前回は今泉さんに連れて行ってもらったのですが、今回誰も一緒に行く人がいなくて、一人で行く事に。
ところがここで問題が。。。
実は僕車の免許は持ってるものの、大の運転嫌い（笑）
運転出来ない訳ではなく、一時期は運転してたんですが、どうにも運転という行為が好きになれず、大抵旅行も電車だし、ヨコハマで暮らす分には車なくても何の問題もないし。。。。
もともと車好きじゃない所へ来て、５年前にglamをオープンして、当時僕一人のスタイリストだったんで、『僕が事故でも起こしたら店が潰れてしまう』という理由で、完全に運転を絶っていました。
車どころか、自転車さえ乗らずに５年間過ごして来ました。
何より僕はお酒飲むの大好きなんで、それも大きな理由の一つでした。
でも、今回だけは、どうしても白浜行きたかった。
でも車は運転したくない。
でも釣りたい。
色々考えましたし、色々調べました。木更津や館山までバスで行く方法や、前日乗り込んでいく方法や。。。しかしどれもこれも、いろんな障害があり残る手段は一つ。。
レンタカーで行くという、この方法しかないのである。
そして自ら課した５年間の禁をやぶる決意をしました。
みなとみらいのトヨタレンタリースでポルテをレントして、一旦ユナイテッドワークス裏のパーキングに停め、勉強会をこなし、２３時過ぎに帰宅。
ライトジギング用のタックのPEが心もとなかったんで、２号に巻き変え、システムを組み直して、もう一本のタックルのツインパワー５０００HGのシステムも、買った時に店員の人にやってもらったままだったんで、自分でPRノットでやり直しえったら、あっという間に１時半過ぎちゃった。
４時半までに白浜は乙浜漁港にいかないといけない。睡眠も取らずにいざ白浜へ。
通常２時間ちょいで行けるんですが、何せ５年ブリブリの運転ですから、余裕を持っていこうと思ってましたが、コンビニで買い物したりしてるうちに、２時前に。。。
やべー！
ナビの使い方もよく解らんぞ。。。。
でも何とかセットして走り出した。首都高に乗って、ナビの指示に従って走っていましたが、やらかしました
ナビを見慣れず、分岐でどっちへ行って良いか分らず、東神奈川で降りちゃいました（爆）
まあ、一つ学んだんで、こっからはミスなく行くぞ！
いっけぇー
走ってるうちに、なんか調子出て来た感じで、一人でテンション上がって来ます。
ラジオでも聴きたいなと思いきや、使い方分りません。。。
うかつにナビいじってまた訳分らんくなっても困るんで、ミュージックは諦めました
白浜が近づいて来て、山道を行くとトンネルがあるんですが、ここで今泉さんの言葉を思い出しました。
以前このトンネルを通りがかった時、通過してしばらくして車を停めて、ライトを消して今泉さんがこんな事言いました。
今さん
「吉田さん、今この道って真っ暗で街頭もないじゃないですか？」
吉
「そうですね」
今さん
「前にミツオと二人でこの道を通ってたら、お爺さんくらいの人が真っ暗な中一人で人力車を引いてるんですよ。」
吉
「。。。。。(-。－；)」
今さん
「今ライト消してみた感じでわかると思うんですが、真っ暗じゃないですか？」
吉
「ですね。。」
今さん
「あそこひとりで歩けますか？絶対無理だと思うんですよ。でも２回見てるんですよ。ミツオも一緒なんで、間違いないんですよ。。」
そんな話を聞かされてたんですが、ありがたくも、出発の日、今泉さんからメールが。。。
「事故にきをつけて下さいね。あとトンネルのおじさんにも気をつけて下さい（笑）」
トンネルありました。。。（滝汗）
でも誰もいませんでした(￣_￣ i)
なんとかトンネルのおじさんには会わずに住んだのですが、謎は深まるばかりです（笑）
でもまあ、気持ちよく運転出来て、あっという間に白浜に着き、４時１０分到着。
くじ引きして、３番目のクジだったんですが、遠慮して右舷の胴の間でセット。
さあ釣るぞ！っと意気込んで出発！朝のうちは雨が降り、なんと寒い。
カッパ着てましたが下は海パンでしたが、ビッショリ濡れて寒い。。
魚は全然釣れず、身体は冷えてガクガク
