いなゆ(改 ブルゾンいなゆ!)のT2ブログ

ガレージT2(テイーツウ)は、ジムカーナ競技をこよなく愛す参加型モータースポーツ応援型チューニングショップです。http://www.garaget2.net/


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さあやっと

終わりに近づいています、パネルボンド補強です。

 

下処理の終わったボディに

リアストラット周りとフロアのトランクルームを同時にボンド注入していきます。

 

 

今回

フロントストラット周り

フロア

リアストラット周り

下回りの基本を全て補強しましたので

この後足回りを装着し、タイヤを履いてステアを握った瞬間に

振動から何から今までと全然違うことがわかると思いますよ(^0^)!!

 

ピットから駐車場に移動するだけでもわかるぐらい

ボディ剛性は実は大事な走行要素なんです。

ボディのこうした剛性アップは

踏んでくコーナーでメラメラ

 

サスペンションとタイヤの接地をより強く縦にだしてくれる

大きなセッティング要素になるんです。

 

 

タイムアタック青86

サーキットばかりもう3年走ってますが

 

パネルボンド補強のおかげでコーナーの踏ん張りが抜群なんです。

ロールバーは未だにおもくなるのでいれていませんがボディ強度は健在です(^-^)音譜

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そしてまだ続いていた!!

パネルボンド補強は!!!!

 

やっとリア周りの処理にめどが付き

ボンドを施工して一部塗装まできました。

 

また台風がきてるんですね、今日は寒い(・Θ・;)

 

 

 

予定していた午後の車検車両が昨日に前倒しとなったので

今日の午後は25日締切の経理に遁走です( ´⊿`)y

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フロアのパネルボンド施工が終了しました。

 

カーペットで隠れてしまう部分ですが

ボディ色に塗って仕上げます。

これでフロア、フロント周りが完成で来週からはリア周りの施工が始まります。

 

 

 

 

それにしもすごい雨だな(・・;;雨台風

台風21号はいまの時点で中心気圧が925hpaって

こりゃ久々強い低気圧っすねー。。。

 

 

 

各サーキットでもレースが中止になっているようですが

車で移動の皆様も道中お気をつけて宇宙人くん!!アセアセ

 

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さて。

一週間ほどロードスターのジムカーナ車両制作に費やしましたので

今週からは

作業マキマキで合格合格合格

パネルボンド施工前処理作業を行います。

 

 

一気に気温が下がりまして

下処理作業は開始した3週間前より楽に早くなりくましたニコ

 

 

 

サーキットアタックの連中も

「あと10度ダウン音譜ニコ

そわそわしてるだろーなっ(笑)クラッカー

 

 

ジムカーナ連中はフェスティバル系とJAFカップ

気合を入れていますイヒ

 

 

 

 

GDBはフロア続きから(^0^)!!

 

純正のコーティング剤を掻きだす作業ですが

本当にこうやって細部に渡り少しずつ排除するんだよひらめき電球

 

作業の地道で大変な事が

写真から伝わりますでしょうか(^0^;;;!?

 

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一気に気温が20度にいかなくなりましたもみじ

肌寒いですねーっうーん

鼻も抜群にかゆいです。

秋のアレルギー源「ぶた草」真っ盛りゲホゲホ

 

 

 

なので

GDBサーキットのパネルボンド補強のための下処理作業

が一気に進みます。

 

 

ボンドを注入するために除去しなければならないコーティング剤が

するするはがれるようになるので

このぐらいの気温が地道な掻きだし作業には

ちょうど程よいんですっニコ

 

 

 

おいらはとんぼ帰りでしたが

やぼ用で

今年初積雪なもっと肌寒いところに行ってましたが。。。おーっ!

 

そこってどこだよ的な。。。(笑)

 

 

 

 

寒い。。。のと何か関係があるのか

車が止まってしまったと連絡が入り、担ぎ込まれてきたのが

またSW20ターボではないかっっっっっっ(^0^;;;;;汗

この背中は、TRDのエアダクトを担いでいますねっラブラブ

トムスのはもっとダクトが太かったような。。。>マニアかっ(笑)

 

クランキングで初爆がないので

火ですかねぇ。。。火えー?。。。

 

 

 

別なお預りしているSW20ターボ様

 

3Sの何も加工されてない

おぼこい程度の良い腰下

やっと見つかりました。。。笑い泣きビックリマーク

 

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そんな

 

遠征だ試合だトラブルだ引取りだ

祭りだ祭りだ真顔祭うちわ

 

騒いでいながらも

 

 

先週から取り掛かっている

GDBさんのパネルボンド補強

 

フロントストラット周りを終え

 

 

フロアの下処理

入っています。

 

フロアのパネルボンド補強

 

面積が広いのと

ボディ鉄板の重ね面が多いことから

 

一番時間がかかり

かつ

やっかいな

 

下処理工程となります。

GDBオーナーさん

 

外せるものは全部外してきてくださり

お金と時間が圧縮できて

仕事も効率良いです(^-^)合格合格合格

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今週は週末全日本戦でトオル氏不在となるため

いつでも車両の移動ができるように不動車とならないよう

 

フロントストラット周り

の施工から開始しています。

 

 

 

足回りのボディ補強とはいっても。。。

 

ダンパー装着部だけでは補強具合が足りないので

 

ほぼ

エンジンルーム以外の補強をさせていただいています。

 

マスキングして

他に傷がつかないようにして~~(^ー^)。。。

 

 

シール部を掻きだすに至るまでも

下処理は時間がかかるもんなんですよ~~手手手手手

 

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ジムカーナ車両はPN車両がメインとなり
補強はできませんが

この季節になると
サーキットランカーからのご依頼やお問い合わせがどっと増えます。


今シーズンイン前
パネルボンド補強の1発目は
GDBさんビックリマークビックリマーク

今年は涼しくなるのが早くて
年末に向けての
タイムアタッカー達の動きが2ヵ月ぐらい
早いぞーっ(;・∀・)あせるあせる

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そうこうしているうちに

フロアパネルボンド補強はリアストラット周りの補強と同時に行う都合で

長い下処理時間となっていましたが

 

 

下処理が佳境に入って参りましたグー!

 

 

マスキングをして

ボンドの上から塗装もします。

 

リアトランク周り。

 

このあたりは特に前期86はボデイ強度が弱いため

入念にボンドを入れていきます。

 

最後はリアストラット周りにボンドを入れて行きます。

こうして全ボンド充填が終わりました。

 

本日は朝一番で塗装までいけるかな!!

 

 

ボンドがしっかり乾くまで

強度マシマシのお時間をもらってから内装を戻して完成です。

 

 

オーナーさん

もう少しですからねっ爆  笑チョキ

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