フルクラム(FULCRUM)ホイールの通販店舗【フルクラムフィールド】の店長ブログ

フルクラム(FULCRUM)のホイールに感動して通販ショップ専門店を始めた店長のブログです。
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自転車先進国イタリアのホイールブランド

 

フルクラム(FULCRUM)の

 

ホイール通販専門店

 

フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

 

春ですね~ラブラブ

 

ソメイヨシノはもう見納めですが、

 

いろいろな花美しい姿を見せてくれますニコ

 

 

 

 

美しい景色富士山を見て、

 

おいしいものお団子を食べて、

 

暖かい日差し晴れをいっぱいに浴びて

 

走りに出かけましょうだっしゅだっしゅウインク

 

 

 

 

ママチャリと違ってロードバイクなら

 

50km~60km程度の距離は軽く走れます自転車自転車

 

普段とは違う、新鮮な風景を

 

きっと楽しめますヨビックリマーク

 

 

 

 

 

さてさて、そんなロードバイクですが、

 

素晴らしいロードバイクとは

 

どのようなバイクでしょうか?

 

 

 

 

おそらく、

 

速く走れるバイクって答える方が

 

多いのではないでしょうか?

 

 

 

 

もちろん、そうですよねパー

 

無駄なものをそぎ落とした軽量化

 

徹底した推進力の追求で、

 

速さを求めるバイクキラキラ

 

これこそがロードバイクですビックリマーク

 

 

 

 

 

でも、実はもう一つ

 

ロードバイクに大切なもの

 

あるとお思いませんか。

 

 

 

 

 

それは安全性です。

 

速く走れるバイクだからこそ

 

より安全性が必要なんです。

 

 

 

 

ちょっと走れば、

 

すぐに時速20km~30kmだっしゅです。

 

 

 

 

初心者でも、短い時間なら

 

時速50kmオーバーのスピードが出ますびっくり

 

 

 

 

このスピード

 

しっかりとコントロールできるバイク、

 

すなわちブレーキ性能に優れたバイクこそ

 

素晴らしいバイクだとは思いませんかキラキラ





そして、さらに言えば、

 

ブレーキ性能に優れたバイクは、

 

安全面でも優れている上に、

 

実は、速く走れるバイクにもなるんですラブラブ





ロードバイクで速く走るとためには、

 

できるだけスピードを落とさず

 

攻める必要があります。

 

 

 

 

この時、信頼できない

 

安全性の低いブレーキでは

 

攻められませんよねアセアセ

 

 

 

 

繊細なブレーキングに対応しながらも、

 

いざという時にはしっかり確実に止まるチョキ

 

 

 

 

 

 

こんなブレーキがあれば、

 

レースでも思い切って攻めることができ、

 

結果、速く走れるのです!

 

 

 

 

といいうことで、今日は、

 

 

フルクラムが持つ、

 

ブレーキ性能の優れた技術を

 

ご紹介しましょう音譜音譜

 

 

 

レーシングゼロ_ナイトC15

レーシングゼロ ナイト C15

 

 

 

 

 

 

 

 

レーゼロナイトの凄さはPEO処理に秘密がある!

 
 
 
プラズマ電解酸化処理



信頼性の高いフルクラムホイールの中でも、
 
特にブレーキ性能が高いのは、
 
レーシングゼロ ナイトシリーズですビックリマークビックリマーク
 
 
 

ホント、
 
これは一度体感すると、
 
あまりの凄さにビックリしますポーン
 
 
 
 
私自身は、ダウンヒルのないクライムと
 
ロングライドをメインで走っていますので、
 
回転性能と快適性のよい
 
レーゼロコンペC17を履いています。
 
 
 
 
ただ、ダウンヒルのあるレースやグランフォンド
 
スピード変化のあるクリテリウムなどに出る時は、
 
友人からレーゼロナイトC15を借りていますおねがい
 



これはもう、
 
劇的に速さが違ってきますアップアップ
 
 
 
 
では、レーゼロナイトは、
 
なぜそれほどブレーキ性能が良いかというと、
 
それは、リム面に加工された、
 
プラズマ電解酸化処理(PEO処理)によるんですビックリマークビックリマーク




PEO処理・・・?
 
なにやら、難しそうですねアセアセ




「プラズマ」って聞くと、
 
なにやら雷が発生しそうですが(笑)
 
実は、このPEO処理というのは、

リムの耐摩耗性や耐熱性を高くする技術なんですチョキ





でも、耐摩耗性耐熱性が高くなると、

なぜブレーキ性能が向上するのでしょうはてなマークはてなマーク





実は、
 
ブレーキのリム面には、
 
ブレーキが利きやすいような
 
形状処理が施されていますビックリマーク
 
 
 
 
ところが、私たちがブレーキをかける時に、

このリム面の形状処理が、
 
ブレーキシューと共に削れているんですびっくり





そこでブレーキをかければかける程、

リムが摩耗劣化し、形状変化を起こし、

ブレーキの利きが悪くなりますあせるあせる




(ちなみに、とても古いホイールでは、
 
リム面がかなり削れて、薄くなっています)




そこで、リム面が削れないように、
 
このプラズマ電解酸化処理雷
 
施すのですねウインク
 
 
 
さらに、
 
このプラズマ電解酸化処理は、

耐熱性にも優れています。
 
 
 
 
ブレーキって、
 
リムとブレーキシューの間の摩擦力
 
制動力になるんですが、
 
熱を持つと、この制動力が落ちるんですね汗
 
 
 
 
ところが、耐熱性にも優れた
 
プラズマ電解酸化処理なら、
 
その心配もありませんおねがい




ご試乗いただければわかりますが、

レーシングゼロ ナイト のブレーキ性能は、

本当に究極です!

きっと驚かれると思いますよラブラブラブラブ





ちなみに、先ほども、
 
レーゼロナイトC15を借りると書きましたが、
 
レースに出るなら、おススメは
 
レ―シングゼロ ナイトC15ビックリマーク




レースだから、
 
できるだけ軽量性も欲しいんです。
 
 
 
 
同じレーゼロナイトでも、
 
C15とC17では80gほど
 
ホイール重量が異なりますパー
 
 
 
 
そこに、
 
タイヤ重量の差も加わりますので、
 
レースという観点では、
 
やはり軽量のC15がおススメですウインク


 
 
もちろん、走行時の安定性能では、
 
C17の方が素晴らしいですので、
 
目的によってお考えくださいねニコ
 
 

 
た・だ・し・・・
 
実はこのレーゼロナイト C15は、
 
現状在庫のみの商品となっており、
 
今後の入荷予定はありません・・・
 
 
 
 
ご検討はお早めに、
 
また、ご質問やご相談はお気軽にどうぞビックリマーク
 


 

 

レーシングゼロ_ナイトC15

レーシングゼロ ナイトC15

 

 

 

 

 


「こんなことが不安」「ここが知りたい」など、

 

お気になることがありましたら、

 

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春爛漫の4月ですネ照れ

 

皆さん、走ってますか?自転車

 

 

 

 

さて、先週末のロードレースは、

 

春のクラシックでも

 

「北の地獄」爆弾という異名を持つ

 

パリ~ルーベが行われました。

 

 

 

 

いやぁ、

 

ヴァン・アーヴェルマート強いですねぇニコ

 

これで今年の春は3勝目かな?

 

 

 

 

一方で、サガン

 

度重なるパンクドンッというアクシデントで

 

またもや不運に泣かされました・・・ショック

 

 

 

 

そして、なんと、

 

あの、ボーネンが引退発表という

 

残念なお知らせもありましたぐすん

 

 

 

 

う~ん・・・

 

去年はカンチェラーラあせる

 

今年はボーネンあせるあせる

 

 

 

 

好きだった選手の引退は

 

つらいですね。。。ショック

 

 

 

 

 

でも、アーヴェルマートのような、

 

新しい選手が次々にあらわれます音譜音譜

 

 

 

 

 

日本人でも、

 

新城幸也選手に続く、

 

世界レベルで戦える若い選手

 

期待しましょうチョキ

 

 

 

 

さて、そんなプロ選手たちも

 

愛用しているフルクラムホイールの中でも、

 

アルミホイールの頂点に立つ

 

フラッグシップモデルをご紹介しますラブラブ

 

 

 

 

はい、そうですビックリマーク

 

レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULT

 

ですねドキドキ

 

 

 

 

まずは

 

レーシングゼロシリーズ特有の

 

優れた剛性によるダイレクトな反応ビックリマーク

 

 

 

 

そして、それに加えて、

 

どこまでもストレスフリーで回り続ける

 

CULTベアリングの採用!!

