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2014-09-19 23:21:02

鈴鹿

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み
L型やS2000やシビックやらといろいろと作業中ですが、

そんな中ですが、、、

明日は久々に鈴鹿西コースにEK9で練習に行ってきます。
ナカムラコースケも手をとめて一緒に行きます。




鈴鹿はF1が開催されますので
前後の期間はなかなか練習出来る枠も少なくなります。





来月のレースまで日にちはありますが、
走れる機会少ないので大事に走りたいと思います。






店には社長が居てますのでご用の方はどうぞニコニコ
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2014-04-01 22:26:14

鈴鹿クラブマンレース EK9・EG6

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

3月30日の鈴鹿クラブマンレース


EK9で参戦してきました!








天候は雨雨雨、、、、、






予選は雨で迎えます。



想像以上に調子がよく

ペースもどんどん上げていった所、


まっちゃんコーナーを4速前回で走行しスプーン1つ目に向かうところで、、、、、

水の上に乗ってしまいコントロール不能に。


そしてそのまま減速することなくスポンジバリアに真正面から突っ込みました、、、、、、、、ドンッ

そのままストップ、、、、、、、

ボンネットも曲がりヘッドライトも破損、他にも、、、




予選終了後、積載車に運ばれてパドックへ向かいます。

もう走れないと思っていましたが、

社長やメカニック、チーム曰く、

足は曲がってないし直して走れる!と判断ビックリマーク



チーム・メカが車両復旧にかかります!
しかし、車両復旧と同時に、破損パーツもありそれを用意する必要もあります。



すると戦っている相手でもある他のチーム達がいろいろと手助けして下さり

パーツもなんとか揃えてくれて貸してくれました。



本当にありがたく、そして本当に嬉しく思いました、

感謝です。



そのおかげでなんとか決勝レースに出場できることにひらめき電球





予選結果はクラッシュ前のタイムで3位をキープしていました。

 




