜は練習場で、

 

昨日はコースでの練習場とラウンドで試した感想を

 

レポートしたいと思います。

 

持って行ったのはこの3本です。

 

まずは自分用の 

 

BALDO TTX420

 

スピーダーエボリューションⅢ 661(S)

 

 

一昨日の練習場、昨日のラウンド前の練習(コースボール)

 

ラウンドでの感触もほぼ一致していました。

 

今までのコンペチオーネ568 420ccよりも

 

明らかにバックスピン量は減ります。

 

店で試打していた時と同じように、左には行きにくい

 

ヘッドです。

 

コースでは右プッシュが2~3回ありました。

 

左への引っかけは1回だけありました。

 

これらのミスの確立は今までとは逆なので、

 

少し慣れるのに時間はかかりそうです。

 

そして一番検証したいのは飛距離ですよね。

 

風は強く気温も低かったので昨日だけの検証では何とも

 

言えませんが、今までで一番飛んでいたホールも

 

ありました。

 

思い切って振りぬいても左へは行きにくいですが、

 

油断すると右プッシュしてしまう。

 

そんな感じでした。

 

 

 

そしてあと2本はこれです。

 

Waoww

 

アーチ 23(R相当) アーチ 25(S相当)

 

 

10.5度と11.5度ですが、

 

ボールは上がりやすいヘッドですね。

 

女性含め何名かに打って頂きましたが、

 

ほぼ皆さん同じ感じでした。

 

キャリーは出てます。メラメラ

 

かなりいい感じです。ドキドキ

 

私はアーチ25を試打しましたが、

 

やはりシャフトが軽いのもあり、非常に上がりやすい

 

印象を受けました。

 

シャフトを重たくして、ロフトを立てれば・・・

 

めちゃ飛ぶクラブになると確信しました。合格

 

 

 

そしてこのアーチと言うシャフトですが、

 

大きく分けて3種類のシャフトがあります。

 

今回試打で採用したのは、16509というモデルで、

 

50g台で中元系のスペックです。

 

23とか25は振動数を現しています。

 

23=230cpm、25=250cpm です。

 

中元ということもあり、女性の方で力がない方だと、

 

捕まらない印象がありました。

 

女性用には、164αという40g台で中調子系の

 

シャフトがあります。

 

また、ハードヒッター向けには、16609Pという元系で

 

60g台のハードなシャフトも用意されています。

 

 

BALDO TTX420cc と Waoww

 

全く違う特性の2種類のヘッドです。

 

パワーヒッターにはBALDO

 

ボールを上げて易しく飛ばしたい方にはWaoww

 

大変分かりやすい結果となりました。

 

今後のフィッテイングには非常に良い検証結果と

 

なりました。

 

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

AKIRA KS-701FH 

 

今回は MCI BLACK 80(S)を装着しました。

 

5IのバランスはC-9

 

PはD-2.5あります。

 

番手別にフローしています。

 

ロングアイアンはヘッドバランスを軽くして振り抜き

 

を良く・・・

 

ショートアイアンになるに連れ、ヘッドバランスが重

 

たくなります。

 

飛距離よりも方向性・距離感を重視したバランスです。

 

クラブの性能に任せるところは任せる!

 

自身の技術を出すべき時には出す。。

 

非常にメリハリのあるセッテイングに仕上がりました。

 

修羅場をくぐり抜けて来た方だからこそ選んだセッテイング!

 

更に上のステージを目指してください。

 

AKIRA PROTOTYPE KS-701FH

 

MCI BLACK 80(S)

 

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