いなゆ(改 ブルゾンいなゆ!)のT2ブログ

ガレージT2(テイーツウ)は、ジムカーナ競技をこよなく愛す参加型モータースポーツ応援型チューニングショップです。http://www.garaget2.net/


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必死に復帰中~
(x_x)



RushFactryさんが業務中断して
復旧してくれてます(^◇^;)。。。

時間かかりそうです~(苦)


ん?



新たなウィルス登場(笑)!?

アルボーさんで
随分楽しいBRZに進化してますよ
(^O^)♪


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またうっかり
拾っちゃったよ~(T_T)

本日は
ブログお休みっ爆弾



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7月12、13日で
19周年キャンペーンで売り出しの目玉にしてるんですが

それを待たずしてパー


みなさん
施工しにきてくださってます(^O^)








カーボンスラッジが取れるので
燃費もよくなります!!

詳しくは
うちのHP見てね(^O^)
http://www.garaget2.net/sale/19s.html


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昔は当店の全日本ジムカーナ戦デモカーだった
エボⅥ CP9Aも
回りまわってオーナーさんが何人か変わり
現在
ストリート&楽しくジムカーナ&時々ミニサーキット
仕様となっています。

今月はSW20君も新品ダンパーをご購入くださいましたが
このCP9A君も
新しいダンパーで走りたい
と思っていただけまして
引き続き
GTecダンパーをご発注いただけました(^0^)
 
↑ 作業工賃を浮かすために自分で脱着するのだっ(^0^)


スポーツ走行も乗り心地も一生懸命
減衰考えて作ってますから
認めていただたけるのは大変うれしい事です(^0^)
 

外した古いダンパーからピロアッパーマウントを外し
こちらはオーバーホールして再使用します。
車高を整えつつ
今回スプリングも新品なので
足もシャッキリしますよーっ(^-^) 
 


新品ダンパーとスプリング。
アライメントやコーナーウェイト調整をする前に
車輛になじませるため少し慣らしが必要です。
  


オーナーさんが仕事の都合でしばらくナラシができないと言うので
昨日の定休日は
ちと
伊豆半島をドライブなど。。。
 
 そーいえば
エアコンなんて無い時代の競技車だった。。。(^0^;;;;
あぢーーーーーーーっ


 
このエボⅥ君は
オーナーがストリートさんになったので
競技車輛からやんちゃな車に変更しています。

パワーFCが入っていたのですが
随分前にセットアップした車輛で少し燃調が合ってないみたいなので
ついでにチェックしたり(笑)


そして本日
無事
コーナーウェイト調整
アライメント調整

を行っています。
 
 
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オープン19周年記念第1弾ブリッドシート全品20%オフ
駆け込みオーダーありがとうございました(^0^)/


今回オーダーのあった方は
なんと
全員女性です(・∀・)

皆さん全員超現役選手だし
もちろんバケットシートは入っているし
バリバリにスポーツ走行を楽しんでらっしゃいます。


しかし。。。

共通事項としましては
運転席のバケットシート
男性のお下がりやオークションで購入したものに
座布団やらタオルやらを敷き詰めて

すっかり浅くホールドの無いシートとなっていました。

車に荷重をかけるとき
↑ブレーキを踏む時です。
女性は知らず知らずに前かがみになります。

男性に比べて
腹筋もメタボ 
背筋も首 
腕力もないので!


力が入ってしまうと無意識にステアリングに掴まって身体を抑えてしまうのです。

こうした自然現象をまずは止めてあげないと
男性と同じ目線ではポジションのスタートラインには立てません。
男の子は例え細くったって
意外と視点はまっすぐにとらえて運転しているのです。
余談ですが
女子にミスコースが多いのは
シートポジションが合っていない事も
大きく関係しているのが最近気がついた事です


今回オーダーのあった女性たちは全員
149センチから155センチ以内と小柄です。
シートも今回は全員最近ブリッドで追加リリースされた
タイプS
という小さいグレードをチョイスしています。

「でも私、どっしりしてるから大丈夫ですよ(^0^;;
とかもよく言われますが


丸くてかわいらしいぽっちゃりは
背筋と腹筋とはかなり縁が遠く (笑)
ドライビングの姿勢は本当に大事なポイントとなります。

特にサイドターンのいるジムカーナは
オンリーワンドラポジシート
合っているか合っていないかで
サイドターンのできるできないにまで至る
深刻な事態となります 


前置きは良いとして(^0^;;


タイプSシリーズ
更にチューンナップキットを足して
シートをチューニングする
 

 
  
  

 最初に座ってもらってある程度形つげをしたら
次に車に装着して
クラッチを踏みステアリングを回してもらって

姿勢の変化を見ます。

2~3回繰り返すと大体いい感じになります。

でも詰めは
この後練習走行をしていただき
できたらその走行に同乗させてもらって
姿勢の動きを見させてもらうのがベスト

実際走る方にはここまでやりますよ(笑)

なんてったって
子供を産めるのは女性ですからっ(^0^)

都議会にまつわる
オンタイム話題っちゅうことで
お後がよろしいようで(笑)



関係ないけど明日の定休日は
チーム員のランサーで
新品GTecダンパーの慣らしドライブだいっ

( ´艸`)

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オープン19周年記念第1弾
ブリッドシート&レール
&
シートを購入してくれた方のシートバックプロテクター

全品20%オフ

が本日最終日を迎えます(^0^) 
 