 

 

 

 

平地でもクライムでもダウンヒルでも、

 

異次元のパフォーマンスを見せてくれます。

 

 

 

さらに、

 

カッコいいいデザイン性能が、

 

見る人の目をひきつけちゃいますねポーン

 

 

 

 

そう、例えば、こんな風に・・・

 

ジャジャジャーンキラキラ

 

 

 

 

 

 

 

艶消し塗装に、

 

曲線を描くトップチューブ

 

そして足元には、1本だけ赤いスポークを付けた、

 

レーゼロコンペラブラブ

 

 

 

 

カッコよすぎます爆  笑爆  笑爆  笑

 

 

 

 

ということで、

 

本日は、この写真をお送りいただいた、

 

東京のD.M.さんのインプレをご紹介いたしますニコ

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 

 

 

優れた剛性とCULT効果で、踏めば踏むほど進んじゃいます♪

 

 

 

明らかに巡航速度があがりました。

 

        東京都 D.M.様

 

 

 

 

 

 

 

【2】この度、【フルクラムフィールド】でご購入いただいた「決め手」や「ご理由」は何でしたか?

 

 

 

他者のインプレの記事を紹介していて、

 

どういう特徴のホイールなのかを細かく説明して、

 

読んでて分かりやすく、そして読むのが楽しいので、

 

こちらで購入を決めました。
 

 

 

 

ありがとうございますウインク

 

 

 

 

実際に買って、使ったお客様

 

「これよかった!キラキラって薦めてくれるのですから、

 

間違いはありません!

 

 

 

これからも、いろいろなお客様の

 

さまざまなインプレをご紹介して、

 

お客さま方の参考になるようガンバリますチョキビックリマーク

 

 

 

 

 

【3】実際に【フルクラムフィールド】をご利用いただいたご感想をお聞かせください。(例:良かった点・改善点)

 

 

 

通販でホイールを購入したのは初めてで

 

不安でしたが、届くのがとても早く、

 

そして梱包もていねいにしてもらえていたので、

 

とても満足です。
 

 

 

 

そうなんですビックリマーク

 

 

 

 

私もホイールに限らなければ海外通販サイト

 

何度も使ったことがあるんですが

 

ビックリしましたチーン

 

 

 

 

まずは、いつ届くかわからないドンッ

 

 

え!追跡番号(お問合せ番号)もらえないの!?

 

 

追跡できても、ず~っと状況が変わらない・・・

 

 

 

 

そして、

 

注文してから届くまでに4週間以上かかることもあり、

 

到着したころには、

 

うれしさや喜びが不安に変わってしまいますねダウンダウン

 

 

 

 

 

そして、梱包ドンッ

 

 

 

 

もうこれは、

 

文化や国民性なのでしょうが、

 

雑なところが多いですねアセアセ

 

 

 

付属品が箱の中にぶちまけられていたことも・・・

 

 

 

 

 

過剰包装も困りものですが、

 

やはり、高級な商品ですので、しっかりと梱包して、

 

安全に、傷がつかぬよう

 

お客様の手元に届けたいものですウインクチョキ

 

 

 

 

 

 

 

【4】ご協力ありがとうございました!最後に、商品のインプレッション(全体的な感想等)をお聞かせください♪

 

 

 

明らかに巡航速度があがりました。

 

これはカルトベアリングが

 

とても働いているのかと思います。

 

 

 

 

回りますよ~ビックリマーク照れ

 

 

 

 

バイクをさかさまにして、

 

フロントを軽く回すと、

 

いつまでも回っていますうずまきうずまき

 

 

 

 

逆に言えば、初心者用ホイールの場合は、

 

フロントを軽く回しても、

 

わりにすぐに止まっちゃいまあせるあせる

 

 

 

 

それだけ、

 

回転に摩擦などの

 

エネルギーロスがあるということです。

 

 

 

 

コンペ CULTは

 

エネルギーロスが少ない分

 

当然巡航速度がアップですアップアップ

 

 

 

 

 

抜群に変わったのは、クライムです。

 

剛性がとても良く、ふめばふむほど進んでくれて、

 

地元の峠のタイムを30秒ほど縮められました。
 

 

 

 

この、

 

「踏めば踏むほど進む」っていう表現は、

 

頭では理解できても、

 

実際に乗って体感すると、

 

本当にビックリですよね!!!!!!

 

 

 

 

「えっ! 自分ってこんなに脚力あったっけ?」

 

「えっ? この斜度でこんなにスピードでていいの?」

 

 

 

 

本当に、

 

今まで苦労して練習して

 

1秒2秒のタイムを縮めていたのが、

 

あっという間に数十秒縮まっていたりして・・・(笑)ショック

 

 

 

でも、それほど劇的に効果がありますよねおねがい

 

 

 

さすが、レーゼロ コンペ CULT

 

 

 

 

剛性力CULT効果で、

 

異次元の走りをご体感いただけたようで、

 

私もうれしいですラブラブウインク

 

 

 

 

東京都のD.M.様

 

すばらしいインプレとカッコいい写真、

 

本当にありがとうございましたおじぎ

 

 

 

 

ぜひ、皆さまも、

 

どこかでレーゼロ コンペ CULT

 

乗ることができるチャンスがあれば、

 

まずはお試しいただきたいと思いますビックリマーク

 

 

 

 

間違いなく、

 

いままでの走りとは全く違う

 

素晴らしい風景キラキラが見られると思いますおねがい

 

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 


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皆さん、こんにちは音譜

 

4月になり、年度も変わり、

 

新生活キラキラが始まった方もいらっしゃるかもしれませんビックリマーク

 

 

 

 

おかげさまで当ショップも、

 

暖かくなってきた3月末ごろから、

 

全国の皆様から、たくさんの

 

ホイールのご注文をいただいておりますニコニコ

 

 

 

 

ありがとうございますおじぎ

 

 

 

 

一刻でも早く確実に

 

そして安心なホイールを、

 

皆さまのお手元にお届けするよう、

 

本日も頑張っておりますチョキ

 

 

 

 

さて、実は以前から

 

「到着後に新しいホイールを

 

自分のバイクに取りつけるのが不安です!」

 

というご相談を数多く受けておりました。

 

 

 

 

もちろん、それぞれの方には、

 

詳しくご説明差し上げて参りましたが、

 

基本的には全く難しくないんですドキドキおねがい

 

 

 

 

 

そこで、今回は、写真付きで、

 

どなたにでも簡単ラクラクに

 

ホイール取り付けができる方法

 

ご説明していきたいと思いますウインク

 

 

 

 

 

ちなみに、今回は

 

レーシングゼロ コンペティツィオーネC17 CULTの取りつけを

 

例として説明して参りますが、

 

クリンチャーであれば、

 

どのホイールでも手順は同じです音譜

 

 

 

レーシングゼロ コンペティツィオーネC17 CULTへの交換


1.タイヤ・チューブの装着

 

では、まず、

 

ホイールに新品のタイヤとチューブを

 

装着してみましょう。

 

 

 

 

 

 

はい、新品ピカピカの

 

レーゼロコンペです~ドキドキドキドキ

 

 

 

 

もちろん、

 

当店でもしっかり検品しておりますので

 

問題はありませんが、

 

ぜひご自分の目でも検品してみて下さいねニコニコ

 

 

 

今回、調整なしでそのまま装着します。

 

 

 

 

 

 

 

まず、コンペは2way-fitですので、

 

納品時には、バルブ穴に

 

チューブレス用のバルブが取りついています。

 

 

 

 

 

 

もちろん、

 

チューブレスタイヤを使用する場合は、

 

このバルブを使用するのですが、

 

今回はクリンチャータイヤを装着しますので、

 

このバルブを抜き取りますビックリマーク

 

 

 

 

 

 

今回取り付けるチューブは、

 

Panaracer R'AIR 仏式ロングバルブ48mmです!

 

 

ブチルなので、耐久性があり、軽さもそこそこです。

 

 

 

 

バルブ長ホイールのリム高によって変わります。

 

バルブが長すぎると破損の原因になりますし、

 

短すぎるとエアーを入れられなかったりします。

 

 

適度なバルブ長のチューブをご用意くださいねチョキ

 

 

 

レーシングゼロシリーズなら、

 

私的には48mmが見た目にも一番に思います。

 

 

 

 

 

 

そして今回取りつけるタイヤは、

 

コンチネンタル Grand Prix4000SⅡ 25C です!