そして決勝レースの時間を迎えますビックリマーク




スタート時は雨も止み、

コースも少し乾いている状態でしたが、

途中で雨が降ってくるというコンディション。




スタートで2位にあがり

トップと最初から最後までずっとテールトゥーノーズ。



何度か抜きに行ったり、並んだりしますが、抜けません。



視界もどんどん悪くなってきます。





そして最終ラップ

ヘアピンからまっちゃんコーナーにかけて並んで抜くことが出来

無事に優勝することができましたひらめき電球





今回のレース、

全ての人に感謝を感じたレースでした。


社長をはじめ、

車を作ってレースに送り出してくれたナカムラコースケ、

そしてレースウイーク手伝ってくれたメカニックや応援してくれた皆様。

色々と助けてくれた他チームの方々。

クラッシュ後、車を復旧してくれたチームのみんな。

競争相手でありながらいろいろと助けてくれた皆様、

一緒にレースを走ったドライバー。

何か全てにおいて感謝の気持ちが素直に湧いてきます。











鈴鹿クラブマンレース

EK9・EG6のレース

勝ち負け以上に大事な多くの事を得ている気がします。



レースでは、隠したり、スペシャルがあったり、などなどとギスギスした雰囲気のレースもあるとは思います。

敵が走れなければ自分の順位が上がる。

敵が遅ければ自分が楽。

もちろんそれだけ順位が大事なレースもあると思います。




しかし速い敵に勝つ、速いやつと一緒に走る、同レベルの相手と競争する、ライバルとレースする、

知っている仲間と走る、そういう、レースには本当の楽しさがあると思います。

純粋に競争を初めた楽しい気持ちも大事にしたいと思います。




甘いレースと言う人もいるかもしれませんが、

好きな車でレースを楽しむ、競争する、真剣にバトルするという、

基本的なレースの楽しさを感じれる、

いい雰囲気のレースだと思いました。


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2013-12-24 23:09:19

鈴鹿クラブマン

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

昨日、鈴鹿サーキットのシリーズ表彰式に行ってきました音譜

おかげさまでチャンピオンとして表彰ですニコニコ



そこで来年のスケジュールも発表されておりましたひらめき電球


FFC(EK9・EK4・EG6)クラスは年5戦ビックリマーク

耐久はシリーズ別。


2月 西、

3月 西、

5月 東、

10月 西、

11月 フル

ということみたいですひらめき電球


VITZレースも

5月東と7月フルコースの耐久で併催されています。

そしてシーズン途中からはFITチャレンジというN1レースも行うみたいです。



そして、嬉しいことが一つ虹


鈴鹿クラブマンのレギュレーションブックの表紙を

飾っていました音譜


最終戦の画像が使われていました。

車が綺麗になってたからかなひらめき電球


使ってもらうと嬉しいものですニコニコ

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2013-12-09 22:45:01

鈴鹿クラブマン最終戦

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み


金・土・日と

鈴鹿クラブマン最終戦

2レースイベント行ってきました。


結果は

まずは土曜の1レース

武ちゃんマンEG6がポール&優勝クラッカー

自分のEK9は予選5位、決勝4位でゴール



レーシングサービスファクター松下裕一ブログ

そして日曜日の最終戦、

武ちゃんマンがポール&優勝クラッカー

連続優勝です。

そして自分は予選2位からの、、、、

決勝5位、、、、


レーシングサービスファクター松下裕一ブログ

気になるシリーズチャンピオンは、、、

1ポイント差でチャンピオン獲得

想像以上に苦しみましたあせる



正直この土日を迎えるまで、

こんなに接戦にポイント争いがなるとは思っていませんでした。



苦しみましたが、

ナカムラコースケはじめ手伝いに来てくれてたマッチャンさん、

一緒に走った武田さん、

応援に来てくれてた皆様やお祈りいただいていた方々、

そして社長、

みなさんのおかげで乗り越えられたと思います。


このチャンピオン、

表彰をされるのは私ですが、

あくまでファクターレーシングを代表してという事であって、

ファクターが獲ったチャンピオンだと思っています。




また車載や画像出来次第更新いたしますので

お楽しみにしていたください音譜


2013-12-05 22:33:35

鈴鹿クラブマンへ

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

明日から、

私とナカムラコースケで

金・土・日と鈴鹿へ行ってきますビックリマーク



鈴鹿クラブマン最終戦の2レース


土曜日に1レース目の予選・決勝

日曜日に2レース目最終戦の予選・決勝が行われます


2台で参加ですビックリマーク

自分はEK9で参加

お客様の武ちゃんマンはEG6で参加



シリーズチャンピオンを獲ってきたいと思います!!





