新しいイ感覚をプラスしたブリヂストン スパイダー
ＳＰＳ－601 ￥６９８００
究極のチェーンシステム【無段変速機】を装着したモデル
フロント側
リヤ側
人間が求めた究極のメカ・・・【無段変速機】
6段から12段 12段から18段といったようにスポーツ車のギヤ数は
際限なく増え続けています。
これは走り方がハイスピード化、長距離走行化し、人間の足が
より微妙なギヤを要求したためです。
しかし、体力差･体調･道路状況などの変化を考えると
段数を増やしてもベストとはいえず、最終的には足に無理が
しいられます。
そこでブリヂストンは、あらゆる状況の変化に対応して
ギヤを無段階に選べる究極のチェンジシステムを開発しました･･･【カタログより】
チェーンケースにステップレス・トランスミッションの名
MTB用 セパレートハンドル
左 フロントレバー
内装2段 ギヤカバー一体式
内装2段 F2
右 リヤシフトレバー
チェーンを掛け変えないのでミスが無い。
チェーンのたるみが無いので、悪路などでチェーンはずれが無い。
シートはイタリア製 アナトミック型 ビニールレザー張り
従来のチェンジシステムはその段数の数だけ
点的にしかシフトできない。
無段変速機はギヤチェンジが連続的にできる。
すなわちトップとローのあいだのギヤ比を無段階で選べる。
人間が求めた究極のメカと謳ったこのシステムもわずか4年ほどで
1990年のカタログには載っていませんので生産終了となったようです。
この車はお客様のものを保管･展示しています。
