フルクラム(FULCRUM)ホイールの通販店舗【フルクラムフィールド】の店長ブログ

フルクラム(FULCRUM)のホイールに感動して通販ショップ専門店を始めた店長のブログです。
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自転車先進国イタリアのホイールブランド

 

フルクラム(FULCRUM)の

 

ホイール通販専門店

 

フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

 

10月31日ハロウィンでしたビックリマーク

 

仮装して街にでかけたポーン

 

という方もいらっしゃると思います音譜

 

 

 

 

いつもと違うものを身に付けるだけで

 

見える世界が違ってきて

 

その中にいる自分も変われるニコ

 

そんな気がするんだと思いますビックリマーク

 

 

 

 

自転車だって同じですよねラブラブ

 

バーテープの色を変えるだけで

 

気分一新ドキドキ、楽しさ倍増ラブラブ

 

今まで以上に速く走れる気分になれます自転車

 

 

 

 

さて今日も検品作業をしていると、

 

ピピピピ~と携帯電話の音携帯

 

 

 

電話に出ると、以前からの知り合いで、

 

先月、FULCRUM SPEED 40C クリンチャー

 

ご購入いただいた方でしたウインク

 

 

 

 

「この間、カンパのボーラワン35借りて

 

走ってみて、良いホイールなんだけれど、

 

やっぱり僕にはスピードの方があってるなニヤリラブラブ

 

スピード40Cにして良かったよチョキ

 

とのことでした。
 

 

 

 

 

FULCRUM SPEED 40C Clincher wheel set

FULCRUM SPEED

 

【2017年新作】フルクラム スピード 40 /SPEED 40クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

実は良いホイールと一口に言っても

 

個性豊かで、

 

乗り心地はずいぶん違うものです目

 

 

 

 

そこで今日は、同クラスホイールである

 

BORA ONE 35とSPEED 40Cを比較して

 

その特徴をお伝えしていこうと思いますニコニコ

 

 

 


オールラウンドにBORA ONE 35、決戦レースならFULCRUM SPEED 40C クリンチャー

 

 

リムの高さはボーラ35mm、スピードは40mm

 

重量はボーラ1406g、スピード1420gです。

 

 

 

リム差の分だけスピードは平地向き

 

重量分だけボーラはクライム向きですが、

 

この辺の数字の違いは、ごくわずかですニコ

 

 

 

ただ見た目の印象は

 

リム差5mmでずいぶん違います!!

 

スピード40Cの方が、ディープリム感が強く、

 

デザイン的にもカッコいいと思いますラブ

 

 

 

 

カンパとフルクラムは同系列の会社ですので、

 

基本的なパーツの差はほとんどありません

 

ベアリングなども共にUSBベアリングで、

 

非常によく回りますリサイクル

 

 

 

 

また、ハブもほぼ同様で、

 

BORA ONE 35カーボン製フランジ

 

SPEED 40Cアルミ製製フランジで、

 

共にオーバーサイズ・フランジとなっていますニコニコ

 

 

 

 

そしてBORA ONE 35とSPEED 40Cの違いに

 

最も大きな影響を与えているのは

 

スポークの組み方(リア)です!!

 

 

 

 

 

ボーラ35はG3スポークシステムと呼ばれる

 

スポーク3本ずつを並べて組む構造で、

 

エアロ特性に優れてる組み方をしています合格

 

 

 

これは例えて言うならば、ロードレースで

 

空気抵抗を抑えるため列車を組むのと同じで、

 

3本を近づけることで、エアロ性能を引き出すのですおねがい

 

 

 

カンパ_スポーク_G3

 

 

 

 

一方で、フルクラム スピード 40Cでは、

 

2:1スポーク・レシオと呼ばれる組み方で

 

スポークが組まれていますニコ

 

 

 

 

この組み方の特徴は、

 

非常にバランスに優れている点

 

さらに、カンパのG3よりも

 

スポークが外側に広がっています!!

 

 

 

 

もちろん外側に広がれば、

 

支える力が大きくなりますのでアップ

 

剛性が高くなりエネルギー伝達性が高くなっていますラブラブウシシ

 

 

 

スピード40C_2-1スポーーク

 

 

 

 

以上の点も踏まえて、

 

実際のインプレッションとしては、

 

BORA ONE 35の方がしなやかなホイールです。

 

軽い走り心地で乗りやすいキラキラともいえますが、

 

ここ一番の反応性には欠けるかもしれません。

 

 

 

 

それに対してSPEED 40Cは、

 

やはりフルクラムらしい

 

剛性に優れたホイールキラキラです

 

 

 

踏んだパワーがロスすくなく伝わり、

 

加速性能や推進力に卓越しておりDASH!

