ライディングフーチークー

モトグッチのブレバ750、ドゥカティの
ムルティストラーダ620、
Kawasakiのスーパーシェルパに乗ってます。




脱サラ・ライダー
坂本 祐三

いらっしゃいませ。



バイク馬鹿シャモンの部屋へようこそお越しくださいました     ヾ(@°▽°@)ノ


感謝いたします



モトグッチの750とkawasakiのスーパーシェルパで阿蘇を中心にウロウロしてます。



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今日は近所のバイク屋さんまでブレバでGO。

 

時間にして3分(*_*;

 

でもたったの3分でもボクのヘタレな左手には

 

クラッチの重さがずっしり・・・・(*_*;

(最近シェルパばっかりだったんで、

久しぶりのナナハンのクラッチは効く・・)

 

 

 

しかし

 

 

今度やってくるV7カフェのクラッチはブレバよりも

 

 

重い

 

 

ボクは操作系に関しては軽ければ軽いほど良いと

思っている人なので、これは何とかしたい。

 

なにせ新車で買ったアニバーサリー1100刀を4000km位しか

走ってないのにクラッチの重さに耐えかねて売ってしまったのは

このボクです<m(__)m>

 

 

 

こないだ試乗したトライアンフ ストリートツインのクラッチの軽さは

衝撃的でした。

ワイヤー切れてんじゃねーの?

というくらいに軽い。

 

あのくらい軽いのが理想なのだけど、

 

さすがにレバーやワイヤーの加工だけでは

 

無理なのは素人のボクにも分かる。

 

そこで、ダメ元でちょっとググってみた(^^♪

 

 

どうせ見つからないと思っていたら、、、

 

案外簡単に見つかったww

 

 

こんなのあるんすね。

 

アコサットレーシングクラッチ

 

知らないのボクだけだったりして・・・・・

 

 

お値段もそれなりにしますが、なによりイタリア製というのは

 

グッチ乗りとしては嬉しい(^^♪

 

基本的にバイクパーツはイタリア製で固めようと思ってるので(^^)/

 

 

なんかかなり軽くなりそうだし、評判も上々なので

 

そのうち行っちゃうかもですね。

 

◆でもクラッチを握らないとスタート出来ないシステムは

  どうやってクリアするんだろ??

 

他にもお勧めグッズがあれば教えて欲しいです<m(__)m>

 

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毎年この時期になると決まって思う事がこれ。

 

 

 

 

 

南国走りてー!!

 

 

 

宮崎生まれのボクは真夏大好きなんですね。

 

35度くらいあっても平気でお外で遊びます。

 

抜けるように青い空と海を交互に見ながら

 

日南海岸を流すと幸せな気分になれます。

 

 

18歳で免許を取って最初に買ったバイクは

 

中古の赤いZ400GP。

確か車体価格38万円で買ったと記憶してます。

 

 

買ってからは当然のように堀切峠や日南海岸を

 

流したものです(^^)

 

そして左に青い海鬼の洗濯板をチラ見しながら走るんですが、

 

この時いつもボクはメーターに写りこむ青い空白い雲

 

を見ていました。

 

 

GPのデジタルメーターのパネルの中を

 

馬鹿みたいに青い空が流れていく。

 

これ気持ちいいんですよ(真似しちゃダメですよ)

 

 

当時からかっ飛ばしたりすることには興味なかったんですね。

 

 

空冷4気筒のエンジン音とメカニカルノイズをBGMにしながら

 

流れる景色をメーターパネルで確認する。

 

もちろん横をみれば雄大な太平洋が直に見れるんですけどね(*_*;

 

でもなんか好きでよくこういう事をやっていましたね。

 

もう30年以上前の話ですが・・・・

 

 

久しぶりに日南海岸走りたくなったなぁ(≧▽≦)

 

 

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ピアジオのホームページに

 

V9情報を取りに行ってみたら、

 

なにやらV7Ⅱに新色が出てる(^^)/

 

 

 

まずは黄色

そして深い赤

うん。

どっちも良い色ですね(^^♪

 

 

そして、次はレーサー

メッキタンクで無くなったのは寂しいですが、

 

個人的には結構好き(^^♪

 

 

そして、

お次はこれ

 

ホワイトに赤フレームがお洒落なスクランブラー

 

STORNELLO

 

スクランブラーがにわかに注目されていますが、

 

これがモトグッチの回答です。

 

 

ま、ボクは旧型のV7が一番好きですが(^^♪

 

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昨日は快晴の下鹿児島から来た友人と

 

南阿蘇にツーリングに行ってきました。

 

快晴というか猛暑ですけど、阿蘇なので

 

少しは涼しいだろうと高を括っていたら

 

阿蘇も暑かった(*_*;

 

 

朝一番で大観峰に上ったのですが、

 

頂上にある大観峰茶店が開いてない・・・

 

というか鉄扉が閉まっていて大駐車場にも入れない。

 

たしかHPだとGWから営業再開したはずなんだけど。。。。

 

やはりここも震災の影響なのでしょう。

 

ひょっとして土日だけ営業とか?

 

大観峰で友人のR100RSと大駐車場に入れないライダーたち

 

 

しかしいつ見ても美しいですね R100RS

 

刀をデザインしたハンスムートの作品です。

 

ボクはシェルパでこのR100RSの後ろを走ったのですが、

 

何といっても音がイイんですよ(^^♪

 

同じ縦置きエンジンのグッチとはまた違ったサウンドです。

 

BMWのエンジンはヴゥーンと唸りを上げるようなサウンドです。

 

やはりクランクの違いなんでしょうか?!

 

このフォルムの佇まいとサウンドだけでも官能的ですね(^^♪

 

1976年にドイツからやってきたオートバイが

2016年の阿蘇の風を切って走ります。

 

後ろからその姿を眺めながら涎の止まらないボクなのでした。。。

 

 

阿蘇を満喫した後は腹ごしらえです。

 

白河水源近くにある蕎麦屋さんでランチ(^^♪

基本うどんしか食べないボクも大満足の味でした。

 

そしてお店から出たところで綺麗なアジサイを発見。

 

思わず写真を撮ったのですが、何かが付いてる・・・・・

よく見ると顔が(*_*;

 

自然が豊富なのね(≧▽≦)

 

と強がってお店を後にしました。

 

 

今日も猛暑だし、ライダーの皆さんちゃんと休憩して

水分補給しながらライディングしましょうね(^_-)-☆

 

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最近気になってしかたない

ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン

真上からのデザインって実はとっても重要です!

メーター周りもイイ感じ(^^)/

 

 

実に美しいなぁとしみじみ思っていたら、

 

ひょんなことから発見したことが!!

 

 

実はある日ボクの大尊敬するデザイナーの

ピエールテルブランチ氏をググってたんですね。

 

◆注◆

ドゥカティ時代にムルティストラーダやポールスマートを

デザインした奇才です。

 

このテルブランチ氏が今はなんとロイヤルエンフィールド

にいるらしい!

 

 

え!

 

ということは

 

このヒマラヤンはテルブランチデザイン??

 

 

 

多分そうでしょうね(^^)

 

だからボクの心の琴線に触れたんでしょうか?

 

やはりこの人天才ですね(^^♪

 

 

好き嫌いのはっきりするデザインをする人ですけど、

ボクはもう大好きなんです。

 

このセンスは文句なしでしょ!

 

ごく一部ですがテルブランチワールドをどうぞ(^^)/

 

 

どれも芸術品。

よだれダラダラです・・じゅるww

 

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