 

 

 

決戦レース用には、

 

もっと軽量のタイヤがいいのですが、

 

普段の走行においては、Grand Prix4000 が、

 

走行性能と耐久性のバランスが素晴らしく、

 

個人的にはおすすめですラブラブ

 

 


 

 

 

さて、タイヤですが、

 

種類によっては溝の方向の関係で、

 

進行方向が決まっているものが多いです。

 

 

 

 

タイヤの側面をよく見て、

 

ROTATION →→

 

というような表示がある場合は、

 

指示された回転になるように注意して下さいねニコ

 

 

 

表示がない場合でも、

 

回転したときに水が排出される方向を

 

注視して装着してみましょう。

 

 

 

 

 

 

では、いよいよ、タイヤをはめますよ!

 

 

 

 

まずは、タイヤの片側だけをリムに差し込みますビックリマーク

 

ここは問題ないと思いますグッド!

 


 

 

 

次に、

 

タイヤの中にチューブを入れていきますビックリマーク

 

 

 

 

まず最初に、

 

チューブがすこし膨らむくらいに、

 

空気を入れておいて下さいチョキ

 

 

 

 

そして

 

バルブをリムのバルブ孔に入れてから

 

徐々にタイヤとリムの間へ詰め込んでいきますビックリマーク

 

 

 

 

タイヤとリムの間へ

 

チューブがキチンと1周分収まりましたかはてなマーク

 

 

 

 

 

キチンとチューブが収まっていないで、

 

ねじれたりしていると、

 

すぐにパンクDASH!しますのでご注意!

 

 

 

 

それでは、、

 

タイヤのもう片方側をリムに押し込んでいきましょうビックリマーク

 

 

 

 

この段階は、タイヤやホイールにより、

 

入れにくさがずいぶん異なります

 

 

 

 

わりにスルっと入る場合もあれば、

 

悪戦苦闘しないと入らない場合もありますあせるあせる

 

 

 

 

いずれせによ、

 

最終的には必ず入るものですので

 

落ち着いて、じっくり入れて下さいねおねがいおねがい

 

 

 

 

そして、できれば、アルミホイールでも

 

タイヤレバーを使わないで

 

手だけで入れてみて下さいドキドキ

 

 

 

ちなみに、

 

カーボンホイールの場合は、

 

破損の恐れがあるので、

 

必ず手だけで入れるようにしますパー

 

 

 

タイヤレバーが付属していてもちょっと怖いです・・・

 

 

 

 

どうしても難しいときは、石鹸水を使う手もあります。

 

 

 

 

 

 

チューブの噛み込みに注意しながら

 

タイヤをはめていき、

 

ビードがリムにしっかり収まるようにします。

 

 

 

 

さて、

 

タイヤが収まったら、

 

いよいよタイヤに

 

空気を入れてみましょうキラキラ

 

 

 

 

それぞれのタイヤによって

 

適正空気圧が異なりますが、

 

タイヤ側面に書いてありますので、

 

しっかりとチェックして入れましょうウインク

 

 

 

 

 

さて、空気を入れたら、


タイヤのビードライン

 

ほぼ均等になっているか、

 

そしてタイヤのセンター

 

そろっているかを確認します目

 

 

 

 

目安なので厳密にそろえる必要はないですが、


ラインやセンターのズレが大きいときは、

 

一度空気を抜いて

 

タイヤを揉むようにしてみたり、
 

一度外して嵌めなおしたりしてみましょうウインク

 

 

 

 

 

さて、ここまで終えたら、


タイヤを持ち上げ、

 

回転させて見てくださいにやり

 

 

 

 

回転状態を目視して、

 

振れがなければ

 

タイヤとチューブの取り付けは

 

OKです照れドキドキ

 

 

 

 

 

バルブキャップをして、出来上がりですウインク

 

 

 

 

 

 

では、ここからは、

 

スプロケの取り付けへ進みましょう音譜音譜

 

 

 

 

2.スプロケットの装着

 

 

では、

 

新品ピカピカのホイールに、

 

スプロケを装着しましょう音譜音譜

 

 

 

 

 

 

 

フルクラムのホイールは、

 

シマノの場合、8速~11速(8S-11S)に対応してますが、

 

カセットを入れる前に、スペーサを入れます。

 

 

それぞれスペーサーの使い方が違いますので、

 

注意しましょうビックリマーク

 

 

 

 

 

 

 

◆スペーサの取り付け


・8S/9Sの場合:
 ホイール付属の1.85㎜のスペーサを入れます。

 

・10Sの場合:
 Tiagra CS-4600は、8S/9S同様、

 1.85mmスペーサをいれます。
 

 それ以外の10Sスプロケットは、1.85mmに加えて、

 スプロケット付属の1㎜スペーサも入れます。
 

・11Sの場合:
 スペーサなしでOK

 

 

 

 

 

 

◆スプロケットカセットの取り付け

 

溝の幅が異なるところがあるので、

 

溝に合わせてはめ込んでくださいドキドキ

 

ピタってうまくはまる場所がありますおねがい

 

 

 

 

さて、

 

スプロケットがうまくはまったら、

 

今度は専用の工具を使いますビックリマーク

 

 

 

 

 

 

 

この六角形の

 

ボルトのような形をしたものが


フリーホイルリムーバーですビックリマーク

 

 

 

中心に軸があるものがありますが、

 

あってもなくても、どちらでも大丈夫です。

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらは、

 

見かけたことがありますよね

 

モンキーレンチです星

 

 

自転車専用ではない、普通のもので大丈夫です。

 

 

 

 

この、フリーホイールリムーバーと、

 

モンキーレンチを使って、

 

スプロケットを固定していきますドキドキドキドキ

 


 

 

 

それでは、

 

フリーホイルリムーバー

 

スプロケに差し込みましょうドキドキ

 

 

 

 

最初は、

 

手でグルグルと回せますウインク

 

 

 

徐々にきつく締まってきますので、

 

そうしたら、モンキーレンチの出番ですラブラブ

 

 

 

 

 

 

モンキーレンチで、

 

しっかりとスプロケを締めますビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

さぁ、これで、

 

スプロケットの装着が完了しました爆  笑キラキラ

 

 

 

手でスプロケがスムーズに回るか確認しましょう。

 

 

 

 

ちなみに、

 

今回は新品のスプロケを取り付けましたが、

 

今お使いのスプロケを外して新しいホイールに取り付けられる場合は、


こちらの記事を参考にしてください。

 

⇒ホイールメンテでお困りのあなたへ♪ホイールメンテナンスの基本 (スプロケ洗浄編)
 

 

洗浄して使いましょうビックリマーク

 

 

 

 

3.ホイールの装着

 

では、最後に、

 

新しいホイールを愛車に装着しましょうラブ

 

 

 

・クイックレバーを緩める

 

・ブレーキを緩める

 

だけで簡単に外れますので特に説明ありません・・・

 

ロードバイクは本当によくできています。

 

 

 

新しいホイールを装着後に、

 

点検調整して出来上がりですチョキ

 

 

 

 

点検および調整

 

主なポイントはおおよそ次の感じです。

 

 


・ゆっくりブレーキをかけてみて、

 

 ブレーキパッドとリムが左右均等にあたるようにするビックリマーク

 

 

 

ブレーキのあそびも調整しましょうビックリマーク


 

 

・全ギアを順に実際に変速し、

 

 スムーズに変速するようリアディレイラーを調整ビックリマーク

 

 

 

 

いずれも大切なことですが、

 

全部説明するとなが~くなってしまうので、

 

詳細は割愛します。

 

 

 

 

ネット上にもたくさん情報があります。

 

調べてもわからないときはお尋ねくだされば、

 

丁寧に説明いたします。

 

 

 

 

大きい定期的なメンテをお店にお願いしている

 

場合もあると思います。

 

 

 

 

それでも、ホイール交換に関わる作業は

 

メンテナンスにも通じる内容で、

 

とても簡単ですので、

 

 

ロードバイクに乗って

 

よりよいサイクルライフを送るために

 

必要なスキルと思っています。

 

 

 


ぜひ、習得していきましょうビックリマーク

 

必要でしたら、微力ながらお力になりますビックリマークビックリマーク

 

 

 


いかがでしょうかニコニコ

 

レースのために調整を厳しく追い込む場合には、


さらに熟練した知識や経験があるといいのですが、

 

そうでなければ、

 

それほど難しいそうではないと感じられたと思いますラブラブウインク

 

 

 


ぜひチャレンジして、

 

サイクルライフを楽しみましょう音譜音譜

 

 

 

 


「こんなことが不安」「ここが知りたい」など、

 

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Fulcrum-field-bar

 

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安心の返品・交換保証

 

 

 

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自転車先進国イタリアのホイールブランド

 

フルクラム(FULCRUM)の

 

ホイール通販専門店

 

フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

 

さぁ、いよいよ4月ですネ照れ

 

皆さまがお住まいの所では

 

はすでに咲いているでしょうか?桜

 

あるいはこれからでしょうか?桜**

 

 

 

 

そんなうららかな4月、

 

春風音譜とともに、お客様から、

 

ウキウキするようなインプレが届きましたニコ

 

 

 

 

静岡県M.K.様

 

ありがとうございますおねがい

 

 

 

 

まずは、このM.K.様の愛車、

 

真っ赤に輝くトレックキラキラと、

 

脚元で1本光る赤いスポークキラキラ

 

見て下さい!!