 

まさにレース向けの

 

決戦ホイールキラキラと言うことができます!!

 

 

 

 

 

オールラウンドに楽しみたいなら

 

BORA ONE 35

 

自分の可能性を探り、

 

新しい走りを目指すなら

 

FULCRUM SPEED 40C クリンチャーです!

 

 

 

 

 

FULCRUM SPEED 40C Clincher wheel set

FULCRUM SPEED

 

【2017年新作】フルクラム スピード 40 /SPEED 40クリンチャー ホイールセット

 

 

 

当店では、皆さまの知りたい情報

 

お伝えしていきたいと思っていますニコ

 

 

 


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お気になることがありましたら、

 

お気軽にご連絡くださいませ(^^)

 

 

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Fulcrum-field-bar

 

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いやぁ、寒くなりましたぼけー

 

もはや「涼しい」ではなく、

 

寒い雪の結晶」という言葉ですね、ビックリマーク

 

 

 

 

朝夕の自転車通勤通学の方は

 

指きりグローブじゃ無理!ガーン

 

なんて人も多いと思いますあせる

 

 

 

 

でも、昼間は適度な涼しさなので

 

本気で走る自転車には最高ですラブラブウインク

 

 

 

 

ガンガン踏みながら山を駆け上がる富士山

 

ヒルクライムもよければ、

 

風を切り裂きながら平地を駆け抜ける自転車

 

高速巡航も最高ですよ音譜ビックリマーク

 

 

 

 

さて、そんな「本気走り」に 最適な季節のせいか、

 

レーゼロ コンペティツィオーネ

 

注文やお問い合せが、最近立て続けにありましたおねがい

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 

 

 

そこで今日は、

 

フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT

 

その走りの凄さをご紹介しましょうウインクドキドキ

 

 

 

 

決戦用にベストチョイス FULCRUM RACING ZERO Competizione C17 CULT

 

 

 

この卓越したホイールに対して

 

皆さまからいただいたインプレ

 

ご紹介しましょう 照れ

 

 

 

 

「漕ぎ出しでもたわむまず、

 

真円の回転体という感じを受ける。

 

ラテックスのチューブを履いたら、

 

硬い感じはなかったです。」

 

 

 

 

「レーゼロ コンペティツィオーネの

 

高剛性と回転性能のおかげで

 

ヒルクライムが本当にラクになりました。」

 

 

 

 

「平地でも、かなり高剛性と

 

CULTが評判通りの回転性能で、

 

加速が素晴らしくて

 

時速33km/hくらいまであっという間でした。」

 

 

 

 

「レーシング0 コンペ購入と共に、

 

25Cタイヤにしたのだが、

 

これが素晴らしい!

 

操作性・快適性文句なし!」

 

 

 

 

 

レーシングゼロ_コンペティツィオーネ_ホイール

 

 

 

 

 

まずコンペティツィオーネに限らず、

 

アルミ最高峰のレーシングゼロシリーズ

 

最大の特徴はその硬さです!!

 

 

 

硬く剛性が高いということは、

 

ねじれ変形が少なく、

 

エネルギー伝達にロスが少ないということです合格

 

 

 

 

よく「ペダルを踏んだ分だけ前に進む」 と言われますが、

 

まさにこれですねウインク

 

 

 

 

 

次にコンペティツィオーネ最大の特徴、

 

CULTベアリングの比類なき回転性能です!!

 

 

 

ボールは真球精度が高いセラミック製

 

ボールを受けるレース部分

 

耐久性のあるクロニテクトスチールという

 

特殊ステンレス製にすることで

 

潤滑グリスが不要になり、

 

摩擦抵抗を極限まで抑えましたニコ音譜

 

 

 

 

当然摩擦抵抗が少ないので、

 

気持ちいいくらいグルグル回り手裏剣 

 

あっという間の加速性能を示しますロケット

 

 

 

 


レーシングゼロ_コンペティツィオーネ_CULTベアリング

 

 

 

 

 

そしてもうひと2017年モデルの特徴は、

 

C17のワイドリム化ですチョキ

 

 

 

 

これにより、転がり抵抗の少ない

 

25Cタイヤを最適な状態で装着でき、

 

さらに横接地面積が増大することで、

 

操作性・快適性が格段に向上しましたアップ

 

 

 

 

 

素晴らしい皆さまからのインプレ

 

本当にありがとうございますおねがい

 

 

 

 

 

フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULTへの

 

皆さまの強い愛情ドキドキドキドキを感じていますビックリマーク

 

 

 

 

今後も皆様に愛される素晴らしい商品を、

 

自信責任をもってお届けするよう

 

頑張ってまいりますニコニコ音譜

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 

 


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めっきり涼しくなりましたが、

 

お近くで木々色づきイチョウ始めたら、

 

自転車で紅葉狩りはいかがですか照れ

 

 

 


少し山富士山を登り、

 

ほてった身体あせる涼しい秋の風音譜

 

目の前に広がる黄色の景色!!

