FLUGGE

我が家にやってきてから
初めて新しいタイヤをGETしたレジアス君。
（3年落ちの処分品ですけど･･･。）

交換工賃、バランス、廃タイヤ処分料込みで33,000円。
チンクから外した185/55-15を8,000円で買ってくれたので、
差し引き25,000円。

STDの205/70-15を205/65-15にしてみました。
ハンドリングは、思ったほど変わりません。

φ670mmがφ650mmになったので、ファイナルは
3パーセントほどショートに。

乗り降り＆バイクの積み降ろしは、
10mmほど楽チン？に。

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昨日、筑波のD'sでこんなの見つけました。
ホンダ純正シートカウル固定ゴムセット。
ちなみに、1個588円。良さげ。



チンクでびゅーっと走ってみたけど、
狭くて3速に入らず･･･。

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色々あって、かれこれ9ヶ月振りの筑波です。
朝、クルマの外気温計が氷点下8℃を示した時は、
行くのやめようかとも思いましたが、としろう君と
約束してたのでくじけずに行きました。

リハビリということもあり、A枠2本予約しましたが、
1本目はガソリンコックからガソリン漏れるは、
エンジンかからないは、チケット買ってないは、
着替えてないはで、ぜんぜん走れませんでした。



で、
http://www.iontheaction.jp/products/ion-the-action.html
これを導入してみました。
まずは、テスト撮影してみます。



小型・軽量・縦型
安い＝9,000円くらい
1,280×720（固定）、30fps（固定）
モニター無し、フォーカス無し、ズーム無し
16GBマイクロSDで160分撮影可
バッテリーは180分もつらしい･･･
広角（35mm換算で焦点距離24mm）
なんと、20m防水！

脚を少々加工して、こんな風に付けてみました。



トップブリッヂの下、ぎりぎり後ろに下げて。
モニターが無いので、画角の確認が出来ません。
まっ、やってみんべ。



結果から申しますと、かなりいいんじゃない。
P-LAPとタコが見えて、前方も程よく見えて。
24mmは広角過ぎるかなと思ったけど、いいじゃん。



【2012/02/04 A2 11:30-12:00】
17.089
13.388
13.852
13.441
10.988
12.041
11.962
10.956
11.127
14.674
10.521
11.625
09.895★



ガソリンコック直して、NEWタイヤ入れて、
2月下旬くらいから本気走りしましょう。
今シーズンは、5秒出さなきゃ･･･。

あっ、そうそう。
にしださんが一生懸命作ってる700ccくらいの
DUCATIはこんなポジションです。
今度、乗らせてもらおーっと。

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相模原～小山130kmでのチンク自己BEST：25.3km/lを更新し、
26.2km/lで走りました。でも･･･　もうこれ以上無理っ。
プリウスの32km/lには勝てませんが、楽しいからOKさ。

絢香の復帰アルバムが発売されたことを記念いたしまして、
僕も筑波に復帰ダヨ。明日、2本走ります。
エンジンがかかればね･･･。

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4:15小山出発、外気温-5℃
6:45相模原到着、室温+4.5℃

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チンクは、約4ヶ月で7,300kmほど走りました。
13回の給油で412リットル入れましたので、
実質平均燃費17.7km/lです。

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相模原で使っているPCが故障。
電源ユニットごときで法外な？修理見積りだったので、
自分で直すことに決定。
中古の電源ユニット買って、交換するだけじゃん。



多分、本当に悪い部品の代金は数百円な可能性大。
だいたい、これしきの故障で新しいPC購入を促す風潮が許せん。

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普通のホーンは「プッー！」と鳴りますが、
チンクエチェントのホーンは「モー･･･。」と鳴ります。
全く迫力が無いので、猫もどきません。

路上で出会ったおバカな運転手に怒りをお伝えしたい時、
上手く気持ちが表現出来ないのです。

「てめーこのやろー！！！」と鳴らしたつもりが、
「どうぞお入り下さい。」的に聞こえまして･･･。

ということで、「本当の気持ち表現ホーン」を導入！



MITSUBAやPIAAがメジャーな様子でしたが、
クルマが舶来モンなんで、ヨーロピアンテイスト？を重視し
舶来モンのBOSCHを選択してみました。

STDのホーンが凄い場所に付いてまして、
自分で交換することを諦めました。
エストさん、持ち込み部品の交換やってくれるかなぁ･･･。

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機材も技術もネタも無いので、
多少寒さを我慢してみました。
まっ、撮ったのは三脚さんですけどね･･･。

もうすぐ4ヶ月。
6,200kmほど走りました。
この間のトータル燃費は、18.0km/l。

走行1,000kmでタイヤ交換したわけですが、
今日初めてエア圧チェックしました。
するってぇと、2.4～2.5kg/cm2じゃん！
4本とも2.3kg/cm2に合わせたところ、
直線でのハンドル操作が減ったような･･･
気がするだけかも知れない。

3月くらいにはバイクに乗れるように、
準備することにしよう。

あっ、そうそう。
今日、道走ってて門谷さんにあったなぁ。
このクルマ目立つからなぁ。

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チンクの走行距離は6,000kmを超え、
2回目のオイル交換です。

特に根拠はありませんが、
elfを入れてみました。
3.5リットルも入るんだね･･･。



2011年もあと少しで終わりですね。
また、来年もよろしく！

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