 

 

 

 

レーゼロ_コンペ_画像

 

 

 

 

メチャクチャかっこいい爆  笑爆  笑

 

 

 

 

 

というわけで、早速、

 

レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT

 

のインプレをご紹介いたしますドキドキ

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 

 

明らかにギア2段は違っちゃいます、レーゼロコンペ♪

 

 

 

ヒルクライムがさらに楽になりました。

 

        静岡県 M.K.様

 

 

 

レーゼロ_コンペ_インプレ

 

 

 

 

【2】この度、【フルクラムフィールド】でご購入いただいた「決め手」や「ご理由」は何でしたか?

 

 

商品の情報や店長さんの人柄、

 

気持ちは、このお店から

 

一番伝わってきました。
 

価格より人とのつながりを

 

意識したかったので

 

こちらに決めました。
 

 

 

 

ありがとうございますニコビックリマーク

 

うれしいですビックリマーク

 

 

 

人とのつながり

 

 

 

個人的な考えですが、私は、

 

ネット通販だからこそ、

 

人とのつながり音譜を大切にして、

 

安心と信頼ラブラブをお伝えしたいと思っていますチョキ

 

 

 

 

【3】実際に【フルクラムフィールド】をご利用いただいたご感想をお聞かせください。(例:良かった点・改善点)

 

 

月曜の夜に注文して、

 

水曜の夜には受け取ることができました。

 

週末のシェイクダウンに間に合えば

 

いいなと思っていたので、

 

早い対応すごくうれしかったです。

 

 

 

 

この気持ちは本当によくわかりますウインク

 

 

 

 

せっかく買っても、

 

ホイールの納品が3週間後チーン

 

 

 

 

こんなことが海外通販などでは、

 

よくあるようです・・・汗汗

 

 

 

買い物って、

 

買った日が欲しい日ラブ

 

ですよね~ビックリマーク

 

 

 

 

ですから、

 

即納できるものは原則的に即日発送ビックリマーク

 

即納できないものも可能な限り早い対応ですビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

また、

 

どうしても早い対応が難しい場合は、

 

その旨をお客様にご連絡していますニコ

 

 

 

ぜひ安心してご利用下さい音譜

 

 

 

 

【4】ご協力ありがとうございました!最後に、商品のインプレッション(全体的な感想等)をお聞かせください♪

 

 

 

 

レーシング3も

 

素晴らしいホイールですが、

 

今回変えて、ヒルクライムが

 

さらに楽になりました。
 

 

 

 

やっぱりレーシングゼロは、

 

ナンバーワンキラキラのアルミホイールビックリマーク

 

 

 

 

そして、COMPETIZIONEは、

 

そのレーシングゼロの上位に位置する

 

CULTハブ採用モデル乙女のトキメキ!!

 

 

 

 

そりゃ、走りが違いますよ~~チョキ音譜音譜

 

 

 

 

踏めばダイレクトに反応する

 

高剛性からくるレスポンスの良さに加えて、

 

抵抗がなく、ストレスフレーで回り続ける

 

CULTハブによる回転性能は、

 

まさしく最高ホイールキラキラと言えますねおねがい

 

 

 

 

外観は黒基調に赤のアクセントが

とてもかっこいいです。
 

 

 

そして、このデザインドキドキ

 

見るものの心をひきつけ、

 

ライダーに所有の喜びを与えてくれますビックリマーク

 

 

 

特に、1本の赤いスポークがカッコいいですねラブラブ

 

 

 

 

 

さて、実はまだまだ、

 

このインプレの続きがあるのですポーン

 

 

 

M.K.様が、実際にシェークダウンDASH!した後、

 

その走りの感想を詳しく送ってくれていますグッド!

 

 

 

では、ご紹介しましょうドキドキドキドキ

 

 

 

RacingZERO_COMPE_inpression

 

 

 

本当に本当に、M.K.様、

 

ありがとうございます!

 

 

 

 

以前はギアを一番軽くして、

 

ダンシングを混ぜながら上った坂を、

 

今回はダンシング無しで、

 

ギアも2段くらい残して上りきれました。

 

 

 

 

以前走ったコースで比較して、

 

実際にギア2段分というのは、

 

ものすごいことですよね!!

 

 

 

 

本当に、

 

それだけすごいホイールなんですビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

ぜひ、これをお読みの皆様にも、

 

M.K.様と同様の経験をしてほしいと思っていますウインク

 

 

 

 

レーゼロコンペ

 

知人から借りたり、

 

どこかで試乗する機会があったら、

 

ぜひその素晴らしさを味わって下さいねビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

 

レーシングゼロのロゴが回転中に

 

赤い帯みたいに見えて、

 

赤いスポークがちらちら見えるのが

 

すごくカッコいいです。

 

 

 

なるほど!

 

こういう臨場感ある具体的な感想は、

 

実際に乗った方のインプレならではですよねニコニコ

 

 

 

そうなんです!

 

私もコンペに乗ってますが、

 

確かに、赤い帯のようでカッコいいですチョキ

 

 

 

 

そして、

 

こちらが、実際の走行ルートになります

 

 

 

RacingZERO_COMPE_ルート

 

 

 

 

これだけのアップダウンあるルートで、

 

107km4時間45分ですから、

 

さすがに速いだっしゅですね~爆  笑

 

 

 

 

後半ガス欠状態だったようには

 

とても思えないようなタイムです音譜音譜

 

 

 

さらに、

 

愛車の写真をもう一枚いただいておりますビックリマーク

 

 

RacingZERO_COMPE_image

 

 

 

やっぱりカッコいいですね~ラブラブラブラブ

 

 

 

 

静岡県のM.K.様、

 

本当に、役に立つインプレ

 

素晴らしいタイムと走行ルート

 

そしてめちゃくちゃカッコいい写真

 

ありがとうございましたビックリマークビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

 

 

気分一新、脚元のホイールを換えて、

 

カッコいいデザイン性を装備して、

 

そして素晴らしいパフォーマンスを見せて、

 

春風桜**と共に走りだしませんかおねがいチョキ

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 


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フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

 

春分の日チューリップpinkも過ぎ、

 

暖かくなり、

 

いよいよ日が長くなってきましたね晴れ

 

 

 

 

そうですビックリマーク

 

ロングライドの季節です!!

 

 

 

 

私もこの間、大会に出場して、

 

琵琶湖を一周してきました~ウインクチョキ

 

びわ湖一周ロングライド2017

 

 

 

 

お恥ずかしながらドキドキ

 

写真を掲載させていただきますね照れ

 

 

 

 

 

レーシングゼロ_コンペティツィオーネ_ビワイチ""

 

 

 

 

私のイケ面具合にも目がひかれるかと思いますが目

 

それ以上に目を引くのが、

 

一本の赤いスポークですねシャアザク

 

 

 

 

そうです、

 

レーシングゼロ コンペティツィオーネキラキラです

 

 

 

 

コンペ最強でした!

 

去年と比べるとタイムは

 

15%ほど速くなっていますだっしゅだっしゅ

 

 

 

とにかく、

 

これだけラクに回せれば、

 

体力も脚も温存できますビックリマーク

 

 

 

 

追い風でも吹こうものなら、

 

紙飛行機紙飛行機のように

 

どこまでも飛んでいってしまいそうでしたおねがい

 

 

 

 

ただ、

 

最強ホイールと言われるだけあって、

 

お値段もそれなりではありますあせるあせる

 

 

 

 

 

そこで、今日は、

 

鉄下駄から初めてホイールを履きかえる方や、

 

この春からロングライドに挑戦したい方に、

 

最適ピッタリなホイールをご紹介したいと思いますウインク

 

 

 

 

それは、

 

乗り換え人気ナンバーワン

 

フルクラム レーシング 3

 

 

 

 

このブログでも何回か紹介していますが、

 

本当に、これスゴイですビックリマークビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing3 Clincher wheel set

フルクラム_レーシング3

レーシング3/RACING3 クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

最高のコストパフォーマンスで、春からのライドに最適!

 

 

 

丁寧に対応して頂き、有り難かったです。

 

        岐阜県 A.I.様

 

 

 

レーシング3

 

 

 

 

 

【2】この度、【フルクラムフィールド】でご購入いただいた「決め手」や「ご理由」は何でしたか?