 

 

 


ゆっくりした時間の中で、

 

忙しかった一週間を癒せばラブラブ

 

また翌週も頑張れちゃいそうですねウインク

 

 

 

 

そんな休日に思いを馳せにやり

 

今日も書類作成をしていると

 

お客様の声/インプレファイル」に

 

目が止まりました目

 

 

 


仕事の合間に、のぞき込んで見ると、

 

やはりレーゼロ C17素晴らしさラブラブに、

 

どのお客さまも大満足ですねウシシ

 

 

 


2017年新作、

 

FULCRUM レーシングゼロC17 クリンチャー

 

その素晴らしさラブラブを、

 

本日はお伝えしていこうと思いますビックリマーク

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero C17 Clincher wheel set

Racing-Zero-C17-Clincher-wheel-set

【2017新作】レーシングゼロ C17/RACING ZERO C17 クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

レーシングゼロ C17で走りが変わった

 


アルミ最高峰のレーシングゼロ C17の、

 

卓越したポテンシャルを裏付ける、

 

お客さまからのうれしいインプレです音譜

 

 

 


「真円が回る、なめらかな感じで、

 

全くストレスを感じません」

 

 

 


「どんなに疲れていても、

 

足を止める気にならないほど、

 

乗ってて楽しい」

 

 

 


「トルク重視の走りでも、

 

ハイケイデンスの走りでも、

 

ダイレクトに反応してくれます」

 

 

 


「接地面積増大のおかげだと思うが、

 

素晴らしい安定性・操縦性を感じた。

 

究極のオールラウンドホイール」

 

 

 

 

皆様ありがとうございますラブラブウインク

 

レーシングゼロといえば、高剛性!!

 

高い評価をいただいておりますドキドキ

 

 

 

 

これによりエネルギーロスなく、

 

踏んだ分だけ前に進むのです自転車

 

 

さらに、ねじれもなくなり、

 

真円に近い状態で回転し、

 

ストレスフリーの走りを実現します爆  笑

 

 

 


また、2017モデルで特筆すべきは、

 

25Cタイヤにも最適なワイドリム化ですビックリマーク


これにより、快適性と共に、

 

安定性操作性が格段に向上しましたアップ

 

 

 

 

そしてレーシングゼロ C17の

 

インプレで最も多いのが、

 

音譜乗ってて楽しいラブラブ

 

という感想です!

 

 

 


「どうして自転車に乗るの?」

 

それは、

 

「楽しいから」

 

ですよね爆  笑

 

 


この楽しいというインプレの多さからも

 

やはりレーシングゼロ C17が、

 

アルミ最高峰のおすすめホイールですね!!

 

 

 


現在、為替の関係で特別価格でご提供しております。

 

ぜひお気軽にお立ち寄りくださいませ。

 

 


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まもなく10月となりますね紅葉

 

空気も秋らしく過ごしやすくなり

 

自転車に乗って肌で秋を感じたくなります音譜

 

 

 

 

 

室内に眠っていた自転車たちも

 

グズついた天気から解放され

 

走るのをさぞや楽しみにして

 

いることでしょうグラサンキラキラ

 

 

 

 

 

サイクリングの秋!!

 

ということで、ありがたいことに

 

レーシングゼロのお問い合わせや

 

インプレをたくさんいただいております爆  笑

 

 

 

今回はその一部を

 

ご紹介させていただきます照れ

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Clincher wheel set

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【ダントツ人気】 レーシングゼロ/RACING ZERO クリンチャー ホイールセット

 

 

 

                   

フルクラム レーシングゼロの魅力的な走りとは

 

アルミ最高峰のレーシングゼロの

 

高スペックを裏付けるような、

 

とてもうれしいインプレばかりです!

 

 

 

 

「ダイレクト感ある走りで

 

地面を蹴り飛ばすような加速感。

 

文句のつけようがないです!」

 

 

 

 

「剛性が高いので疲労感が心配ですが、

 

それを凌駕する圧倒的な魅力に

 

とりつかれています

 

 

 

 

「ハイスペックなホイールで

 

楽しくてしょうがない!」
 

 

 

 

と高評価をいただきました!

