㈱ファーストポート(ボート・ヨット)のブログ

ファーストポートのマリンスタッフのブログやボート・ヨットや釣りなどの海の情報を随時配信しています


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こんにちわ 浦安マリーナマリンサポートの成田 颯です。

今月は水温計の針が上下に誤作動するという修理依頼で入ってきましたボートの修理を担当させてもらいました。

水温計の故障の場合、水温メーターor水温センサーor配線 この3つに絞り故障を探っていきます。
ですが、故障の原因はこの3つのではなかったのです、そうなると今度は水の流れ(サーモスタット、水路の詰まり ウォーターポンプ(サーキュレーションポンプ)ということになりますが、水温センサーがそんなに敏感に反応するものではないと僕は思いこんでしまい、そこが今回の盲点でした。゚(T^T)゚。


自動車の場合純正水温メーターは、ユーザーが不安を感じないように、危険な温度になるまで指針は目盛りの中央付近より高温側へは動きません。

ですが船の場合は違います!!!!!!
今回の修理を通して僕も勉強になりました。。。。。。

そして今回の故障原因はこいつ!




原因はサーキュレーションポンプだったのです。






このようにポンプの軸が摩耗により、磨り減ってしまいポンプの羽がグラグラになってしまい、水が送られたり、送られなかったりということがそのまま水温計に反映されてたのです。
この状態でエンジンがオーバーヒートしなっかたのが不思議なくらいです。
今回未然にサーキュレーションポンプの故障でオーバーヒートを防げたことを本当に良かったと思います。
メーターの故障と小さなことだと思ってもこのように大きな故障につながることもあります、小さなことでも少しでも変だなと思ったら、メカニックに見てもらうだけでも、船を長く乗っていただくためにもとても価値のある事だと僕は思います。
そんな時は是非!!!浦安マリーナマリンサポートまでよろしくお願いしますヾ(@^▽^@)ノ








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こんばんは!

マリーナ リトル オーシャンの大槻です。



TOYOTA ポーナム26L にてレンタルのお客様に同行させて頂きました。


本日は女性船長さんです!普段は飛行機の操縦をしているとのこと!


今回は東京湾奥をメインとした旧江戸川から隅田川、お台場などを巡るコースです。




出航時間帯は干潮のタイミングだった為、潮がかなり引いている時間帯

浅瀬の多い旧江戸川河口は要注意です!




朝の予報では北の風6m程でしたが、思っていたより風が吹いており

お昼に立ち寄った夢の島マリーナでは出航注意のフラッグが上がっています。






豊洲運河にて


隅田川や運河のいたるところで葉が色づき、

クルージング中にちょっとした紅葉観賞



山の紅葉と違い、ビル群の中の紅葉もなかなか良いものです♪


紅葉がきれいに見えるクルージングスポットを見つけるのも面白そうですね!




本日も気持ちの良いクルージングとなりました(^^)








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中古艇が入荷致しましたのでご案内させて頂きますね!

艇種: シャパレル シグニチャー260
エンジン:マークルーザー5,7L EFI 260馬力
全長:26Ft
新造年月日:平成13年
現保管形態:上下保管
定員:10名
主な装備:航海灯/GPS・魚探 / マリントイレ /ウィンドラス/ギャレー/冷蔵庫/電子レンジ/発電機5Kw/マリンエアコン/温水器/ビミニトップ/オーニング等
価格:460万円(税込)

新艇時より陸上保管、また平成25年2月にボート専用のガラスコーティング施工のためとても綺麗な状態のボートです。
KOHLER 5Kwの発電機も搭載しておりエアコン付で家庭用100Vも可能です。


シャパレル シグニチャー260

シャパレル シグニチャー260

シャパレル シグニチャー260

シャパレル シグニチャー260

シャパレル シグニチャー260

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シャパレル シグニチャー260

シャパレル シグニチャー260


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カラー魚拓に挑戦ハートと、魚は難しそうなので汗
初心者向けの物をやってみました音符

和紙を濡らして、貝の上にのせ乾くまでまちますわくわく


既に用意してある色が入った布で丁寧に色付けしていきます、トントントン♪
なかなか色が思うように出なくて、色がでるまでトントントン


重ねたいときは貝を下に入れ、上になっている色は避けて、貝の上を色付け虹


裏から台紙を貼り、アイロンを掛けてのばしたら
  

完成ハート  

色を出すのが難しかったですが、色合いを考えながら進めていくのが最大のポイントですビックリ

ハロウィンayakoかぼちゃスティッチ

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浦安マリーナ・マリンサポート
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こんにちは!JOYCRAFT-SHOP.COMです!

ジョイクラフトの2014年オフシーズンセールがスタート致しました!!

ジョイクラフトの2015年は値上げが予想されるためショック!
この破格のオフシーズンセールの機会に是非ご検討下さいね!