 

 

プレゼントとしてホイールの購入を

 

検討していたのですが、

 

在庫やクレジットカードでの購入が

 

可能なところをさがしました。

 

 

 

 

うわぁ~ドキドキ

 

プレゼントにホイールですかラブ

 

 

 

 

こんな素晴らしいホイールを

 

贈ってもらえる方は、

 

幸せですねラブラブラブラブ

 

 

 

 

このレーシング3は、

 

1550gの軽量性を誇りながらも、

 

レーゼロ譲りの高い剛性を持ちあわせた、

 

乗り換え人気ナンバーワンモデルです!

 

 

 

 

その軽量性からクライム富士山にも最適ビックリマーク

 

そして高い剛性からくる推進力で

 

平地の高速巡航自転車もラクラクビックリマーク

 

 

 

 

レースでも、練習でも、

 

ロングライドでも、あらゆる場面で、

 

高いパフォーマンスを示してくれますウインク

 

 

 

 

 

ライダーにとって、

 

本当に素敵な贈り物ですね音譜音譜

 

 

 

 

 

【3】実際に【フルクラムフィールド】をご利用いただいたご感想をお聞かせください。(例:良かった点・改善点)

 

 

私の最初に登録したアドレスがなぜかつながらず、

 

それでも丁寧に対応して頂き、有り難かったです。

 

 

 

ありがとうございますウインク

 

 

 

 

私もネット通販で購入する時って、

 

相手の顔やショップの様子が見えないので、

 

いろいろ心配になります汗

 

 

 

 

ですから、当ショップではできるだけ、、

 

店長の顔ニコショップの雰囲気ドキドキ

 

伝わるように、心掛けていますチョキ

 

 

 

 

これからも、お客様の

 

一つひとつの細かなニーズに応え、

 

安心・信頼できるショップキラキラになるよう

 

努力して参りますおじぎ

 

 

 

 

 

【4】ご協力ありがとうございました!最後に、商品のインプレッション(全体的な感想等)をお聞かせください♪

 

丁寧でよかったです。

 

またパーツ購入の際はよろしくお願いいたします。

 

 

 

ありがとうございます!

 

 

 

 

今後は、徐々に、

 

ホイール以外のパーツも扱おうかな・・・

 

と計画中ですので、ご期待下さいニコニコ

 

 

 

 

岐阜県のA.I.様、

 

ありがとうございました!!

 

 

 

 

レーシング3は、

 

本当にすばらしいホイールですパー

 

 

 

 

春になり、

 

いよいよ自転車シーズンを迎えて、

 

あらゆる場面で素晴らしい走りを見せてくれ、

 

最高の相棒ドキドキになること間違いなしですグッド!

 

 

 

 

 

特に、初めてのホイール乗り換えの方は、

 

まずは、このレーシング3をお試しください!

 

目からウロコポーンの、

 

今までにない走りが体感できますウインク!!

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing3 Clincher wheel set

フルクラム_レーシング3

レーシング3/RACING3 クリンチャー ホイールセット

 

 


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フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

 

春爛漫チューリップ

 

心もウキウキ気分で、

 

暖かくなってきました音符

 

 

 

 

日中のライドだけなら、

 

指切りグローブ

 

軽い半袖ジャージ

 

走れそうな日晴れもありますね。

 

 

 

 

心とウェアー、身も心も軽くなって、

 

陽光あふれる春に走り出しましょうニコニコ

 

 

 

 

さて、春の心とウェアーよりも、

 

さらに軽い走りを実現するのが、

 

スピード40Cキラキラ

 

 

 

 

40mmハイトのリムが、

 

驚異のエアロ効果をもたらし、

 

空気抵抗から解放された、

 

自由で軽やかな走りを見せてくれますチョキ

 

 

 

 

そして、

 

この40mmディープリムは、

 

エアロ効果だけではなく、

 

カッコいいデザイン性クラッカーにも優れていますニコ

 

 

 

 

皆さんは知っていましたか?

 

このスピード40Cには、

 

ダークラベルベーダーというバージョンがあるのです!!

 

 

 

 

はい、これですパー

 

 

スピード40C_ダークレベル

 

 

 

ヤバいガーン

 

カッコよすぎますチュー

 

 

 

 

今日は、

 

このスピード40C ダークラベル

 

ご購入いただいたお客様からの

 

インプレをご紹介したいと思いますウインク

 

 

 

 

 

FULCRUM SPEED 40C Clincher wheel set

FULCRUM SPEED

 

【2017年新作】フルクラム スピード 40C /SPEED 40Cクリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

 

エアロ効果でここまで違う!? 単独走行でわかるスピード40Cの性能!

 

 

 

軽く回るし、より速く進むように感じました。

 

 

        東京都 T.O.様

 

 

 

 

スピード40C_お客様の声

 

 

 

【2】この度、【フルクラムフィールド】でご購入いただいた「決め手」や「ご理由」は何でしたか?

 

 

問い合わせに対するレスポンスが早かったことです

 

 

 

実は今回T.O.様からは、

 

以前もスピード40Cについて

 

お問い合わせ手紙を頂いておりましたパー

 

 

 

 

トライアスロンをやっていて、今年が5シーズン目です。

 

 

質問が2つありまして、

 

1つはフレームとの相性について、

 

もう1つはCULTハブ仕様に変更した状態で

 

販売していただけるのか、です。

 

 

 

 

もちろん、

 

こういう様々なご相談に関して、

 

丁寧迅速にお答えしていくのが

 

当ショップのモットーですウインク

 

 

 

 

①に関しては、

 

カーボンフレームとアルミホイールは、

 

剛性や振動吸収性などの面で

 

相性が良いラブラブという点から

 

お返事させていただきましたパー

 

 

 

 

また、②に関しては、

 

十分USBでもよく回るという点と、

 

まずはスピード40Cの走りを体感し、

 

その上でレースで不足を感じたときに、

 

CULTに換えることをおすすめしましたビックリマーク

 

 

 

 

もちろん、初めから

 

CULTに換装してもいいのですが、

 

まずは、

 

スピード40Cのそのものの走りに慣れ

 

特徴をしっかりと掴むことも大事ですので自転車

 

 

 

 

お客様のことを第一に考え、

 

丁寧に、そして正直に、真摯に、

 

お客様のご相談と向き合っていきますニコニコ

 

 

 

 

お悩みの点やご不明な点がありましたら、

 

お気軽にご相談ください音譜音譜

 

 

 

 

 

【3】実際に【フルクラムフィールド】をご利用いただいたご感想をお聞かせください。(例:良かった点・改善点)

 


配送状況を連絡してくれて安心できました。

 

サイクルショップでベアリング部の

 

調整が必要だと言われました。

 

 

 

 

このベアリング部の調整に関してですが、

 

ホイールの振れその他の調整について

 

ご質問をいただくこともがありますので、

 

ここでご説明しておきたいと思いますパー

 

 

 

 

まず、当たり前のことですが、

 

フルクラムのホイールそのものは、

 

きちんと調整されています!!

 

 

 

ただし、どれほどフルクラムで

 

きちんと調整をしても、

 

まずは当ショップに到着するまでに、

 

船や車による配送段階があります汗

 

 

 

 

この配送時の振動等で、

 

ホイールの調整は、

 

少なからずどうしても影響を受けてしまいます汗

 

 

 

 

そのため、当ショップでは

 

到着後に丁寧に検品してから

 

お待ちくださっているお客様の元へ

 

お届けしております。

 

 

 

 

もちろん、

 

普通に乗る分に関しては、

 

そのまま装着して乗り出せるレベルです乙女のトキメキ

 

 

 

 

ただ、レースのように、

 

持っている性能を100%引き出し、

 

より高いパフォーマンスをお望みになるのであれば、

 

初期調整をされることをおすすめ致します。

 

 

 

 

これは、

 

自転車本体に関しても同じです!