 

 

 

皆様からのレビュー通り、

 

いいホイールに乗っていると

 

楽しくて仕方がないですよねハート♪

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Clincher run

 

加速も素晴らしく、時速30キロまでもあっという間で

 

登板性能もピカイチグッド!キラキラ

 

 

ヒルクライムもバッチリですビックリマーク

 

 

 

 

紅葉の美しい

 

これからの時期に大活躍すること

 

間違いなしです!!

 

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Clincher wheel set

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【ダントツ人気】 レーシングゼロ/RACING ZERO クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 


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いやー夏ですね!!

 

 

連日天気が良く暑い日が続いていて

 

お盆など休みの日は夏バテ気味で

 

少し動きたくない気持ちもあると思いますえー

 

 

 

 

しかし

 

太陽に熱されたアスファルトの上を

 

自転車で爽快に走り

 

いい汗かいて冷たいシャワーとビール音譜

 

 

考えただけでも最高じゃないですかはてなマーク

 

きっと充実した休日にできると思いますウインク

 

 

 

是非外に出てみてください

 

あ、水分補給は忘れずにしてくださいねてへぺろ

 

 

 

 

 

 

さて

最近当店でもますます人気が出てきていますのが

 

レーシングゼロナイトです!!

 

 

ロードバイク界でアルミ最高峰ともいわれるフルクラムの代表グレード

レーシングゼロの進化モデル。
 

 

C17の発表で再度注目を浴びているようです。

 

 

 

 

本日はそのレーシングナイトゼロの人気の秘密を

 

お店にたくさん届きました

 

インプレの中から探っていきましょうビックリマーク

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero NITE Clincher wheel set

Racing-Zero-Nite-Clincher-wheel-set

【マットなブラックが人気】 レーシングゼロ ナイト/RACING ZERO NITE クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

レーシングゼロナイト人気の秘密

 

 

まず多かったインプレは

 

ルックス。見た目についてです!!

 

 

 

 

 

 

「カンパとフルクラムをいろいろ履いてきましたが、

 

見た目のデザインがとてもよいので購入しました」

 

 

「踏み込みの反応が良い!なによりかっこいい!」

 

 

「ブレーキ特性もブラックのデザインも本当に満足です!」

 

 

などなど

 

やはり見た目はとっても大切ですよね笑い泣き

 

私自身このレーシングナイトゼロを初めて見た時

 

「かっけええええええええ」

 

と思ったので納得のインプレでしたニヤリ

 

 

 

 

 

 

しかし!!

 

かっこいいだけで終わるようでは

 

ここまで人気にはなりませんよねビックリマーク

 

 

 

やはり気になるのは速さなどの走り

 

 

ありがたいことに、こちらもたくさんの

 

インプレが届いておりますビックリマーク

 

 

「平地での巡航速度が3km/hくらいはあがりました!」

 

「踏み心地は最高に軽く、

そのためか40キロに行くまでの加速力や瞬発力が圧巻です!」

 

「本当に良くとにかくまっすぐ回ります!」

 

「剛性感、期待通り素晴らしいです。」

 

 

など

 

たくさんの嬉しい高評価をいただいておりますチュー

 

 

 

 

いかがでしたでしょうかはてなマーク

 

今回はレーシングゼロナイトの人気の秘密を探っていきましたニヤリ

 

やはり人気には何かしらの理由があるのです!!

 

皆様のご参考になれば幸いですおねがい

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero NITE Clincher wheel set

Racing-Zero-Nite-Clincher-wheel-set

【マットなブラックが人気】 レーシングゼロ ナイト/RACING ZERO NITE クリンチャー ホイールセット

 

 

 


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梅雨雨というのに雨が少ないですが、

 

ぐずぐずした天気の合間に、

 

晴れ間が見えると、

 

すかさず走りたくなります。

 

 

 

 

ショップの仕事があるので、

 

そんな気分が高まったときは

 

早朝に出るときもあれば、

 

週末まで我慢、というときもあります。

 

 

 

 

その分、走っているときの喜び

 

何物にも代えがたいです♪

 

 

 

 

 

この頃、レーシングゼロについて

 

ご注文やお問い合わせがたくさん届いています。

 

 

 

 

中でも多いのは、

 

レーシングゼロレーシングゼロ ナイト

 

についてです。

 

 

 

 

今日ちょうどレーシングゼロナイトについて

 

お問合せをいただいておりましたので、

 

アドバイス差し上げた内容をシェアしますねビックリマーク

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero NITE Clincher wheel set

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【マットなブラックが人気】 レーシングゼロ ナイト/RACING ZERO NITE クリンチャー ホイールセット

 

