HNR32改スカイラインオーテックジャパンバージョンのデビューにおける、HCR32スカイラインGTS-tタイプM、ECR32スカイラインGTS25タイプX・Gとの比較
さすがは、リミテッドエディションだけあって、よろしーデスねー
と、ココで、櫻井眞一郎さまのイズム、サクライズムを、ふりかえってみましょー
前期型にもC211は存在するので、後期型C211スカイラインジャパンでは、（K）HGC211JFT 2000ターボGT-E・Sよりも、（K）HGC211VFT 2000ターボGT-Eのほーを、みずから評価してマスねー
もっとも、（K）PC211JFE 1800TI-E・Sや、（K）PC211JFE 2000TI-E・Sナドも、すばらしーデス
現行型スカイラインであっても、DBA-KV36 370GTと、DBA-V36 250GTの、それぞれによさがあり、DBA-V36 250GTにしかナイバランスも、あるとおもいマス
やっぱし、HCR32 GTS-tタイプMがスキな、ハムでしたー
