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ターフマンのブログ訪問ありがとうございます

今日は大寒

気温が上がらず厳しい寒さです

今晩は雪かな?

ワシントンでは大統領就任式が・・

トランプの就任演説に注目です

 

 

 

寒い時期はボールが上がり難いので・・

 

FUSO DREAM

D 460 Driver

 

 

 

 

 

D 460 

【ヘッドスペック】

重心距離     37、5mm

重心深度     37、0mm

重心高      38、5mm

フェース高    57、6mm

低重心率     66、8% (高重心)

慣性モーメント  4148g・㎤

by FUSO DREAM(東京)

 

 

 

 

 

低スピンドライバーが流行っていますが

 

フソウドリームD460は高スピンで飛ばすドライバーヘッドです

 

ボールが上がらない方にお薦めです!!

 

ヘッド重量が189〜198gまで調整可能

 

長尺46〜47インチで試したいドライバーヘッド(ヘッド単体6万円)です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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明けましておめでとうございます

旧年中は大変お世話になりました

今年もよろしくお願い致します

 

 

 

毎年恒例、ニューイヤー駅伝を観戦し世良田東照宮へ

 

よい年でありますようお祈りしました!!

 

 

 

 

 

 

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ターフマンのブログ訪問ありがとうございます

今年も今日で最後になりました

皆様にとってどんな一年でしたか

今年最後のドライバーは

「ロンターノ」です

 

 

LONTANO

NEXT Engine

460cc

 

 

 

 

 

高弾道で高初速を実現

 

SP700フェースの打感&打音も高評価です

 

 

 

 

 

 

 

ホーゼル内径9、4mm

 

フェース角やロフト・ライ角調整可能です

 

 

 

 

 

 

 

ロフト角  9、5〜11、5度

 

 

 

 

 

 

シャフトはあえて新型EVOⅢではなく

 

ブルーの「SPEEDER EVOLUTION」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LONTANO

SPEEDER 569 EVOLUTION 

 

 

 

終わり良ければすべて良し

 

今年一年ありがとうございました

 

皆様良いお年を!!

 

 

ーーーーーーーーーーーーーーーー

 

 

新年は1月5日(木)からです

 

 

 

 

 

 

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今年の漢字は金に決定

リオ五輪のキンではなく・・

カネでしょうか!?

いろいろ不祥事がありました

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グラインドワークスから打感重視のアイアンが入荷しました

 

PREMIUM FORGED LINE

 

grindworks

CB-1

FORGED CAVITY BACK IRON

 

 

 

 

S20C FORGED CARBON STEEL

クロームサテン仕上げ

 

 

 

 

 

HORIZONTAL

CG FLOW

水平に移動する重心位置

 

 

 

 

 

4、5、6番は、トゥ側を削ってつかまり易く

 

8、9、PWは、ヒール側を削り引っ掛け防止

 

 

 

 

 

grindworks

CB-1 FORGED

NSPRO 950GH&GS95 #5~PW ¥120,000(税別)

NSPRO MODUS3 TOUR105 #5~PW ¥132,000(税別)

 

 

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2016

X'mas SALE!!

お楽しみに!!

 

 

 

 

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師走らしい寒さになってきました

絶好調!スリクソンの松山プロは、契約外(キャロウェイ)のドライバーを使用中だとか!

 

 

やさしいフェアウェイウッド

ZIPP ご存知ですか!?

 

ZIPP !

FMX

FAIRWAY

 

ZIPP GOLF

グレートン(埼玉県)

 

 

 

高反発系ステンレス

カスタム450フェース

投影面積が大きく安心感のあるヘッドです

 

 

 

 

9mmボーゼルチップ

フェースアングルの角度調整可能

 

 

 

 

番手  ロフト   ライ     重量  

3   15度   59度    212g

5   18度   59、5度  216g

 

 

 

ZIPP ! FMX

 

ヘッド単体価格  16,000円(税別)

(ヘッドカバー付き)

地クラブメーカーとしてはリーズナブルなヘッド価格でコストパフォーマンス高いです!

 

 

 

 

舟底ソールでラフの抵抗が少なく振り抜きやすく

フェアウェイウッドが苦手な方にお薦めです!!

 

 

 

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神戸のチームヨシムラから新商品が到着

12月発売 「RS ドライバー」です!