 

 

レーシングゼロ ナイトの魅力

 

ロードレース用のアルミホイールとして、

 

世界的にも評判が高く、

 

最高峰のスタンダードとも呼ばれる

 

レーシングゼロですが、

 

レーシングゼロ ナイトは、

 

その進化形の一つです。

 

 

 

 

リム表面の加工処理を刷新し、

 

プラズマ電解 酸化処理」を施しています。

 

Fulcrum-racing-zero-nite-zoom

 

 

 

 

この化学処理により

 

超硬な層ができ、耐摩耗性を高めて

 

耐久性が向上するとともに、

 

摩擦のコントロール性能が向上しました。

 

 

 

 

その結果、

 

路面等の状況の変化に強くなり、

 

ウエットコンディション、

 

ドライコンディションの

 

いずれにおいても

 

大きく制動距離を減少することが

 

可能になりました。

 

 

 

 

 

 

 

このブレーキ性能は、

 

フルクラムが独自に開発した

 

専用の青いブレーキパッドとともに

 

使用することで効果を発揮します。

 

fulcrum-racing-zero-nite-brake-shu

 

 

 

 

 

 

耐環境性が向上したことで、

 

レース、ロングライド、トレーニングなど

 

あらゆる局面でブレーキ性能が向上し、

 

過酷な状況下において、

 

今までできなかった攻めの走りをすることも可能です自転車

 

 

 

 

 

 

 

そのほか、レーシングゼロと同様に、

 

回転に定評のあるUSBベアリング

 

採用し、スムーズな走りを実現しています。

 

 

Fulcrum-Racing-Zero-Nite-rear-hub

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、もう一つおすすめのポイント、 

 

それは、マットなブラックの見た目です。

 

fulcrum-racing-zero-nite-black

 

 

 

 

「プラズマ電解 酸化処理」により作り上げられた

 

美しいその外観は、

 

ディープリムのように見えることさえあると

 

大変高い評価をいただいております。

 

 

 

 

 

 

・ブラックの見た目が愛車に合ってかっこいい

 

・急な雨でも落ち着いて走ることができた

 

・レースにも通勤にも使ってます

 

 

 

といった、オールラウンダーの

 

レーシングゼロシリーズならではの

 

うれしいインプレも届いております。

 

 

 

 

 

 

レーシングゼロ ナイトの重量は、

 

レーシングゼロより約12g 軽く、

 

とても優秀ですビックリマーク

 

 

 

 

 

レーシングゼロと、レーシングゼロ ナイトで迷ったら、

 

フレームとのデザインの相性 

 

で選ぶのが、個人的におすすめですアップ

 

 

 

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero NITE Clincher wheel set

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【マットなブラックが人気】 レーシングゼロ ナイト/RACING ZERO NITE クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 


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もう先月のことになりますが、

 

2016年3月13日(日)に行われました、

 

びわ湖一周ロングライド2016」に

 

参加しましたビックリマーク

 

 

 

油断して薄着で参加したために、

 

ブルブルと震えながらの

 

ライディングでした・・・あせる

 

 

 

パフォーマンスを出しきれなかったのですが、

 

無事に完走できましたアップ

 

ボランティアの皆様、

 

共に走破したライダーの皆様、

 

本当にありがとうございましたm(__)m

 

 

 

 

さて、春本番となりまして黄色い花

 

ご注文もますます増えてきた感があります。

 

 

 

 

今日は、ダントツで人気のある

 

レーシングゼロのインプレを

 

ご紹介しますね。

 

 

FULCRUM Racing Zero Clincher wheel set

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【ダントツ人気】 レーシングゼロ/RACING ZERO クリンチャー ホイールセット

 

 

フルクラム レーシングゼロのインプレッション

 

アルミ最高峰のレーシングゼロですので、

 

インプレもたくさん届いています。

 

 

 

例えば・・・

 

・低速はもちろん、高速域での加速感がすごい

 

・真円性が高く、とにかくよく回る

 

・ヒルクライムが楽に。登坂性能はすごいの一言

 

・剛性感があり、踏み込んだ分だけ進む

 

・アルミNo.1のレーシング0ならではの安心感がある

 

と高評価です。

 

 

Racing-zero-merida-image

 

 

 

ライトウェイトアルミホイールの

 

レーシングゼロですが、

 

その計算しつくされた重量高い剛性は、

 

低速から高速域まで、

 

加速性能に一役買っているようです。

 

 

 

 

USB-bearing

(画像はRacing Zero Carbon)

 

 

 

また、USBベアリングと、

 

高い剛性によりつくられた

 

回転性能の高さが評価を受けています。

 

