2015-09-04 19:57:32

ND ロードスター サスペンション チューニング OK!

テーマ:ロードスター日記
先日の定休日、お客様や友達とスズカツインサーキットに遊びにテストに行ってきました!



まずは、ノーマルタイヤで(かなりズル剥け)軽く流して様子見てから

それなりに頑張って 40周目に42.955(公式タイムです)

前回の走行はGPS計測なので、参考タイムですが、43.501でしたので

ショックの仕様変更前より0.5秒程度短縮できました(^ー゚)ノ

ノーマル比は0.8秒程度の短縮になります。

乗ってる感じは、もっと速く走れている気がしますが、

タイヤがズル剥けのせいにしておきます(笑)


ネオバに履き替えて2枠目走行・・・ただ、走りたいだけちゃうのんって言わないで!(笑)

やっぱりグリップ感あるよね~とか思いながら、7周目に41.636

約1.3秒ほど短縮できました。

2秒は縮むやろ!

40秒台に入れようと頑張ってみましたが、気負いすぎてアウト(笑)


車高下がってかっちょよくなって、おまけにタイムも上がれば万々歳!

268.000円の仕様は完成(^o^)v


次回までに、スプリング変更して、街乗りの乗り心地を更に良くして

サーキットでもコントロールしやすくて、タイムも出る仕様考えてあるので

試してみますp(^o^)q

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