 

 

 

TEAM YOSHIMURA

KOBE JAPAN

RS ドライバー

レーシングテクノロジー

 

フェース面はCNC加工でルール限界まで研磨

 

高反発ヘッド並の初速を実現

 

 

 

 

クラウン部肉厚

 

極薄 5mm

 

低重心設計で低スピン

 

 

 

 

 

ヘッド体積 455cc

 

重心距離はクセのない  37,5mm

 

重心深度  38,0mm

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッド単体価格   58,000円(税別) 

 

高弾性70t RS専用シャフト付  88,000円(税別)

 

 

 

 

 

 

 

高反発ヘッド 63,000円(税別)も同時発売です

 

 

お楽しみに!!

 

 

 

 

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TPP、南スーダン、豊洲市場、いろいろ問題がありますが・・

10万円のシャフトを造るムジークから〜

 

 

NEW

オンザスクリュー DD PERAL WHITE 登場です!!

 

 

 

muziik

On The Screw

 

 

 

 

パールホワイト仕様

 

 

 

 

CT値ギリギリ!!

 

フェースは弾く新素材 DAT 51

 

CNC PROCESS FACE

 

フェース厚 3mm

 

 

 

 

 

シャフトの性能を考えたヘッド設計

 

芯を喰う重心設定

 

初代オンザスクリューDDドライバーのような音は致しませんのでご安心を!!

 

 

反発係数は市販ドライバー、トップクラスです。

 

 

ヘッド単体価格 

63,000円(税別) ⇒ SALE

 

 

 

 

 

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秋の陣

注目のドライバーが入荷しました!

 

HEAD

TRPX D-16

PROTOTYPE

 

 

 

洋なし型で体積450cc

重心深度(32、9mm)が浅く叩けるヘッドです!!

ロフト角/9・10・11度

ヘッド単体価格  60,000円(税別)

 

 

TRPX SHAFT

田村尚之プロ監修シャフト

Xanadu

ボール初速に拘った90トンフルレングス

 

 

Xanadu

硬さ/R(56g)〜X(60g)

シャフト単体価格  60,000円(税別)

メイドインJAPAN

 

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

 

NASA優勝

日本女子オープンは17歳の畑岡奈紗選手が頂点に

ドライバーの飛距離250ヤード

終盤17、18番のショットは圧巻でした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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成熟したシニアの闘いが魅力

日本シニアオープンゴルフが開幕です

今年は習志野カントリークラブ キング・クィーンコース

 

 

クラウンとソールの凹みで飛ばすドライバー

超高初速ヘッドが仕上がりました

KAMUI TOUR

KM-200 

エアーシュート

 

 

 

オールブラック

カスタムメイド

KAMUI WORKS JAPAN

 

 

 

 

ATTAS 6☆Product Feature

アッタスロックスター

クセのないスムーズなしなり感

UST Mamiya

 

 

 

 

NANOALLOY

東レ「ナノアロイテクノロジー」

設計自由度を高めてねじれとブレを抑えたシャフト

 

 

 

 

バランス    D2,5

総重量     310g

長さ      45、5インチ

ロイヤルサンドラップグリップ付き

 

 

 

 

ジャパンメイド

 

カムイツアー KM-200 ドライバー

 

カスタムオーダーして

 

ヘッド単体 66,000円(税別)です

 

 

ーーーーーーーーーーーーーーーー

 

築地市場移転

 

豊洲新市場は問題山積ですね

 

徹底的に調査して欲しいです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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FULL MILLED BY MUGEN

レースの世界では有名な無限から〜

 

 

 

ツアープロが使用しているウェッジが登場です!!

 

 

 

 

無限 MUGEN

 

 

 

 

TOUR LIMITED WEDGE

 

 

 

 

BRIDGESTONE GOLF

 

 

 

 

THE TOUR FORMULA

 

FULL MILLED BY 無限 MUGEN

 

ーーーーーーーーーーーーーーーーー

 

ロフト角

52度 200個限定

58度 300個限定

ノーメッキ仕上げ

 

 

すべて削り出し製法のため

 

物凄くお金がかかっているヘッドです

 

 

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

 

F1 イタリアGP 

 

マクラーレン・ホンダのバトンが12位

アロンソが14位

ホンダさん、もっとパワーを!!

ロズベルグ優勝

メルセデス強過ぎ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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