※消費税率変更に伴うご案内※
現在掲載されている商品は税率5%の税込み料金です。
4/1以降は8%になりますので4/1出荷分より8%の料金にて最終金額をご案内させて頂きます。(ホームページに関しては直ぐに対応致します。アメ車ワールド掲載分は順次対応致します。)
商品に関しましては順次8%対応していきます。(備考欄に8%対応を記載致します。)
ご注文が3月でのお取り寄せなどの都合で8%になることもございますのでお早めにご注文下さい。
皆様にはご不便をお掛け致しますが宜しくお願い致します。



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2014年05月14日

アウトレットホイールショップ Yahoo!ショップにオープン!

テーマ:キャンペーン
お久しぶりです。

最近はVAPEのリキッドや本体の販売が増えてきて何屋さんかよく分からないです。

しかし、アメリカンと言うキーワードで繋がっておりますのでソコは問題無しですかね?

所で先日より数々のアウトレットホイールをご紹介させて頂いておりましたが、
この度Yahoo!ショップにて出店致しましたのでご覧下さい。

どれも推奨タイヤセットで、税込みでの価格設定をしております。
また、正規品ですのでちょっとした備品などもメーカーより在庫がある限り供給出来るようになっております。

安心の正規品です!

ショップはこちらからご覧頂けます。

これからまだまだ商品をアップしていきますのでホイールのご購入をご検討の方は是非!
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2014年04月15日

お買い得新品ホイールセット情報!

テーマ:商品紹介
こんにちは!

今日はとてもお買い得なホイールセットが出ましたのでご案内です。

シボレー キャプティバ DIABLO ANGEL 20インチセットです。


ANGEL
DIABLO ANGEL 20インチセットです。

かなり希少な設定のホイールですので、キャプティバオーナーさんは
必見です!
かなり頑張った価格ですので他では買えません。
都会的な雰囲気に高級感を備えたホイールはどうですか?

次もレアなセットです。

シボレー SONIC用 GIANNA BLITZ 18インチセット


BLITZ


こんなカッコイイホイールがソニックに着くとこんな感じになります。
これはソニックも買ってホイール付けて欲しい位です。

次は人気のリンカーン・ナビゲーター用です。

まずは98y-02yモデル用

こちらも GIANNA BLITZ 20インチクローム ホイール・タイヤセット


ちょっと装着写真無いんですが、こういうオーソドックスなデザインが
高級車の雰囲気を引き立てるんですね。

次はこれの プラチナムブラックバージョンです。

BLITZ
こちらも22インチで深リムホイールですので高級車には絶対に似合うはずです!
特にブラックボディーの車には最高でしょうね。

最後に 02y~ のナビゲーター用です。

コチラはインサートで楽しめるモデル

DIABLO モーフィアス 22インチセットです。

モーフィアス

このホイールの良いのは色んな顔を持っている所です。

ホイールの中に取り付けているインサートパネルを部分的に外すと

モーフィアス

モーフィアス
同じホイールとは思えない位表情が変わります。
またインサートを完全に外すと…

モーフィアス
全然変わります。

1つのホイールで色々と楽しめますね。

どちらも1セット限りですのでお早めに!



 

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2014年03月30日

試乗会

テーマ:ブログ
こんにちは

先週は貴重な体験をさせて頂きました。

GMさんの新型車のプレス様向けの試乗会のお手伝いをさせて頂きました。

CTS

内容はキャディラックCTSと新型コルベットのプレゼンと試乗会と言う内容でした。

まずは名古屋に集合してキャディラックCTSに乗って会場である大磯ロングビーチへ
移動しました。

大磯ロングビーチ

途中車の説明をする為に体験的に運転させて頂きましたがあらゆる面でこれまで僕の知っている
キャディラックとは違い、進化しまくっていました。

まず試乗させて頂いたCTSは2.0Lのターボ 6AT車です。

ターボに関しては最近流行りのマイルドな感じのセッティングになっており
昔のターボ車特有のドッカンターボ感は全くなくターボを利用した排気量アップの効果を狙った感じで静かに6ATのスムーズさと相まって大排気量に乗り慣れている人にもそれ程違和感を与えない感じで走行ができました。

さすがは、1960年代に電動コンバーチブルを作り更にはレインセンサーを登載し
雨が検知されると自動で閉まると言う技術を実用化してきたメーカーだと思いました。

次はバリバリ試乗した訳では有りませんが先日の名古屋オートトレンドでも展示していた
待望のアメリカンスポーツカー ”コルベット”です。

コルベット

今回通常モデルで460馬力 Z51 で466馬力と言うスペックで登場です。
試乗車には通常モデルのATとZ51(ジーフィフティーワン)のATと7MT車が
有りました。

どれもそれなりに運転させて頂きましたがこんなにパワーが有るのに感想は
めっちゃ乗りやすい

C3からC5、C6と新車が発表されてから運良く運転させて貰えると言う恵まれた環境にいたので
歴代のコルベットは色々と運転させて頂いておりますが、今度のも本当に ヤバイです。

出足は少しマイルドに、そして少し踏み込むと急に顔つきが変るほどの加速をします。
でも、今回の良い所はモードの組み合わせでそのキャラクターを変更出来る所です。

ウェット、エコ、ツーリング、スポーツ、トラックの大きなモードがあり
トラックモードでは更に機能のON/OFFを決める事で好みに応じたキャラクターに出来ます。

面白かったのは V8と言う表示が有ることです。

これはエコモードでは直ぐに変るのですが、エンジンに付加のない状態で走行していると
なんと! V4で走行するというモードなのです。
6,300CCの半分です。

切り替わると明らかにエンジンの振動が少なくなります。

それだけでは無いのですが、詳しいインプレッションはアメ車ワールドでご確認下さい。
そのうちどの雑誌よりも早くにアップされると思います。

試乗会が始まると有名なモータージャーナリストさん達が続々とご来場され
それぞれの観点で試乗、撮影をされておられました。
中には有名なレーシングドライバーさんも来場されてました。

両方の車にはBOSEサウンドが車の開発段階から入っているのですが、
これは単に運転中のBGMをいい音で楽しむ為だけでは無く、その他のテクノロジーを利用して
車の軽量化に貢献しているという話や

今回のコルベットの純正タイヤメーカー”ミシュラン”の今回のコルベットへ登載するに当り
ランフラットを使いグリップ力をこれまでよりも狭い幅のタイヤサイズで発揮する為の努力などを聞かせて頂きました。

正直タイヤって幅広にしてグリップ力を上げてれば良いと思いましたが
現在の高性能スポーツカーではそれだけではイケなくて
グリップ力は当然有る中で”軽量化”と言うキーワードも入って来ているという状態だったのにはビックリしました。

軽量化ってボディーはフレーム、ホイールなどでするだけだと思ってましたが
タイヤに関しても数百グラムからの軽量化をしているなんて思っても無かったです。

しかも走行後のタイヤを見ればよく分かるのですが、かなりグリップしている感じで
タイヤの表面には小さな砂利がイッパイくっついていました。

その他コルベットには全体的にル・マンなどのレーステクノロジーが組み込まれており
写真や動画だけでは分からない事がたくさんありました。

一般向けの公開が始まったら是非触れて頂きたいと思った車でした。

※ 写真は殆ど撮れなかったので一緒に参加した方のカッコイイ写真を無断で使用させて頂きました。 ゴメンネ!


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