ライディングフーチークー

モトグッチのV7cafe、ドゥカティの
ムルティストラーダ620、
Kawasakiのスーパーシェルパに乗ってます。




脱サラ・ライダー
坂本 祐三

いらっしゃいませ。



バイク馬鹿シャモンの部屋へようこそお越しくださいました     ヾ(@°▽°@)ノ


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モトグッチの750とkawasakiのスーパーシェルパで阿蘇を中心にウロウロしてます。



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昨年は何だかんだで31日の大晦日もV7で走ってました(^^)

 

そして年明けて本日走り初めをして参りました。

 

いや走り初めというか、マクドナルドに行ったんですが(;^_^A

 

そしてマックで2時間ほどスプライトを飲みながらお仕事。

 

 

さて、今日は暖かいとは言え日が落ちると寒いので、

早めに帰ることにしました。

 

暖機運転をして、いつものようにスタートしようとしたその時!

 

 

 

 

 

 

 

エンストからの立ちごけ・・・・・・・・・・

 

命の次に大事なCAFEが(+_+)

 

一瞬の出来事で、何が起きたのかその瞬間は真っ白になりました。

 

めちゃ低血圧なエンジンなので、もう少ししっかりと暖機をすれば

良かったのかもしれませんが、後の祭り。

 

 

ミラーのキズは大したことはない

 

 

綺麗なバーエンドもキズが・・・・

 

撮り忘れたけど、クラッチレバーの先は見事にポキリ。

 

 

そして、

 

一番の問題はココ

ハンドルが左へ傾いでますね(*_*;

 

オートレーサーか!ww

 

よく見てみると、曲がっているのはハンドルポストなんですよ。

 

ひょっとするとハンドル自体は曲がってないかもしれません。

 

どういう事なのか謎ですが、打ち所が悪かったのか、ポストの強度が敢えて弱めに作ってあるのかは定かではありません。

 

しかし嫌な場所が曲がってる(+_+)

(帰りに走りながらチェックしてみましたが、ちゃんと真っすぐ走ります)

 

今回タンクやサイドカバーには全くキズが入ってないのが不幸中の幸いでした。

(マフラーには少しキズが入りました・・・)

それにしてもエンストからの立ちごけなんて30数年振りですよ!!

 

どこかに過信があったんですかね?

 

今にして思えば、車体を少し左に倒したままだったことと、

ハンドルも少し左に切った状態だったことで何も対処できなかったのだろう思われます。

 

ちゃんと車体を起こして両足を着けてハンドルも真っすぐな状態で発進するべきでした。

 

 

 

実は今月の10日に大分までソロツーリングをする予定だったんですが、

これで中止になりました。

 

これはきっとご先祖様からの何らかのメッセージだろうと思ってます。

 

新年早々ありがたい事です(^^♪

 

感謝。

 

 

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明けましておめでとうございます。

 

昨年は後半になって更新が滞ってしまったシャモンでした(*_*;

 

今年はバリバリ更新したいとは思っておりますが、はたしてどうなることやら・・・

 

 

さて、新年一発目は

 

ついにツーリングバッグを購入いたしました(^^♪

 

いままで散々悩んでましたが、フラッと入ったスポーツ用品店で

 

衝動買いするというオチでした(;^_^A

 

 

そいつは

 

これです!

 

ノースフェイスの完全防水ダッフルバッグ

中を開けると1気室の50リットル

アライテントのトレックライズを入れてみたら、イイ感じ。

まだまだ余裕がありますね。

サイド(片側のみ)には小物入れがあります

フラップを閉めたらこんな感じです

このまま背負うことが出来ます

問題はこのサーマレストをどうするか?

インシュレータータイプのマットもありますが、

あれは面倒なのでサーマレストしか使う気ないし・・・

 

バッグの天井に付けるとフラップの開け閉めが面倒なので、

背中とバッグの間にパッキングかな。

 

本当は最初は

これが欲しかったんですけど、

とりあえずキャンプに行きたいので

防水と大容量を優先しました。

 

そして正月に色々と探しているとこんなのを発見!

ハロルズギアのドラムバッグ

 

本革のフラップにボディーは

パラフィンを塗り込んだ幌。

堪りませんね(^^♪

これはまさしく嗜好品。

当然のごとく3万円オーバーですが、

相応の価値はありますね。

 

近距離ツーリング用にいつかは手に入れたい逸品です。

 

 

 

さて、これでキャンプ道具と、それを入れるバッグも用意できたので

後はキャンプに行くのみなのです。

 

ホントはこれが一番欲しいんだけどね・・・

solo stove

 

今回はバッグを入手したので、ストーブは当面トランギアで我慢することにします(^^♪

しばらくキャンプは行ってないから近場からリハビリするかな(^^♪

 

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気温計は17度

暖かい

 

昨日の夕方に突発的にV7に乗ったけど、

今日も走りたいぞ!

 

被災して通行止めだった南阿蘇のトンネルも昨日開通したから、

ボクの好きな「あそ望の里くぎの」にもアクセスが良くなったし。

 

でも

 

今日は嫁の付き合いで年末の買い出しに行かねばならぬ・・・

 

仕方ないので、買い物から帰って来てからV7を磨くことにした(;^_^A

 

ボクのV7のホイールは鉄製です。

現行型は確かアルミだったはず。

 

でも、ボクは鉄好きなのでこっちの方がいいんです(^^♪

バネ下重量がどうだとかはどうでもいいんです。

鉄が好き(#^.^#)

このピカピカな感じが堪りません♪♪

 

マフラーももちろん鉄です。

アルミやカーボンやチタンはボクには要りません。

 

写真を撮り忘れましたけど、エキパイが青いのがチタンみたいで

ちょっと気に入らない・・・・

 

輸出用のエキパイに替えれば、恐らくこんなに青くならないのだろうけど、

車検時に戻すのが面倒だし、パワー感も今の日本仕様で問題ない。

 

となると、

ここはマメにメタルポリッシャーで磨くしかないのかも。。。

 

そしてボクが大好きなブレーキペダルとシフトペダルとタンクキャップ

 

この造形とメッキが好きなんですよね(^_-)-☆

 

ブレンボのリヤブレーキ。

全く目立たない隠れキャラですが、

実は何気に好きなパーツです。

 

 

さてピカピカになってV7も喜んでいることでしょう。

明日は雨らしいから、今度走るとしたら31日かな?

 

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夕方、突発的に走り納めしてきました。

 

カメラを持っていかなかったので、

以前の画像で失礼します<m(__)m>

 

V7の気温計は12度。

クシタニのジャケットをひっかけて

16時前にマンションを後にしました。

 

日中は車に乗っていたから気づかなかったけど、

やっぱり寒いね(;^_^A

 

いつものグリーンロードまで行くには時間が無いから

近所の農道をトコトコと走らせる。

 

今日も絶好調のV7です。

最初はなかなか慣れなかった、アクセルを戻した時の

甲高いポロポロ音も可愛いくてよろしい(^^♪

 

そしていつも通りの絶妙なハンドリング。

 

堪りませんね(^_-)-☆

 

走り納めとか言いながら、明日も走っちゃおうかなww

 

今年もお世話になりました!

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