 

 

 

そして、

 

・巡航速度が3km/hあがった

 

・ギアが2枚上がった

 

という具体的なレビューも頂いていております。

 

 

 

 

私も過去に鉄下駄と乗り比べる機会が

 

あったのですが、そのときはまさに

 

ギア2枚分、という感覚でした自転車

 

 

 

トータルバランスに優れた

 

アルミ最高峰のレーシングゼロなので、

 

ヒルクライムでも、ロングライドでも

 

そして、レースでも

 

オールラウンドに活躍する

 

おすすめのホイールですビックリマーク

 

hillclimb-racing-zero

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Clincher wheel set

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【ダントツ人気】 レーシングゼロ/RACING ZERO クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 


「こんなことが不安」「ここが知りたい」など、

 

お気になることがありましたら、

 

お気軽にご連絡くださいませ(^^)

 

 

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Fulcrum-field-bar

 

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安心してお買い物をお楽しみ頂ける

 

嬉しいサービスをご用意しております。

 

安心の返品・交換保証

 

 

 

どんなことでも構いませんので、

 

お気軽にご相談、お問い合わせくださいませ。

 

 

 

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自転車先進国イタリアのホイールブランド

 

フルクラム(FULCRUM)の

 

ホイール通販専門店

 

フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

6月も下旬となりまして、

 

ちょっと暑いと感じる日が多くなってきました。

 

 

 

風を浴びながら走りたい気分が高まります^^

 

 

 

 

 

いつもお客様からのお問い合わせ

 

たくさん頂いておりますメール

 

 

 

今日、午前に届いたお問い合わせは、

 

 

 

フルクラムのレーシング0って

 

一番いいグレードだと思うけど、

 

アルミだから、重量を考えたら

 

やっぱりカーボンがいいでしょうか?

 

 

カーボンはまだ使ったことがないので

 

迷ってます。

 

 

ということでした。

 

 

 

 

 

わかります、そのお気持ちビックリマーク

 

 

 

アルミカーボンでは、

 

心構えと言いますか、

 

同じ感覚では乗れないところもあるので、

 

その違いを前にすると迷います。

 

 

 

そういうご相談は、実は多いです。

 

 

 

今回は、いつもお問い合わせが多い

 

レーシングゼロシリーズにスポットを当てて、

 

お話したいと思います。

 

 

 

 

レーシングゼロの重量

 

フルクラム(FULCRUM)のレーシング ゼロは、

 

アルミホイールの中で最上級のグレードです。

 

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

 

 

大人気だったレーシング1の流れを引き継いだ、

 

ロードバイク界でもトップクラスの人気を誇る

 

名作です。

 

 

 

レーシングゼロはいずれも前後セットで、

 

4つのラインナップがあります。

 

重量と共に簡単に紹介しますね。

 

 


・レーシングゼロ クリンチャー   重量:1438g

特長: レーシングゼロのスタンダードタイプ

 

・レーシングゼロ 2WAY-FIT    重量:1460g

特長: クリンチャー、チューブレスに対応

 

・レーシングゼロ ナイト クリンチャー 重量:1428g

特長: ブレーキ面の処理による制動性能向上

 

・レーシングゼロ カーボン クリンチャー 重量:1358g

特長: カーボンリムによるさらなる軽量化

 

 

 

 

アルミリムのうち、スタンダードとナイトは、

 

1428-38gであるのに対して、

 

2WAY-FITは特殊な構造のため、

 

1460gと、20g程度重量があります。

 

 

 

 

2WAY-FITはチューブレスが履けるので、

 

乗り味もがらりと変わりますので、

 

20gの差を補って余りある感じです。

 

 

 

 

そして、カーボンリムの

 

レーシングゼロ カーボンは、

 

スタンダードよりも、

 

80g軽量化されています。

 

 

 

 

 

ここでは、お問い合わせでお客様が気にされていた、

 

レーシングゼロ カーボンのインプレを見ていきましょう。

 

 

 

 

レーシングゼロ カーボンのインプレ

 

レーシングゼロ カーボンは、

 

アルミ最高峰の軽量性と高剛性を武器にした

 

反応性加速性をそのままに、

 

振動吸収性のアップと、

 

さらなる軽量化により、

 

ヒルクライムでの決戦にも、

 

ロードレースでも力を発揮します。

 

 

 

RACING ZERO CARBON Clincher wheel set

 

Racing-Zero-Carbon-Clincher-wheel-set

 

【BiCYCLE CLUB掲載】レーシング ゼロ カーボン/RACING ZERO CARBON クリンチャー ホイールセット

 

 

 

アルミスポークとカーボンリムの

 

ハイブリッド技術・・・

 

これはフルクラムの技術の結晶と

 

いっても過言ではない出来栄えで、

 

とても高い評価を得ていますビックリマーク

 

 

 

 

 

・ヒルクライムで満足する結果が出た!