今回はいつも以上に車のメンテにも力を入れていますので

気合も入ってますひらめき電球





いい結果を期待していてくださいニコニコ





お祈りと応援、よろしくお願いいたします虹




金・土は社長が店にはいてますので

御用の方はご連絡くださいニコニコ

2013-12-03 21:53:43

鈴鹿EK9メンテ

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

本日も引き続きEK9&EG6のメンテナンス




レーシングサービスファクター松下裕一ブログ


EK9は、

いろいろと出てきます。



いつも以上に念入りです。



土・日と天気も良さそうで本番が楽しみです。



スケジュールです



2013-12-02 23:54:08

鈴鹿クラブマンへむけてメンテ

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

今週末は鈴鹿クラブマンレース

土・日で2レース行われます。



ファクターからは2台の参加。

EK9で自分が参加し、

EG6でお客様の武田さんが出ます。


レーシングサービスファクター松下裕一ブログ



レーシングサービスファクター松下裕一ブログ

という事で2台ともメンテナンス



EK9は前回レースで接触をしており

何かとダメージが見つかりますのでバタバタ

エンジンも今回急きょオーバーホールし、大事な最終戦に挑みますのでバタバタ


EG6は久々の走行で何かとメンテナンスが必要でバタバタ


しっかり最終戦に挑みます



今年、自分ののEK9はスポット参戦のつもりで2戦目から参加したのですが

今回2レース制ということもあり、

シリーズチャンピオンの可能性あるんです。


メンテナンスにもいつも以上に力を入れ、

ナカムラコースケにエンジンを組み直してもらい気合も入っておりますビックリマーク



といった現在の状況ですひらめき電球

引き続きメンテナンスそして部品待ち・・・ひらめき電球

2013-10-18 22:12:30

EK9レースカー

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

10月18日(金)、 本日のひとコマは目







鈴鹿ワンメイクレース用

EK9シビックレースカーが

板金から綺麗になって帰ってまいりましたひらめき電球
レーシングサービスファクター松下裕一ブログ



最終戦はまだ先ですが、

照準を定めて仕上げていきます

2013-09-25 22:30:00

鈴鹿クラブマンレース 

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

先日の鈴鹿クラブマン、、、、、


報告が遅れていました。



結果は2位ですが、

下の状態です、、、、、、


レーシングサービスファクター松下裕一ブログ
赤旗中断終了後

マーシャルに助けてもらいピットに戻っている所の画です、、、、、


何故2位かというと、

レギュレーションで全体の80%を超えている周回での赤旗中断ということで、

レースはそのまま終了。

結果は終了周の前の前の周の順位で決定という事なので、

2位ということでした。




残り2周での接触、、、、、
レーシングサービスファクター松下裕一ブログ

レーシングサービスファクター松下裕一ブログ
前を走っていた接触した相手は、仲の良いドライバーですので

ワザとでは無いのは十分承知ですが、、、、、、、




一旦は、トップの選手が妨害行為という扱いか何かで、

私が優勝扱いになり表彰台にも立ったのですが、

何故か裁定は変わり、

最終結果では、私が2位ということになりました、、、、




レースが終わった時点では、

私自身いろいろな事で腹も立ち、すっきりとしない状態で、

気持ちもおさまりませんでした、、、


まあクラッシュしている時点で、リタイアと同じと思いますし、

2位というだけでも救われたと思っています。





1週間経った今では、

クラッシュしているようではまだまだだと自分で思うようになっています。

予選の失敗、

速さの面、、、

速さがあればぶっちぎれたでしょうし、

もっと簡単に追い越しが出来るでしょうし。

そして上手さがあれば、

あの時点での位置取りや予測、

危険な匂いであの位置にいく事を止めたんではないかとか、

寄られた瞬間に当たるよりはランオフに避けれたんではないかとか、

もっと余裕を持っていれば当たるよりは一旦譲ってもう一度の機会を作れたのではないか、

などなどなど、

あとからあとからよぎります、、、、、

現役で、たとえどんなカテゴリーでも何かに絶えず頻繁に必死に走っているときは、

どうだったでしょうか、、、避けることが出来てたでしょうか、、、、などとも、、、、

(一人言のつぶやきです・・・)







以前のようにフルに参戦する事も無く

練習もほとんどしていない状態という事が、

こういうレースでの感覚的な部分の同期が出来ていない原因かとも思います。

甘いところも出たのだと思います。

甘かったと本当に思います。

生き残る事が大事だという感覚、、、

どこにおいても何においても大事なことですよね。





レースは何が起こってもおかしくは無いと言われる事もありますし、

レーシングアクシデントという言葉もあります。

接触やクラッシュや事故も隣り合わせで、

レベルは違いますがプロ同士でも接触やクラッシュはありますし、

勝つという想いで真剣にレースをすると、生き残ることは本当に難しい事です。

ただ、だからと言ってリタイアした際に自分の中で単に済ませてしまうのではなく、

省みて重ねて生き残る事をいろいろな事に活かして行きたいと思います。









EK9レースカーでクラッシュしたのは初めてでして、

鈴鹿でもこの4・5年はノークラッシュだったので、

今回のクラッシュ、かなりへこみました、


現在EK9レースカーはエンジンもおろして

近々板金作業にかかります。

綺麗になって、

新たな気持ちで

12月の最終戦の2レースイベントに参戦したいと思います。


レーシングサービスファクター松下裕一ブログ  

いつも一緒に戦っているんです、

私がストレートに帰って来るのを待っているナカムラコースケの画、

普段私が見ることのできない画です、


仲の良い知人の方が撮ってくれていました、

とても心に残る1枚です




ナカムラコースケと共に次戦、

「やられたらやり返す、

 倍返しだ!」

の気持ちで臨みますビックリマークニコニコ


もちろん当てるとか、

誰かに対してとかではなく

今の現状に対してレベルアップ、ぶっちぎりで、という意味です(笑)



このドラマやフレーズが気に入っているので

無理やり使いましたニコニコ



2013-09-14 01:00:56

鈴鹿クラブマンレースへ

テーマ:鈴鹿クラブマン絡み

14日の土曜日、15日の日曜日と

鈴鹿クラブマンレースに参戦してきますビックリマーク

EG6・EK9・EK4が走るワンメイクレースです。





今回は、

私自身がドライバーで、

ナカムラコースケがメカニックというコンビです!!

気合入っています。


台風も近付いており日曜日の天気は雨っぽいですが、

楽しんで気合も入れて勝ってきたいと思いますグー




土曜日の店舗には社長が居ておりますので、お気軽にご来店くださいニコニコ





EK9レースカーは半年振りの走行になります。

私自身も半年ぶりのレースひらめき電球

ナカムラコースケと楽しんできます虹
レーシングサービスファクター松下裕一ブログ

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