ビュンビュンカー

この前は森○さんのチョコボールのオマケのミニガンプラをご紹介しました。

ZZ編は次回以降に紹介します。

そのかわりといっては何ですが・・・

今回はそのミニガンプラと一緒に発掘されたものを紹介します。

こちらはグ○コさんのガムのオマケで、

その名も〝ビュンビュンカー〟(;^_^A

まず、パッと見は、あきらかに幼児向けのカラーリング無視の成型なのですが、

その造型は、この時代を考えると、これがなかなか忠実な出来だったのですよ。

当時のミニカーやプラモでも発売されなかったレアな車種まで

ラインナップされてたんですよね。

まずはメジャーなものから・・・

フェラーリ３１２Ｔ２&３１２Ｔ３！

ニキ・ラウダとジル・ビルヌーヴのマシンですね。

ブラバムＢＴ４４&４５&４６！

右の赤い２台はアルファロメオエンジン全盛期のマシンです。

そして名門チーム・ロータス全盛期のマシン、

ロータス７７&７９です、７８もあったはずなのですが紛失したようです。

特に中央のＪＰＳカラーの７９はアンドレッティ&ピーターソンのドライブにより、

１－２の連続、無敵の強さを誇ったマシンです。

次に

ティレル（タイレル）Ｐ３４後期型&００８

左のＰ３４は本来６輪車なのですが、

サイズの都合なんでしょうか、前４輪のところ、２輪で、

普通の４輪車になってます、でもフォルムはそのままなので、

一目でＰ３４と識別できますね。

そしてマルボロカラーだった頃のマクラーレンです。

左からＭ２３、Ｍ２６前期型、Ｍ２６後期型です。

前期型と後期型両方をラインナップするなんて、

とても幼児向けとは思えないですね。

そしてこんな車種までありました、

左からルノーRS01、リジェJS7、ウィリアムスFW06！

特にこの右端のマシンに注目、

まだ弱小チームだった頃のサウジ航空のカラーリングのウィリアムスです。

もうこの辺になるとかなりマニアック、

ＡＴＳにマーチ、

Ｆ２（現在のＦ３０００）では強豪だったマーチも、

Ｆ１ではふるわず終いでしたね。

エンサインにコジマ！

特に右のコジマ００９は日本ＧＰにスポット参戦した

日本のプライベートチームなんですよね。

かの星野一義に高橋国光、長谷見昌弘、高原敬武ら、

当時の日本のトップドライバーがステアリングを握り、

西欧の強豪相手に健闘したマシンです。

こーんなマイナーな車種まであったんですよ。

これも今考えたらよくここまで塗り分けてたなあ・・・って思います。

大きさはこんなもの、

ちなみに最新鋭の京商さんの１／６４と並べると、

まあ、このように残念な出来に見えてしまうのですが、

ン１０年前（丁度ファーストガンダムやってた頃）のオマケに

お子様が筆で塗ってたものですから、これでもスゴイと思いませんか？

中嶋悟氏がレギュラーシートを手に入れ、

日本でＦ１中継が始まるのはこのずっと後ですからね。

この頃からＦ１&ガンダム&模型好きだったのだよ！

〝三つ子の魂百まで〟とはよく言ったものです。

今でもプラモ、ガンダム、クルマ（Ｆ１）はわたしの〝３種の神器〟ですからね

デハデハ！