 

・アップダウンが多いレース用にこのホイールを選んで正解だった

 

・いつでも使えて満足している♪

 

という、うれしいインプレが届いています自転車

 

 

 

 

レーシングゼロカーボンとレーシングゼロの比較

 

スタンダードのレーシングゼロでも、

 

実は同様なインプレをいただいています。

 

 

 

一つだけ違うとしたら、

 

レースで上位を狙われている上級者は

 

レーシングゼロ カーボンを選ばれて、

 

中級レベルの方が

 

レーシングゼロを選ばれていることが多い印象です。

 

 

 

 

どこまで目指すか、

 

また、今のお力にあったほうを選ぶ

 

という感じだと思います。

 

 

 

 

 

 

とはいえ、初級者の方が

 

レーシングゼロを選択されることも、

 

上級者の方がレース用あるいは、練習用に、

 

レーシングゼロを選択されることもあります。

 

 

 

それは、レーシングゼロシリーズの

 

特徴である、

 

オールラウンドで活躍する高性能

 

があるからに他なりませんアップ

 

 

 

 

 

私個人としては、力と気分!?に合わせて

 

少しずつグレードを上げていくのが好みなので、

 

レーシングゼロ クリンチャー(スタンダード)か

 

レーシングゼロ カーボンでお悩みなら、

 

レーシングゼロから始めて、

 

乗りこなした後に、カーボンを考えていく。

 

そういう考えでホイールを替えるのがおすすめです自転車

 

 

 

 

アルミの頂点であるレーシングゼロを

 

乗りこなした後なら、

 

ライディングのスタンスが決まってきて、

 

レーシングスピードなど

 

他のカーボンホイールも視野に入ってくるかもしれません。

 

 

 

 

ホイールを少しずつ替えると、

 

いろいろな乗り味を楽しめて、

 

また、

 

自分の実力アップも実感できて、

 

とても楽しいですよ♪

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Clincher wheel set

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【ダントツ人気】 レーシングゼロ/RACING ZERO クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 


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フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

 

秋が一層深まるこの季節、

 

心地のいい風を浴びたくて、

 

いつもの路(みち)を

 

ひとっ走りしてきました星

 

 

 

 

「今日もお問い合わせ来てるかな?」

 

とパソコンを開けてみると、

 

ありました、ありました。

 

お客様からメールでご相談です。

 

 

 

 

レーシングゼロを検討しているけど、

 

ヒルクライムに合わないかな、と。

 

 


アルミ製だし、もっと軽さを追求した

 

ホイールの方がいいか不安、

 

ということでした。

 

 

 

 

 

色々調べていたら当店に行きついて、

 

専門店だから相談してみたとのことです。

 

 

ありがとうございます。

 

 

 

ホイールを購入するときは、

 

とても慎重に検討しますよねビックリマーク

 


不安になる気持ち、とても良く分かります。

 

 


お客様にお伝えした内容をシェアします^^

 

 

 

 

 

当店で大人気の

 

Racing Zero Clincher wheel set

 

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

 

【ダントツ人気】 レーシングゼロ/RACING ZERO クリンチャー ホイールセット

 

 

 


レーシングゼロは、

 

アルミ製ホイールの最高峰といって

 

過言ではない名作です。

 

 

 

 

持ち味は、何といっても剛性感。

 

 

 

その高い剛性は、

 

乗り出した瞬間に違いが分かると評判ですビックリマーク

 

 

 

踏んだ分だけ加速する、

 

力をダイレクトに伝える、

 

それが高剛性の魅力です。

 

 

 

 

また、スリム化したハブによる

 

フロントの軽量化や、

 

USBセラミックベアリングによる

 

回転性能の高さ

 

見逃せないポイントです。

 

Racing-Zero-mozzi-400px

 

 

 


さて、お問い合わせについてですが、

 

ヒルクライムでは軽量性

 

もっとも重視されるポイントの一つです。

 

 

 

 

いくつかホイールをもって、

 

シーンに合わせて使い分けるのでしたら、

 

ヒルクライム用に

 

レーシングライトのような、

 

より軽さに特化したホイールを

 

選んでもいいと思います。

 

 

 

 

 

ご相談頂いたお客様は、

 

レーシング3からの乗り換えを

 

お考えとのことでしたので、

 

 

 

 

その場合には、

 

ヒルクライムで活躍することはもちろん、

 