 

 

 

 

日々のライド前に愛車を点検・調整されるのと同様に、

 

初期にも点検や、必要に応じて

 

調整をしていただくとともに、

 

 

 

持っている性能を100%引き出すために、

 

その時その時の調整を、

 

ぜひともお願いしたいと思います土下座

 

 

 

 

 

 

【4】ご協力ありがとうございました!最後に、商品のインプレッション(全体的な感想等)をお聞かせください♪

 

 

同時にクランクも換えたのですが、

 

軽く回るし、より速く進むように感じました。

 

 

 

 

スピード40Cのエアロ効果星

 

いかがでしたでしょうかにやり

 

 

 

 

T.O.様はトライアスロン用に

 

スピード40Cをお求めでしたので、

 

このエアロダイナミクスは

 

大きなアドバンテージになると思いますウインク

 

 

 

 

なんと言っても、

 

ドラフティング禁止で

 

単独走行しなければならないのですから、

 

最大の敵は空気抵抗パー

 

 

 

 

これは、ロードレースの

 

タイムトライアルでも同様で、

 

基本は単独走行ですから、

 

空気抵抗が最大の敵パー

 

 

 

でも、スピード40Cなら、

 

その最大の敵に対して、

 

圧倒的なパフォーマンスを見せてくれるはずですビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

エアロダイナミクスに優れた

 

40mmハイトリムが、

 

抵抗を感じない

 

自由で軽やかな走りを見せてくれます照れ

 

 

 

 

東京都のT.O.様、

 

お便りありがとうございました土下座

 

ぜひ素晴らしいトライアスロンライフを

 

お送りくださいウインク

 

 

 

 

 

FULCRUM SPEED 40C Clincher wheel set

FULCRUM SPEED

 

【2017年新作】フルクラム スピード 40C /SPEED 40Cクリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

 

 


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暖かくなってきましたねビックリマーク

 

皆さん、

 

春を満喫してますか~にひひ

 

 

 

 

チューリップ赤を見て、美味しいものお団子を食べる

 

ポタリングに行くのもいいですねドキドキ

 

 

 

 

あるいは、

 

ポカポカ日差し晴れの中で

 

長距離ライドに行くのもいいですねドキドキ

 

 

 

 

そして

 

雪も融けてきた山富士山

 

ヒルクライムに行くのもいいですねラブラブ

 

 

 

 

暖かい陽光を浴びながら、

 

身体を動かし、

 

細胞を活性化しましょうウインク

 

 

 

 

 

実はわたくしはこの間、

 

レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULTを相棒に、

 

近所の山を登ってきましただっしゅだっしゅ

 

 

 

 

やはり、

 

レーゼロコンペCULTはいいですね♪ニコニコ

 

 

 

 

十分な剛性で、

 

踏めば踏むほど登れる

 

ダイレクトな走りキラキラが魅力です。

 

 

 

 

クライムは低速走行ですから、

 

CULTの恩恵は、

 

平地ほどではありませんが、

 

それでもやはり気持ちよく回ります合格

 

 

 

 

本当にストレスなく、

 

気持ちよくクライムできましたウインク

 

(貧脚エンジンで遅いですが・・・汗

 

 

 

 

そして、下りのダウンヒルでは、

 

C17による操縦安定性が光りますグッド!

 

 

 

 

 

25Cタイヤ装着で横接地面積が増大し、

 

バランスや安定性に優れると同時に、

 

快適性も大変すぐれていますビックリマーク

 

 

 

 

このレーゼロ コンペ CULTの、

 

素晴らしい走りを喩えるなら、

 

美しいなめらかな曲線キラキラです!!

 

 

 

 

止まることなく、よどむところもなく、

 

ストレスなく、

 

クルクルまわり、グイグイ進む。

 

 

 

 

本当に、非の打ちどころのない

 

究極のホイールですねおねがい

 

 

 

 

ただ、実は、

 

これとは正反対の感覚で、

 

非常に魅力的なホイールがあります目

 

 

 

 

それが

 

レーシングゼロ ナイト C15

 

 

 

 

今のレーゼロコンペを買う前に、

 

両方に試乗したことがあるんですが、

 

正直、相当悩みましたあせるあせるあせる

 

 

 

 

ベースは両方ともレーシングゼロながら、

 

それぞれが全く違う方向で、すばらしく、

 

単純に「どちらがいい」という比較は、

 

できませんでしたパー

 

 

 

 

それでも、

 

私がレーゼロ コンペを選んだ理由は、

 

私がクライムやレースと同じくらい、

 

ロングライドに比重をおいているからです。

 

 

 

 

そしてもう一つは、このナイト C15が、

 

生産終了で、在庫限りの商品に、

 

なってしまうという理由からでしたぼけー

 

 

 

 

どんなに素晴らしい商品でも、

 

お客様にお渡しできないのであれば、

 

意味がないですからね・・・

 

 

 

 

ところが今回、

 

な、な、な、なんと奇跡的乙女のトキメキに、

 

このレーシングゼロ ナイト C15を、

 

数セット入手できましたおねがいおねがいおねがい

 

 

 

 

お客様に心から

 

喜んでいただける自信がありますので、

 

現地で在庫を見つけたときには

 

すぐに確保しました^^

 

 

 

 

そして、

 

遂に手元にやってきましたビックリマークビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

 

というわけで、今日は、

 

レーシングゼロ ナイト C15

 

その素晴らしさをお伝えします!

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Nite C15 Clincher wheel set

レーシングゼロ_ナイト_C17

【奇跡の入荷♪】レーシングゼロ ナイト C15/RACING ZERO Nite C15 クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

1428gの軽量性とPEOによる驚異の制動力はヒルクライムにピッタリ!

 

 

 

先ほど、

 

レーゼロ コンペ CULTの走りをるなら、

 

美しいなめらかな曲線乙女のトキメキに喩えました。

 

 

 

 

これに対し、

 

レーゼロ ナイト C15の、

 

素晴らしい走りを喩えるなら、

 

切れ味鋭い一直線の走りキラキラです。

 

 

 

 

もちろん、コンペもナイト C15も、

 

同じフルクラムレーシングゼロ

 

ベースにしたモデルですパー

 

 

 

 

高い剛性で、パワーを逃さず、

 

ダイレクトな走りができる

 

という点では同じですウインク

 

 

 

 

では、

 

2017新作で大人気のコンペティツオーネと

 

レーシングゼロナイトC15の違いが

 

どこにあるかというと、

 

大きく3つほどあります。

 

 

 

 

 

まず1番目に、

 

ナイトC15USBベアリングであるのに対し、

 

コンペのハブがCULTベアリングである点です。

 

 

 

 

通常のベアリングの2倍

 

回転性能を誇るUSBベアリングですが、

 

CULTベアリングは、さらに、

 

そのUSBの4.5倍もの回転性能を誇りますびっくり

 

 

 

 

これは、

 

高速巡航している時や、

 

スピード変化が大きい時に、

 

非常に大きな違いになってあらわれます!!

 

 

 

 

平地でのレースや、ロングライドでは、

 

高速域へなめらかにスピードが伸びていく、

 

コンペ CULTが向いていますよねチョキ

 

 

 

あ、もちろん、

 

USBベアリングでも相当走るので、

 

ロングライドでも十二分に走れますし、

 

ヒルクラムではUSBベアリングでも

 

CULT同様、多大なメリットを享受できますウインク

 

 

 

 

 

 

次に、

 

コンペとナイトC15の違いの2番目は

 

リム幅の違いです。

 

 

 

 

レーゼロ コンペ CULTC17リム

 

今回奇跡的に入手したナイト C15は、

 

もちろんC15リムですビックリマーク

 

C17リムのナイト新モデルもありますよ!

 

 

 

 

 

まず、このリム幅の違いが、

 

ホイール重量の違いになっています。

 

 

 

 

コンペ CULT1510gであるのに対し、

 

ナイト C15は、驚きの1428gですビックリマーク

 

この82gの差はリム重量の差なので、

 

走りに与える影響は非常に大きいですねニコ

 

 

 

 

やはり重量的に軽いナイト C15は、

 

より加速が瞬間的で切れ味が鋭くなります!

 

 

 

 

特に、ヒルクライム中でのアタック時などでは、

 

この軽さを武器に爆発的なアタックDASH!

 

仕掛けることも可能で、

 

まさに、切れ味鋭い一直線の走りキラキラを見せてくれますドキドキ

 

 

 

 

 

 

そして最後に、

 

コンペとナイト C15の大きな違いは、

 

ナイト C15驚異のブレーキングですニコ

 

 

 

 

ご存知のように、ナイト C15のリム表面は、

 

PEO(プラズマ酸化電解処理)が施されているのすが、

 

とにかく、これがすごいんですビックリマークビックリマークビックリマーク

 

 

 

 

「ここ!」というピンポイントで、

 

スッと減速します!

 

 

 

 

ナイト C15に試乗した時は、

 

本当に驚愕し感激しましたびっくり

 

 

 

 

これだけの制動力があれば、

 

下りのダウンヒルで、

 

ギリギリまで攻めることができます自転車

 

しかも、リスクなく安全にパー

 

 

 


このC15リムの軽量性による鋭い加速度と、

 

PEOによる驚異の制動力が、ナイト C15に、

 

切れ味鋭い一直線の走りの印象を与えたのでしょうウインク

 

 

 

 

 

 

やはり、

 

クライム(あるいはダウンヒル)を考えるなら、

 

レーシングゼロ ナイト C15の方が

 

優れているといえると思いますウインクドキドキ

 

 

 

 

先程書いたように、

 

私は、クライムやレースと同じくらい、

 

ロングライドに比重をおいているので、

 

あえてコンペ CULTを選びましたが、

 

このナイト C15は、本当におすすめです!