対象モデルは以下の通りです。

オレンジペコ300
オレンジペコ300

オレンジペコ320
オレンジペコ320

JEX-315
JEX-315


ジョイクラフトの販売・通販専門サイト
JOYCRAFT-SHOP.COM
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浦安マリーナマリンサポート 今田です。


11月8日(土)に浦安マリーナを出航されましたお客様から釣果情報をいただきました。
海ほたる周辺でジギングにての釣果です。

アジ、イナダ

アジはいずれも30cmオーバー、イナダもいいですね。


今年は、まだ残念ながら浦安沖にイナダの回遊はありませんが、魚探を見ながらベイトと思われる群れを探し、ジギングをするとスズキがヒットするとの情報も今週末はいただけました。


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浦安マリーナ・マリンサポート

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浦安マリーナにて28年間ボート、ヨットを上下架してまいりましたクレーンが老朽により、交換をすることとなりました。
11月10日から解体作業が開始され、来年3月末までの予定で工事が開始されます。

浦安マリーナ クレーン

浦安マリーナ クレーン

11月10日から11月14日までの5日間は、既設クレーン下にある浮桟橋をスタンド側に移設。移動式の大型120tクレーンを使用しながらの仮設営業準備のため、保管艇の上下架が一切できなくなります。

工事期間中はご不便をおかけいたしますが、何卒、 ご理解ご協力の程お願い申し上げます。




小型船舶免許・レンタルボート・ボート/ヨット販売修理の
浦安マリーナ・マリンサポート
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FRP


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皆さんはFRPってどのように作っていくかご存知ですか?
下の写真はグラス繊維(ハサミで切っているところです)なのですが、

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このグラス繊維に樹脂を塗り、またその上にグラス繊維を重ね樹脂を塗り、そしてまたグラス繊維を・・・という感じで、何重にもそれを繰り返し強度を出していったものがFRPなのです。

プレジャーボートでは、FRPが薄いところでも20回位はこのグラス繊維と樹脂の組み合わせを重ね合わせていくのです。

また、FRPと言うは総称で、もう少し細かく言うと、

プレジャーボートのようにグラス繊維と樹脂の重ね合わせで作っていくものをGRP(グラスのG)、
カーボンと樹脂を重ね合わせて作っていくものをCRP(カーボンのC)と言うように樹脂と重ね合わせる素材によって頭の英語が変わり呼称が変わるのです。

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こんばんは!

マリーナ リトル オーシャンの大槻です。



~前回の記事はこちら~


前回に引き続き、予備検査無しのゴムボートで船舶検査を取得するべく


二回目の検査を行いました。




今回は実際にボートを水上に浮かべての検査の為、


準備にも多少の時間がかかります・・


ボート本体、エンジンはもちろんのこと、航行する為の法定備品も必要です。





準備ができたら検査開始





定員満載状態での検査となる為、今回は4名の人員が必要となります。

(個人での場合、平日の人員確保は難しいと思う・・)






1、まずは、満載状態での外観・着座・安定性の試験


・重量による形状変化を見て、航行に支障の無いものであるかどうか


・救命胴衣着用時に無理なく定員数着座、操船ができるか


・満載状態時、左右両舷に片寄った時に浸水がないか



これらの事をチェックしていきます。






2、次に水上での運転試験



(操船中で写真が撮れなかった為、以前の写真使用)


・直進・速力試験では最高速度時の直進性や針路安定性、速度の計測


・8の字旋回によって、ボート本体と船尾版の接合部のねじれがないこと、

過度な船体傾斜にならないこと


・風上に向かって船首の過度の浮き上がりがないこと


・問題なく後進が行えること




また、ボート破損時の想定も兼ねて、気室破損時の航走試験も行います。





一気室分、空気を抜きますのでやや不安を感じます・・



空気が抜けている途中の写真


床と他の気室に空気が入っていますので、走行には問題なし


ボート自体が浮力体なので一気に沈むという事はありません


ゆっくり航行する分には通常時と同じように走ることができます!




桟橋に戻ってみると結構ぺちゃんこになっているなと感じます




ここまでの検査をクリアすれば、臨時航行許可書を発行して頂けるので、


次回の耐久検査を行う事ができます!




最終検査の耐久試験は検査官の立ち合い無しで、


数時間航行をした後に報告書を提出します




報告書も所定のフォームの用紙がありますので、


決して難しいものではありません



ちなみに今回2回目の検査自体の所要時間は15分ほど


準備に少し時間がかかる程度






耐久試験が終われば、法定備品や船舶番号等をチェックして頂き、


船舶検査証書などを発行して頂けます。





ここまでの時間を考えると、やはり予備検査付きボートのメリットは大きい・・



・・と感じたのでした(^^;)











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ハファダイ!Marina Little Ocean GUAMです。

写真はグルーパー。釣った小魚の生餌にすると良く釣れる魚です。

美味しいんですよ~(^.^)

生餌の釣りをやってみたい方は一声かけてくださいね!

グルーパー


グアムの釣り・シュノーケリングツアーの
Marina Little Ocean GUAM
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