ひっそり告知を打っていたんですが(笑)
ばれ率
割と高くて 
↑ ブログで言っちゃってるからひっそりでもないけど


たった10日間のキャンペーンでしたが
何人かお問い合わせもあり
3脚のご成約がありました(^0^)   

実はね。。。
ブリッドのシートは
7月に価格改正があるのですっ。。。。
 

その前に
少しでもお買得に
と打ったキャンペーンです。

最終日の本日ですが
電話でも振込でも対応しますから
ぜひぜひ
お悩みの方はご決断くださーいっ(^0^) 
 
 

 
おいら忙しーから
まったねーっっっ(^0^)
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7月8日9日は
apr&T2合同練習会!
T2からも
いつもはジムカーナメインのメンバーから
10台も応募がありましたo(^-^)o

T2の
一緒に走ろう♪スキルアップ2DAY企画は
満員御礼!
定員に達したため
締め切りとさせていただきますっ!

2日間
車に負担をかけないよう
でも
走り込みはたっぷりと
サーキットのノウハウもレクチャーしますから
安心して
走りこんでみましょうo(^-^)o音譜


apr走行会に参加予定のみなさんは
まだわずかに枠がありますので
急いでaprさんにお申し込みください!
ヽ(^0^)ノ

翌日のT2ジムカーナ練習会は
まだ空いてます!
エントリーお待ちしてまあす♪

どちらの練習会も詳細はこちらから↓
http://www.garaget2.net/rensyu/rensyu2014.html



apr走行会


エロ岩田師匠も
現在トヨタで大活躍の若手HOPE
中山ドライバーに教わったんだよ~(笑)



T2ジムカーナ練習会



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いやだからその。。。

おいらが
サーキットいいぞー( ̄▽+ ̄*)
 
とか
サーキット走らないと壺買わせるぞ(  ̄っ ̄)
とか
無理やり誘った訳じゃなくてですね~~。。。(^0^;;;;
 


当店の近所には
宮が瀬
と呼ばれる抜群のドライブスポットがあり

ヴィッツ君はそこを
気持ちよくドライブしたいから
T2で
GTecダンパーを制作したんですよ。
 
GTecダンパーキット 230,000円+税
前後全長調整式車高調
ヴィッツだからってなめてない46パイシリンダー


お仲間ヴィッツさんたちと楽しく
お宮参り
↑ 宮が瀬ドライブの事をジモピーはこう呼ぶ
しているうちに
自分が仲間より早いスピードでドライブできちゃう事に
気がついちゃったみたい(^0^)


度胸試しに初めていった山梨スポーツランド。
45秒フラット。
足だけ入れた初スポーツ走行初サーキットの若者がです

このファミリー仕様の重たいヴィッツで
と考えると
なかなかいいタイムじゃないかな(^^)
 鼻息荒く帰ってきました。

フル改造してあるドンガラのAE86さんが42秒だったから追いつきたい(`・ω・´) 


おっ(^0^)
燃えてるっ(笑)

じゃ
予算もあるしファミリーカーなんだから
まずはブレーキパットだね。
加速したら必ず止めなきゃなんないの。
だらだら曲がるのは時間の損。
タイムアップはブレーキバランスがキモなんだよ(*゚ー゚*)


と力説。
*決して壺を買えという話ではありません(^0^;;

ブレーキパットはもちろんWinmaxアルマストリート。
前後バランスは車の動きを見てチョイスしています。
 

2回目のタイムは
山梨スポーツランド
44秒切り
を目指しましょう(^0^)




お急ぎください
オープン19周年記念に向けて(^0^)
6月25日発注分まで
当店で取り付け作業を行ってくれる方
ブリッドシート他、全品20%オフキャンペーン中
↑ 7月1日より全製品価格改正があります!購入ご希望の方はお早めに連絡ください!


6月30日発注分まで

アドバンネオバAD08R 破格値販売強化実施中


詳細はこちら
http://www.garaget2.net/sale/19s.html
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朝っぱらから入庫してくる車種が多様化しています。

以前のT2は競技系の車両が並ぶイメージでしたが
今日は大分
町の修理工場さんみたいな雰囲気をかもしだしています(笑)。

いつものT2ですからっ(^0^;;。。。
 

さて。
先週あたりから
ランサーのご相談が増えてきているお話しをしましたが
本日はエボⅨ。

オーナーさんがしばらく乗れずに放置が続いた車輛なのですが
ここへきて久々に走りこめるようになったので
走りこんでいます。

どうもオイルチェックランプが点灯する。。。
というもの。
それも再現性がないんですよね。
時々点いたり気がつくと消えたりするそうなんです。

気にしなきゃ気にならないのかもしれませんが
やっぱり気になります。

気になるのは
しばらく放置していて動かさなかったところからいきなりスポーツ走行するようになった
というキーワードですね。


このあたり
ネットなどを調べてみると

不動の長い車輛はカーボンスラッジが溜まっている事があり、ひどい場合オイル周りが目詰まりをおこしてエンジンオーバーホールに至る事もある

という
わっ(^0^;;
びびらせないでよーっっっっっ

的な表現が出た。


こんな最悪な事態は考えたくないので(笑)

まずは
オイルプレッシャースイッチを交換して
 
↑ どっかから写真をもってきたのでイメージです(笑)


WAKOSさんのレックスで点滴
 
OPEN19周年記念もレックスやるよーっ(^0^)/
http://www.garaget2.net/sale/19s.html


大事に至りませんように
しばらくこれで様子を見てみましょう(^^)
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