 

 

 

 

今年は、クライムで頑張ってみようかなと、


お考えならば、

 

数点限りのご案内となり、

 

この先の再入荷は見込めませんので、

 

ぜひお早めにご相談くださいニコ

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Nite C15 Clincher wheel set

レーシングゼロ_ナイト_C17

【奇跡の入荷♪】レーシングゼロ ナイト C15/RACING ZERO Nite C15 クリンチャー ホイールセット

 

 

 


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フルクラムフィールド店長の川内です^^

 

 

 

 

ここのところ、ずいぶん暖かくなり

 

すっかりらしくなってきましたねチューリップ赤

 

 

 

 

私事で恐縮なんですが、

 

明後日の3月12日に開催される、

 

びわ湖一周ロングライド」に参加しますニコニコパー

 

 

 

 

こんな大会ですビックリマーク

 

びわ湖一周ロングライド2017

 

 

 

 

 

もちろん、相棒は

 

レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULT

 

 

 

 

春めいた景色を楽しみながら、

 

琵琶湖の雄大な景色

 

楽しんできたいと思います音譜

 

 

 

 

この大会は、レースではないんですが、

 

でも、やはりタイムは気になります。

 

去年のタイムは超えたいですねチョキ

 

 

 

 

ただ、ロングライドというだけあって、

 

コースが148kmキラキラありますのでアセアセ

 

ペースを考えずに、やみくもに走っても

 

なかなか良いタイムはでませんあせるあせる

 

 

 

 

そんな時に役立つのが、これ!

 

ジャジャーン

 

心拍計(ハートレートモニター)ドキドキドキドキ

 

 

 

 

今日は、

 

この心拍計の使い方について、

 

ご紹介いたしますねウインク

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 

 

有酸素運動と無酸素運動の境界を探せ!

 

 

 

運動強度心拍の関係や、

 

それをベースにしたトレーニング法は、

 

実際に勉強をするとなかなか難しいです汗汗

 

 

 

 

そこで今日は、

 

難しい理屈を抜きにして、

 

心拍計を簡単に使いこなす方法を考えたいと思いますウインク

 

 

 

 

さて、心拍というのは、

 

1分間の心臓の拍動数ですが、

 

当然のことながら、身体の動きと共に、

 

心臓の拍動数は変化しますパー

 

 

 

 

 

安静状態で、身体を動かさず、

 

心拍が低く安定している数値を

 

安静時心拍数といいますビックリマーク

 

 

 

 

安静時心拍数は、

 

5分程度横になり何もしないで

 

心拍数を測った数値です。

 

 

 

 

 

これとは逆に、

 

激しい運動をし、限界まで追い込んだ時、

 

最も高い心拍数を示す数値が

 

最大心拍数になりますビックリマーク

 

 

 

 

最大心拍数は、

 

220 - 年齢 という式でも求められますが、

 

実際に自分で計測することもできますチョキ

 

 

 

 

身体の変調に十分注意し、

 

インターバルを取りながら、

 

徐々に運動強度をあげ、

 

これ以上は無理というところまで

 

追い込んだ時の心拍数を測りますガーン

 

 

 

 

これで、

 

最も低い安静時心拍数と、

 

最も高い最大心拍数がわかりましたね合格

 

 

 

 

 

次に、この2つの心拍数の間を

 

大きく2つの領域に分けます。

 

 

 

 

安静状態から軽い運動状態までを、

 

有酸素運動といいます。

 

 

 

この有酸素運動中では、

 

多少息が乱れてきても、

 

すぐに回復します

 

 

 

 

一方で、

 

最大心拍数に近い状態での運動は

 

無酸素運動となります。

 

 

 

無酸素運動を続けると、

 

大変息苦しく、

 

運動強度を下げても、

 

なかなか回復しません

 

 

 

 

そこで、

 

ある程度の距離を走る場合には、

 

回復可能な状態を続けながら、

 

ペースを作り走る必要があります。

 

 

 

 

つまり、

 

有酸素運動から無酸素運動に移る

 

一歩手前の状態で走ればいいわけですキラキラ

 

 

 

この時の心拍数を

 

AT心拍数(AT値)と言います音譜

 

 

 

 

実際には、この値を、

 

実走しながら調べる方法もあるのですが、

 

なかなか大変ですので、

 

別の方法を考えてみましょう。

 

 

 

 

まず、この数値は、

 

(最大心拍数ー安静時心拍数)×運動強度+安静時心拍数

 

と、一応計算式で調べることができます。

 

 

 

 

運動強度の数値ですが、

 

少し運動をする人は0.6、運動習慣のある方は0.7、

 

かなりトレーニングを積んでいる人は0.8になりますニコ

 

 

 

 

かなり大雑把な値になりますが、

 

まずは、この数値を出して、

 

これを仮のAT心拍数としてみましょう。

 

 

 

 

そうしたら、

 

今後はこの仮のAT値に注意して、

 

普段のトレーニングをしてみてください自転車

 

 

 

 

まずは、仮AT値で走ります。

 

少しきつくなってきたら、

 

そこで心拍数を20%ほど下げ

 

1分インターバルをとり、

 

再び仮AT値に戻して走ります。

 

 

 

 

これを何回か繰り返して、

 

疲労回復度をチェックします。

 

 

 

 

これで、十分な疲労回復ができていれば

 

次にトレーニングをするときは、

 

今度は仮AT値5ほど上げてみましょうウインク

 

 

 

 

また、十分な疲労回復ができていないようなら

 

次にトレーニングをするときは、

 

今度は仮AT値5ほど下げてみましょうチュー

 

 

 

 

こうやって、

 

自分がきつくなったときに、

 

1分程度のインターバルで

 

回復できる数値を探していきます。

 

 

 

 

 

この数値が自分の実際の

 

AT心拍数(AT値)になりますキラキラ

 

 

 

 

また、同時に、

 

どのくらいの心拍で走ると、

 

どの程度の身体状況や疲労状況で

 

どの程度で回復するかを体感します!!

 

 

 

 

このAT心拍数(AT値)さえわかれば、

 

実際のレースにおいて、

 

どこまで無理できるかがわかります。

 

 

 

 

序盤に無理に飛ばしすぎたり、

 

先行集団に無理について行って、

 

後半バテて失速することがなくなりますねおねがい

 

 

 

 

自分の心拍数を知るということは、

 

自分の身体状況を知ることになります。

 

・・・血圧みたいですがショック

 

 

 

 

常に心拍数を装着して、

 

どこまで無理ができるのか、

 

どのくらいで回復できるのかを、

 

意識するトレーニングをしたいですねニコ

 

 

 

 

 

ちなみに、良いホイールキラキラにすれば、

 

軽量化され、エネルギー効率もよくなり、

 

身体・心拍への負担がグッと減ります!!

 

 

 

 

私自身の経験でいうと、

 

このレーゼロ コンペ CULTにして、

 

同じ心拍数でも、

 

平均速度は10~15%程度速くなりました爆  笑

 

 

 

 

走行感覚やスピードだけでは測れないものが、

 

心拍計から見えてくることもありますドキドキ

 

 

 

ぜひお試しくださいニコ

 

 

 

FULCRUM Racing Zero Competizione C17 CLUT 2Way-Fit wheel set

RACING ZERO Competizione C17 CULT

【2017新作】 フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT/RACING ZERO Competizione C17 カルト 2ウェイフィット ホイールセット

 

 

 


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音符灯りをつけましょ ぼんぼりに

 

音符お花をあげましょ 桃の花ドキドキ

 

 

 

 

というわけで、

 

先日は桃の節句

 

ひな祭りでしたねウインク

 

 

 

 

お雛様を飾ったご家庭も

 

多かったと思いますが、

 

華やかで美しくていいですよね音譜

 

 

 

 

そして、桃の花も、

 

なかなか美しいものですチョキ

 

 

 

 

ずいぶん前に、岡山に

 

桃の花桜**を見に行ったことがありますが、

 

桜並木とは違って、

 

非常に美しかったです!!

 

 

 

 

濃いピンク色の花が、

 

咲き乱れている様子は、

 

まさしく桃源郷キラキラですよね。

 

 

 

 

これからの季節、

 

いろいろな花を見に、

 

あてもなく走りに出かけてみるのも

 

いいかもしれませんねおねがい

 

 

 

 

さて、今日は、

 

そんな気軽に走りに行くのに、

 

ピッタリのホイール、

 

レーシング3をご紹介しますグッド!

