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2016-06-25 22:38:21

鈴鹿レースカー EG6

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
レースカーEG6
仕上げのカッティングはクライナムさんです(^^)





そしていよいよ明日はシェイクダウンで鈴鹿に持ち込みです!

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2016-05-13 22:14:00

復旧へ!鈴鹿レースカーEG6&思い出♪

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
鈴鹿レースカーのEG6シビック。

まだまだ現役です!

乗りたい方もおられますし、練習の為にも怪我のまま寝ていてもらうわけにはいきません(^^)
EGレースカーにはまだまだ頑張ってもらいます(^^)/

いよいよ修理へ向かいます。



自分はこのEG6で鈴鹿でレースを始め、
走り方やレースの戦い方などを、苦い思いもしながら試行錯誤して
いろいろと経験させてもらい覚えさせてもらった車で思い入れのある車です。

鈴鹿での初ポールや初優勝、
そしてレコード、初シリーズチャンピオンもこの車です。


走り始めた時は腕よりも気持ちが優先して、
練習走行では各コーナーでスピンを経験しています(^_^;)
レースでも接触も何度も経験しましたしクラッシュも経験してきました。
当時はナカムラコースケも私が走っている時はヒヤヒヤさせていたと思います(^_^;)
そしてナカムラコースケと何度も練習に行ってセットを考えた思い入れのある車。

書いているうちにいろいろと思い出します(*^_^*)




デビューイヤー、
見ての通り接触やクラッシュが多く、ガムテープで応急処置にてレース続行(^_^;)




初ポール&初優勝だった2年目のレース写真。
この頃はまだまだ自分の物に出来てませんでした(^_^;)



3年目、まだまだ勝つかリタイアかのレースが多かった(^_^;)



シリーズに耐久レースも加わっていました。


多分この頃
チャンピオン獲得していたと思われる写真(^^)
ゼッケン「12」





そしてゼッケン「71」この年に
2年連続チャンピオンとコースレコードを獲得(^^)




そんな思い入れのある車、
まだまだ現役で頑張ってもらい、ユーザーさんにも乗ってもらいながらも、
これからも思い出を作って行きたいと思います(^^)/
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2016-03-01 22:13:42

鈴鹿開幕戦の結果!

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
鈴鹿のレースの結果、
来店されたお客様からどうやった?と聞かれ、
確かにブログを更新してなかったら結果も分かりませんでしたね(^^;


今回のレース
金曜日から39度の熱が出て、点滴やら薬やらでなんとか鈴鹿に向かいました(^_^;)
土曜日の練習も無事に終え、体調も回復方向に向かい、
日曜日本番の朝には楽な状態になっておりました。


予選は
満足な走りではありませんでしたがコースレコードを獲得しポールポジション。

決勝は
ポールからスタートし、淡々とレースコントロールし終盤には引き離してのゴール。

ポールトゥウインです!

応援や手伝いに来てくれていた方々もおられ、心強く時間を過ごせました(^^)
ありがとうございました。





台数が少ないだけでなくメンツが揃わないとさびしいレースになります、
自分が長年続けてきた鈴鹿のシビックのレースがこれでは、、、、となんだか寂しい気持ちです。










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2016-02-21 20:55:07

慣らし!

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
来週鈴鹿クラブマンの開幕戦。
2月が終われば次のレースは7月と今年は期間が開いています。


本日ナラシ走行へ行ってきました。


来週は東コースレースです。
シビックの台数は毎年開幕戦は少ないですね、、、、今回は12台。
FITの方が台数が多いですね。

タイムスケジュールが出ております。
シビックの予選は日曜日の9時55分から15分間。
決勝レースは14時45分からスタート進行があり17周レースです。



シビックは貸出コンピューターが老朽化の影響で個数が限られてきており、
それにより今年から参加受付の台数制限もされました。
FFCが無くなる方向に進んでいるみたいで、今後の展開は未定です。
箱レースが無くなるのは寂しい事です、、、


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2016-02-04 23:03:46

復旧 レースカーEG6 

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
2015年の鈴鹿最終戦で
クラッシュでリタイアした武田さんのEG6。

いろいろと修理が必要でしたが、
板金作業やカッティングも終わり最後の作業です。



マフラーのサイレンサーが終わっていましたので交換です、、、、(>_<)

修理を重ねてきたサイレンサーですが、
とうとう今回アウトです。
エンジンをかければ、ブスブスと排気漏れ、、、


新品に交換です!




ひとまず(^^)

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2016-01-18 22:58:30

鈴鹿EG6レンタル♪ モーターチェンジ!

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
鈴鹿EG6レースカー。
近々レンタルで練習走行の予定です(^^)



メンテナンスと、
練習用エンジンにモーターチェンジ!