普段使い、

 

ロングライド、

 

レースでも、

 

走りに満足できる、オールラウンダーの

 

レーシングゼロをおすすめしております。

 

 

RacingZero-bike-400px

 

 

 

 

最軽量モデルより少し重量があっても

 

それを補って余りある剛性回転性能で、

 

アップダウンで必要な

 

高出力、高回転のどちらにも

 

力を発揮し、軽快な走りを実感できます自転車

 

 

 

 

走りは固めな感覚ですが、

 

その分、力をダイレクトに伝え、

 

低速から高速まで、

 

すっと感じる加速性能

 

お楽しみいただけて、

 

とても乗りごたえがありますアップ

 

 

 


このように、用途に合わせて

 

商品のアドバイスをさせて頂いております。

 


参考になりましたら嬉しいです♪

 

 

 

お気に入りのホイールで

 

走るときはもちろんですが、

 

ホイールを選んでいるときも、

 

楽しいですよねビックリマーク

 

Racing-Zero-Clincher-wheel-set

【ダントツ人気】 レーシングゼロ/RACING ZERO クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

 

 


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年末年始からこれまで、帰省したりで

 

乗る機会をつくれなかったので、

 

運動不足を感じている今日この頃ですダウン

 

 

 

当たり前のように走れるというのは

 

本当に幸せなことだと感じました♪

 

 

 

 

さて、お客様からのご注文が多い

 

フルクラム レーシング3ですが、

 

実際どんな感じなの?

 

というお問い合わせもたくさん頂いております。

 

 

 

今日は、

 

レーシング3 クリンチャーホイールセット

 

についてインプレをご紹介したいと思います。

 

 

 

FULCRUM Racing 3 Clincher wheel set

フルクラム レーシング3/RACING 3 クリンチャー ホイールセット

フルクラム レーシング3/RACING 3 クリンチャー ホイールセット

 

 

 

レーシング3のインプレ

 

お客様にとてもご満足頂いて評価の高い

 

レーシング3ですが、

 

ご感想を頂いている中で一番多いのは、

 

何といってもコスパについてです。

 

 

 

価格以上の価値を感じて頂いている

 

お客様が多い印象です。

 

 

 

 

具体的には、

 

 

・ギアが数段軽くなった

 

・良く回るのを実感できる

 

・上りが楽になった

 

・スピードが落ちにくい

 

・重量が軽いのを感じる

 

といった感じで、

 

平地でも、ヒルクライムでも

 

ご満足頂いております。

 

 

 

 

私もこの乗り味はとても気に入っています。

 

アルミならではの剛性感で

 

力がダイレクトに伝わる感触があり、

 

実際に巡航速度までの加速が心地いいです。

 

 

 

 

 

初級のお客様では、

 

完成車の鉄下駄からの乗り換えが多いです。

 

そして、その軽さと、

 

白を基調としたデザインが

 

かっこいい

 

と、とても好評です。

 

 

 

 

 

 

中級レベルのお客様では、

 

レース用や普段使いに購入されるケースが多い印象です。

 

 

 

軽さや剛性による高い加速性能、巡航性能や、

 

回転性能の高さは、

 

レースロングライドに使用しつつ、

 

毎日の通勤が楽しくなった、

 

と普段使いでも好評です。

 

 

 

 

上級以上のお客様では、

 

レースに使える実力とはいえ、

 

決戦用ホイールよりは重いので、

 

適度な負荷にもなり、

 

練習用に履かれていることが多いです。

 

 

 

 

私はロングライド派なので、

 

レースでは履いたことはないのですが、

 

踏んだ分だけ走る感覚は

 

決戦ホイールに近いとお聞きしたこともあります。

 

 

 

 

見た目のカッコよさについては、

 

ハブも白を基調とした先進的なデザインなので、

 

フレームと相性が合えば、

 

満足度の高い、オススメできるポイントですアップ

 

 

レーシング3 リアハブ

 

 

 

 

ハブの話題が出たついでみたいで

 

申し訳ないですが、

 

ラチェット音にもご満足頂けています。

 

 

一昔前のような”爆音”ではありません^^

 

 

 

 

上位モデル譲りの高い剛性による

 

反応の良さを武器に、

 

漕ぎ出しから一気に最高速度まで到達する

 

加速性能の高さ ―

 

コストパフォーマンスの良さは

 

クラス最高レべルです。

 

 

 

 

FULCRUM Racing 3 Clincher wheel set

 

レーシング3/RACING 3 クリンチャー ホイールセット

フルクラム レーシング3/RACING 3 クリンチャー ホイールセット

 

 

   


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