ライディングフーチークー

モトグッチのブレバ750、ドゥカティの
ムルティストラーダ620、
Kawasakiのスーパーシェルパに乗ってます。




脱サラ・ライダー
坂本 祐三

いらっしゃいませ。



バイク馬鹿シャモンの部屋へようこそお越しくださいました     ヾ(@°▽°@)ノ


感謝いたします



モトグッチの750とkawasakiのスーパーシェルパで阿蘇を中心にウロウロしてます。



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いまから6~7年前かなぁ。

 

仕事中にたまに行くことのある家のガレージに

 

メグロの250ccがあった。

 

 

ここの親父さんが休みの日にはメグロを

 

整備している姿を目にすることがあって、

 

それはもうボクの理想とする正しいオヤジの姿だった(^^♪

 

 

このガレージにはよく見ると奥の方に

 

ベスパ50SとかXS650もあったような気がする。

 

まさに正しいオヤジの姿(≧▽≦)

 

 

この親父さんがある時メグロを整備していたのだけど、

 

その右手にはアンティークなオイル差し、そして

 

左手に持ったウエスにそのオイル差しからオイルを

 

染み込ませながらハンドルを磨いていた。

その姿の恰好いいこと!!!

 

もう一発でその親父のフォルムに惚れました(*´з`)

 

右手のオイル差しを親指でシュコシュコ押して

 

オイルをハンドル付近に垂らしながら左手のウエスで

 

丁寧に吹き上げる。

 

おそらく中身はミシン油でしょうね(^^)

 

 

缶スプレーでプレクサスとかをぶっかけるのは

 

楽だし便利だし早いしボクはこればっかりだけど、

 

たまにはアンティークなオイル差しでちまちまと

 

やってみたいなぁとこの時から思っているんですよね。

 

そしてワックスはシュアラスターでね。

 

憧れです。

 

とにかくひと手間掛けることが楽しいと感じる

 

今日この頃、確実に老いてますね・・・

 

でもいいの。

 

楽しいから(^^♪

 

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ニュースによると、カワサキモータースジャパンは

 

2017年度よりモーターサイクルの国内販売網の

 

再編を行うことを発表したそうです。

 

なんでも現在全国にあるカワサキ専門店6店舗(え!マジ!?)

 

を120店舗程度に拡大するそうです。

 

しかし

 

現在全国に6店舗て(*_*;

 

この辺の商売下手さ加減もカワサキらしい

 

とは言っていられないんでしょうね・・

 

ちなみに

 

これからカワサキのビッグバイクは専門店でしか

 

買えないそうです。

 

ただでさえブランディングの下手な日本人ですけど、

 

元々持っているカワサキの強烈なブランドイメージを

 

これからガッチリと固めてほしいものです。

 

今でこそイタリア製バイクに現を抜かしているボクですが、

 

筋金入りの40年前からのKawasaki 党ですから(^^)/

 

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先日からピアジオジャパンに請求していた

 

ブツが到着しました(^^♪

さて中身は当然ですが

 

これですよ(^^)/

しかし、、、、

 

ボクの求めていたものと違う・・・・

 

ピアジオジャパンのカタログ請求フォームには

 

V9が無いんですよ。

 

それでとりあえずLINE UPの請求欄にチェックして、

 

備考欄にV9希望と書いたのですが、、、、

 

ま、いっけどね(*´з`)

 

来月モトイタリアーナ福岡に試乗車が出たら

 

貰ってくればいいし。

 

しばらくはこれで我慢しよ。

 

 

さて、

 

グッチに興味の無いあなた!

 

国産やマルチしか知らないあなた!

 

わずか55馬力のシーラカンスのようなOHVエンジンがどんなものか

騙されたと思ってとりあえず乗ってみてください。

車重も200kgありませんし400ccに毛が生えたほどの大きさです。

大型初心者の方もビビることないですよ

そこには不可逆的な世界が待っているかもしれません。

覚悟してくださいww

 

この機会に試乗をどーぞ。

バイク人生が変わっても責任持ちませんが・・

 

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シートバッグ以外にも視野を広げて

 

調べていたら、

 

こんなの発見。

 

別売りのXコードを買えばシートバッグにもなるようですね。

 

久しぶりに色んなメーカーのHPを見ると楽しいです(^^♪

 

 

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ブレバ750にはGIVIのトップケースを付けています。

 

めちゃ便利で、もうこれ無しには生きて行けないボク。

 

ご存知これはトップケースあるあるですね(^_-)-☆

 

 

そして次期支援プロペラ機にはトップケースは

 

装着予定はありません(きっぱり)

 

なぜなら

 

似合わないから(*_*;

 

ここはデザイン優先なのです。

 

そこで、問題があります。

 

荷物をどう積むのか??

 

考えられるのはタンクバッグ、シートバッグ、

 

サイドバッグでしょうか。

 

ボクはタンクバッグはあまり好みではないので、

 

シートバッグかサイドバッグになりそうです。

 

一番楽なのはシートバッグかなぁとか思ってます。

 

以前使ったこともあるんですが、その商品は

 

剛性感が乏しくてなんか嫌でした。

 

そこで皆さんに質問です!

 

お勧めシートバッグはないですか!?

 

できれば容量12リッター前後くらいかなと思います。

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