 

 

 

 

 

 

 

うわぉ~!

 

黒いスペシャのバイクに、

 

白黒基調のレーシング3

 

見事なバランスパー

 

 

 

 

そして赤いタイヤが、

 

アクセントになり、

 

シックでありながら人目をひく

 

本当にカッコいいホイールキラキラです。

 

 

 

 

この写真は、

埼玉県N.T.様が、
ホイールの感想と一緒に
送ってい下さいましたニコ


カッコいい写真、
ありがとうございます!

 

 

 

では、

 

レーシング3のインプレも

 

ご紹介しましょうラブラブ

 

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing3 Clincher wheel set

フルクラム_レーシング3

レーシング3/RACING3 クリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

ホイールの軽さは重量分だけではありません

 

 

 

バイクが軽くなりました

 

        埼玉県 N.T.様

 

 

 

 

 

 

 

 

やはり、軽いですね。
 

加速がスムースです。(^_^)

 

 

 

そうなんですニコ

 

 

 

実は

 

回転体であるホイールの軽量化は、

 

フレームを同じ程度に軽量化する以上の

 

大きな効果がありますビックリマーク

 

 

 

 

これは、慣性モーメントという力によるのですが、

 

特にスピード変化に大きく影響しますパー

 

 

 

 

ですから、

 

軽いレーシング3は、

 

加速時の伸びがとてもいいんですよね音譜

 

 

 

 

 

レースとまで行かなくても、

 

仲間と一緒に走っているときでも、

 

千切れるときって、加速する瞬間に、

 

スピード変化に付いていけないことが多いんですビックリマーク

 

 

 

 

トップスピードの差と言うよりも、

 

この加速度の違いが、

 

速い遅いになってあらわれるんですよね!!

 

 

 

 

レーシング3なら、

 

そういったスピード変化にも十分対応できる、

 

素晴らしい加速度を体感できますおねがい

 

 

 

 

 

バイクが、軽くなりました。

 

 


ロードバイクにおいては、

 

軽量は正義!」ですパー

 

 

 

 

もちろん、軽いだけで、

 

ゆがんだり、たわんだりする

 

剛性のないホイールはダメです風

 

 

 

 

レーシング3の場合は、

 

フルクラムならではのしっかりとした剛性もあり、

 

その上で、1550gという軽量性キラキラを誇りますおねがい

 

 

 

 

はっきり言って、レーシング3は、

 

コストパフォーマンスで言うなら、

 

フルクラムでもトップのホイールです合格

 

 

 

 

特に、完成車に付いていた

 

重い鉄下駄ホイールを乗り換えるなら、

 

このレーシング3ですねドキドキ

 

 

 

 

今年は、これから楽しみです。
 

暖かくなるのが待ち遠しいです。
 

 

 

カッコいいスペシャのバイクに、

 

オールマイティーのレーシング3

 

そして走るという気持ちさえあれば、

 

どこへだって行けちゃいますねウインクだっしゅ

 

 

 

 

 

埼玉県のN.T.様

 

素晴らしいメールと、

 

カッコいい愛車の写真をありがとうございましたビックリマークドキドキ

 

 

 

 

 

平坦路や山道を走り、

 

船へ、山富士山へ、

 

気の向くまま、脚のおもむくまま、

 

ぜひ素晴らしいライドキラキラを楽しんで下さいウインク

 

 

 

 

 

 

 

FULCRUM Racing3 Clincher wheel set

フルクラム_レーシング3

レーシング3/RACING3 クリンチャー ホイールセット

 

 


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さてさて、早いもので、

 

明日から3月ですびっくり

 

 

 

 

実は、ブログを書く身としては、

 

こういう季節の変わり目って、

 

なかなか悩ましいんですよねしょぼん

 

 

 

 

日本は南北に長い国ですので、

 

「そろそろ暖かくなって・・・」と書いても、

 

「ウチのほうでは雪が積もってます雪の結晶」と言われたり、

 

 

 

「まだまだ寒い日もあって」と書いても、

 

「こちらは暑いくらい晴れの日もあります」と言われたりします。

 

 

 

 

いろいろな地域の方がいらっしゃるので、

 

困ってしまうのですがあせるあせる

 

その辺の部分は大目に見てやって下さいウインク

 

 

 

 

さて、今日もホイールの発送作業をしながら、

 

北海道かぁ、まだまだ寒いんだろうなぁ・・・雪だるま」とか

 

宮崎かぁ、暖かくて花も咲いているんだろうなぁチューリップ赤」とか、

 

住所を書きながら想いを馳せておりました音譜

 

 

 

 

発送作業を終え、休憩しながら、

 

お客様アンケートを読み返していると、

 

「新潟県」という文字が目に飛び込んできましたビックリマーク

 

 

 

 

そうそう、あの時のお客様で、

 

まだアンケートをご紹介しておりませんでしたショック

 

遅れて申し訳ありませんおじぎ

 

 

 

 

というわけで、今日は、

 

昨年末にスピード40Cをお買い上げいただいた、

 

新潟県のI.O.様のアンケートを

 

ご紹介させていただきます!

 

 

 

 

 

 

FULCRUM SPEED 40C Clincher wheel set

FULCRUM SPEED

 

【2017年新作】フルクラム スピード 40C /SPEED 40Cクリンチャー ホイールセット

 

 

 

 

 

速いだけではなく、ラクに走れるのがスピード40C

 

 

 

お店の対応は最高でした

 

        新潟県 I.O.様

 

 

 

 

 

 

 

【2】この度、【フルクラムフィールド】でご購入いただいた「決め手」や「ご理由」は何でしたか?

 

 

 

品薄商品で

 

他店での入手が困難だった

 

 

 

そうなんですビックリマーク

 

 

 

このスピード40Cは、

 

超人気商品生産数が少ない商品なので。

 

なかなか入手が難しいんです汗

 

 

 

 

もちろん、

 

超人気なのは、性能が優れているからであり、

 

生産数が少ないのは、1本1本こだわりを持って、

 

フルクラムが製造しているからですウインク

 

 

 

 

 

正直に言って、スピード40Cは、

 

安いホイールではありませんビックリマーク

 

 

 

けれども、実際に乗ってみると、

 

この値段でこれだけの走りができるようになるって

 

相当スゴイことだと実感してもらえると思いますチョキ

 

 

 

 

この値段にもかかわらず、

 

超人気で品薄状態になるのも

 

なるほどうなずけるホイールですニコ

 

 

 

 

【3】実際に【フルクラムフィールド】をご利用いただいたご感想をお聞かせください。(例:良かった点・改善点)

 

 


商品確保のため、多方面に手配して頂き、

 

非常に良い対応をしてもらいました。

 

 

 

お客様が到着を楽しみにして

 

ご注文いただいたホイールですビックリマーク

 

 

 

 

一刻も早くお手元に届くようにと、

 

あちらこちらに連絡を取り手配し、

 

商品を確保いたしましたウインク音譜

 

 

 

 

文字通り、世界中地球を探し回って、

 

在庫が見つかったときは

 

自分のことのようにうれしかったのを、

 

今でも覚えていますビックリマーク

 

 

 

 

そして、こうやって、

 

感謝の言葉をいただき、

 

またまたうれしい気持ちでいっぱいです!!

 

 

 

 

お客様のために、

 

誠心誠意がんばっていくことが、

 

自分の喜びになるんだなぁと実感していますおねがい

 

 

 

 

 

【4】ご協力ありがとうございました!最後に、商品のインプレッション(全体的な感想等)をお聞かせください♪

 

 

 

商品は未使用ですが、

 

お店の対応は最高でした。

 

 

 

ありがとうございますビックリマーク

 

 

 

 

到着翌日に大雪の初雪雪の結晶が降ってしまい、

 

すぐにスピード40Cに乗れなかったとのことですが、

 

チューリップ赤になって、スピード40Cと共に、

 

素晴らしい自転車ライフが待っていると信じていますおねがい

 

 

 

 

 

新潟県のI.O.様、

 

本当にありがとうございました!

 

 

 

 

お客様のためには、

 

どんな努力も惜しみませんキラキラ

 

 

 

 

ぜひ、

 

こんなことはできる?

 

こんなことしてくれたらうれしい!

 

という要望がございましたら、

 

お気軽にご連絡くださいウインク

 

 

 

 

お客様のために、

 

誠心誠意、頑張って参ります!!合格

 

 

 

 

 

FULCRUM SPEED 40C Clincher wheel set

FULCRUM SPEED

 

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