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2015-12-17 22:46:10

鈴鹿クラブマン最終戦 モニター映像♪

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
日は経ってますが、
12月6日にあった鈴鹿クラブマンレース最終戦。
まさかのシリーズチャンピオン獲得。

あれからいろんな方に「おめでとう」を頂きます(^-^)
おめでとうと同時に「どんなレースやったか映像を見たい」という事を言われますので、アップします。
撮影していただいていた映像です。


最終戦が始まる前は20ポイント差。
自分が優勝して20ポイント獲得し、
なおかつシリーズランキングトップがノーポイントでやっと同ポイント。
11位以下でノーポイント。

同ポイントの場合は優勝回数ですが、この場合優勝回数は同じになるので、
その場合は最終戦の順位が上の方となるので、自分がチャンピオンとなります。


なかなか可能性は低いのですが、
最終戦いろんな事が重なって
そのまさかになりました。


ファイナルラップまでどうなるか分からないレースとシリーズ争い。
燃えたレース。
優勝とシリーズを獲れて良かったです。

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2015-12-06 22:01:53

鈴鹿クラブマン最終戦 結果

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
鈴鹿クラブマン最終戦

3台参戦。
あっという間でしたがいろいろとあった3日間でした。

結果を簡単に報告いたします。



自分が3番、澤さんが4番、武田さんが6番手からのスタート。











レースがスタート。
1周目の逆バンクで追い越しをかけ自分は2番手に上がります。
澤さんは4番手。

そして武田さんは前者のスピンを避けて失速し順位を落とします。
そして、、、デグナー2つ目で接触しダメージを負いリタイア、、、

その後大きなクラッシュがありレース途中にセーフティーカーが入ります。

セーフティーカーが無くなりレース再開。
出遅れましたが必死で走り、
ファイナルラップの1コーナー~2コーナーでしかけ、
そのまま並走しS字の3個目で前に出る事が出来ました。

なんとかそのままゴールし優勝できました。
澤さんは4位でゴール。

最後はトップ4台が集団でのゴールでした。


追い抜くのも必至で少々強引にも仕掛けました、
後方からのプレッシャーや追い抜きにも目一杯対応しました。
とにかく前にも後ろにも必死でした。






そしてレース終了後
シリーズランキングトップがまさかのノーポイントという事を知り、
結果、同ポイントでチャンピオンを取る事が出来ました。




本当にいろいろとあった3日間。
澤さんと同じチームという事でいつもとは違う雰囲気。
楽しめる事ができたのも多くの方のおかげです。
ナカムラコースケやお手伝いしてくれた松ちゃんさん。
サポートはもちろんトラブル時にも素速く対応してくれて
安心してレースに挑む事が出来ました。
そして一緒にレースに出た武田さん。
そしていろいろとお気遣いいただき多くの事をサポートしていただいた澤さん。
3日間同じチームとして3台のデータを共有してアドバイスをいただいたりしました。
心強かったです(^^)
全てをここでは書ききれませんが有難いことばかりです。
レースを理解してくれ出場を許してくれている社長にも感謝です。


今回の参加者もいつもとは違う強者とのレース。
一緒に走れて集中する事が出来ました。

1年間一緒の走ったFFチャレンジのメンバー。
参加者が居るからレースが成り立ちます。
シビックレース、シビック好きの参加者がほとんどです。
いろいろと有りますが、一緒に走れる事が楽しいです。


FITもそうですが、やはり箱のレースは面白いですね。

また動画などあればアップします。
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2015-12-03 22:22:52

鈴鹿クラブマン最終戦へ

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
いよいよです。
鈴鹿サーキットへ明日から行ってます。
本日は最終点検やメンテ、そして準備でした。


久しぶりの3台体制です。

3台のうちどれかが優勝すればいいというわけではなく、
3台ともが上位、
言うなれば1・2・3フィニッシュを狙う気持ちで、
それぞれが優勝を目指して挑みます。


自分はEK9をドライブします。
チャンピオンは前回の失格の為ほぼ無しの状態ですが、
シリーズは関係なく優勝を狙っていきます。



EG6をドライブするのはお馴染の武田さんです。
2年前の2戦連続ポール・トゥ・ウイン依頼のレース。
前回と状況も違いますが久々のレースで気合も入っており、
もちろんポールからの優勝を狙っています。



そして3台目、
6年ほど前まで自分が乗っていたEG6。
たまにレンタルでスポットで出場していた車です。

そして今回これをドライブするのは、
仲良くさせてもらっているショップ、オートセレクトさんの澤誠二郎さんです。
説明する必要はないかと思います。
一緒にシビックレースをする事でも嬉しいのですが、
今回はファクターの車で参加してくれるというまさかの事で、
嬉しさと緊張と気合が入り混じっております。
いろいろと学びたいと思います。


チームにもいつもと違ういい緊張感があります。
今回はナカムラコースケも久々のクラブマンサポートに来ます。


3台ともに揃って良い結果を報告出来るように頑張ります。




個人的に凄い楽しみにしていたレースです。
金土日、あっという間に過ぎてしまいます。
いろんな事があるかと思いますが
全力で過ごしたいと思います。



店は開いてます。
ご用の方は連絡してきて下さい(^^)/
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2015-12-02 22:52:26

今週末は鈴鹿クラブマン最終戦 3台体制

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
今週末は鈴鹿クラブマンレース最終戦。
鈴鹿サーキットのフルコース。


シビックEK9・EG6のワンメイクレースに出場です。
今回ファクターは、
久々の3台体制です。








4日(金)が練習走行
5日(土)が予選
6日(日)が決勝レース。

週末に向けて準備です。




最終戦は台数27台。
EGが13台、EKが14台。
面白くなると思います。



しかし練習枠。
走行時間が短いし、FITと混走。
全員が走るとは限りませんが40台超え。

土曜日も例年は枠があったと思いますが今年は無し。

東北などの遠方からもまとまって参加してたり、
久々に参加してきた人もいてたりと、
せっかく最終戦でシビックの参加台数が集まったのに、
こんな振り分けで納得の人も少ないと思います。

来年台数減らなければいいのですが、、、、
個人的意見です。
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