おい！ヤフーの天気予報晴れだったぞ！
ピンポイントで見たんだぞ！一応ってカッパ持って来たから良いモノの！
寒くて釣りにならないけど、頑張ってシャクってました。最初の２時間で船中でも、イナダが２本上がった程度でした。
僕はなにも。。。。
場所を移動中、船長が一言
「メジだ！」
これに一同テンション上がりまくり！
艏側で釣ってた人達は、一斉にキャストし始める。何故か全員、禁止の筈のオーバーハンドキャスト。
でも船長も釣って欲しいから、黙認って感じ。。。。
僕も一生懸命アンダーで投げるも、飛距離が出ない。半分も届かない。しかもジグからトップ用のルアーに買えてる時間もロス。
だあーーーーーー！
アタックは何人かにあった様ですが、どれもすぐにフックアウトやブレイクだった様です。
そしてあっという間にメジはいなくなりました。
このあとメジは表れず、最初にして最大のチャンスを逸してしまいました。
この後、反応を追ってはジギングで攻めますが、全然当らず。。。。
時折表層でシイラを叩いて、３本くらい他の人が上げてたけど、僕にはまったく。。。。
まだまだですね。
あと１時間ちょいの所で、坊主は嫌だと思い、タイラバで根魚狙いに切り替えました。
ポイントも根魚良いのが上がってる所だと、船長言ってましたし、ラストのチャンスに賭ける。
いわゆるポニョ組です（笑）
このタイラバ、福岡でやったテンヤ釣と良く似てるんで、感じは違和感なくやれると思ってました。
一応１００gのオレンジの買っておいて、デカイの来ても良い様に、アシストフックだけデカイのに変えておいた。
軟投科目かに底を離れてすぐくらいに
コツンとアタリがきて、あわせるとかかった！
そんなにデカくはないけど、悪くない感じ！
巻いて来て上がって来たのはこいつ
マトウダイ
フレンチでは「サンピエール」というそうで、高級食材です。
美味しくいただく為に、しっかり〆て、神経抜き＆血抜きまの為、海水氷でしばらくおやすみ
さ！
もう一丁行きましょう！
再度タイラバ投入後、底からワンアクションでまたアタリ！すかさず合わせると、またいい感じの引き具合！そんでもって上がって来たのがこいつ。
マハタ
これまた美味しい魚！
ちゃんと処理して、さっきのマトウはクーラーに移す。氷は直に魚に触れない様にしてあり、クーラーで程よく冷蔵。
マハタも血が抜けたらクーラーに移して、下処理バッチリ。
結局この後は何も釣れずタイムアップ。
２尾の魚は、新聞紙で水気を取り、更に新聞紙に包んでビニール袋で水を遮る様にして、クーラーにびっしり強いた氷の上に魚を置いて、いわゆる「下氷」という状態にして運搬準備完了。
神経抜きは本来死後硬直をさせない為にするのですが、この後に氷の中に魚を長時間浸してしまうと、魚が氷で冷凍された様になって、氷灼けしてしまい、溶けて来た時に身が緩くなってしまうんだそうです。
福岡の鯛でそれを学んだので、教訓を生かし、美味しくいただく最大限の努力をしました。
帰りは館山でレンタカーを乗り捨て、バスでヨコハマまで帰りました。
バスからの景色
ほとんど寝てましたが、帰りは運転しなくていいのが最高でした（笑）
とっくりになんとか５時半くらいに着き、魚を見せると、とっくりマスターの反応はいかに！
さわって
クンクン 臭いかいで
「うん、いいね！ブラって言うんだ、こういう状態。死んでるけど硬くなっていなくて、柔らかい釣ったばかりの状態と同じなんだけど、旨味は出てるから、これは美味いよ！」
おおお！
「マトウもハタもいいね」
そして、ハタを空けて一言
「全然違うよ！」
「今までのと 全然違う やっぱり扱いなんだよ魚は！」
ヨッシャー！
一旦帰って風呂入って、道具洗って、とっくりへ。
マハタの刺身と寿司
ヤバい！美味杉！
マトウの薄造りキモ和え
美味かった
きっとマトウはもうないな。ハタは残ってるかなあ？
自分で言うのもなんですが。。。あれ食えた人はラッキーですよ（笑）
翌日は三喜丸で釣BBQだったんで早めに切り上げて寝ました。
ああ、次は白浜でカツオ＆メジ釣るぞ！
